Когда мы, с товарищем, при помощи лома, огромных тисков и "какой-то матери" разобрали цилиндр, он сказал, что тот практически не использовался, старые резинки , не выбрасывал. Новые, это через неделю, может старые поставить или это снова потом разбирать?
И у меня так произошло на 2 цилиндрах, почему так происходит при колке дров?
Я так думаю, потому, что нас окружают враги и пи... Извините, представители сексуальных меньшинств.... Одни делают хе... Извините, не качественный товар, другие продают эту хе... Извините, не качественный товар. И при этом, те, которые продают, не знают и не хотят знать, чем и для чего торгуют...
Я человек не злой, но как вижу запчасти такого качества возникает желание ввести смертную казнь за производство некачественного товара. Ну или хотя бы телесные наказания. Типа палками на площади по пяткам или плетей. Чем эти люди отличаются от воров или мошенников. Они берут наши деньги, а взамен дают фуфло. А ещё иногда замена копеечной детали тянет трудозатраты в десятки раз превышающие стоимость этой сраной резинки.
Некоторое время назад я описывал свою проблему в постройке дровокола, а именно - эл мотор 11 кВт 3000 об мин, на нш обороты 2400, нш 10, распред с вилочного эл погрузчика. И вот эта радость у меня не запускалась.
Решил пойти другим путём, эл мотор 7,5 кВт 1440 об мин, нш 32, распред оставил старый. И все это запускается и работает, но пока работаешь гидроцилиндром все хорошо, а вот когда в нейтрали, давление в магистрали только растёт, в итоге у меня масло выдавило с сальника насоса. Поменял распред на ДТовский, стало все правильно работать, но масло стало пениться, пришлось менять ещё и насос...
Исходя из проведенного эксперимента пришел к выводу, основная причина это распред, или я его не правильно подключил, или не хватает ещё чего то, но он в холостую не перепускает масло, т.е. давление в магистрали всегда, даже когда рычаги в нейтрали
Некоторое время назад я описывал свою проблему в постройке дровокола, а именно - эл мотор 11 кВт 3000 об мин, на нш обороты 2400, нш 10, распред с вилочного эл погрузчика. И вот эта радость у меня не запускалась.
Решил пойти другим путём, эл мотор 7,5 кВт 1440 об мин, нш 32, распред оставил старый. И все это запускается и работает, но пока работаешь гидроцилиндром все хорошо, а вот когда в нейтрали, давление в магистрали только растёт, в итоге у меня масло выдавило с сальника насоса. Поменял распред на ДТовский, стало все правильно работать, но масло стало пениться, пришлось менять ещё и насос...
Исходя из проведенного эксперимента пришел к выводу, основная причина это распред, или я его не правильно подключил, или не хватает ещё чего то, но он в холостую не перепускает масло, т.е. давление в магистрали всегда, даже когда рычаги в нейтрали
С распределителем всё в порядке. Просто он в исполнении под регулятор , или для работы в паре с вторым распредом.
В таких распредах, канал управления "отвязан" от слива.
Для автономной работы такого распреда, нужно канал управления соединить с сливом.
Некоторое время назад я описывал свою проблему в постройке дровокола, а именно - эл мотор 11 кВт 3000 об мин, на нш обороты 2400, нш 10, распред с вилочного эл погрузчика. И вот эта радость у меня не запускалась.
Решил пойти другим путём, эл мотор 7,5 кВт 1440 об мин, нш 32, распред оставил старый. И все это запускается и работает, но пока работаешь гидроцилиндром все хорошо, а вот когда в нейтрали, давление в магистрали только растёт, в итоге у меня масло выдавило с сальника насоса. Поменял распред на ДТовский, стало все правильно работать, но масло стало пениться, пришлось менять ещё и насос...
Исходя из проведенного эксперимента пришел к выводу, основная причина это распред, или я его не правильно подключил, или не хватает ещё чего то, но он в холостую не перепускает масло, т.е. давление в магистрали всегда, даже когда рычаги в нейтрали
С распределителем всё в порядке. Просто он в исполнении под регулятор , или для работы в паре с вторым распредом.
В таких распредах, канал управления "отвязан" от слива.
Для автономной работы такого распреда, нужно канал управления соединить с сливом.
Вот кстати на чермете подобрал агрегат, для тех кто хочет два насоса одновременно. Один выход под нш 10, другой под нш 32. Судя по краске то предположил что это с комбайна какого, но знакомый механизатор сказал что точно нет
Вот кстати на чермете подобрал агрегат, для тех кто хочет два насоса одновременно. Один выход под нш 10, другой под нш 32. Судя по краске то предположил что это с комбайна какого, но знакомый механизатор сказал что точно нет
Вот кстати на чермете подобрал агрегат, для тех кто хочет два насоса одновременно. Один выход под нш 10, другой под нш 32. Судя по краске то предположил что это с комбайна какого, но знакомый механизатор сказал что точно нет
С силосного комбайн КСК - 100
Ооо, спасибо, при случае ткну его носом, был у нас такой, он должен был знать)))
Вот кстати на чермете подобрал агрегат, для тех кто хочет два насоса одновременно. Один выход под нш 10, другой под нш 32. Судя по краске то предположил что это с комбайна какого, но знакомый механизатор сказал что точно нет
Я не могу понять, зачем ставить два насоса. На моем дровоколе НШ 16, так его более чем хватает по скорости и мощности. Мне кажется, что для ускорения работы более эффективно поднять скорость двигателя, до максимальных оборотов насоса. 2400 оборотов и один насос.
