недавно заехал на заправку Rusoil кажется ,возможно какую букву и перепутал , так бензин 92 по 30 рублей , залил в семёрку свою для пробы при езде на пятой показал себя не плохо даже по сравнению с лукойловским , хотя может ветер попутный в жопу дул
Шурик, я у "их" вчера был, там ещё дороже. В Беларуси.
В Беларуси д/т 11500 белоруских рублей, это около 57,50 российских рулей (это если по курсу 1 рос.руб. к 200 бел. руб.). Если зимнее брать, то еще дороже выйдет.
Больше года назад на заправках обьявился А-95 на спирту))), почти на 2 грн дешевле 92-го. Пробовал заправляться, вроди ничего. Правда если постоит в баке денек - другой подергивать начинает и перегар в салоне постоянный, как после Нового Года.. Сейчас эта марка кудато подевалась, но легкий запашок появился у обычных марок бензина. Наверно подбадяживают...
Больше года назад на заправках обьявился А-95 на спирту))), почти на 2 грн дешевле 92-го. Пробовал заправляться, вроди ничего. Правда если постоит в баке денек - другой подергивать начинает и перегар в салоне постоянный, как после Нового Года.. Сейчас эта марка кудато подевалась, но легкий запашок появился у обычных марок бензина. Наверно подбадяживают...
У нас одно время продавали на АЗС Биодизель. Обыкновенную солярку (95 %) смешивали с рапсовым маслом (5 %), не плохое топливо было и главное дешевле обычной солярки. Т-25 хорошо переваривал, ни каких изменений не было. Но главное едешь на биодизеле и в кабине блинами пахнет и все деревенские собаки во след бегут.
Больше года назад на заправках обьявился А-95 на спирту))), почти на 2 грн дешевле 92-го. Пробовал заправляться, вроди ничего. Правда если постоит в баке денек - другой подергивать начинает и перегар в салоне постоянный, как после Нового Года.. Сейчас эта марка кудато подевалась, но легкий запашок появился у обычных марок бензина. Наверно подбадяживают...
У нас одно время продавали на АЗС Биодизель. Обыкновенную солярку (95 %) смешивали с рапсовым маслом (5 %), не плохое топливо было и главное дешевле обычной солярки. Т-25 хорошо переваривал, ни каких изменений не было. Но главное едешь на биодизеле и в кабине блинами пахнет и все деревенские собаки во след бегут.
нас одно время продавали на АЗС Биодизель. Обыкновенную солярку (95 %) смешивали с рапсовым маслом (5 %), не плохое топливо было и главное дешевле обычной солярки.
У нас тоже так было. Запретили. Заводы-изготовители дизелей стали возмущаться. теперь рапсовое масло везут в Белоруссию на НЗП. И возвращают обратно в виде солярки ( биотопливо), и вот так правильно. а рапсовое масло - это грязь для двигателя. Убивает все импортные насосы и двигателя.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, может кто знает, может ли загореться чек(контрольная лампа неисправности двигателя) если я сегодня снимал катушку, у меня отломился проводок, когда припаял проводок машина заводится нормально работает тоже нормально обороты не скачут вообщем все как было и до этого вот только загорелся чек .
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, может кто знает, может ли загореться чек(контрольная лампа неисправности двигателя) если я сегодня снимал катушку, у меня отломился проводок, когда припаял проводок машина заводится нормально работает тоже нормально обороты не скачут вообщем все как было и до этого вот только загорелся чек .
Конечно мог, только скорее всего не когда снимали катушку а когда проводок отлетел. Через какое то время погаснет а лучше на пять минут клемму с акб снять.
Конечно мог, только скорее всего не когда снимали катушку а когда проводок отлетел. Через какое то время погаснет а лучше на пять минут клемму с акб снять.
Спасибо Владимир ,я где то тоже слышал про то чтобы сбросить ошибку надо клеммы с аккумулятора снять на какое то время, 5 минут не помогло, скидывал, ах да машина NISSAN BASSARA двигатель QR25DE такой двигатель еще как то на NISSAN X-TRAIL ставили.
потянет что угодно, но мощностью не более 4 кВт...
С расчетом по мощности сложности нету..отзывы хотелося послушать по станциям..реальных. Стиралку страницы три обсуждали..а тут вещь для хозяйства не менее необходимая.В поле бывало надо прихватить сварочкой,так снимай,домой вези..полдня и пропало.А бы троечку тянула..
С расчетом по мощности сложности нету..отзывы хотелося послушать по станциям..реальных. Стиралку страницы три обсуждали..а тут вещь для хозяйства не менее необходимая.В поле бывало надо прихватить сварочкой,так снимай,домой вези..полдня и пропало.А бы троечку тянула..
НЕ БУДЕТ из курса техникума -есть стандарт диз топлива -ГОСТ и при ссср был институт ТОЧНО НЕ ПОМНЮ НАЗВАНИЯ ЧТО про теплоомен ну не суть .так вот содержание разных минералов в составе дт строго ограничен и ОЧЕНЬ СИЛЬНО влияет на долговечность двигателя скажем серы должно быть в солярке до 0.025 % всё что больше -печное топливо а в рапсовом масле может дойти до 2.25% -это уже почти кислота . и ещё поставьте рапсовую солярку на мороз в ней образуются коричневые не растворимые хлопья они в тёплом виде проходят сквозь фильтр и в мороз образуют налёт в насосе и трубопровадах (ремонт насоса может не ограничится 2000 евро) и если платить из своего кармана то протрезвеете довольно быстро .ЕС провело эксперимент в латвии была только такая соляра меседес первым подал в суд за ним потянулись остальные и быстро объяснили куда и что лить два года маялись
позасрали все ёмкости и загубили массу моторов
пс лопнул нефте провод и солярки налилось небольшое озерко народ там залил всё что мог пока приехали ну а когда откачали и сняли охрану то стали копать маленькие ямки и когда соберётся черпали и сливали в 200 л бочку потом сливали солярку а воду вон так этой соляркой загубили даже мтз и дт моторы -соляр минерализовался
хотя есть люди кто заправляет трактор отработкой с дт в смеси но ему не жалко он другой купит мотор
Как думаете..бетономес или сварку инверторную потянет?Или какие другие варианты? Если есть такая тема,то киньте ссыль пожалуйста.
