Назови хоть одну причину , что б покрасить( и я покрашу свою).Ну я имею ввиду не высосанные из пальца. [изображение]
Привет Игорь ! Хотелось -бы 3 своих причны покраски конструкций поведать Вам,(эстетика вне).
1- сохраняем каркас от корозии.
2-оберегаем пленку от протираний.
3- мимизируем накопления вредителей в щелях и трещинах.
Вот такой Вам ответ-достойный? С огромным уважением к Вам- тебе как угодно
ТЁМЫЧ-Агрономыч Вам посто хочу поделится как у нас принято, далее решать Вам уже.
Примрено так( всё "пульвиком):
1- слой(точнее обработка) ортофосфорка 63 %,высыхание 7-10 днёв без смывания после.
2-слой свинцовый сурик.
3-тье пшикаем любой добротной краской,(сын кума себе вообще молотковой эмалью 40 соток фиганул)- 5 лет как новая стоит.
Но,это я как свой вариант или мнение изложил- решать Вам!
1- сохраняем каркас от корозии.
2-оберегаем пленку от протираний.
3- мимизируем накопления вредителей в щелях и трещинах.
1.Ну коррозии понадобится лет сто, что б сожрать уголок и швелер... не доживу .
2. Пленка у меня ложится только на дерево.
3. Я уж и забыл как эти вредители выглядят. Вот как то так.
1- сохраняем каркас от корозии.
2-оберегаем пленку от протираний.
3- мимизируем накопления вредителей в щелях и трещинах.
браток13 пишет:
1.Ну коррозии понадобится лет сто, что б сожрать уголок и швелер... не доживу .
2. Пленка у меня ложится только на дерево.
3. Я уж и забыл как эти вредители выглядят. Вот как то так.
1. Да таки 50лет даже кушать будет коррозия эту трубу. На наши годы хватит.
2. Не протирается пленка там. Да трется, та чутка слабеет. Но один хрен рвется в свой срок либо по складке(90% случаев) либо по восточному боку( чутка выше прибитой рейки)
3. Вредители нормально и в земле себя чувствуют.
Про покраску.
В 11_ом году " покрасил" металический каркас холодным цинкованием. Отличная "вещь". Раствор наносится кисточкой,валиком,пульвелизатором. Последнего у меня нет, а жаль. Наносил/покрывал/красил кисточкой,отсюда и неравномерность покрытия. За 8 лет проступили точки ржавчины,ибо кисточка. Краскопультом было бы вообще ништяк,без всяких "рыжиков". Холодное цинкование вещь отличная,но дороговата,однако оно этого стоит. По верх цинкования надо покрывать БЕЛОЙ АВТО ЭМАЛЬЮ и будет как новая почти вечно . Если не покрыть белой эмалью,то будет оочень тепло как в печи,потому как цинкование серое и от солнца нагревается. По этому покрываем поверх цинкования белой эмалью. 3 в 1,4 в 1,всё это хня,которая через год отходит от метала хлопьями.Это не реклама,это мой опыт. Дабы не рекламировать и не всплыло в поисковике, отпишу в личку,где,что и как.
3 в 1,4 в 1,всё это хня,которая через год отходит от метала хлопьями
чистой воды правда. я когда себе искал чем металл (новый) красить. общался с продаваном по лако-красочному делу. говорит -"я тебе могу продать, но что бы ты не вернулся и на голову мне ведро не надел. не бери. Обезжирь, загрунтуй и два раза эмалью. этого требует технология, не веришь мне открой справочную литературу, а вот это просто не работает, считай обычная краска, максимум +1 сезон добавит в отличии от обычной краски*
а как насчёт молотковой .я ворота сварил и на металл с пулевизатора, 4 года стоят ,но где мало попало начинает ржавчина пролезать..
я недорогой автомобильной красил лет 7 уже без изменений на заборе) Да грунтовать нужно, но и плюс в том что авто краса ложиться очень тонким слоем и при этом нормально стоит. Получается дороже чем обычная краска в пару раз всего, но стоит долго, а обычная за год выгорает, еще через год трескается и потом облазит
Всем хайчик.
Если вдруг буду отсутствовать, то поделитесь меж собой ссылками по холодному цинкованию . Ок ?
Оказывается покрыл не в 11_ом а в 10_ом году.Считай 9 лет. Вот как выглядит покрытый каркас. Покрывать сверху цинкования обязательно строго БЕЛОЙ !!! эмалью. Даже бежевая греется, во как .
Подпорки по центру убрал и так получилась крепкая конструкция. В центре сделал /\ образную подпорку от раскачивания при шторме.,ибо у меня граничит с пустырём с северной стороны. дУлово мама не горюй.
