Двери, окна отрихтованы, поварены, покрашены(краска "подложка" дабы не ржавело до основной покраски), загвоздка пока в дверных замках, ручках, если кто встречал интересные варианты ткните плиз)
Двери, окна отрихтованы, поварены, покрашены(краска "подложка" дабы не ржавело до основной покраски), загвоздка пока в дверных замках, ручках, если кто встречал интересные варианты ткните плиз)[изображение]
Двери, окна отрихтованы, поварены, покрашены(краска "подложка" дабы не ржавело до основной покраски), загвоздка пока в дверных замках, ручках, если кто встречал интересные варианты ткните плиз)
Здравствуйте коллега.Хорошая работа.Присматриваюсь к ручкам УАЗ нового типа.Похожи на ручки УК МТЗ.
Двери, окна отрихтованы, поварены, покрашены(краска "подложка" дабы не ржавело до основной покраски), загвоздка пока в дверных замках, ручках, если кто встречал интересные варианты ткните плиз)
Здравствуйте коллега.Хорошая работа.Присматриваюсь к ручкам УАЗ нового типа.Похожи на ручки УК МТЗ.
Вечер добрый, спасиб, наверное больше загвоздка в замке, ручка будет подбираться в зависимости от принципа замка.
Сегодня погода нелётная удлинил кабину на 80 мм.крылья вынес на 40 мм и голова думает крылья удлинять назад или какую то хрень придумать прикрылки какие нибудь. Крышу резать надставлять или 04 просить отрезать. Форточки думка есть вбок открывать как на ДТ почтальоне в Ютубе видел такую на ролике с МТЗ-82.За ночь ещё чего нибудь надумается.
[quote=Alex-Kobush]Ну вот и я сляпал<
Извиняюсь конечно,но мне кажется возле порога в кабине мало места,чисто для лаптя уголочек,...если заходить ,то ещё нормально наверное,а если на выход,так вообще то можно и на вернуться случайно...
Думаю виной всему панель и оперение гидробака, которые можно впринципе изменить при желании.
Ну вот и я сляпал<
Извиняюсь конечно,но мне кажется возле порога в кабине мало места,чисто для лаптя уголочек,...если заходить ,то ещё нормально наверное,а если на выход,так вообще то можно и на вернуться случайно...
Думаю виной всему панель и оперение гидробака, которые можно впринципе изменить при желании.
Ну если честно то
1 места дольше чем с малой кабиной МТЗ и намного
2 виной всему НЕ панель и оперение гидробака это Вам так кажется а больше педаль сцепления которую хочу для начала переделать как в кабине УК а потом может-быть КАМАЗовскую с ПГУ
Ну вот и я сляпал<
Извиняюсь конечно,но мне кажется возле порога в кабине мало места,чисто для лаптя уголочек,...если заходить ,то ещё нормально наверное,а если на выход,так вообще то можно и на вернуться случайно...
Думаю виной всему панель и оперение гидробака, которые можно впринципе изменить при желании.
Ну если честно то
1 места дольше чем с малой кабиной МТЗ и намного
2 виной всему НЕ панель и оперение гидробака это Вам так кажется а больше педаль сцепления которую хочу для начала переделать как в кабине УК а потом может-быть КАМАЗовскую с ПГУ
Я просто по своему юзику знаю как удобно влазить и вытащить, а у вас ещё пошире тумба гидробака, но кабина конечно побольше и как по мне,то поудобней мтз_УК,особенно осмотр сзади...ничего не видно на навеске,...акумуляторное место почти спальник по размерам
Почему Вы так решили что шире????? я взял стандартную панель приборов и всю тумбу что пот панелью от стандартной большой кабины ЮМЗ. Чем моя от вашей отличается я не понимаю
Но кроме всего прочего я уменьшил выступание тумбы в низу возле полика во внутрь кабины примерно на 6-9см тем самым увеличил площадь для ног так что у меня в кабине будет просторней чем в заводском варианте
Двери, окна отрихтованы, поварены, покрашены(краска "подложка" дабы не ржавело до основной покраски), загвоздка пока в дверных замках, ручках, если кто встречал интересные варианты ткните плиз)![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/210670/1_1.jpg?itok=dJUqYc2T)
здесь почитай много разных вариантов https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/samodelnaya-sels...
