Вы здесь
Тракторные прицепы. Страница 2 из 3
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Испробовал и не раз.Можно на два задних сразу.Тогда и с горы будет в нагрузку тащить.Принцып-заднее колесо наехало на траки и вперед.Ну это для грунтовых дорог или по снегу,гололеду,а так у меня пневмо рабочие.
Классно
значит надо себе придумывать . только траков нет , может сделать из железа 8ки , что-то типа большого совка и снизу на подошву наварить арматуры .
Лучше восстановить стандартные тормоза и ездить спокойно, они и на перекрестке остановится помогут, и на спуске, и на подъеме.
Подскажите пожалуйста как лучше сделать надставные борта? Желательно с фото!
Делал ли кто-нибудь документы на зиловский прицеп так , чтобы он был по документам как 2птс6 ???
(для эксплуатации с трактором мтз-80 )
Всем доброго времени суток! Может кто нибудь подскажет, на зиловский прицеп 2 птс 6, ступица с чего нибудь подходит?
У вас зиловский по документам 2 птс 6 ?
Документов на неё нет, на табличке написано XTV.
Раньше можно было,сейчас х.з.Идёшь в тех.надзор,оформляешь как бесхоз,меняешь скаты на ПТС-6,маленько платишь,чуток хабарька..и ты с доками..Всё через держтехнагляд.
Я делал документы типа прицеп "самоскладеный" + "чуток хабарька" !
НО ведь и дураку видно , что прицеп зиловский , как к этому отнесутся гайцы !?
Да не особо и видно,если не спец.Тока не на зиловской резине...они похожи.Ментам пох..есть бумажка...досвидания...техосмотров нету...
Были списанные прицепы бездок,через ГАИ не восстановить,а под ПТС-6 прокатывало.
Для меня вся суть именно в резине - пошел на шиномонтаж взял бесплатно , а одну нашел на трассе !
колеса менять не хочу , а как реагируют гайцы не знаю !
Мне кажется ментам не до резины сейчас.У меня на бомбах зиловский.Посылать и все.Какая есть,главное чтоб доки были.
ну , думаю это так если бы у меня был настоящий птс6 но я поставил бы на него зиловскую резину .
хотя если это не будет проходить , тогда придется переводить на резину птс6.
А какая у вас на прицепе стоит номерная табличка ? родная (зиловская) или от птс6 ? или безномерной ?
Б.н.
так до нового года еще целый год !
Та я в курсе.Щитал.Ну та всеравно думаю спрошу.Оно мне в принципе и не к спеху.
Резина на 2 птс-6 ---15,5/65/-18 ( в дюймах) на 2 птс-9 --- 16,5/70/-18 то есть ширина и высота разные а радиальный (посадочный) размер одинаков.
Я себе брал специально 2 птс-6 на широкой резине( по сравнению с 2 птс-4 )--резина не режет песок, больше грузоподъёмность, то есть у прицепа больше запас прочности, таскаю ЮМЗ-6!
тоже себе такой взял запас прочности нормальный и устойчивый и заталкиваю в любую дырку не штопоря
мы сделали такой длина 6 м документы делал через одессу без взяток
Подниму тему.
Пару лет назад занялись продажей сена. Довольно активно пошло это дело. И вот решили приобрести прицеп под перевозку рулонов. Рулоны 1.9 в диаметре, негабарит получается. Возим обычно чем придется, в этом году понравилось кировским - 18 рулонов входит если борта откинуть. Понятно, что нарваться на штраф - раз плюнуть, документов на прицеп нет, разрешения на негабарит нет. Но возили недалеко, на авось. Теперь хотим все по закону сделать, в соседние районы ездить.
Так вот вопрос - какие прицепы подходят для МТЗ-82? Понятно, что класс 1.4. Понятно, что 2ПТС-4, 2ПТС-6. А побольше ничего не зацепить? Как я понимаю, кировскую 12-титонку вообще никак. То есть купить то можно, и даже ездить получится, но при получении разрешения на провоз негабарита указывается трактор и прицеп. Там забреют.
Что посоветуете?
больше чем один прицеп таскать нельзя по правилам(пдд)а других прицепов у нас и не выпускали.для мтз в принципе и рассчитано на 2 прицепа 2птс-4 но теперь таким поездом ходить нельзя а прицепа для полной массы 12тонн нету.т150 телега(девятитонка)она тоже больше 12тонн полной массы -полуприцеп-будет давить на навеску трактора и если её цеплять за гидрокрюк-то она будет низко наклонена вперёд.альтернативы нет из того что было выпущено промышленностью.покупать новые разработки-сено того не стоит.
В смысле больше одного нельзя? Где-то на форуме человек писал, что оформлял разрешение на провоз негабаритного груза - у него 2 прицепа. Вот - https://fermer.ru/forum/senozagotovitelnaya-tehnika-selskohozyaystvennay...
Кировская 9-тонка может и не превысить 12 тонн, смотря как грузить. Но она по тяговому классу не подходит.
Из тракторных 2ПТС-4, 2ПТМ-6 и 2ПТС-9, но последний совсем уж редкий зверь. Может еще кто какие вспомнит?
какая разница сколько грузить-паспортная грузоподъёмность считается 9 тонн.а полная масса считается 12,8т.-что для мтз считается превышением-хотя знают ли об этом ваши гаишники не известно.в принципе если доки на телегу в порядке тормоза исправны и подключены.сцепное заводское,всё исправно-проблем не должно быть.ну или оформлять негабарит.да ещё и к перевозке опасных грузов можно причислить перевозку сена.мусоровозки уже попали под эту статью.летом проходил доп обучение на экскаватор погрузчик бульдозер-так в уч комбинате уже были вопросы по мусоровозкам-типа надо водил обучать,знаки уже понавешали на машины.
Где такое вычитали?
http://ruspdd.ru/pdd/23-pravila-dorognogo-dvigeniya#p9 пункт 23,5 пдд-можно но со специальным разрешением-как перевозка негабаритного груза с соответствующим оформлением разрешением на движение.