Интересные грабли только не понятно там крыло на чём держиться? Подшипник внутри или нет? Непонятно [изображение]
подшипника нет.просто втулка, как переводится в ворошение, путем сам не разобрался, снег у нас еще не растаял.на их сайт я скидку давал. видео сюда скидывать не умею.
Антон смотрел твоё видео, сосны то будешь вырубать? у нас ситуация еще хуже, уже грибы растут на бывших пашнях.
Нет не моё поле мне столбы нужны... это знакомый забрал там 300 га будет рубить... там снег ещё я в начале был.... надо везде проехать .... а там тонковаты низ около 12-18 а на 2 метрах от земли примерно 8-10.... пару лет бы подрасти и на столбики
А если честно жалко рубить хороший парк
с таких сосёнок плохие столбики, долго не стоят, лес не вызревший. я проверял. как то весной обходя и ремонтируя электоизгородь, думаю чё я в лес попрусь,когда кругом самосев растет, пилой ветки смахнул, макушку сшиб, ствол взял и вкопал, так и сделал, простояли пару лет и стали валится сами, сгнивая в труху. с леса привезешь сухарку, стоит намного дольше. а ща совсем обленился [изображение] беру срезки на пилораме [изображение] еще спасибо говорят.
И вопрос гкп мы крыло перевернули и опа грабли ворошат)) а там как? Колёса надо перекидывать? Не серчайте чего то туплю [изображение] ну и получаеться как рельеф они копируют кто ими работает? Эти то труба в трубе крутиться копирование отличное)) а там только за счёт колёсиков гребунков?
На ворошение переворачиваешь крыло и немного круче делаешь, у меня ГКП 7.3 два крыла и сзади оставляешь для прохода сена пол метра, т.к при ворошении сено каждое колесо пропускает перед собой в середину, а задние типа в валок небольшой. Сильно заузишь -будет забивать. Колеса не надо переставлять. При ворошении захват шире почти 10 м.
И вопрос гкп мы крыло перевернули и опа грабли ворошат)) а там как? Колёса надо перекидывать? Не серчайте чего то туплю [изображение] ну и получаеться как рельеф они копируют кто ими работает? Эти то труба в трубе крутиться копирование отличное)) а там только за счёт колёсиков гребунков?
На ворошение переворачиваешь крыло и немного круче делаешь, у меня ГКП 7.3 два крыла и сзади оставляешь для прохода сена пол метра, т.к при ворошении сено каждое колесо пропускает перед собой в середину, а задние типа в валок небольшой. Сильно заузишь -будет забивать. Колеса не надо переставлять. При ворошении захват шире почти 10 м.
Чтобы последние колеса валок не делали, надо ширину захвата уменьшить?
На ворошение переворачиваешь крыло и немного круче делаешь, у меня ГКП 7.3 два крыла и сзади оставляешь для прохода сена пол метра, т.к при ворошении сено каждое колесо пропускает перед собой в середину, а задние типа в валок небольшой. Сильно заузишь -будет забивать. Колеса не надо переставлять. При ворошении захват шире почти 10 м.
Чтобы последние колеса валок не делали, надо ширину захвата уменьшить?
[/quote]
Хоть и уменьшишь захват все равно немного в середину стягивать будут- принцип работы такой, но валок будет меньше и надо в середину колесо дополнительное ставить иначе не "прогреб" будет. Ворошил я и так и так все нормально получается и когда масса большая- пырей 0.7-1м высыхает на день раньше, на третий день прессую, а без ворошения на 4 день. Это у нас Сибирь, а не Ростов и Краснодар где на следующий день прессуют. Но бывает и у нас как мы называем "суточное" сено когда осенью прихватит морозом и сегодня косишь, а завтра прессуешь.
На ворошение переворачиваешь крыло и немного круче делаешь, у меня ГКП 7.3 два крыла и сзади оставляешь для прохода сена пол метра, т.к при ворошении сено каждое колесо пропускает перед собой в середину, а задние типа в валок небольшой. Сильно заузишь -будет забивать. Колеса не надо переставлять. При ворошении захват шире почти 10 м.
Чтобы последние колеса валок не делали, надо ширину захвата уменьшить?
