Вы здесь
Оборотный плуг. Страница 2 из 14
Самые популярные темы
- ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА
- Плуги серии ПСК, ПБС, ПС, обсуждения, замечания, новаторские идеи.
- ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!
- Глубокорыхлители!Кто использует эти орудия то вам сюда.
- Почвообработка. Обсуждение особенности конструкции разных орудий.
- Модернизация дисковых борон и дискаторов.
- Эволюция культиватора
- выбор дискатора
- ОБРАБОТКА ЗЕМЕЛЬ ПОД ЗЕРНОВЫЕ И ПРОПАШНЫЕ КУЛЬТУРЫ
- Оборотный плуг
за счет чего? только за счет увеличения трения качения на опорном колесе. а эта сила совершенно незначительна относительно силы сопротивления плуга.
Только если у агрегата нет опорного ( опорных ) колеса. В противном случае масса агрегата передаётся на почву через опорное колесо, а не через рабочий орган.
Вы хоть плуг современный навесной видели? Иначе бы ерунду такую не писали.
А вот это вообще из разряда "я не знаю что это, но я осуждаю" ! ГСВ - это Гидроувеличитель Сцепного Веса. И главное его предназначение, это работа трактора с плугом! Принцип данного девайса в том, чтобы поддерживать в гидросистеме навески давление масла не достаточного для поднятия плуга из почвы, но достаточного, чтобы догружать приводные колёса трактора.
Плуг оказывает вертикальное воздействие на поверхность почвы. Чем больше масса плуга, тем больше эта сила. Чем больше эта сила, тем больше сила трения между поверхностью почвы и раб. органами плуга. Чем больше сила трения, тем больше тяговое сопротивление плуга.
Да? А тогда за счет чего происходит заглубление рабочего органа в почву?
Поговорим о сумме сил и моментов, воздействующих на навеску трактора, возникающих при его работе с плугом? Какой плуг будем рассматривать? Навесной, полунавесной, прицепной?
Товарищ, вы бы хоть руководство по эксплуатации к МТЗ выпуска, эдак, года 1978 на досуге почитали. Какая работа с плугом с применением ГСВ может быть, если плуг такой массы и без этого не отличается устойчивостью хода по глубине? А вы его еще дополнительно подразгрузить хотите.
Для работы с плугом на МТЗ ставился ПСР в свое время, но это совершенно другой по своему назначению узел гидросистемы трактора.
А что предотвращает его дальнейшее заглубление?
Набор умных слов, а смысла нет.
В отличие вероятно от вас, я ещё и в учебном заведении изучал принцип работы и устройство ГСВ на тракторе МТЗ-80. Ещё нам показывали учебный фильм о том как работает ГСВ. И везде говорилось, что главное предназначение ГСВ исключительно для работы с плугом ( навесным ).
А опорное колесо на плуге для каких целей установлено?
А вы случаем не путаете ГСВ и СПР ( силовой позиционный регулятор )? Это ГСВ когда то ставился на МТЗ, а вот СПР ставится до сих пор.
P.S.
Изучайте мат. часть и не пишите ерунду.
Вот такой плуг для МТЗ-82 наверно и потянет,по фото.кто скажет ширина захвата?
https://youtu.be/gRnwwkmEBE0
а может, она там регулируемая?
вы бы руководство года так хотя бы 1998 почитали, а? сейчас на всех тракторах, что импортных, что беларусах плавающее положение с регулируемой глубиной опускания. сядьте в трактор и посмотрите на рычаг управления навеской. шкалу видите? так что вес плуга будет передаваться на навеску и без всяких ГСВ.
не говорите глупости. сила трения зависит от прижимной силы, но не надо ставить знак равенства. прижимная сила плуга будет действовать на корпусы только до того момента, как опорное колесо достигнет почвы. да, именно за счет массы плуг и будет заглубляться. но затем он "повиснет" на двух точках опоры: опорном колесе плуга и колесе трактора. то есть трение о корпус будет только фронтальное. зависящее от: глубины пахоты, ширины захвата, мехсостава почвы, но никак не от прижимающей силы. еще раз повторю: увеличится только трение качения на колёсах. то есть реальные проблемы могут возникнуть только на рыхлых почвах, где трактор и плуг будут просто проваливаться, тем самым увеличивая опять же только сопротивление плуга за счет увеличения глубины пахоты.
Хороший вопрос. Но требуется уточнение: на каком типе плуга (если речь идет о плуге).
