Вы здесь
Эволюция культиватора. Страница 9 из 44
Самые популярные темы
- ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА
- Плуги серии ПСК, ПБС, ПС, обсуждения, замечания, новаторские идеи.
- ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!
- Глубокорыхлители!Кто использует эти орудия то вам сюда.
- Почвообработка. Обсуждение особенности конструкции разных орудий.
- Модернизация дисковых борон и дискаторов.
- Эволюция культиватора
- выбор дискатора
- ОБРАБОТКА ЗЕМЕЛЬ ПОД ЗЕРНОВЫЕ И ПРОПАШНЫЕ КУЛЬТУРЫ
- Оборотный плуг
Ну, а какие тогда к сеялке могут быть претензии?
В стерню сеет? - Да. Норму семян и удобрений дёржить? - Да.
Раскладка почти идеальная ещё, даже на мелкой семечке. Высевающий вообще классный. Но мне надо за проход всю дозу удобрений дать. Ибо нету у меня механизаторов, и попинаться лишний раз с каким нибудь аппликатором чтоб азот дать нет никакого желания и времени. Меньше телодвижений на поле меньше проблем.
вот товарищ прикупил приблуду в 17-м году, с его поля видео видишь какая кука чахлая, эт потому что он по феншую всё делал, сложные с посевом азот подкормкой. и результатом по итогу остался недоволен когда уборку начали.
я работаю на 12 км/ч, трактор слаб 1523 и потом, по соломе не погоняешь поднимает в воздух такое что забивает все колёса и воздухозаборники.
....йопа мать ... Просто я отвечал Виталию, а параллельно читал пост Сани )))) Думал об одном, а написал другого ...Это издержки мультиответа в одном посте. Виталь, прошу прощения
))))
ЗЫ: исправил ))
Отож...
Зато все в поиске "золотого ключика"...
А я скажу так. А смысл? Если в лаборатории напишут то что захотят?
Поди на гелике катаешься? Или как лошара на крузаке?
культиваторы. Это базовая модель - 8 м, и на этой базе 10 и 12 м. 12-метровые с двойным складыванием крыльев.
Отличие от похожих (производных от моего КПУ 2010 г) - шасси крепятся на заднюю балку, развесовка ближе к нормальной, т.е. при транспорте не поднимает задницу трактора (и при развороте в поле тоже).
При работе опорные колеса расположены между 2-м и 3-м рядом, посередочке.
Совсем я разленился. Неохота искать, где Владимир признавался что мельче 6см Катросом он не работал. Ну ладно. Пусть 5. Но согласитесь, 3см это перебор.
И сказки про ровный срез за один проход дисками оставьте детям.
Если у вас поля такие, что даже без рыхления щуп залазит на метр. Тогда да. Никакого гребня обнаружить не получится. А на наших землях гребни после дисков очень даже видны.
Показываю ещё раз.
Я лет пять назад тоже бы так подумал, только практика показала что для лущения за комбайном вполне хватает тяжёлой пружинной бороны, она как раз и рыхлит на 2-3 см, при этом обеспечивается почти 100% всхожесть падалицы и провокация сорняка, причём солома растирается-распределяется хорошо. Момент тут один единственный, надо работать не позднее дня уборки, конкретно я как делаю, молотим день двумя комбайнами, строго 60 га в среднем, вечером сажусь в Кировец с 22-х метровым Саммерсом и за 1.5 часа бороню эту площадь. В этом сезоне буду пробовать так сеять покровную культуру.
Согласен.
Но это совсем другое дело. 2-3 см это как раз для бороны. И рельеф пружинная борона копирует отлично. Дисками так не сделать.
Что за манеры обсуждать рисунки. То, что я сейчас скажу, ты сегодня же исправишь. И будешь доказывать, что ты так и хотел, и всегда так было.
В производных от Сербского культиватора, передняя балка несущая, мощная и тяжёлая. Всё что назад от колёс тоньше и полегче. Поэтому центр тяжести располагается рядом с колёсами. Точно не угадаешь. Потому как рассчитано на легкие прутковые катки. Катки нынче ставят планчатые. Ещё добавили и боронки. Но это всё одно рядом. Учитывая небольшой вес всего орудия это не критично.
