Не парьтесь насчет моторов, оборотов нш. Сделайте проще как я кпп от ваз, волга на металлоломе за копейки найдете
.
Да ДВС и оборотов НШ мы еще дайдем. Возникла другая проблема не могу найти швеллер доя станины, все сдали в металлолом. Такой вопрос если я сделаю станину из рельсы Р18, свару 2 рельсы в кучу . Выдержит ли такая конструкция? Если да то как лутше их сварить?
Выдержит ли такая конструкция? Если да то как лутше их сварить?
Выдержит сварка,но рельса не очень для этого подходит.Столбик из рельсы сильно болтается,как пружина.
В местную газету дай объявление,завалят швеллерами.
не держится сварка на рельсах - отскакивает рядом со швом.
Железныедорожники рельсы варят между собой.... Длинна одного, сварного рельса достигает 1000 метров... Бархатный(без стыковой) путь называется.... К рельсам хорошо приваривается со стороны подошвы, в том месте где рельса ставится на шпалу....
Железныедорожники рельсы варят между собой.... Длинна одного, сварного рельса достигает 1000 метров...
это я знаю. но в домашних условиях, сколько раз не варили рельсы (и не я один) - отскакивает рядом со швом.
кстати о железнодорожниках - их заставляют в полосе отвода наводить красоту, полоть траву и боронить откосы. сделали гребенку из частей рельса, нарезанного газосваркой. после первых 100 метров половина "зубьев" отскочила по вышеописанному сценарию.....
простите великодушно, могу только посочуствовать сельским жителям Белорусии , ведь для меня 15$ это стоимость скромного ужина
Да хватит хвастаться ,судя по форуму,россиянам тоже не жирно живётся.
"BogdanVL" пишет:
ведь для меня 15$ это стоимость скромного ужина
Давайте посчитаем вашу скромность. 15Х3=45, 45Х30=1350 зелёных,это ужин ,обед и завтрак.
Для вас не составит труда купить готовый дровокол или колотые дрова,а для нас простых крестьян,пойдёт и швеллер б/у.
Да хватит хвастаться ,судя по форуму,россиянам тоже не жирно живётся.
Ну что ж Вы так сразу с негативом? я ж не к тому что у нас здесь все как сыр в масле катаются, у нас тоже в сёлах голохуевка ещё та
"Aleks 00" пишет:
Давайте посчитаем вашу скромность
А скромность моя состоит в том что я по весне купил комплект из трёх ротационных борон (ежей в простонародье) за 30 000 российских рублей + грядели + стойки культиваторные, ну и ещё по мелочи и того на полторы тысячи вечнозелёных, американских долларов. А всё потому что у нас в принципе нет такого добра ни в металлоломе, ни на машинных дворах у "честных" механников. Потому и металл покупается на металлобазах, да и дрова колотые зачастую выгоднее чем делать дровокол, выписывать лес на корню, валить, пилить, вывозить а Вы говорите хвастаюсь, а тепличку зимой без природного газа отапливать ой как хлопотно так и у кого по итогу жизнь-малина???
простите великодушно, могу только посочуствовать сельским жителям Белорусии , ведь для меня 15$ это стоимость скромного ужина
Да хватит хвастаться ,судя по форуму,россиянам тоже не жирно живётся.
этим человек я думаю хотел сказать не то что мы тут на дальнем востоке такие богатые , а то что цены у нас здесь такие конские даже по сравнению не то что у вас но и на территории центральной России, 15$ это не то что стоимость скромного ужина, а очень скромного, это надо еще найти где можно поужинать на сумму почти 500р. И если верить сайтам по продаже навесного на трактора у вас , на Украине и даже на территории центральной России то цены в разы меньше чем здесь у нас, и что нам взять металл на метало базе и сделать что то выйдет дешевле чем покупать нечто готовое, к стати у нас здесь на метало базах можно приобрести и б/у металл.
Железныедорожники рельсы варят между собой.... Длинна одного, сварного рельса достигает 1000 метров...
это я знаю. но в домашних условиях, сколько раз не варили рельсы (и не я один) - отскакивает рядом со швом.
кстати о железнодорожниках - их заставляют в полосе отвода наводить красоту, полоть траву и боронить откосы. сделали гребенку из частей рельса, нарезанного газосваркой. после первых 100 метров половина "зубьев" отскочила по вышеописанному сценарию.....
В сильный мороз, достаточно хорошего удара кувалдой по рельсе и она лопнет... Можно попробовать перед сваркой отжечь на костре - как вариант...
Железныедорожники рельсы варят между собой.... Длинна одного, сварного рельса достигает 1000 метров...
