Приехали ко мне через месяц грабли от харвеста. wr9 типа ГВВ 6.
сделаны добротно. везде цепи, тяги. пружины не плохие. короче доволен как слон.
пока ехали 35 дней, с Барнаула до приморского края - вся защитная пленка порвалась и детали граблей покорежились до металла. также потерялись три заглушки на вазовских ступицах. вещь копеечная - 40,60 рублей. за штуку. но вот беда - в Приморском крае почти нет магазинов отечественного автопрома.
оголенные места антигравием из балончика закрасил. мне на красоту похер, лишь бы не ржавела. а получилось вообще куульно - грабли цвет (woodland camo red-black) ))
сообщил производителю о проблемах с доставкой, чтобы были в курсе какие конторы доставляют хорошо а какие плохо.
а они взяли и выслали мне и заглушки и дополнительные спицы, и баночку краски ))) - сейчас думаю. убирать камуфляж или нет )))
по граблям - конечно с ГВВ сравнивать НЕБО и земля. реактивные тяги, пружины, спицы на рабочих колесах даже отличаются.
на старых - если сломалась спица - меняешь два - ибо парные. здесь одинарные. будем юзать
кстати производитель подтвердил что гидроцилиндр двойной - то есть может работать и на подъем и на опускание. сейчас ищу пару штуцеров чтобы соединить меж собой шланги и сделать принудительное опускание. а то на старых после переезда с поля приходится выходить и руками опускать крылья - когда до конца были подняты.
конечно конструкционно с ГВВ для меня самые главные важные отличия - это реактивная тяга, иксобразная стяжка, ступицы вазовские на рабочих колесах, взял спицы 7 мм толщины, и центральное колесо - без которого никак.
а они взяли и выслали мне и заглушки и дополнительные спицы, и баночку краски )))
)) вот-так и у меня в транспортной был утерян ящик фурнитурой.... Ивановцы (Палех) все выслали бесплатно ))
Если не трудно, сделай фото центр. колеса ( крепление к раме, саму трубу колеса .. )
Приехали ко мне через месяц грабли от харвеста. wr9 типа ГВВ 6.
сделаны добротно. везде цепи, тяги. пружины не плохие. короче доволен как слон.
пока ехали 35 дней, с Барнаула до приморского края - вся защитная пленка порвалась и детали граблей покорежились до металла. также потерялись три заглушки на вазовских ступицах. вещь копеечная - 40,60 рублей. за штуку. но вот беда - в Приморском крае почти нет магазинов отечественного автопрома.
оголенные места антигравием из балончика закрасил. мне на красоту похер, лишь бы не ржавела. а получилось вообще куульно - грабли цвет (woodland camo red-black) ))
сообщил производителю о проблемах с доставкой, чтобы были в курсе какие конторы доставляют хорошо а какие плохо.
а они взяли и выслали мне и заглушки и дополнительные спицы, и баночку краски ))) - сейчас думаю. убирать камуфляж или нет )))
по граблям - конечно с ГВВ сравнивать НЕБО и земля. реактивные тяги, пружины, спицы на рабочих колесах даже отличаются.
на старых - если сломалась спица - меняешь два - ибо парные. здесь одинарные. будем юзать
кстати производитель подтвердил что гидроцилиндр двойной - то есть может работать и на подъем и на опускание. сейчас ищу пару штуцеров чтобы соединить меж собой шланги и сделать принудительное опускание. а то на старых после переезда с поля приходится выходить и руками опускать крылья - когда до конца были подняты.
конечно конструкционно с ГВВ для меня самые главные важные отличия - это реактивная тяга, иксобразная стяжка, ступицы вазовские на рабочих колесах, взял спицы 7 мм толщины, и центральное колесо - без которого никак.
Сколько стоит грабли? теперь надумаю брать такие ,у меня половинки гвк3,0 не хватает производители
Приехали ко мне через месяц грабли от харвеста. wr9 типа ГВВ 6.
сделаны добротно. везде цепи, тяги. пружины не плохие. короче доволен как слон.
пока ехали 35 дней, с Барнаула до приморского края - вся защитная пленка порвалась и детали граблей покорежились до металла. также потерялись три заглушки на вазовских ступицах. вещь копеечная - 40,60 рублей. за штуку. но вот беда - в Приморском крае почти нет магазинов отечественного автопрома.
оголенные места антигравием из балончика закрасил. мне на красоту похер, лишь бы не ржавела. а получилось вообще куульно - грабли цвет (woodland camo red-black) ))
сообщил производителю о проблемах с доставкой, чтобы были в курсе какие конторы доставляют хорошо а какие плохо.