Хоть и уменьшишь захват все равно немного в середину стягивать будут- принцип работы такой, но валок будет меньше и надо в середину колесо дополнительное ставить иначе не "прогреб" будет. Ворошил я и так и так все нормально получается и когда масса большая- пырей 0.7-1м высыхает на день раньше, на третий день прессую, а без ворошения на 4 день. Это у нас Сибирь, а не Ростов и Краснодар где на следующий день прессуют. Но бывает и у нас как мы называем "суточное" сено когда осенью прихватит морозом и сегодня косишь, а завтра прессуешь.
[/quote]
Пока едут ко мне грабли с центральным колесом.
В этом году буду работать по вашей схеме.
С 6 утра кошение, ворошение после обеда.
Не будет ли криминала если на второй день завалковать по этой схеме, чтобы на третий прессовать как роса сойдёт? В прошлом году второй тракторист отказался валковать за день вперёд, мол начнет в валке гореть из-за росы.
На ворошение переворачиваешь крыло и немного круче делаешь, у меня ГКП 7.3 два крыла и сзади оставляешь для прохода сена пол метра, т.к при ворошении сено каждое колесо пропускает перед собой в середину, а задние типа в валок небольшой. Сильно заузишь -будет забивать. Колеса не надо переставлять. При ворошении захват шире почти 10 м.
Чтобы последние колеса валок не делали, надо ширину захвата уменьшить?
Хоть и уменьшишь захват все равно немного в середину стягивать будут- принцип работы такой, но валок будет меньше и надо в середину колесо дополнительное ставить иначе не "прогреб" будет. Ворошил я и так и так все нормально получается и когда масса большая- пырей 0.7-1м высыхает на день раньше, на третий день прессую, а без ворошения на 4 день. Это у нас Сибирь, а не Ростов и Краснодар где на следующий день прессуют. Но бывает и у нас как мы называем "суточное" сено когда осенью прихватит морозом и сегодня косишь, а завтра прессуешь. [изображение]
Пока едут ко мне грабли с центральным колесом.
В этом году буду работать по вашей схеме.
С 6 утра кошение, ворошение после обеда.
Не будет ли криминала если на второй день завалковать по этой схеме, чтобы на третий прессовать как роса сойдёт? В прошлом году второй тракторист отказался валковать за день вперёд, мол начнет в валке гореть из-за росы.
[/quote]
Когда роса, то прессовать попозже начинаю, тоже боюсь в рулонах гореть будут.
Будь добр сними ролик или фото узла где крылья крепяться к раме чего то там хитро сделано))
Есть несколько "официальных" обзоров. Но это модель 2017 года. Сейчас немного крепления исполнены по другому. Переработана система подрессоривания крыльев.
я думаю не пожалеешь. братан уже несколько лет их мучает, а нынче только спицы в запас решил брать.я тоже у них нынче взял, но новой конструкции. и кун у них подумываю взять.
жду обещанный видиообзор граблей да и сын наверное с охоты вернулся
я думаю не пожалеешь. братан уже несколько лет их мучает, а нынче только спицы в запас решил брать.я тоже у них нынче взял, но новой конструкции. и кун у них подумываю взять.
я думаю не пожалеешь. братан уже несколько лет их мучает, а нынче только спицы в запас решил брать.я тоже у них нынче взял, но новой конструкции. и кун у них подумываю взять.
Есть несколько "официальных" обзоров. Но это модель 2017 года.
Да эти я видел там поле ровное как стол меня интересует как косогор они копируют! Как будут работать одна половина если по ровному идёт другая на косогоре как через ложбины переезжают они!
Здравствуйте всем!Мое первое сообщение в фермер ру,хотя читаю регулярно лет восемь.У меня вопрос и Алику605 в частности.Собрался покупать навесные пятиколесные 7мм.До 2017 года Палех выпускал грабли без фланцевого соединения труба в трубе.На сколько флянцевое соединение хорош в отношении соединения труба в тубе с фиксаций болтом.Алик у вас возникали претензии к этому узлу за три сезона эксплуатации?Хочу купить две штуки,а рамку сварю
сам.
Вы чё прикалываетесь? снять крыло и переставить в одно лицо [изображение] . 21 век а у вас система как на гвк СССР.
