всем привет. мужики такая проблема у т-16 меняю в кпп шестерни проблема не могу разобрать с кпп дифферинцал . как его можно выбить полностью.
Сначала надо снять полуося , а они снимаются вместе с бортовыми
Снимай правый рукав в сборе с бортовой. Затем стакан с подшипником из корпуса, не знаю как у тебя, он держится, у меня был очень туго, что-бы не раздолбить его, грел колоду горелкой, получилось аккуратненько. при сборке то-же пришлось колоду греть. где-то читал что надо обе бортовые снимать, но я только правую снимал, и всё получилось.
спасибо за совет .всё получилось как и посоветовали .теперь ещё буду искать шестерню задней передачи
всем привет. мужики такая проблема у т-16 меняю в кпп шестерни проблема не могу разобрать с кпп дифферинцал . как его можно выбить полностью.
Сначала надо снять полуося , а они снимаются вместе с бортовыми
Снимай правый рукав в сборе с бортовой. Затем стакан с подшипником из корпуса, не знаю как у тебя, он держится, у меня был очень туго, что-бы не раздолбить его, грел колоду горелкой, получилось аккуратненько. при сборке то-же пришлось колоду греть. где-то читал что надо обе бортовые снимать, но я только правую снимал, и всё получилось.
спасибо за совет .всё получилось как и посоветовали .теперь ещё буду искать шестерню задней передачи
а в каком состоянии шайбы на сателлитах дифференциала? наверное проверить нужно, при необходимости заменить, пока дифференциал снят.
Здравствуйте коллеги.Думаю Шассик 4х4 сделать не так трудно.Нужна кабина и рама.А задний мост с раздаткой, ПВМ и привод есть готовый- от Т-40АМ. При необходимости, вместо Д-144 можно внедрить Д-21.
Здравствуйте коллеги.Думаю Шассик 4х4 сделать не так трудно.Нужна кабина и рама.А задний мост с раздаткой, ПВМ и привод есть готовый- от Т-40АМ. При необходимости, вместо Д-144 можно внедрить Д-21.
Тогда уже получится ни т16,а какой-то гибрид-самоделка.
Здравствуйте коллеги.Думаю Шассик 4х4 сделать не так трудно.Нужна кабина и рама.А задний мост с раздаткой, ПВМ и привод есть готовый- от Т-40АМ. При необходимости, вместо Д-144 можно внедрить Д-21.
Тогда уже получится ни т16,а какой-то гибрид-самоделка.
Здравствуйте коллеги.Думаю Шассик 4х4 сделать не так трудно.Нужна кабина и рама
Что нам стоит дом построить,
Просто вырыть котлован,
А потом приладить рельсы,
И пустить по рельсам кран.
И в хорошую погоду
Провести тепло и воду.
И только потом
Начать и кончить новый дом.
Что нам стоит дом построить,
Просто вырыть котлован,
А потом приладить рельсы,
И пустить по рельсам кран.
И в хорошую погоду
Провести тепло и воду.
И только потом
Начать и кончить новый дом.
Ну что-то вас на стихи потянуло, хотя говорят, что в стихотворной форме быстрей доходит.
Здравствуйте коллеги.Думаю Шассик 4х4 сделать не так трудно.Нужна кабина и рама
Что нам стоит дом построить,
Просто вырыть котлован,
А потом приладить рельсы,
И пустить по рельсам кран.
И в хорошую погоду
Провести тепло и воду.
И только потом
Начать и кончить новый дом.
плюс к этому соединить в одно много прибранных или унесённых незаметно узлов и деталей (покупать не стоит- очень дорого получиться) ну а в остальном. согласно словам песни.
Здравствуйте коллеги.Думаю Шассик 4х4 сделать не так трудно.Нужна кабина и рама
Что нам стоит дом построить,
Просто вырыть котлован,
А потом приладить рельсы,
И пустить по рельсам кран.
И в хорошую погоду
Провести тепло и воду.
И только потом
Начать и кончить новый дом.
плюс к этому соединить в одно много прибранных или унесённых незаметно узлов и деталей (покупать не стоит- очень дорого получиться) ну а в остальном. согласно словам песни.
Не самое главное сделать основание,или основу,больше времени уходит на мелочи,поэтому лучше купить готовую,а востоновление обойдеся дороже.
граждане!. никто не задумывался? другой движок ставить на трактор?, у меня задумка такая появиласьт ставить, впереди кабины, и карданом вывезти на зад, родной движок убрать, а переход на первичный вал через ремени .
граждане!. никто не задумывался? другой движок ставить на трактор?, у меня задумка такая появиласьт ставить, впереди кабины, и карданом вывезти на зад, родной движок убрать, а переход на первичный вал через ремени .
Где-то был такой вариант. С пр водом на ВОМ через промежуточную КПП.
граждане!. никто не задумывался? другой движок ставить на трактор?, у меня задумка такая появиласьт ставить, впереди кабины, и карданом вывезти на зад, родной движок убрать, а переход на первичный вал через ремени .
граждане!. никто не задумывался? другой движок ставить на трактор?, у меня задумка такая появиласьт ставить, впереди кабины, и карданом вывезти на зад, родной движок убрать, а переход на первичный вал через ремени .