это я знаю. но в домашних условиях, сколько раз не варили рельсы (и не я один) - отскакивает рядом со швом.
кстати о железнодорожниках - их заставляют в полосе отвода наводить красоту, полоть траву и боронить откосы. сделали гребенку из частей рельса, нарезанного газосваркой. после первых 100 метров половина "зубьев" отскочила по вышеописанному сценарию.....
В сильный мороз, достаточно хорошего удара кувалдой по рельсе и она лопнет... Можно попробовать перед сваркой отжечь на костре - как вариант...
Добрый день. Я по теме рельсу в бытовых условиях не сварить, её надо прогреть а на это способна сварка 380В на полном режиме. Проще найти швеллер.
Вот что сегодня нашел двутавр 30, уже хрен сагнет И еще два уголка сварены в кучу и совершенно бесплатно, еще и заработали с другам по30 зеленых. Еще вопрос к ВАМ как закрепить нож? Нож буду делать с плостины толщиной 16мм, еще старой закалки. Если варить то баюсь такое железа не прогрею. Что посоветуете?
Вот что сегодня нашел двутавр 30, уже хрен сагнет И еще два уголка сварены в кучу и совершенно бесплатно, еще и заработали с другам по30 зеленых. Еще вопрос к ВАМ как закрепить нож? Нож буду делать с плостины толщиной 16мм, еще старой закалки. Если варить то баюсь такое железа не прогрею. Что посоветуете?
Я так понял, что будешь в Ольшаны колотые дрова возить.
как закрепить шуруп на валу паза под шпонку нет только болт
Вопрос тяжёлый,поскольку большие нагрузки. Идеальный выход продолбить всё таки канавку под шпонку. Или вот такой вариант,болт с шариком,но одного болта думаю будет мало.
Добрый день. Занялся производством,сушкой и экспортом колотых дров . Внимательно прочитал всю ветку и решил сделать мощный гидравлический дровокол. Возникла идея вместо китайских стационарников для привода гидронасоса нш-50 применить двигатель ВАЗ - 08-09. На холостом ходу потребляет 07-09 л/час. Под нагрузкой, понятно, будет больше . Цена б/у от 600 грн (2400 рублей). Как думаете - есть смысл?
Вроде бы все правильно. Хорошо получается!
Нож задуман сменным? После обкатки , думаю, захотите его сделать толще раза в три - колун все же делаете а не резак. Хорошие дрова /ольха, береза/ раскалываются на первых пяти сантиметрах при достаточной толщине колуна, тем самым нет необходимости гонять цилиндр и не защемляется. Если делать крестовину - нож должен быть длиннее, чтобы развести плоскости резания.
На ползуне сразу ставьте на болты контргайки, у меня постоянно отходят почему то.
Еще один совет. Если дровокол для себя на два-три прицепа в год, то не увлекайтесь наворотами, делайте проще и надежнее.
Да ДВС и оборотов НШ мы еще дайдем. Возникла другая проблема не могу найти швеллер доя станины, все сдали в металлолом.
Такой вопрос если я сделаю станину из рельсы Р18, свару 2 рельсы в кучу . Выдержит ли такая конструкция? Если да то как лутше их сварить? 
не держится сварка на рельсах - отскакивает рядом со швом.
как это не держится, а мы на бульдозерный отвал нож из пятки рельсы приваривали и тьфу , тьфу........ пока держится.
Выдержит сварка,но рельса не очень для этого подходит.Столбик из рельсы сильно болтается,как пружина.
В местную газету дай объявление,завалят швеллерами.
Будем искать швеллер.
а разве на металлобазе нельзя купить???
Купить можно все даже готовый дровокол
1 м швеллера гдето 15 долларов, вот и считайте. 
простите великодушно, могу только посочуствовать сельским жителям Белорусии
, ведь для меня 15$ это стоимость скромного ужина 
Железныедорожники рельсы варят между собой....
Длинна одного, сварного рельса достигает 1000 метров... Бархатный(без стыковой) путь называется.... 
К рельсам хорошо приваривается со стороны подошвы, в том месте где рельса ставится на шпалу....
это я знаю. но в домашних условиях, сколько раз не варили рельсы (и не я один) - отскакивает рядом со швом.
кстати о железнодорожниках - их заставляют в полосе отвода наводить красоту, полоть траву и боронить откосы. сделали гребенку из частей рельса, нарезанного газосваркой. после первых 100 метров половина "зубьев" отскочила по вышеописанному сценарию.....
Да хватит хвастаться ,судя по форуму,россиянам тоже не жирно живётся.