честно сказать ожидал большего, хорошо что на тот момент когда вам звонил у вас в наличии не было их. [изображение]
При разработке модели сеноуборочного контура было мнение, что грабли готовятся к определенному виду работы перед выездом на поле. То есть перевод граблей из схемы СГРЕБАНИЕ в схему ВОРОШЕНИЕ осуществляется при наличии вспомогательных устройств. Последовательное снятие малого бруса с колесами (вес около 40 кг), перевод большого бруса в положение ВОРОШЕНИЕ ( При снятых крыльях вес большого бруса 60 кг)
Конечно переставлять намного сложнее. Но сложность переустановки это "компромисс" на который необходимо было пойти, что бы сохранить постоянный угол атаки (не шарнирное, а телескопическое присоединение).
Сейчас над узлом работаем. Меняем развесовку большого бруса, что в последствии позволит не "вынимая" переводить из одного режима в другой.
Здравствуйте всем!Мое первое сообщение в фермер ру,хотя читаю регулярно лет восемь.У меня вопрос и Алику605 в частности.Собрался покупать навесные пятиколесные 7мм.До 2017 года Палех выпускал грабли без фланцевого соединения труба в трубе.На сколько флянцевое соединение хорош в отношении соединения труба в тубе с фиксаций болтом.Алик у вас возникали претензии к этому узлу за три сезона эксплуатации?Хочу купить две штуки,а рамку сварю
сам.
Друг брал в том году.Ивановские.5 колёс,но так вышло.что он прессовал.а я ими греб.и выявил пару не дочетов. Первое втулки вытягивает на основном креплении дышла граблей,при сгребании расшатывает палец регулирования угла атаки.от этого волок не ровный.и первое колесо крениться в перед.приходится опускать одну ляжку.что не айс при подцепке косилки! Было принято решение ,поставить их на колёса. И сделать прецепными.да и ещё, у кореша спица 6 мм гребут не оч айс.я взял 7 мм ,разница ощутимая.
Друг брал в том году.Ивановские.5 колёс,но так вышло.что он прессовал.а я ими греб.и выявил пару не дочетов. Первое втулки вытягивает на основном креплении дышла граблей,при сгребании расшатывает палец регулирования угла атаки.от этого волок не ровный.и первое колесо крениться в перед.приходится опускать одну ляжку.что не айс при подцепке косилки! Было принято решение ,поставить их на колёса. И сделать прецепными.да и ещё, у кореша спица 6 мм гребут не оч айс.я взял 7 мм ,разница ощутимая.
странные недочеты ... ))) может из за того что односторонние? Мои, можно сказать, в состоянии новых. Мужики, а че морочится покупкой 2-х чтоб сделать одни ?Понятно если уже есть одни .. а так с нуля )) На 8-ми колесных с мин. доработкой захват под 7 метров ... этого не достаточно ??
Друг брал в том году.Ивановские.5 колёс,но так вышло.что он прессовал.а я ими греб.и выявил пару не дочетов. Первое втулки вытягивает на основном креплении дышла граблей,при сгребании расшатывает палец регулирования угла атаки.от этого волок не ровный.и первое колесо крениться в перед.приходится опускать одну ляжку.что не айс при подцепке косилки! Было принято решение ,поставить их на колёса. И сделать прецепными.да и ещё, у кореша спица 6 мм гребут не оч айс.я взял 7 мм ,разница ощутимая.
странные недочеты ... ))) может из за того что односторонние? Мои, можно сказать, в состоянии новых. Мужики, а че морочится покупкой 2-х чтоб сделать одни ?Понятно если уже есть одни .. а так с нуля [изображение] )) На 8-ми колесных с мин. доработкой захват под 7 метров ... этого не достаточно ??
В моём регионе 2 х крылыми не погребешь.можно, но прф не заглатнет.и опять таки финансы.мне и однокрылых хватит
Алик605 пишет:
странные недочеты ... ))) может из за того что односторонние? Мои, можно сказать, в состоянии новых. Мужики, а че морочится покупкой 2-х чтоб сделать одни ?Понятно если уже есть одни .. а так с нуля )) На 8-ми колесных с мин. доработкой захват под 7 метров ... этого не достаточно ?? Сегодня привезли прямо домой,сам не ездил.Алику спасибо за оперативный ответ,да и съездил в соседнее село,посмотрел фланцевое соединение и труба в трубу...Почему два пятиколесных и без рамки?Просто экономия финансов.Разберем на примере граблей Палех.4-х колесные(7мм) стоят 25200,пятиколесные (7мм)-28500,разница 3300 это за целое колецо+ступица ваз+"кочерга"+узел соединения и все это умноженное на два + рамка 10000,которое как понял еще дорабатывать надо.В моем случае еще 14000 сэкономил ,так как за два заплатил 52000 + доставка 240 км-5000.Взял вот такие-https://59.img.avito.st/640x480/4667494459.jpg
Кто уже видюху скинет про них
Снег бы хоть гребанули
https://youtu.be/qLf2RLb6_Xo
подшипника нет.просто втулка, как переводится в ворошение, путем сам не разобрался, снег у нас еще не растаял.на их сайт я скидку давал. видео сюда скидывать не умею.