Ты колёса сдвинул назад. Но, теперь задняя балка становится несущей. Должна быть мощной и тяжёлой. Теперь основной вес орудия там. А гидроцилиндры подъёма оставил на передней балке. Вот те на.
А за опорными колёсами остается всего одна лапа. И то не везде. То есть утоптанный след от колёс останется. Кому это понравится?
Я получил задание на такой культиватор и проработал несколько вариантов (работа заняла 3 мес). Одним из критериев было - уйти от задирания задницы трактора при развороте в поле (сместить центр масс культиватора назад), ибо есть такие проблемы на производных от Сербского (вернее, французского) культиватора. Прорабатывал в т.ч. и очень близкие по компоновке к аналогам - нифига, проблемные они в этой части - центр масс всегда был позади колес. И такие культиваторы нельзя, как написано в рекламе одной компании, перегонять любым трактором...
Но дело даже не в этом - когда колеса спереди, на первой культивации "галопирует" культиватор - мама не горюй (на первой культивации). Это если спереди нет разравнивателя для полосы почвы перед колесами.
Предложенная компоновка тоже не без греха - возможно налипание влажной вывернутой почвы на колеса. Будем бороться чистиками на колесах.
Главное, нет сближенных стоек рабочих органов по следу колес (удвоенное расстояние "на просвет")
эта беда на сорной пахоте - забиваются эти места без разрешения всякого. Все-таки получилось расставить так, чтобы минимальное расстояние между смежными стойками было утроенным.
Да что вам сдался этот срез, вслед за комбайном в нем нет необходимости, немного стерню полущить и падалицу спровоцировать. Хотя на 26 градусах не видно больших гребенок. И никто на 3см специально не настраивает, а бывает на неровностях получается, вот и написал 3-5, Вот только я выше вам писал что диски снимать нельзя рядами, при настройке на 5 см получим разброс по глубине не 3-5, а 0-7 из за того что каток перекосит всю машину и будет работать только одна сторона. У меня хозяйство маленькое поэтому дискатор на все случаи приходится настраивать, и дисковали на нем от дорог грунтовых до пахоты заливных лугов и во всех случаях он делал то что от него хотели
По культиватору, вот отличная машина, я было дело чуть не купил себе такой но Хорш свалился на голову почти за даром. Аллроудер и как предпосевник отличный и со стернёй может работать. Пшеничный, ну ведь есть у Вас деньги купите себе нормальную машину да не морочьтесь.
По развесовке соглашусь. Хотя, по-прежнему считаю это не критичным. И не надо приводить это фото. Я же сказал, это было давно и уже давно всё гораздо аккуратней.
На счет галопирования всё наоборот.
Если колеса спереди, опорный каток сзади делает работу достаточно устойчивой. Навеску трактора при этом надо ставить в плавающее.
А вот если опорные колёса на третьем ряду, опирать на катки уже нет смысла. Навеска трактора должна стоять жёстко. Иначе передний ряд будет зарываться. Вот тогда галопирование будет во всей красе.
Тут согласен - по этому принципу работают мои культиваторы бренда "солар ф...", и тот, что показал Владимир48. Только не получилось у меня с плавающей навеской - дышло длинное, да и на многих джониках вообще нет навески. Поэтому пришлось делать плавающее положение в пазу рамы.
А вообще меня терзает смутное сомнение, что плавающее положение навески спасает. По опыту (в процессе испытаний первого культиватора - в рабочем положении это был полный аналог сербского и производных, в т.ч. и Аллроудера), безбожно "тонул" зад (если не было эффективной опоры сзади (как у показанного Аллроудера), а стояли обычные планчатые барабаны). И пришлось ограничить ход штоков ГЦ (короче, висел задок культиватора на ГЦ). Практически та же система получается в производных от сербского культиватора.
Я решил проблему на соларовских культах подбором вектора тяги (точки прицепа дышла). Получилось удачно...