Давайте посчитаем вашу скромность. 15Х3=45, 45Х30=1350 зелёных,это ужин ,обед и завтрак.
Для вас не составит труда купить готовый дровокол или колотые дрова,а для нас простых крестьян,пойдёт и швеллер б/у.
Ну что ж Вы так сразу с негативом? я ж не к тому что у нас здесь все как сыр в масле катаются, у нас тоже в сёлах голохуевка ещё та
А скромность моя состоит в том что я по весне купил комплект из трёх ротационных борон (ежей в простонародье) за 30 000 российских рублей + грядели + стойки культиваторные, ну и ещё по мелочи и того на полторы тысячи вечнозелёных, американских долларов. А всё потому что у нас в принципе нет такого добра ни в металлоломе, ни на машинных дворах у "честных" механников. Потому и металл покупается на металлобазах, да и дрова колотые зачастую выгоднее чем делать дровокол, выписывать лес на корню, валить, пилить, вывозить
а Вы говорите хвастаюсь, а тепличку зимой без природного газа отапливать ой как хлопотно 
так и у кого по итогу жизнь-малина???
этим человек я думаю хотел сказать не то что мы тут на дальнем востоке такие богатые , а то что цены у нас здесь такие конские даже по сравнению не то что у вас но и на территории центральной России, 15$ это не то что стоимость скромного ужина, а очень скромного, это надо еще найти где можно поужинать на сумму почти 500р. И если верить сайтам по продаже навесного на трактора у вас , на Украине и даже на территории центральной России то цены в разы меньше чем здесь у нас, и что нам взять металл на метало базе и сделать что то выйдет дешевле чем покупать нечто готовое, к стати у нас здесь на метало базах можно приобрести и б/у металл.
В сильный мороз, достаточно хорошего удара кувалдой по рельсе и она лопнет...
Можно попробовать перед сваркой отжечь на костре - как вариант... 
Добрый день. Я по теме рельсу в бытовых условиях не сварить, её надо прогреть а на это способна сварка 380В на полном режиме. Проще найти швеллер.
Прогреть на костре и варить горячее.Я так сваривал из рессор нож для колуна ,сезон выдержал.
Вот что сегодня нашел двутавр 30, уже хрен сагнет
И еще два уголка сварены в кучу и совершенно бесплатно, еще и заработали с другам по30 зеленых. 
Еще вопрос к ВАМ как закрепить нож? Нож буду делать с плостины толщиной 16мм, еще старой закалки. Если варить то баюсь такое железа не прогрею. Что посоветуете? 
Да у вас там кландайк какой то, можно только позавидовать, по хорошему!
Я так понял,
что будешь в Ольшаны колотые дрова возить.
Не совсем Вас понял , в смысле?
В смысле том,что дровокол скоро будет.
А гомельские к нам дрова возят,у вас же их навалом.
Да время будет потихонечку буду собирать. Сейчас на огороде работы много.
Да дров навалом лежат гниют, а попробуй возми сразу dread
как закрепить шуруп на валу паза под шпонку нет только болт
Вопрос тяжёлый,поскольку большие нагрузки. Идеальный выход продолбить всё таки канавку под шпонку. Или вот такой вариант,болт с шариком,но одного болта думаю будет мало.
Какие будут замечания?
Нож сделал из рессоры МАЗ. 
Добрый день. Занялся производством,сушкой и экспортом колотых дров . Внимательно прочитал всю ветку и решил сделать мощный гидравлический дровокол. Возникла идея вместо китайских стационарников для привода гидронасоса нш-50 применить двигатель ВАЗ - 08-09. На холостом ходу потребляет 07-09 л/час. Под нагрузкой, понятно, будет больше . Цена б/у от 600 грн (2400 рублей). Как думаете - есть смысл?
смысл для таких вещей есть в дизеле с регулятором оборотов. а на 2108 регулятора нету.
Вроде бы все правильно. Хорошо получается!
Нож задуман сменным? После обкатки , думаю, захотите его сделать толще раза в три - колун все же делаете а не резак. Хорошие дрова /ольха, береза/ раскалываются на первых пяти сантиметрах при достаточной толщине колуна, тем самым нет необходимости гонять цилиндр и не защемляется. Если делать крестовину - нож должен быть длиннее, чтобы развести плоскости резания.
На ползуне сразу ставьте на болты контргайки, у меня постоянно отходят почему то.
Еще один совет. Если дровокол для себя на два-три прицепа в год, то не увлекайтесь наворотами, делайте проще и надежнее.
почему зелёных? Это же в рублях получается.