Вы здесь
Самодельный трактор с дизельным двигателем Мазда. (минипогрузчик, строительство). Страница 10 из 13
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Крайне не рекомендую. Одной из важнейших характеристик буровых вращателей является осевая нагрузка, т.е. с каким усилием можно выдернуть шнек из скважины. В данной КПП это усилие обеспечивает только один болт в центре шруса не понятно во что ввернутый.
Лучше идите проторенной дорогой ч/з легковые мосты с классики, можно и бортовую с Т-25/40 пристроить - на ступицу шнек , на входную полуось гидромотор.
а я посоветую редуктор от наклонного траннспортера. у меня буровой установке такой .двиг 2.2 квт тянет без нагрузки и шнек можно прям на вал жестко закрепить выдержит редуктор 100%. думаю гидромотор справитса. передаточное вроде 1 к 40. но двиг 1500 об в минуту как раз в окурат для бурения. Трактор красава. РЕСПЕКТ
Спасибо за замечание.Я это уже исправил,приварил шестерню полуоси к пальцу и нарезал резьбу М10 ,глубиной около 2см,в самом пальце. Сорвать болт на растяжение,да ещё не простой болт,погрузчик вряд ли сможет.
Где я такой найду? Да и обороты будут малые.
Оборотов хватит. Посмотрите на заводской редуктор - 31,2об/мин для бурения.
http://krmz.kiev.ua/reduktor-so-2m.html
Будешь в Минске -заезжай, отдам пока сам не придумал куда поставить. Цена вопроса - два килограмма огурцов в сезон.
на ферму ближайшую заедь найди слесаря и реши вопрос
у погрузчика оба моста ведущие?
Да,оба.
Спасибо, но там приводная шестерня стоит на электродвигателе,а значит,без токарки не обойтись.
У нас как-то план по заготовке металлолома выполняют,всё ,что ржавеет ,сдают в чермет.Вряд ли такие вещи у них валяются. Я помню.когда в школе у нас был такой план,школьники было перевезли с колхоза всякий хлам,да столько,что председатель отправил трактор к школе и забирали всё ценное,в том числе и редукторы.Но это было в 80-х
В дифференциале кпп Ауди,на осевых шестернях,есть чашечки,к которым прикручивается болтом полуось.Она действительно выглядит слабо,где то 5мм. Вот её я и сварил вместе с пальцем и полуосевой шестерней. Палец прогрел до красного цвета,что бы снять закалку,но даже после этого,не просто было просверлить и нарезать резьбу.Но это удалось сделать насквозь пальца. В полуоси рассверлил отверстие до 10,5мм Болт прочности 10,9
Следующий этап,это сделать каркас для крепления кпп, к раме.Вот,что у меня получилось
Затем сделал приспособу,для точной установки шкворней
Во втулки ,предварительно вставил плотную трубу,затем через проставки,сварил с куском трубы. Ось втулок,получилась достаточно удачно.Затем вставил во втулки шкворня и приварил к каркасу.
на балканкаре стоял,не удивляйтесь
Будет правильно "топливный насос" Сейчас они стоят во всех дизелях.
Я как-то раньше слышал,что в старых дизелях,насос не вытягивает топливо,когда завоздушена система и когда делал трактор,то поставил ручной бензонасос.Но я обнаружил,когда соляра закончилась,он с лёгкостью засасывает из бака топливо,хотя бак значительно ниже насоса,а вот опелёвский дизель,ни в какую.
у меня родной отказал,привезли чей не помню,давно дело было,погрузчик уже списали и переплавили наверно,
.
Сегодня попробовали бурить ямки для столбиков.
Осталось навести причёску.
Вот некоторые фотки узлов привода бура.Ещё не закончено,но уже рабочий.
Последние две фотки -способ крепления бура.На полуоси нарезал болгаркой канавку,в которую защёлкивается фиксатор. Шлицы полуоси заходят в шлицы шестерни,которая приварена к полуоси.Это очень необходимо,так как не нужно ездить с поднятой стрелой по неровной местности и для транспортировки.Если ровная поверхность,то это не имеет значение.
Вот ещё некоторые фотки.
всем привет мой трактор , эксплуатируется более пяти лет. Кого интересуют подробности , пишите постараюсь ответить.
.
Алекс здраствуйте скажите Вы в своем тракторе блокировали задний мост речь идет о мосте газ 53
Зарание благодарен.
Нет,блокировку не ставил,хотя есть дифф. с ГАЗ 66
Спасибо за ответ
а можите подсказать как сделать блокировку на мост газ53?
сколько стоит у Вас дифф с газ66 ?
Я не знаю как сделать,наверное только дифф с 66
Я покупал редукторы целиком, по цене чермета.
Алекс здраствуйте какой у Вас механизм включения сцепления ?
В принципе заводской,тросиком,только педаль установил газоновскую,отрезав её и приварил к шатуну и вместе с поршнем прикрутил болтами к раме.Получилась надЁжная втулка,без люфтов.
Правда тросик работает наоборот,кожухом выжимает рычаг сцепления,а тросик прикреплён жёстко к КПП.
а можна фото механизма ?
Так есть тут фото
Aleks 00 как у твоего трактора сделана передняя балка ?