Вот кстати на чермете подобрал агрегат, для тех кто хочет два насоса одновременно. Один выход под нш 10, другой под нш 32. Судя по краске то предположил что это с комбайна какого, но знакомый механизатор сказал что точно нет
Я не могу понять, зачем ставить два насоса. На моем дровоколе НШ 16, так его более чем хватает по скорости и мощности. Мне кажется, что для ускорения работы более эффективно поднять скорость двигателя, до максимальных оборотов насоса. 2400 оборотов и один насос.
Тут в теме это обсуждалось и для всех известно что тандемные насосы намного дороже обычных, я лишь для информации разместил это фото, что можно собрать дешевле. А так я за простоту конструкции т.е. залог надежности
Так, снова я к Вам за помощю. Собирал я свой агрегат из металолома. Нож гнет, как пропеллер. Озадачился изготовлением нового ножа. На выбор сталь ст.45, ст.65г и вроде бы ст.68. Какая подойдёт? Закалку делать? Искать другую?
гидроцилиндр-поршень-манжеты сыпанулись.
Я, честно говоря, боялся такого ответа. Как его трудно разбирать....
А может шланги.... ? 
Яж их только поменял....
Сам и ответил на свой вопрос...
Когда мы, с товарищем, при помощи лома, огромных тисков и "какой-то матери" разобрали цилиндр, он сказал, что тот практически не использовался, старые резинки , не выбрасывал. Новые, это через неделю, может старые поставить или это снова потом разбирать?
Вот новые и срезает края где все кажется плотно и ровно...
Стоп секундочку. Так их менять или притрется (без шуток, я в этом полный ноль).
Менять..и все потом притрётся(и не нужное оторвётся)...
Это как так. Ничего там не должно отрываться . Отрывается и отрезается когда нахрапом с помощью молотка забивать.
Ну да, а может подождать и оно само наладится?
Да уж....
И у меня так произошло на 2 цилиндрах, почему так происходит при колке дров?
Я так думаю, потому, что нас окружают враги и пи... Извините, представители сексуальных меньшинств.... Одни делают хе... Извините, не качественный товар, другие продают эту хе... Извините, не качественный товар. И при этом, те, которые продают, не знают и не хотят знать, чем и для чего торгуют...
Полиуретановые ставьте.
Манжеты с полосочками не ставьте никогда. Это самая хрень.
Я человек не злой, но как вижу запчасти такого качества возникает желание ввести смертную казнь за производство некачественного товара. Ну или хотя бы телесные наказания. Типа палками на площади по пяткам или плетей. Чем эти люди отличаются от воров или мошенников. Они берут наши деньги, а взамен дают фуфло. А ещё иногда замена копеечной детали тянет трудозатраты в десятки раз превышающие стоимость этой сраной резинки.
Так, начну со старинной русской пословицы - "Глаза боятся, а руки крюки"
. Сделал, заработало. Завтра пару штрихов к портрету и за работу.
на будущее -перейти на современные ремкомплекты ,надежнее,поршень переточить только .
Они и эти ходят без проблем.ремкомплект на такой цилиндр самый дешёвый.если аккуратно собрать ходит отлично.
Некоторое время назад я описывал свою проблему в постройке дровокола, а именно - эл мотор 11 кВт 3000 об мин, на нш обороты 2400, нш 10, распред с вилочного эл погрузчика. И вот эта радость у меня не запускалась.
Решил пойти другим путём, эл мотор 7,5 кВт 1440 об мин, нш 32, распред оставил старый. И все это запускается и работает, но пока работаешь гидроцилиндром все хорошо, а вот когда в нейтрали, давление в магистрали только растёт, в итоге у меня масло выдавило с сальника насоса. Поменял распред на ДТовский, стало все правильно работать, но масло стало пениться, пришлось менять ещё и насос...
Исходя из проведенного эксперимента пришел к выводу, основная причина это распред, или я его не правильно подключил, или не хватает ещё чего то, но он в холостую не перепускает масло, т.е. давление в магистрали всегда, даже когда рычаги в нейтрали
С распределителем всё в порядке. Просто он в исполнении под регулятор , или для работы в паре с вторым распредом.
В таких распредах, канал управления "отвязан" от слива.
Для автономной работы такого распреда, нужно канал управления соединить с сливом.
Распред этот на 4 секции, из которых задействовано было только две. Моё предложение что просто чего то ещё не хватает.
Вот тут я тему создавал про него
https://fermer.ru/forum/457/raspredelitel-s-vilochnogo-elektropogruzchik...
по тем фото ничего непонятно. . всё где то во тьме..
Другие фото сделаю только на выходных, а выложить только после выходных, в деревне инет не к черту. Да и те что там вполне читабельны
Вот тот распред что я сразу поставил на гидропост для дровокола
Вот кстати на чермете подобрал агрегат, для тех кто хочет два насоса одновременно. Один выход под нш 10, другой под нш 32. Судя по краске то предположил что это с комбайна какого, но знакомый механизатор сказал что точно нет
С силосного комбайн КСК - 100
Ооо, спасибо, при случае ткну его носом, был у нас такой, он должен был знать)))
Я не могу понять, зачем ставить два насоса. На моем дровоколе НШ 16, так его более чем хватает по скорости и мощности. Мне кажется, что для ускорения работы более эффективно поднять скорость двигателя, до максимальных оборотов насоса. 2400 оборотов и один насос.
Тут в теме это обсуждалось и для всех известно что тандемные насосы намного дороже обычных, я лишь для информации разместил это фото, что можно собрать дешевле. А так я за простоту конструкции т.е. залог надежности
Так, снова я к Вам за помощю. Собирал я свой агрегат из металолома. Нож гнет, как пропеллер. Озадачился изготовлением нового ножа. На выбор сталь ст.45, ст.65г и вроде бы ст.68. Какая подойдёт? Закалку делать? Искать другую?