Нет не моё поле мне столбы нужны... это знакомый забрал там 300 га будет рубить... там снег ещё я в начале был.... надо везде проехать .... а там тонковаты низ около 12-18 а на 2 метрах от земли примерно 8-10.... пару лет бы подрасти и на столбики
А если честно жалко рубить хороший парк
Пастух рядом стоит? Или поодаль? Пытаюсь решить вопрос с мародерами которые акум могут украсть. Скот долго привыкал? Кабель какой у тебя?
На ворошение переворачиваешь крыло и немного круче делаешь, у меня ГКП 7.3 два крыла и сзади оставляешь для прохода сена пол метра, т.к при ворошении сено каждое колесо пропускает перед собой в середину, а задние типа в валок небольшой. Сильно заузишь -будет забивать. Колеса не надо переставлять. При ворошении захват шире почти 10 м.
Аграрий спасибо за фото
Чтобы последние колеса валок не делали, надо ширину захвата уменьшить?
>
На ворошение переворачиваешь крыло и немного круче делаешь, у меня ГКП 7.3 два крыла и сзади оставляешь для прохода сена пол метра, т.к при ворошении сено каждое колесо пропускает перед собой в середину, а задние типа в валок небольшой. Сильно заузишь -будет забивать. Колеса не надо переставлять. При ворошении захват шире почти 10 м.
Чтобы последние колеса валок не делали, надо ширину захвата уменьшить?
[/quote]
Хоть и уменьшишь захват все равно немного в середину стягивать будут- принцип работы такой, но валок будет меньше и надо в середину колесо дополнительное ставить иначе не "прогреб" будет. Ворошил я и так и так все нормально получается и когда масса большая- пырей 0.7-1м высыхает на день раньше, на третий день прессую, а без ворошения на 4 день. Это у нас Сибирь, а не Ростов и Краснодар где на следующий день прессуют. Но бывает и у нас как мы называем "суточное" сено когда осенью прихватит морозом и сегодня косишь, а завтра прессуешь.
Хоть и уменьшишь захват все равно немного в середину стягивать будут- принцип работы такой, но валок будет меньше и надо в середину колесо дополнительное ставить иначе не "прогреб" будет. Ворошил я и так и так все нормально получается и когда масса большая- пырей 0.7-1м высыхает на день раньше, на третий день прессую, а без ворошения на 4 день. Это у нас Сибирь, а не Ростов и Краснодар где на следующий день прессуют. Но бывает и у нас как мы называем "суточное" сено когда осенью прихватит морозом и сегодня косишь, а завтра прессуешь.
[/quote]
Пока едут ко мне грабли с центральным колесом.
В этом году буду работать по вашей схеме.
С 6 утра кошение, ворошение после обеда.
Не будет ли криминала если на второй день завалковать по этой схеме, чтобы на третий прессовать как роса сойдёт? В прошлом году второй тракторист отказался валковать за день вперёд, мол начнет в валке гореть из-за росы.
Пока едут ко мне грабли с центральным колесом.
В этом году буду работать по вашей схеме.
С 6 утра кошение, ворошение после обеда.
Не будет ли криминала если на второй день завалковать по этой схеме, чтобы на третий прессовать как роса сойдёт? В прошлом году второй тракторист отказался валковать за день вперёд, мол начнет в валке гореть из-за росы.
[/quote]
Когда роса, то прессовать попозже начинаю, тоже боюсь в рулонах гореть будут.
Есть несколько "официальных" обзоров. Но это модель 2017 года. Сейчас немного крепления исполнены по другому. Переработана система подрессоривания крыльев.
Мы тоже ждем. Не стыдитесь. Фото отличные.
Николай, Вы бы сняли подробно как они на ворошение переводятся,как видите это многих тут интересует.