Добавлю ..... меттлайдер хрень ещё та ! Много металла и щелей. Полукруглая самое то !!! Принцип рессоры. Если края упёртые в что -либо, то хоть тонну сверху клади.
Наносить лучше всего краскопультом, для полного/сплошного покрытия без изъян. Но можно кисточкой и валиком,но это будет не сплошное/не равномерное покрытие.
Я пока варил конструкцию,то она покрылась налётом ржавчины,от атмосферного воздействия. Как будто бархатистая поверхность. Это самое ТО !!! для нанесения холодного цинкования. Эту деталья упустил(забыл) из виду и начал зачищать(с дури) болгаркой наждачкой. Столько лишней и дурной работы сделал, к тому же выкинул денег,чего не надо было делать. Про это даже в инструкции написано. Во я дятел (((((( а ведь читал ((((( Просто выскочило. Кста ..... Пробовал по нанесённому покрытию пройти болгаркой металической щёткой(кругом),так вот это самое покрытие так въедается,что щетка не берёт,ну если не усердствовать. После нанесения цинкования,поверхность становится шероховатое на ощупь,самое то, для адгезии с эмалью.
Как раз накрылся позавчера умница или комфорт 18-литровый, думал батарея сдохла, а нихрена, мотор клинанул. Расклинили, но работает громко. Буду добивать, а потом куплю 16л, уже приценялся у нас, 2300 один какой-то и 3200 умница. Или моторчик новый поставлю.
Наносить лучше всего краскопультом, для полного/сплошного покрытия без изъян. Но можно кисточкой и валиком,но это будет не сплошное/не равномерное покрытие.
Я пока варил конструкцию,то она покрылась налётом ржавчины,от атмосферного воздействия. Как будто бархатистая поверхность. Это самое ТО !!! для нанесения холодного цинкования. Эту деталья упустил(забыл) из виду и начал зачищать(с дури) болгаркой наждачкой. Столько лишней и дурной работы сделал, к тому же выкинул денег,чего не надо было делать. Про это даже в инструкции написано. Во я дятел (((((( а ведь читал ((((( Просто выскочило. Кста ..... Пробовал по нанесённому покрытию пройти болгаркой металической щёткой(кругом),так вот это самое покрытие так въедается,что щетка не берёт,ну если не усердствовать. После нанесения цинкования,поверхность становится шероховатое на ощупь,самое то, для адгезии с эмалью.
А если наносить холодное цинкование на ранние крашеную конструкцию, будет ли хорошо держатся?
Да уж кто только не обьяснял человеку его диагноз... дохлый номер.
Расслабьтесь, шоу не будет.
форева !
Юр, расскажи лучше ты молоткофон подарил себе??? Надо обкурить это!!
Подарил и не только его. Но это отдельная тема. Серый, еще спасибо официальное тебе не сказал. некогда, поэтому молчу.
А озвучить и похвастаться в курилке?
Привет Игорь ! Хотелось -бы 3 своих причны покраски конструкций поведать Вам,(эстетика вне).
1- сохраняем каркас от корозии.
2-оберегаем пленку от протираний.
3- мимизируем накопления вредителей в щелях и трещинах.
Вот такой Вам ответ-достойный? С огромным уважением к Вам- тебе как угодно
ТЁМЫЧ-Агрономыч Вам посто хочу поделится как у нас принято, далее решать Вам уже.
Примрено так( всё "пульвиком):
1- слой(точнее обработка) ортофосфорка 63 %,высыхание 7-10 днёв без смывания после.
2-слой свинцовый сурик.
3-тье пшикаем любой добротной краской,(сын кума себе вообще молотковой эмалью 40 соток фиганул)- 5 лет как новая стоит.
Но,это я как свой вариант или мнение изложил- решать Вам!
1.Ну коррозии понадобится лет сто, что б сожрать уголок и швелер... не доживу
.
Вот как то так.
2. Пленка у меня ложится только на дерево.
3. Я уж и забыл как эти вредители выглядят.
Раньше тема было про химобработки, а сейчас не знаю - может кому интересно
1. Да таки 50лет даже кушать будет коррозия эту трубу. На наши годы хватит.
2. Не протирается пленка там. Да трется, та чутка слабеет. Но один хрен рвется в свой срок либо по складке(90% случаев) либо по восточному боку( чутка выше прибитой рейки)
3. Вредители нормально и в земле себя чувствуют.
Для согрева))
Про покраску.
