нет уж я сам раскажу, без смеха, как оно должно быть, просто на шланге поставить гидравлический кран, при опускании, ставиш рычаг в плавающее положение, и краном регулируеш скорость опускания.
нет уж я сам раскажу, без смеха, как оно должно быть, просто на шланге поставить гидравлический кран, при опускании, ставиш рычаг в плавающее положение, и краном регулируеш скорость опускания.
За чем такие сложности! Просто медленно переводим рычаг распределителя в положение принудительного опускания и всё. Золотник откроет канал на слив и кузов опустится. А лучше установить замедляющий клапан в магистраль!
может кто подскажет
сколько примерно будут стоить все шестерни, подшипники, сальники и фиксаторы передвежных вилок на КПП Т-16
в рублях???
может у кого есть фото шестерён, в коробке?
за ранее благодарю!
отвечу сразу на все вопросы.действительно это так называемая МПЯ-1А (машина плодовоягодная) . служила она верой и правдой аж с 1986 года. собирала урожай смородины, года три назад смысл в выращивании смородины почему-то пропал, сады выкорчевали и машина пылилась в ангаре в хозяйстве неподалёку, где я её и приобрёл за 20 000 рублей. к моей радости сразу в ней не разглядели т-16, а смородиноуборочный комбайн в подсобном хозяйстве не кому не нужен. за 7000 купил передний мост и задние бортовые (просто подвернулись) как оказалось позже не зря, на полуосях данного агрегата вместо шестерни сделаны звёздочки, что сразу же привело бы меня в тупик. далее с помощью крана ( три сосновых бревна с талькой)провёл переоборудование на т-16. поражает то ,что я замучился таскать (соглашусь) материал при демонтаже, а как это всё возил шассик огромный вопрос! установил мтзовский топливный насос так как с родовым были проблемы, а на мтзовском борохлил 3-й плунже , я же с успехом подсоединил 4 и 2. из площадки на которую должны были устанавливаться ящики с ягодами (находилась в задней части комбайна) сделал площадку для кузова. что касается усиления опоры,добавля по две полосы на каждую до ближайшего отверстия в передней раме ,получится треугольник( вот только отверстий в раме мало, а профиль почти в диаметр трубы приварен) Есть вопрос к размышлению: рама передняя заводом изготовителем удленнина примерно на метр, я не стал делать кузов во всю длину, так как это был бы перебор, внимание вопрос :как использовать 90 см. рамы между кузовом и кабиной? (самое правильное пожалуй -погрузщик , а вот какой и как может кто-нибудь посоветует)
Всем привет!помогите советом пожалуста!в наследство достался полуприцеп-разбрасыватель 1-пту-4 с заводским номером но без доков.начал писать заявление в суд и в стал в штопор кого писать ответчиком?в одном -гостехнадзор в другом случае -налоговая в третье- продавец(нашел эти образцы в инете).может кто сталкивался с подобным случаем буду очень благодарен если еще скинете заявление.спасибо!
я бы этот метр убрал, чем длиньше тем хуже, лопнет быстрее, резкие повороты вписыватся труднее, а эти агрегаты сделаны при нормальной длине рамы, так что перед отваривай по сварочным швам, или болгаркой прочищай и протолкни на метр переднюю балку. а в переди торчащую трубу (раму) неспеши отрезать, может че придет в голову. закрепиш лебедку.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 4 месяца назад
Семь раз отреж один раз отмерь. Отрезать всегда успеем! Погрузчик туда ставить однозначно, раму усилить если что. Можно и сарайчик сколотить для инструмента, съемный.
мысли о погрузчике типа грейферного не дают покоя. этот агрегат Ваш или с просторов нета? , хотелось бы узнать кучу размеров и фото отдельных узлов увидеть. жаль только начать не с чего , ничего похожего у меня нет, хотя в голове вырисовывается что-то подобное.
вопрос резать или не резать у меня был ещё с передним мостом, тогда решил не резать и это иеня выручило. сейчас также резать не хочу, а на всякий случай ищу переднюю полураму.
а я поднимал и передвигал и устанавливал вовремя стройки своего дома шестерку фундаментный блок, сколько ан весит я незнаю, но идет с пробуксовкой, сзади надо груз вешать.
Когда Вам надо будет я расскажу как это делается!
А прицепу пофиг, рычаг нужно нежно передвигать.
нет уж я сам раскажу, без смеха, как оно должно быть, просто на шланге поставить гидравлический кран, при опускании, ставиш рычаг в плавающее положение, и краном регулируеш скорость опускания.
Добрый вечер подскажите пожалоста с Т-25 крышка што закрывает подшипник первичного вала подходит на Т-16
доброго всем вечера!небыл здесь уже очень давно и ласточка моя тоже изменилась!
было и стало на данный момент
За чем такие сложности! Просто медленно переводим рычаг распределителя в положение принудительного опускания и всё. Золотник откроет канал на слив и кузов опустится. А лучше установить замедляющий клапан в магистраль!
Трелеровочник ТЛ 28 на базе Т 16.
