У нас на работе машины сначала испытывают потом красят. И редко какая машина чистая остаётся, то слесари трубку плохо затянут то вообще её вырвет. Нередко с крыши течёт и в борту лужа. Перед покраской всё растворителем отмывается. Я на тракторе двигатель отмывал растворителем из краскопульта.
А как еще? После испытаний машина уже новой выглядеть не будет.
Всем привет! Вопрос такой,корзина сцепления снята уже с трактора МТЗ,нужно поменять лапки,как в домашних условиях без спец. приспособления ето сделать?
Всем привет,предлагают двигатель д-240,по хорошей цене,но ситуацыя такая- прошлой зимой ему подкинули кольца и вкладышы без шлифовки коленвала,но потом трактор списали даже не залив нового масла ,инженер двигатель спрятал в каптерку,а теперь реализуэт я пробовал вроде за гайку ,где шкив, крутится ключем,при установке вкладышей чуть маслом шейки помазали! По даным ремонта информацыя верная,инженера знаю не первый год! Как быть можно его сразу устанавливать на трактор, или может што-то не так?
Всем привет,предлагают двигатель д-240,по хорошей цене,но ситуацыя такая- прошлой зимой ему подкинули кольца и вкладышы без шлифовки коленвала,но потом трактор списали даже не залив нового масла ,инженер двигатель спрятал в каптерку,а теперь реализуэт я пробовал вроде за гайку ,где шкив, крутится ключем,при установке вкладышей чуть маслом шейки помазали! По даным ремонта информацыя верная,инженера знаю не первый год! Как быть можно его сразу устанавливать на трактор, или может што-то не так?
Подскажыте товарищи! А то в суботу думал брать,запустил бы еще одного трактора!
А то в суботу думал брать,запустил бы еще одного трактора!
Бери, что думать, если цена привлекательная. Незабудь обкатать, и не нагревай с начала, так
слегка. Извини может и лишнее, но всем говорю, при заводке подними давление в системе путем
прокрутки пускачем ( или стартером) и потом пуск и заводи на малых оборотах. при не большом
прогреве все увидишь и давление и работу. По началу может брать масло, кольца притираются
гораздо дольше чем с новыми гильзами, при сильном нагреве может кольца согнать в стыки, масло
будет есть и возможен прогар поршня. На холодном приработка идет быстрее. Себе катал на
стенде бывало по 8-10часов пока не переставал бросать масло. Удачи!
Наверное кидали со всех сторон как попало Поэтому у нас хрен кучей продаш Все просят уложенные
А как еще? После испытаний машина уже новой выглядеть не будет.
Вы раньше найдите дурака который согласится их обтачивать.
уже вроде как нашол,и врде у него негласное погоняло "хытрый токарь",сделаем увидим!
И мы бы посмотрели, ждем фотоотчет.
а 92 бенз можно в пускачь лить не прогорит поршень?
Я только его и лью,т.к 80го нет уже давно.
Заводится на нём классно . Не забывай про масло . И ты же не гоняешь его по пол часа . Даже меньше минуты . Дрыньк , тыньк и поехал .
у нас все холодно когда плюсовая будет!?снегу до...ра вывозить надо а погода все сыпет и сыпет!
Надеешься, после поста на форуме снег перестанет?
да тут уже не знаем на что надеятся! погоду передают штормовое ветер -18снег
неее... : как у нас хорошо
Всем привет! Вопрос такой,корзина сцепления снята уже с трактора МТЗ,нужно поменять лапки,как в домашних условиях без спец. приспособления ето сделать?
Нужны три шпильки на 12 с сплошной резьбой , вкручиваешь в отмеченные отверствия и стягиваешь сколько надо.
я извиняюся за вопрос,а длинный болт не подойдет ,только шпильки?
Можно и длинные болты с гайками
На своём МТЗ не раскатывая снимал лапки
Тогда можно выжать сцепление! а у меня двигатель снят!
Есле корзина прикручиа к маховику ,.ослабляй лапки смело И снимай
Это уже не однократно обсуждалось смотря какая корзина стоит,на корзине нового образца этот фокус непройдёт
Интересно как так можно
В этой книге. С 78 страницы.
Да это последние попытки зимы, скоро пройдет
Всем привет,предлагают двигатель д-240,по хорошей цене,но ситуацыя такая- прошлой зимой ему подкинули кольца и вкладышы без шлифовки коленвала,но потом трактор списали даже не залив нового масла ,инженер двигатель спрятал в каптерку,а теперь реализуэт я пробовал вроде за гайку ,где шкив, крутится ключем,при установке вкладышей чуть маслом шейки помазали! По даным ремонта информацыя верная,инженера знаю не первый год! Как быть можно его сразу устанавливать на трактор, или может што-то не так?
Вот у нас что происходит.Сказали что на нашей территории это максимальное перекрытие , уже на убыль пошло...
У нас вообще толком ничего не было видно, а народ повалил на улицы
Подскажыте товарищи! А то в суботу думал брать,запустил бы еще одного трактора!
А у нас праздник Науырыз - весна , равноденствие и всё что связанно с этим делом . Правда сам приболел . Короче всех с праздником настоящей ВЕСНЫ ...
Бери, что думать, если цена привлекательная. Незабудь обкатать, и не нагревай с начала, так
слегка. Извини может и лишнее, но всем говорю, при заводке подними давление в системе путем
прокрутки пускачем ( или стартером) и потом пуск и заводи на малых оборотах. при не большом
прогреве все увидишь и давление и работу. По началу может брать масло, кольца притираются
гораздо дольше чем с новыми гильзами, при сильном нагреве может кольца согнать в стыки, масло
будет есть и возможен прогар поршня. На холодном приработка идет быстрее. Себе катал на
стенде бывало по 8-10часов пока не переставал бросать масло. Удачи!