ну а испытания будут честными и настоящими .
Да эти я видел там поле ровное как стол
меня интересует как косогор они копируют! Как будут работать одна половина если по ровному идёт другая на косогоре как через ложбины переезжают они!
Здравствуйте всем!Мое первое сообщение в фермер ру,хотя читаю регулярно лет восемь.У меня вопрос и Алику605 в частности.Собрался покупать навесные пятиколесные 7мм.До 2017 года Палех выпускал грабли без фланцевого соединения труба в трубе.На сколько флянцевое соединение хорош в отношении соединения труба в тубе с фиксаций болтом.Алик у вас возникали претензии к этому узлу за три сезона эксплуатации?Хочу купить две штуки,а рамку сварю
сам.
https://85.img.avito.st/640x480/4650184885.jpg -вот такой разница в цене существенна,продавец говорит в Барнауле выпускают
претензий нет, все в норме, выработка (скорее притертость) совсем чуток ..
кто-то упоминал, что у них вродь есть уже и 10-ти колесные ...
да там делов-то
При разработке модели сеноуборочного контура было мнение, что грабли готовятся к определенному виду работы перед выездом на поле. То есть перевод граблей из схемы СГРЕБАНИЕ в схему ВОРОШЕНИЕ осуществляется при наличии вспомогательных устройств. Последовательное снятие малого бруса с колесами (вес около 40 кг), перевод большого бруса в положение ВОРОШЕНИЕ ( При снятых крыльях вес большого бруса 60 кг)
Конечно переставлять намного сложнее. Но сложность переустановки это "компромисс" на который необходимо было пойти, что бы сохранить постоянный угол атаки (не шарнирное, а телескопическое присоединение).
Сейчас над узлом работаем. Меняем развесовку большого бруса, что в последствии позволит не "вынимая" переводить из одного режима в другой.
Оказывается я не один такой
Друг брал в том году.Ивановские.5 колёс,но так вышло.что он прессовал.а я ими греб.и выявил пару не дочетов. Первое втулки вытягивает на основном креплении дышла граблей,при сгребании расшатывает палец регулирования угла атаки.от этого волок не ровный.и первое колесо крениться в перед.приходится опускать одну ляжку.что не айс при подцепке косилки! Было принято решение ,поставить их на колёса. И сделать прецепными.да и ещё, у кореша спица 6 мм гребут не оч айс.я взял 7 мм ,разница ощутимая.
странные недочеты ... ))) может из за того что односторонние? Мои, можно сказать, в состоянии новых. Мужики, а че морочится покупкой 2-х чтоб сделать одни ?Понятно если уже есть одни .. а так с нуля
)) На 8-ми колесных с мин. доработкой захват под 7 метров ... этого не достаточно ??
В моём регионе 2 х крылыми не погребешь.можно, но прф не заглатнет.и опять таки финансы.мне и однокрылых хватит
Алик605 пишет:
странные недочеты ... ))) может из за того что односторонние? Мои, можно сказать, в состоянии новых. Мужики, а че морочится покупкой 2-х чтоб сделать одни ?Понятно если уже есть одни .. а так с нуля )) На 8-ми колесных с мин. доработкой захват под 7 метров ... этого не достаточно ?? Сегодня привезли прямо домой,сам не ездил.Алику спасибо за оперативный ответ,да и съездил в соседнее село,посмотрел фланцевое соединение и труба в трубу...Почему два пятиколесных и без рамки?Просто экономия финансов.Разберем на примере граблей Палех.4-х колесные(7мм) стоят 25200,пятиколесные (7мм)-28500,разница 3300 это за целое колецо+ступица ваз+"кочерга"+узел соединения и все это умноженное на два + рамка 10000,которое как понял еще дорабатывать надо.В моем случае еще 14000 сэкономил ,так как за два заплатил 52000 + доставка 240 км-5000.Взял вот такие-https://59.img.avito.st/640x480/4667494459.jpg
хорошая экономия
)) Поздравляю с покупкой. Нужны будут размеры рамки - не стесняйтесь 
))
Спасибо! Да ,конечно).Нужен размер заводской ширины рамки.
Буду" танцевать" с этого,а остальное и так понятно.
Купил грабли за 15000 у родственника Постояли,посмотрел на них,слабенькие они, продал за 25000, заказал ещё с полеха. 23го поеду забирать