Раствор наносится кисточкой,валиком,пульвелизатором. Последнего у меня нет, а жаль. Наносил/покрывал/красил кисточкой,отсюда и неравномерность покрытия. За 8 лет проступили точки ржавчины,ибо кисточка. Краскопультом было бы вообще ништяк,без всяких "рыжиков". Холодное цинкование вещь отличная,но дороговата,однако оно этого стоит. По верх цинкования надо покрывать БЕЛОЙ АВТО ЭМАЛЬЮ и будет как новая почти вечно . Если не покрыть белой эмалью,то будет оочень тепло как в печи,потому как цинкование серое и от солнца нагревается. По этому покрываем поверх цинкования белой эмалью. 3 в 1,4 в 1,всё это хня,которая через год отходит от метала хлопьями.Это не реклама,это мой опыт. Дабы не рекламировать и не всплыло в поисковике, отпишу в личку,где,что и как.
В 11_ом году " покрасил" металический каркас холодным цинкованием. Отличная "вещь".
Я в очереди.
я тоже
чистой воды правда. я когда себе искал чем металл (новый) красить. общался с продаваном по лако-красочному делу. говорит -"я тебе могу продать, но что бы ты не вернулся и на голову мне ведро не надел. не бери. Обезжирь, загрунтуй и два раза эмалью. этого требует технология, не веришь мне открой справочную литературу, а вот это просто не работает, считай обычная краска, максимум +1 сезон добавит в отличии от обычной краски*
Давай не томи, народ требует. Тем более многие слышали, но боятся пробовать т.к
.
Как называется, фасовка и т.д.
я недорогой автомобильной красил лет 7 уже без изменений на заборе) Да грунтовать нужно, но и плюс в том что авто краса ложиться очень тонким слоем и при этом нормально стоит. Получается дороже чем обычная краска в пару раз всего, но стоит долго, а обычная за год выгорает, еще через год трескается и потом облазит
Привезли мне пшикалку двухмоторную.
привез домой, собрал, залил воду, включил и
КАК ПОТЕКЛО ВСЕ НА ПОЛ!!!!
сломаный оказался, отвез обратно
Зачем она тебе нужна ? Один мотор шланги срывает.
была одномоторная-померла
Так на али экспрессе можно новый моторчик купить.
Всем хайчик.
Если вдруг буду отсутствовать, то поделитесь меж собой ссылками по холодному цинкованию . Ок ?
Оказывается покрыл не в 11_ом а в 10_ом году.Считай 9 лет. Вот как выглядит покрытый каркас. Покрывать сверху цинкования обязательно строго БЕЛОЙ !!! эмалью. Даже бежевая греется, во как .
Подпорки по центру убрал и так получилась крепкая конструкция. В центре сделал /\ образную подпорку от раскачивания при шторме.,ибо у меня граничит с пустырём с северной стороны. дУлово мама не горюй.
Добавлю ..... меттлайдер хрень ещё та ! Много металла и щелей. Полукруглая самое то !!! Принцип рессоры. Если края упёртые в что -либо, то хоть тонну сверху клади.
Наносить лучше всего краскопультом, для полного/сплошного покрытия без изъян. Но можно кисточкой и валиком,но это будет не сплошное/не равномерное покрытие.
Я пока варил конструкцию,то она покрылась налётом ржавчины,от атмосферного воздействия. Как будто бархатистая поверхность. Это самое ТО !!! для нанесения холодного цинкования. Эту деталья упустил(забыл) из виду и начал зачищать(с дури) болгаркой наждачкой. Столько лишней и дурной работы сделал, к тому же выкинул денег,чего не надо было делать. Про это даже в инструкции написано. Во я дятел (((((( а ведь читал ((((( Просто выскочило. Кста ..... Пробовал по нанесённому покрытию пройти болгаркой металической щёткой(кругом),так вот это самое покрытие так въедается,что щетка не берёт,ну если не усердствовать. После нанесения цинкования,поверхность становится шероховатое на ощупь,самое то, для адгезии с эмалью.
Они уже в магазинах есть. Только зачем покупать два , когда можно купить один. Кстати они выходят из строя в последнюю очередь.
на птичке 1200 за моторчик, новую прыскалку нашел за 2300 тут
в китае моторчики 500-1000 но все не то пальто да и ехать будет 2 месяца
Как раз накрылся позавчера умница или комфорт 18-литровый, думал батарея сдохла, а нихрена, мотор клинанул. Расклинили, но работает громко. Буду добивать, а потом куплю 16л, уже приценялся у нас, 2300 один какой-то и 3200 умница. Или моторчик новый поставлю.
Мари Иваннухочу с литиевым аккумулятором .Ээх ... кто бы мне на маршрутку поставил
В смысле -купить и на маршрутку до Николаевска отправить, ибо у самого нет времени попасть в Волгоград. Деньги переведу на карту.
А если наносить холодное цинкование на ранние крашеную конструкцию, будет ли хорошо держатся?