Остальное от лукавого...
А к лучшему своему культиватору я только подбираюсь - опыт накоплен, а конструктив (чтобы красиво и надежно в т.ч. - пока не срастается).
Правильно надо трактор балластировать. У кого нормально грузов на тракторе висит, тот вообще не задумывается о положениях навески.
Это не ваша задача о галопировании думать. Для этого есть КБ тракторных заводов.
Тут речь о галопировании культиватора.
)
для наших поделок это смертный грех...
Еще короткий экскурс. Вот почитаемый Аллроундер
Боковое опорное колесо идет по обработанному массиву. Такую же компоновку я сделал на первых КС-ах солар. А что - компонуется крайне удачно, колесо строго перекрывается лапами
Практически схема Аллроундера. И начал он, радёмый, крыльями махать на ровном месте - колесо идет по предыдущему проходу (перекрытие), почва налипает на колеса - и запрыгали, как родственники на майдане...
Но на Аллроундере этого, скорей всего, нет (вернее, не имеете права замечать - это же ИМПОРТ
Короче, пришлось колесо переносить подальше от края, обо то, что однозначно прощается ИМПОРТУ
Правильно трактор вообще не балластировать. Ибо эти "чугуняки" по полю не на святом духе катаются.
С галопированием бороться очень просто, частота свободных колебаний по осям должна быть различной - и тогда процесс будет затухающим.
В продолжение темы про КИАрио
Для женщины с автоматом такого плана, это Рено Сандеро степвей, по осени маме машину подбирали, робот ей на подошёл, остальные КИА-подобные все пузотёрки. Полноприводные и паркетники слишком большие, Степвей само то.
А при чем тут тогда навеска? Вы ж фанаты тягового бруса.
А как ты собрался обеспечить силу тяги без веса? Над этим бьются лучшие умы мира, пока кроме бетона ничего не придумали.
Вариантов масса: от увеличения трения в пятне контакта, до переноса веса машины на тягач и применения активного привода.
Бедолаги...
Лучше этот вес распределить по конструкции машины - тем самым увеличив прочность и надежность.
Проще говоря, передние и задние колёса у трактора должны быть разного диаметра.
Предлагаете заменить на Т-150 или Кировце колёса? Полагаете ЭТО очень просто?
Закатать поле в асфальт? ))) Наши производители переносить на тягач не хотят - боятся за навеску. Еще варианты.
И лишнее давление на почву, когда оно совершенно ни к чему Ну наши-то понятно, экономят ради цены, а вот импорт при правильной эксплуатации лишен проблем с прочностью и надежностью, поэтому опять целесообразнее возить лишний бетон, когда он так необходим.
На т-150 и Кировцах (не всех) эта проблема уже успешна решена - внедрением в переднюю ось упругих элементов.
И кстати одинаковую частоту свободных колебаний легко "словить" и на разных колесах:
Нет. Поколдовать над конструкцией "движителя".
В таком случае нам не по пути. Остановите самолет - я слезу (с)
Ну как? Спарка стоит, давление в "движителях" 0,9, а Бюллер с дисковой бороной все равно гад прыгает и не тянет ее.
Что еще можно сделать, если не вешать пару плит, как то рекомендует инструкция по эксплуатации?
Цепи одевать или шипы в грунтозацепы вкручивать? Есть опыт?
Захарчева на вас нет. Он бы вам подсказал, как силу веса превращать в силу тяги.
Обидели человека.
Три это очень далеко от множества.
1. увеличения трения в пятне контакта. Как это сделать без увеличения веса???))).
2. переноса веса машины на тягач. Для дискатора это вредно. Для опрыскивателя не нужно. Для культиватора не выполнимо. Нет у нормального культиватора лишнего веса.
3. применения активного привода. Требует большого расхода топлива на единицу работы. Экономически не выгодно.
Пока что не предложено ни одного нормального варианта.
Как она превращается мы и так знаем еще с техникума, а вот как сделать силу тяги из воздуха, не имея веса на тягаче, вот это уже интересно. Ну не реактивную турбину же на трактор ставить )))))