Плуги серии ПСК, ПБС, ПС, обсуждения, замечания, новаторские идеи.. Страница 82 из 154

дон1500 пишет:

Джамал пишет:

http://www.zemmash.com/article/13131

да башмак мне без надобности,а нужен отвал

У нас некоторые сами вырезают отвалы из больших по диаметру труб, хочешь левый хочешь правый , конечно неплохо бы по образцу.

дон1500 пишет:

как назывался плуг под к 700-6-корпусов? Они пахали под свеклу в колхозах и корпуса были больше чем у плн?

Назывались они ПЯ. Плуг ярусный.

Плуги ПСК пишет:

Всем привет! Хочу спросить совета. Решил вернуться к производству трехкорпусных плугов с шириной захвата 50 см на один корпус для ЮМЗ, МТЗ-80, 82. То есть ширина захвата станет не 180 см, а 150 см. Опыт эксплуатации показал, что для простого МТЗ порой бывает тяжковато тянуть 1,8 метра. Если помните, то я раньше уже делал подобный плуг, но проблема была в том, что рабочие органы оставались с шириной захвата 60 см, и получалось, что полоску земли 10 см шириной переворачивало дважды. На поле оставались полоски соломы. Сейчас есть возможность изготавливать рабочие органы с шириной захвата 50 см, поэтому проблем с качеством пахоты не будет. Пробные испытания показали, что снижение нагрузки происходит заметное.
А посему вопрос - имеет смысл заморачиваться с этим проектом и будут ли люди его покупать? Прибавка в 45 см по сравнению с ПЛН-3-35 нужна или нет?

Алексей, я давно уже говорил, что захват стойки надо уменьшать на 10-15 см, то есть захват стойки делать 45см,максимум 50 см,плюсы сами знаете какие будут для самого плуга и для трактора, особенно на тяжёлых почвах.

Плуги ПСК пишет:

просто переставляя первый корпус в зад или вперед.

А вот это хорошая идея сегодня пашем и чемоданы падают в борозду хоть и не большие.а в тракторе не в сидеть. а с такой переделкой . будет отлично. Видео грузится на ютюб выложу потом сюда.

Вопрос правильный. И вопрос тут именно в целевой аудитории. Понятно, что +45см - это хорошо. Только вот имея чахлый тракторец, владелец вряд ли является подпольным миллионером. Вопрос ведь в цене, в главной мере.

С Пску так не получится . Если держать по над бороздой

Алексей 161 RUS пишет:

С Пску так не получится . Если держать по над бороздой

Лёха.. не чуди больше так..
У меня знакомый в подобной ситуации.. Лепёшка от человека осталась.

Плуги ПСК пишет:

Алексей 161 RUS пишет:

С Пску так не получится . Если держать по над бороздой

Так поэтому и планируется и над бороздой и по борозде. А технику безопасности нужно соблюдать

Это понятно.

Плуги ПСК пишет:

Вопрос в том, нужна ли прибавка в 45 см?

Конечно нужна! Оно же как. Зацепишь 2+1(60 см). А трактор не прёть. и елозишь 2 корпуса,а это 120см..
А вообще собирался у вас купить в этом году.. Но скорее всего трактор буду мощнее брать,как раз и плуг нужен будет,вот с 50 см я возьму. Как по мне так пусть чуть меньше захват,но целее трактор.
Ну и ещё вопрос отразится ли это на цене?

Василий 61 пишет:

А трактор не прёть. и елозишь 2 корпуса,а это 120см..

На МТЗ 82 пашут Бометом 4 на 30 и говорят нормально получается

Фермер с Кубани пишет:

На МТЗ 82 пашут Бометом 4 на 30 и говорят нормально получается

Зависит от почвы.

Фермер с Кубани пишет:

На МТЗ 82 пашут Бометом 4 на 30 и говорят нормально получается

Уж не оборотником ли ? А то сайбер видос кидал,чет совсем пахота ниочем.

В этом году земля пересохла так что плуг загнать не могли, до сих пор дождей не было за исключением небольших которые промочили землю не более 5-7см, но резко похолодало и каждый день стоял сильный туман и влажность воздуха до 100%, результат на данный момент такой что 20 --22 см пропитались влажностью так что земля просто рассыпается, боясь сползания трактора в борозду решил подстраховаться и догрузить задний мост трактора , состряпал растяжку, опорное колесо перенес за последний корпус



результатом доволен, копирование лучше, сцепление с грунтом выще, исключилось забивание соломой между колесом и корпусом, нет скачков глубины из за вдавливания колеса плуга в почву.

К сожалению не пску , но что есть пока и используем, может кому пригодится

Раньше задняя шина проминалась только с поднятым плугом, теперь ее поджимает на ходу, на видео это заметно, давление 1.6 . На видео работал в паре с мтз , поэтому поле слегка полосатое.

Джамал пишет:

К сожалению не пску , но что есть пока и используем,

Не сожалей, пску так слитно не запашешь

Вот 45 см быть может и есть оптимальный вариант

Джамал пишет:

Вот 45 см быть может и есть оптимальный вариант

45см это будет идеал.Надо пробовать ещё делать плуги не только на 3 корпуса, но и на 5,на 8 корпусов с захватом стойки 45-50 см.И провести испытание, и нам тут всем показать, как он лезет в почву и какой делает агрофон,а не гребни в которые можно сразу картошку садить.

6 лет не пахалось. А вот где на видео по семке сосед пахал прошлый год чемоданы огромные . Не ужеле так влагу вытянула? Да ещё как на импорте сделано на пску так нельзя регулировать захват 35-45-50?