а они взяли и выслали мне и заглушки и дополнительные спицы, и баночку краски ))) - сейчас думаю. убирать камуфляж или нет )))
по граблям - конечно с ГВВ сравнивать НЕБО и земля. реактивные тяги, пружины, спицы на рабочих колесах даже отличаются.
на старых - если сломалась спица - меняешь два - ибо парные. здесь одинарные. будем юзать
кстати производитель подтвердил что гидроцилиндр двойной - то есть может работать и на подъем и на опускание. сейчас ищу пару штуцеров чтобы соединить меж собой шланги и сделать принудительное опускание. а то на старых после переезда с поля приходится выходить и руками опускать крылья - когда до конца были подняты.
конечно конструкционно с ГВВ для меня самые главные важные отличия - это реактивная тяга, иксобразная стяжка, ступицы вазовские на рабочих колесах, взял спицы 7 мм толщины, и центральное колесо - без которого никак.
насчет претензий -ХАРВЕСТОВЦЫ молодцы, решают оперативно, и не жадничают.Николай у них этим там занимается. всегда в адеквате.а спицы лет 5-6 если будешь примерно 1-1.5 рулонов в год делать не понадобятся.
Здравствуйте уважаемые коллеги,подскажите по граблям ,фермеру предлагают вместо гвв 6а купить турецкие Сайн райз 8,может пользоваться кто такими и знает что о них,поделитесь пожалуйста информацией
если верить яндексу то Грабли AGROLEAD SUN ROSE-8 навесные, такие же желает палех, гвв на 8 колес прицепные. не знаю что там по ценам, но в итоге люди начинают навесные переделывать в прицепные.
конечно надо всё взвесить и исходить из количества заготавливаемого сена.
Сам то убрал валки или капут им, по прогнозам тепла не будет пока.
Серёга есть на форуме, вроде с твери, в какой то теме он выкладывал сетку для преса 4км, у него клаас 46.
че мне не понравилось так это как поднимаются крылья на развороте, колеса цепляют землю и неизвестно как они складываются в транспорт, про качество и др. достоинства и недостатки судить не могу, в живую не видел, не щупал.
Какие ему тогда рекомендовать грабли?в наличии только турецкие.
[изображение] многие ребята жаловались на это. но однако как то покупают у них грабли . мож к вечеру с сенокосов приедут, скинут явки, пароли [изображение]
странно, обычно на раз реагируют .. или же работой завалены . на мтз самое оно.
Михаил 44 RUS пишет:
Говорит что с прицепными не везде проехать может,а навесные тип поднял и ветра в паруса.
Жалоба
так и есть. За толщину спиц .. 4-ый сезон моим пошел, пока все на месте, хотя и 5-ти мм. Каждый сезон колеса местами перекидываю.
[изображение] многие ребята жаловались на это. но однако как то покупают у них грабли . мож к вечеру с сенокосов приедут, скинут явки, пароли [изображение]
Знаешь как в фильме Штрафбат- тут дадут во что кладут
[изображение] многие ребята жаловались на это. но однако как то покупают у них грабли . мож к вечеру с сенокосов приедут, скинут явки, пароли [изображение]
странно, обычно на раз реагируют .. или же работой завалены . на мтз самое оно.
Михаил 44 RUS пишет:
Говорит что с прицепными не везде проехать может,а навесные тип поднял и ветра в паруса.
Жалоба
так и есть. За толщину спиц .. 4-ый сезон моим пошел, пока все на месте, хотя и 5-ти мм. Каждый сезон колеса местами перекидываю.
я на производстве 2 раза был и там действительно аврал . андрей тот что за отпуск граблей отвечает в мыле если честно бегает . отгрузка регулярно идёт. клепать не успевают. вот видимо и игнорирует некоторые звонки. а девочки в офисе , ну что с них взять их дело номер его дать.
Всем привет что то не видать фото переделанный на прицепные граблей весной несколько человек писали о гредущей переделки выше только скидывали раму а как в работе себя показали
Всем привет что то не видать фото переделанный на прицепные граблей весной несколько человек писали о гредущей переделки [изображение] выше только скидывали раму а как в работе себя показали
Какие стойки?
Регулировка угла атаки
Ааа.тогда да,грабли если смотреть с боку как есть. Задняя часть легче.по этому так и сделали
Наверно чтоб брус поперечный был повыше от земли
Приехали ко мне через месяц грабли от харвеста. wr9 типа ГВВ 6.