обязательно будут, но у кого как, у нас можно в район съездить, можно пройти не показав трактор, ведь не первый раз регистрирован, уже тех осмотры были. я например тех осмотр и не прохожу, а только транспортный налог плачу.
ато в моём случае с 3 рёх корпусным плугом тяжело идёт,
граждане!. никто не задумывался? другой движок ставить на трактор?, у меня задумка такая появиласьт ставить, впереди кабины, и карданом вывезти на зад, родной движок убрать, а переход на первичный вал через ремени .
обязательно будут, но у кого как, у нас можно в район съездить, можно пройти не показав трактор, ведь не первый раз регистрирован, уже тех осмотры были. я например тех осмотр и не прохожу, а только транспортный налог плачу.
ато в моём случае с 3 рёх корпусным плугом тяжело идёт,
я-бы отказался от такой идеи. Если сможет двигатель, значит полетит коробка, а ремонт её достаточно дорогое удовольствие. Хотя каждый решает сам.
обязательно будут, но у кого как, у нас можно в район съездить, можно пройти не показав трактор, ведь не первый раз регистрирован, уже тех осмотры были. я например тех осмотр и не прохожу, а только транспортный налог плачу.
ато в моём случае с 3 рёх корпусным плугом тяжело идёт,
у меня же он регистрирован, зачем мне судебные приставы?, а насчёт движка другого, может мне снять аппарат, и на ремонт вместе с форсунками, проверить? больно он уж у меня при нагрузках коптит.
у меня же он регистрирован, зачем мне судебные приставы?, а насчёт движка другого, может мне снять аппарат, и на ремонт вместе с форсунками, проверить? больно он уж у меня при нагрузках коптит.
Дык сходите в сельсовет, возьмите справку о том, что трактор используется в ЛПХ, отнесите в налоговую и вуаля. Нет транспортного налога.
спасибо за совет .всё получилось как и посоветовали .теперь ещё буду искать шестерню задней передачи
а в каком состоянии шайбы на сателлитах дифференциала? наверное проверить нужно, при необходимости заменить, пока дифференциал снят.
Здравствуйте коллеги.Думаю Шассик 4х4 сделать не так трудно.Нужна кабина и рама.А задний мост с раздаткой, ПВМ и привод есть готовый- от Т-40АМ. При необходимости, вместо Д-144 можно внедрить Д-21.
Тогда уже получится ни т16,а какой-то гибрид-самоделка.
не трудно только в мечтах
Что нам стоит дом построить,
Просто вырыть котлован,
А потом приладить рельсы,
И пустить по рельсам кран.
И в хорошую погоду
Провести тепло и воду.
И только потом
Начать и кончить новый дом.
Ну что-то вас на стихи потянуло, хотя говорят, что в стихотворной форме быстрей доходит.
плюс к этому соединить в одно много прибранных или унесённых незаметно узлов и деталей (покупать не стоит- очень дорого получиться) ну а в остальном. согласно словам песни.
Доброго времени суток!
Подскажите, пожалуйста, схему подключения маслопроводов к рулевой колонке Т-16МГ.
Не самое главное сделать основание,или основу,больше времени уходит на мелочи,поэтому лучше купить готовую,а востоновление обойдеся дороже.
Как на первом дозаторе
Спасибо! А откуда фотографии брали?
Выводы дозатора имеют маркировку.Р-вход с НШ. Т-слив в бак. L и R-выходы на гидроцилиндр.
граждане!. никто не задумывался? другой движок ставить на трактор?, у меня задумка такая появиласьт ставить, впереди кабины, и карданом вывезти на зад, родной движок убрать, а переход на первичный вал через ремени .
Где-то был такой вариант. С пр водом на ВОМ через промежуточную КПП.
А ты идею подкидываеш
наверное проблемы с технадзором будут.
обязательно будут, но у кого как, у нас можно в район съездить, можно пройти не показав трактор, ведь не первый раз регистрирован, уже тех осмотры были. я например тех осмотр и не прохожу, а только транспортный налог плачу.
ато в моём случае с 3 рёх корпусным плугом тяжело идёт,
типо так
A что мешает 2-мя корпусами пахать?
ДААА!! вот нутро посмотреть бы
остаётся много, по краям, если огород огорожен, а по серёдке топчется тоже много.
я-бы отказался от такой идеи. Если сможет двигатель, значит полетит коробка, а ремонт её достаточно дорогое удовольствие. Хотя каждый решает сам.
Зачем налог платите?
ничё ему не будет, хотя и потому что вес трактора не такой уж и тяжёлый, скорее всего он будет буксовать при больших нагрузках.
Потому-что лёгкий вот и будет буксовать
Сделал навеску на т-16,на плавающем положении резко опускает,поставил на цилиндр калиброванные штуцера и ничего не попогло,что еще можно сделать.
у меня же он регистрирован, зачем мне судебные приставы?, а насчёт движка другого, может мне снять аппарат, и на ремонт вместе с форсунками, проверить? больно он уж у меня при нагрузках коптит.
Дык сходите в сельсовет, возьмите справку о том, что трактор используется в ЛПХ, отнесите в налоговую и вуаля. Нет транспортного налога.
А вот внутриностей невидно , это фото с инета . Кстати в этой теме была такая переделка но там сделали реверс и развернули раму