Здраствуйте !
Собственно , решил вот после посевной и культвации откапиталить гидроусилитель руля трактора МТЗ-82 .
Причина ремонта и капиталки полный отказ гирдроусилителя . Трактор управляется без усилителя , тобишь как обычное червячное рулевое управление .
Всё предусмотрено : Таль для снятия с рамы (буду от души на столе разбирать) , все инструменты , рти ГУРа , и другие не менее полезные вещи .
Смысл данной темы : Есть ли кое какие хитрые шутки , в гуре ? Сложно ли его разобрать и собрать ? Есть ли очень маленькие детали внутри гура ? чтоб сразу знать , чтобы не потерять .
Вопросы будут постепенно . Пока трактор еще стоит . Сегодня некогда было . Завтра может приступлю к разборке .
З.Ы Вот недавно только обнаружил что ГУР у меня от МТЗ-50 . У него нет датчика АБД . И нет сливной трубки . Отсюда вопрос , как сливать масло ???????
И подходит ли РТИ гура МТЗ-80 для гура 50ки ???
Вы здесь
Капиталка ГУРа МТЗ.
20 сообщений
пн, 30.05.2011 - 20:59
#1
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
сливается масло от насоса там на патрубке пробочка маленькая.маленьких деталюшек нет ну так чтоб сразу потерять.разобрать не сложно крышку снимите и всё будет видно.наверняка потребуется распределитель гура-замена рти зачастую не даёт полного эффекта.проверка регулировки клапана давления (8 мпа)к нему подходит шланг с насоса(пробочку вывернуть и прикрутить манометр)регулировки производить по книжке.рти одинаковые за искл резинок для датчика блокировки у 80 их больше вот вроде и всё.
повтор
Ага ну всё понятно .
Слушайте , тут у меня ноп новый насос завалялся . Только он 6 шлицевой . А на Беларусе как ?? Тоже 6 шлицевой насос ??
Так то изначально насос покупался для трактора Т-25 , но у него оказалось только 4 шлицы . Так и на полке простоял новый нш -10 .
На беларусе на двигателе привод под 6 шлицевой нш-10
Если ни разу не менялась распределительная коробочка то замена резинок ничего не даст,хотя если снял ГУР то заменить не грех,если закусывает руль то при ремонте под сектор подложи шайбу до 4 мм не более так пятно контакта сместится вверх,а старое приработаное вниз,а так ничего срашного там нет собирай в обратной последовательности разборки
под какой сектор поставить шайбу не могли бы Вы по подробней описать этот процесс
Не фигу там в распределителе ломаться,нужно просто удлиннить золотник,приварив 2 шайбы по 0.5-0.8мм с каждой стороны,гур не узнаете,он у вас с новья таким не был!еще поменяйте все резинки,в плоть уплотнения трубок,и зазор червяк-сектор,а главное сошка чтоб затянута,и будет вам счастье!
Ой,ошибся,1.5-1.8 мм
Добрый вечер форумчане![hi](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/hi.gif)
![shok](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/shok.gif)
.У меня такая проблема выкинул все регулировочные шайбы из-под блокировки всё равно большой зазор между рейкой и блокировкой(7мм)
Всем перивет бьет или кидает колеса из стороны в сторрону на мтз82 стоит гур распределитель золотник червя к сектор новый поставил что может быть???А еше такой вопрос в подвешенном состояние передние колеса руками дергаеш сектор двигает червяк 5-8 мм вперед назад дожно такое быть??
я так сделал затрат нет пользу почуствуеш руками.
таким образом, та шайба, что ближе к червяку смешает центральную проточку золотника на толщину шайбы (её в основном делают 1.5 - 2 мм) и руль самостоятельно начинает "гулять" на лево!, о том что на толщину шайбы дополнительно нужно проточить вал червяка почему-то изобретатели молчат. А там проблема, упираешься в стопорное кольцо подшипника - одно за другое цепляется. Идея живет только в теории!, вероятно на практике никто и никогда этого не делал???
Здраствуйте. Такая проблема МТЗ 80 с куном при маленьком повороте руля колеса поворачеваются на макс. но только при движении на месте поворачевает хорошо
доброго времени суток всем, так что там всё таки нужно что то протачивать или не если практики кто внедрял такую переделку , ответьте пожалуйста подробней что и как делать если можно с фото спасибо..
Вопрос в силе???
да, если знаете ответ то пожалуйста напишите что и как !!
Почитайте в этой теме начиная с 36-го сообщения
https://fermer.ru/forum/rtm-remontno-traktornaya-masterskaya/94020?page=1
Евгений -регион42 ,СПАСИБО![victory](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/victory.gif)
ПОЖАЛУЙСТА![thank_you](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/thank_you.gif)