Добрый день, уважаемые.
В общем, проблема такая. Разобрали двигатель СМД-62 от трактора Т-150К.
Оказалось в нем шатуны и шатунные вкладыши были установлены разного типа: часть с отверстиями (как на фото), а часть без отверстий, т.е. когда до нас капиталили "мотористы", сунули что попало. Искали с отверстиями где только можно - нигде не нашли, везде без отверстий. Кто капиталил СМД-62, может кто подскажет, можно установить шатуны и вкладыши без отверстий или можно их просверлить? Капиталим впервые, раньше с таким двигателем не сталкивались.
| Вложение |
|---|
 |
Если смазка пальца идёт под давлением то надо с отверстиями , если с головки шатуна ( разбрызганием там должно быть отверстие , в головке и втулке и они должны совпадать , часто не совпадают ) то отверстия не надо и есчо отверстие может быть только в одном вкладыше он ставится на верх
Спасибо, Валерий, за помощь
!