Алексей 161 RUS пишет:

Да ещё как на импорте сделано на пску так нельзя регулировать захват 35-45-50?

Так тогда в ПСКу вообще смысла не будет.

Плуги ПСК пишет:

Всем привет! Хочу спросить совета. Решил вернуться к производству трехкорпусных плугов с шириной захвата 50 см на один корпус для ЮМЗ, МТЗ-80, 82. То есть ширина захвата станет не 180 см, а 150 см. Опыт эксплуатации показал, что для простого МТЗ порой бывает тяжковато тянуть 1,8 метра. Если помните, то я раньше уже делал подобный плуг, но проблема была в том, что рабочие органы оставались с шириной захвата 60 см, и получалось, что полоску земли 10 см шириной переворачивало дважды. На поле оставались полоски соломы. Сейчас есть возможность изготавливать рабочие органы с шириной захвата 50 см, поэтому проблем с качеством пахоты не будет. Пробные испытания показали, что снижение нагрузки происходит заметное.
А посему вопрос - имеет смысл заморачиваться с этим проектом и будут ли люди его покупать? Прибавка в 45 см по сравнению с ПЛН-3-35 нужна или нет?

Однозначно есть! Дело в том, что скорости не хватает. Мы в итоге 5 корпус скинули. Если 18-20 под зерновые то можно и пятью. А если см 25... То хреновенько и тяжело и скорости мало. Для МТЗ очень актуально. Кстати 5 корпус скинули не только мы. А кто сразу купил 4. Ну ладно у меня трактор с вопросом( импорт уставший) а у других свежие Т150 с ямзами.
И по колее...и мне не нравится сам смысл пахоты в колее...топтать топчем, а рыхлить там потом тока чизелем. Но признаю, пахать легче по колее. Ибо проходя рядом тракторист не робот, там вильнул и там трактор крутануло, начинаем выравнивать следующим проходом... Не докидывает первый корпус.
Главное скорость выше , выработка также как с корпусом лишним.

А какая минимальная скорость нужна для пску ?

Алексей 161 RUS пишет:

6 лет не пахалось. А вот где на видео по семке сосед пахал прошлый год чемоданы огромные . Не ужеле так влагу вытянула? Да ещё как на импорте сделано на пску так нельзя регулировать захват 35-45-50?

ПАХОТА- ВЫСШЕГО КАЧЕСТВА !!!

плн тащю 2, 3 на т150 8-9 км

Алексей 161 RUS пишет:

Юрий Абальмаз пишет:

ПАХОТА- ВЫСШЕГО КАЧЕСТВА !!!

Юра спасибо! Сегодня порвал плуг [изображение]
[изображение]
[изображение]
Металл тонкий. Батя сказал -Польске Гимно . Удаляю так как не та тема

Про польские плуги у нас одни негативные отзывы.

диалог пишет:

Джамал пишет:

К сожалению не пску , но что есть пока и используем,

Не сожалей, пску так слитно не запашешь

Все слитно также как на плн

Видел собственными глазами работу пску , что тут скажеш
Немного колхоза просто за родными лемехами ехать 350 км
пашет слитно ровненько, скорость 2 3 на т 150

двигатель ямз 6 с приколхозиной чешской турбиной

Плуги ПСК пишет:

Всем привет! Спасибо всем за отзывы Сделал пробную версию плуга ПСКу 3/50. Погонял на разных полях с тракторами МТЗ-82. Грязища везде была душевная, но оно и к лучшему. Видно сразу и нагрузку и пробуксовки и тянет или нет трактор в борозду. Результаты получились такие - трактор МТЗ -82 с небольшой пробуксовкой, но тянет по грязи на 3 передаче плуг на глубину 25-27 см по закатанному камазами участку поля с рабочими органами ПСКуМ (с долотом). Затем сменили рабочие органы на ПСКу. Трактор пошел уже на 4 передаче, пахота слитная получалась, хорошая. Заметил одну особенность - с органами ПСКуМ плуг заметно сильнее проминал почву опорным колесом, чем с органами ПСКу. То есть ПСКуМ больше пытались заглубиться, поэтому и нагрузка на трактор была больше. В принципе ПСКуМ и создавали для лучшего заглубления, так что все нормально.
Затем уже для окончательного испытания навесили чизельные стойки. Заглубили их на 45 см, МТЗ потянул уверенно на 3 передаче. Я еще раз повторюсь, что было грязновато (мой манипулятор до поля тащили трактором), но трактор с совсем небольшой пробуксовкой пер плуг уверенно. Присутствующие фермеры (спасибо им огромное за предоставленную технику ) были в восторге.
Выводы мои такие. Конечно в полном идеале можно было бы сделать плуг с шириной захвата на один корпус 45 см. Но тогда корпуса между собой будут близко, и плуг по соломе будет забиваться. Поэтому считаю 50 см самы м оптимальным вариантом. По той грязи, которая была, думаю 180 см МТЗ 82 вообще бы не потянул, или тянул на 1 передаче. Так что думаю будем запускать такие плуги в массовое производство. Комплектация возможна разными органами, хоть ПСКу,хоть ПСКуМ, хоть чизельными стойками.

Алексей, а видео есть?

А геометрию отвала меняли?

Алексей, как ваше мнение если на пскум убрать колесо что у навески и повесить его на растяжке чтоб сменить бесполезное усилие создаваемое при вдавливании колеса на увеличение сцепного веса заднего моста, нагрузка на трактор не сравняется с пску (в 5 ти корпусном варианте с т150)