Дросель - замедляющий клапан. У меня на вилочном погрузчике стоит.
А как этот что то называлось когда вы его покупали!? Что им делали?![shok](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/shok.gif)
Это кажется комбайном для уборки ягод было, чуть раньше тут его обсуждали))))
Да уж, лёгких путей вы не ищете.![shok](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/shok.gif)
Представляю сколько лишнего металла осталось.
может кто подскажет
сколько примерно будут стоить все шестерни, подшипники, сальники и фиксаторы передвежных вилок на КПП Т-16
в рублях???
может у кого есть фото шестерён, в коробке?
за ранее благодарю!
одна шестерня примерно рублей 600.и умножай.
там не металл там материал, шланги цилиндры цепи швеллерочки уголочки болтов гаек шайб. красота в нынешнее время.
Думаю что крепление тяговой скобы к раме нужо усилить.
отвечу сразу на все вопросы.действительно это так называемая МПЯ-1А (машина плодовоягодная) . служила она верой и правдой аж с 1986 года. собирала урожай смородины, года три назад смысл в выращивании смородины почему-то пропал, сады выкорчевали и машина пылилась в ангаре в хозяйстве неподалёку, где я её и приобрёл за 20 000 рублей. к моей радости сразу в ней не разглядели т-16, а смородиноуборочный комбайн в подсобном хозяйстве не кому не нужен. за 7000 купил передний мост и задние бортовые (просто подвернулись) как оказалось позже не зря, на полуосях данного агрегата вместо шестерни сделаны звёздочки, что сразу же привело бы меня в тупик. далее с помощью крана ( три сосновых бревна с талькой)провёл переоборудование на т-16. поражает то ,что я замучился таскать (соглашусь) материал при демонтаже, а как это всё возил шассик огромный вопрос! установил мтзовский топливный насос так как с родовым были проблемы, а на мтзовском борохлил 3-й плунже , я же с успехом подсоединил 4 и 2. из площадки на которую должны были устанавливаться ящики с ягодами (находилась в задней части комбайна) сделал площадку для кузова. что касается усиления опоры,добавля по две полосы на каждую до ближайшего отверстия в передней раме ,получится треугольник( вот только отверстий в раме мало, а профиль почти в диаметр трубы приварен) Есть вопрос к размышлению: рама передняя заводом изготовителем удленнина примерно на метр, я не стал делать кузов во всю длину, так как это был бы перебор, внимание вопрос :как использовать 90 см. рамы между кузовом и кабиной? (самое правильное пожалуй -погрузщик , а вот какой и как может кто-нибудь посоветует)![scratch_one-s_head](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/scratch_one-s_head.gif)
Да туда можно поставить что хотиш я не удивлюсь если ктото запхнёт туда токарный станок и будет на нём точить а если без шуток то такой подойдёт.
Можно и такой...
Всем привет!помогите советом пожалуста!в наследство достался полуприцеп-разбрасыватель 1-пту-4 с заводским номером но без доков.начал писать заявление в суд и в стал в штопор кого писать ответчиком?в одном -гостехнадзор в другом случае -налоговая в третье- продавец(нашел эти образцы в инете).может кто сталкивался с подобным случаем буду очень благодарен если еще скинете заявление.спасибо!
я бы этот метр убрал, чем длиньше тем хуже, лопнет быстрее, резкие повороты вписыватся труднее, а эти агрегаты сделаны при нормальной длине рамы, так что перед отваривай по сварочным швам, или болгаркой прочищай и протолкни на метр переднюю балку. а в переди торчащую трубу (раму) неспеши отрезать, может че придет в голову. закрепиш лебедку.
Семь раз отреж один раз отмерь. Отрезать всегда успеем! Погрузчик туда ставить однозначно, раму усилить если что. Можно и сарайчик сколотить для инструмента, съемный.![lol](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/lol.gif)
а может Семь раз отмерить ? один раз отрезать.![scratch_one-s_head](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/scratch_one-s_head.gif)
мысли о погрузчике типа грейферного не дают покоя. этот агрегат Ваш или с просторов нета? , хотелось бы узнать кучу размеров и фото отдельных узлов увидеть. жаль только начать не с чего , ничего похожего у меня нет, хотя в голове вырисовывается что-то подобное.
вопрос резать или не резать у меня был ещё с передним мостом, тогда решил не резать и это иеня выручило. сейчас также резать не хочу, а на всякий случай ищу переднюю полураму.
Да чаще всего меряем один раз, а потом режем и варим.
Марущенко
Сергей а сколько максимум своим фронталом поднимали?
Не помню кто то выложил в этой теме,поспрашивайте может хозяин отзавётся...
Вроде Сергея Колосова машина.
Привет всем,давно не отмечался вот что удалось сделать с шасиком за осень,за ранее извеняюсь за качество фото![blush2](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/blush2.gif)
а я поднимал и передвигал и устанавливал вовремя стройки своего дома шестерку фундаментный блок, сколько ан весит я незнаю, но идет с пробуксовкой, сзади надо груз вешать.