Ну, если понять не получается, то это совсем не значит, что в написанном нет смысла.
Вы путаете. Для работы с плугом предназначен ПСР. В инструкции по эксплуатации МТЗ даже есть подробное описание регулировки плуга и настройки ПСР в этом случае.
Для регулировки глубины вспашки. При использовании ПСР опорное колесо плуга поднимается в верхнее положение и регулировочным не является.
Не путаю. ГСВ устанавливался еще на МТЗ-50/52. ГСВ и ПСР устанавливались на МТЗ-80/82, примерно до 1995г. Потом ПСР убрали. Сейчас и ГСВ не устанавливают.
А про матчасть круто. Для ее изучения весной, когда будете пахать, проведите несколько экспериментов.
На нормально отрегулированном, заглубленном плуге отсоедините центральный винт и попробуйте тронуться. Увидите результат.
Присоедините центральный винт.
Далее поочередно в такой же последовательности поступайте с правым и левым раскосами.
Откроете для себя много интересного и удивительно. В плане сил и моментов, воздействующих на навеску.
Не могу сказать поэтому и спросил,задам вопрос по другому так как я не спец.,каким расчётам опредиляетса ширина захвата плуга?
Естественно о плуге. Навесной. Ведь речь идёт об МТЗ-80 ( 82 ).
Кому как.
Мне нечего ответить.
А теперь позвольте спросить вас, о каком плуге идёт речь?
Я открою вам секрет, я по сути так и пашу, у меня центральный винт плавающего типа, который свободно изменяет свою длину, и нужен он мне только при разворотах, чтобы поднять плуг.
А вы не пробовали реально пахать? Тоже откроете массу интересного.
Самый максимум захвата корпуса может быть 50 см. Так что МТЗ потянет в любом случае.
Спасибо.
Так это рычаг ПСР, если таковой есть.
Хорошее слово "повиснет". В рабочем положении плуга гидросистема навески находится в плавающем положении. А если она в плавающем, то каким образом плуг опирается "на колесо" трактора?
ПЛН-3-35.
Пробовал, почему нет. Начиная с ПН -1-35 и заканчивая ПТК -9-35. Пропустил только 7-микорпусный.
Про ширину говорил не конкретного плуга, а вообще, ориентируясь на плуги фирмы Lemken.
Вовсе нет, в рабочем положении плуга гидросистема трактора постоянно находится в работе ( под давлением ).
Так это не плуг, а орган для ковыряния почвы. Вы сначала поработайте настоящим плугом, а уж потом здесь дискутируйте.
Это всё лишь пародия на плуги.
Вот это плуг.
http://www.traktorpool.de/ru/gebraucht/a-Bodenbearbeitung/4/b-Pfluege/163/
На МТЗ-82?
Я тут приводил три марки, которыми работаю, они "настоящие"?
Ваша не "пародия" какой марки?
ну тогда вы точно пальцем в небо ткнули. чем три корпуса оборотного плуга отличаются от трех корпусов необоротного?
Да.
Нет.
Есть Kverneland 3+1 ( простой ) ( 35 см захват корпуса ), есть Lenken 3+1 ( оборотный ) ( 50 см захват корпуса ).
шириной поверхности почвы, которую он оборачивает за один проход.
я Вам это уже объяснил выше.
да. повторю, что писал выше: сядьте в кабину современного беларуса и посмотрите направо, на рычаг управления силовым цилиндром навески.
извиняюсь за несколько шизофреничную речь. просто с одного моего аккаунта сейчас пишут одновременно 2 человека
Под давлением она будет в трех случаях: нейтральное положение распределителя при работе с плугом; работа с включенным ГСВ; работа с включенным ПСР Что выбираете?
Т.е. лемкен, фогельнот, грегуар бессон - это всё "пародия"?
С каким трактором агрегатируете в 4-хкорпусном варианте?
Это рычаг управления ПСР. Что дальше?
я выбираю позиционное регулирование. в третий раз скажу: найдите современный трактор - хоть беларус, хоть импортный, сядьте в него и посмотрите направо.
вы так много о нем говорили, так надеюсь, знаете как он работает?
Вы ими работали? чтобы прям работали-работали, а не "дай попробовать"
Я-то знаю. Так каким трактором таскаете свои плуги?
Что значит "работали"? Работают ими у меня трактористы.
так о том и речь. "не читал. но осуждаю". вы пытаетесь рассуждать о том, чего собственно, и не знаете. можете тракториста позвать к компьютеру?