Здравствуйте коллега.Хорошая работа.Присматриваюсь к ручкам УАЗ нового типа.Похожи на ручки УК МТЗ.
Вечер добрый, спасиб, наверное больше загвоздка в замке, ручка будет подбираться в зависимости от принципа замка.
Сегодня погода нелётная удлинил кабину на 80 мм.крылья вынес на 40 мм и голова думает крылья удлинять назад или какую то хрень придумать прикрылки какие нибудь. Крышу резать надставлять или 04 просить отрезать. Форточки думка есть вбок открывать как на ДТ почтальоне в Ютубе видел такую на ролике с МТЗ-82.За ночь ещё чего нибудь надумается.
Двери открываются почти как в трактомарке или инотракторе )))
Вах !
Ну вот такой получается прибамбас для майфуна, динамиков, на перспективу под радиатор кондишина и т.д
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/210670/130920161224.jpg?itok=W5yFcxG2)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/210670/130920161225.jpg?itok=HI352TUY)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/210670/130920161226.jpg?itok=uZgnz7A_)
[quote=Черкез]Ну вот такой получается прибамбас для майфуна, динамиков, на перспективу под радиатор кондишина и т.д
а не лучше ли будет нарастить крышу на 10 см. и спрятать всё это дело там.
В склад(помещение) не влезет, там ограниченная высота(((
хорошая история
Как вариант, попробовать поставить сиденье от ГАЗ, адаптированное под трактор, верхняя часть развернута но 180 , относительно основания
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/210670/32.jpg?itok=9Wwdo9se)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/210670/31_0.jpg?itok=eJxD_WjH)
Смотрю регулировка жесткости тоже уже самодельная)
скинь маленький видео обзор как ты поставил кабину
Присоединяюсь к просьбе. У самого уже два года лежит кабина, никак не соберусь с духом.
Вот мой МТЗ 82т
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/143690/u18ve4rwvfy.jpg?itok=lHQ9gyWn)
Ну вот и я сляпал![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/16756/040420161636.jpg?itok=P24q6yhZ)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/16756/170420161693.jpg?itok=BdP6_SqW)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/16756/170420161695.jpg?itok=cSpFYUBW)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/16756/i00464.jpg?itok=FLNzALDa)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage12/16756/img_20161011_164439_1.jpg?itok=2aPLDd5R)
как глушитель -- не ревёт??? а то двигло без турбины -- может и громковато работать.
там турбина стоит!и труба прямоток)
[quote=Alex-Kobush]Ну вот и я сляпал<
Извиняюсь конечно,но мне кажется возле порога в кабине мало места,чисто для лаптя уголочек,...если заходить ,то ещё нормально наверное,а если на выход,так вообще то можно и на вернуться случайно...
Думаю виной всему панель и оперение гидробака, которые можно впринципе изменить при желании.
Ну если честно то
1 места дольше чем с малой кабиной МТЗ и намного
2 виной всему НЕ панель и оперение гидробака это Вам так кажется а больше педаль сцепления которую хочу для начала переделать как в кабине УК а потом может-быть КАМАЗовскую с ПГУ
Я просто по своему юзику знаю как удобно влазить и вытащить, а у вас ещё пошире тумба гидробака, но кабина конечно побольше и как по мне,то поудобней мтз_УК,особенно осмотр сзади...ничего не видно на навеске,...акумуляторное место почти спальник по размерам
Почему Вы так решили что шире????? я взял стандартную панель приборов и всю тумбу что пот панелью от стандартной большой кабины ЮМЗ. Чем моя от вашей отличается
я не понимаю
Но кроме всего прочего я уменьшил выступание тумбы в низу возле полика во внутрь кабины примерно на 6-9см тем самым увеличил площадь для ног так что у меня в кабине будет просторней чем в заводском варианте