сделаны добротно. везде цепи, тяги. пружины не плохие. короче доволен как слон.
пока ехали 35 дней, с Барнаула до приморского края - вся защитная пленка порвалась и детали граблей покорежились до металла. также потерялись три заглушки на вазовских ступицах. вещь копеечная - 40,60 рублей. за штуку. но вот беда - в Приморском крае почти нет магазинов отечественного автопрома.
оголенные места антигравием из балончика закрасил. мне на красоту похер, лишь бы не ржавела. а получилось вообще куульно - грабли цвет (woodland camo red-black) ))
сообщил производителю о проблемах с доставкой, чтобы были в курсе какие конторы доставляют хорошо а какие плохо.
а они взяли и выслали мне и заглушки и дополнительные спицы, и баночку краски ))) - сейчас думаю. убирать камуфляж или нет )))
по граблям - конечно с ГВВ сравнивать НЕБО и земля. реактивные тяги, пружины, спицы на рабочих колесах даже отличаются.
на старых - если сломалась спица - меняешь два - ибо парные. здесь одинарные. будем юзать
кстати производитель подтвердил что гидроцилиндр двойной - то есть может работать и на подъем и на опускание. сейчас ищу пару штуцеров чтобы соединить меж собой шланги и сделать принудительное опускание. а то на старых после переезда с поля приходится выходить и руками опускать крылья - когда до конца были подняты.
конечно конструкционно с ГВВ для меня самые главные важные отличия - это реактивная тяга, иксобразная стяжка, ступицы вазовские на рабочих колесах, взял спицы 7 мм толщины, и центральное колесо - без которого никак.
)) вот-так и у меня в транспортной был утерян ящик фурнитурой.... Ивановцы (Палех) все выслали бесплатно ))
Если не трудно, сделай фото центр. колеса ( крепление к раме, саму трубу колеса .. )
Сколько стоит грабли? теперь надумаю брать такие ,у меня половинки гвк3,0 не хватает производители
насчет претензий -ХАРВЕСТОВЦЫ молодцы, решают оперативно, и не жадничают.Николай у них этим там занимается. всегда в адеквате.а спицы лет 5-6 если будешь примерно 1-1.5 рулонов в год делать не понадобятся.
Здравствуйте уважаемые коллеги,подскажите по граблям ,фермеру предлагают вместо гвв 6а купить турецкие Сайн райз 8,может пользоваться кто такими и знает что о них,поделитесь пожалуйста информацией
Наверно капут ,чем навесные хуже?
Какие ему тогда рекомендовать грабли?в наличии только турецкие.
тем, что т-25 их в транспортном на упрет, высота не позволит )) а так, маневренее навесных. Огороды по 8-10 соток на раз сгребаешь
если речь о навесных, то конечно ивановские, 1 - крепче 2- дешевле
Ему на мтз 82,ивановские а хоть название или ссылку граблей?
Говорит что с прицепными не везде проехать может,а навесные тип поднял и ветра в паруса.
Звонил я по этим номерам,никто трубку не берет
странно, обычно на раз реагируют .. или же работой завалены . на мтз самое оно.
так и есть. За толщину спиц .. 4-ый сезон моим пошел, пока все на месте, хотя и 5-ти мм. Каждый сезон колеса местами перекидываю.
Знаешь как в фильме Штрафбат- тут дадут во что кладут
У Вас ивановские?
Не прошло и года,дозвонился,дали два других номера и чтоб вы думали,не берут трубку
Их ядохимикатами не возьмёшь а ты говоришь мылом.
Мне вообще иной раз кажется,сидят они друг напротив друга и номера соседнего менеджера дают))))так ради хохмы.
Проще наверно тонну героина купить чем технику в горячий сезон.
да, ивановские
Воооооо и чё как,запчасти есть? ломается часто?
не ломались ни разу )) под уголок ивановцы делают по твоему желанию. эти не много расширил (захват под 7 м.) и уголок вынес на 25 см. от рамки .
Пишите им в авито.сразу отвечают.и принимают заказ.двое граблей так заказывал лично!
я на производстве 2 раза был и там действительно аврал . андрей тот что за отпуск граблей отвечает в мыле если честно бегает . отгрузка регулярно идёт. клепать не успевают. вот видимо и игнорирует некоторые звонки. а девочки в офисе , ну что с них взять их дело номер его дать.
Всем привет что то не видать фото переделанный на прицепные граблей весной несколько человек писали о гредущей переделки выше только скидывали раму а как в работе себя показали
Я работал.и переделывал. Отлично работают!