Бетономес магазинный тянет легонько даже мой 2,5кВт. Тянет вроде даже двухтактный 1кВт ный (только не включать загруженый) а вот для сварки будет слабоват. На сварку надо 10+ Там на каждом приборе есть характеристики, просто сопоставте их на генераторе и потребителе, и все сами поймете.
Спасибо Владимир ,я где то тоже слышал про то чтобы сбросить ошибку надо клеммы с аккумулятора снять на какое то время, 5 минут не помогло, скидывал, ах да машина NISSAN BASSARA двигатель QR25DE такой двигатель еще как то на NISSAN X-TRAIL ставили.
5 мин. мало, обычно 20 мин - часа, но не всегда помогает. В вагене например само обнуляется после 10-20 запусков двигателя (если проблема исчезла). Ну или приезжайте ко мне - я вам с компика обнулю, совершенно бесплатно. Заодно скажу на что деньги копить надо
Или загуглите, "стирание ошибок NISSAN BASSARA" - есть куча форумов с ответами. В NISSANе вроди надо 2 ножки на пару сек. замкнуть в разьеме диагностическом...
5 мин. мало, обычно 20 мин - часа, но не всегда помогает. В вагене например само обнуляется после 10-20 запусков двигателя (если проблема исчезла). Ну или приезжайте ко мне - я вам с компика обнулю, совершенно бесплатно. Заодно скажу на что деньги копить надо
Или загуглите, "стирание ошибок NISSAN BASSARA" - есть куча форумов с ответами. В NISSANе вроди надо 2 ножки на пару сек. замкнуть в разьеме диагностическом...
сегодня пробовал сам сделать самодиагностику если не ошибся то код ошибки вроде 0322(P0322 Нет сигнала от датчика цепи распределителя зажигания) что это означает и как лечить если кто знает? расшифровку кодов взял вот с этого сайта http://www.multitronics.ru/kody_nissan/
У нас в Казахстане сегодня цена на бензин снизилась АИ-92 был 128 тенге стал 115 тг. дизтопливо был 115 тг стал 107 тг
недавно заехал на заправку Rusoil кажется ,возможно какую букву и перепутал , так бензин 92 по 30 рублей , залил в семёрку свою для пробы при езде на пятой показал себя не плохо даже по сравнению с лукойловским , хотя может ветер попутный в жопу дул
В Беларуси д/т 11500 белоруских рублей, это около 57,50 российских рулей (это если по курсу 1 рос.руб. к 200 бел. руб.). Если зимнее брать, то еще дороже выйдет.
Батька пообещал глаз на жопу натянуть..
Больше года назад на заправках обьявился А-95 на спирту))), почти на 2 грн дешевле 92-го. Пробовал заправляться, вроди ничего. Правда если постоит в баке денек - другой подергивать начинает и перегар в салоне постоянный, как после Нового Года.. Сейчас эта марка кудато подевалась, но легкий запашок появился у обычных марок бензина. Наверно подбадяживают...
У нас одно время продавали на АЗС Биодизель. Обыкновенную солярку (95 %) смешивали с рапсовым маслом (5 %), не плохое топливо было и главное дешевле обычной солярки. Т-25 хорошо переваривал, ни каких изменений не было. Но главное едешь на биодизеле и в кабине блинами пахнет и все деревенские собаки во след бегут.
У нас тоже так было. Запретили. Заводы-изготовители дизелей стали возмущаться. теперь рапсовое масло везут в Белоруссию на НЗП. И возвращают обратно в виде солярки ( биотопливо), и вот так правильно. а рапсовое масло - это грязь для двигателя. Убивает все импортные насосы и двигателя.
http://stebok.net/interesnoe/478-genialnyy-poddelnye-produkty-iz-kitaya-...
Так и хочется сказать : талантливые люди - талантливы во всём .
http://www.klondayk.com.ua/ru/products/details/generator-forte-fg6500e/i...
Как думаете..бетономес или сварку инверторную потянет?Или какие другие варианты? Если есть такая тема,то киньте ссыль пожалуйста.
потянет что угодно, но мощностью не более 4 кВт...
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, может кто знает, может ли загореться чек(контрольная лампа неисправности двигателя) если я сегодня снимал катушку, у меня отломился проводок, когда припаял проводок машина заводится нормально работает тоже нормально обороты не скачут вообщем все как было и до этого вот только загорелся чек .
Конечно мог, только скорее всего не когда снимали катушку а когда проводок отлетел. Через какое то время погаснет а лучше на пять минут клемму с акб снять.
Спасибо Владимир ,я где то тоже слышал про то чтобы сбросить ошибку надо клеммы с аккумулятора снять на какое то время, 5 минут не помогло, скидывал, ах да машина NISSAN BASSARA двигатель QR25DE такой двигатель еще как то на NISSAN X-TRAIL ставили.
С расчетом по мощности сложности нету..отзывы хотелося послушать по станциям..реальных. Стиралку страницы три обсуждали..а тут вещь для хозяйства не менее необходимая.В поле бывало надо прихватить сварочкой,так снимай,домой вези..полдня и пропало.А бы троечку тянула..
Обычно хватает..попробуй на полчасика..или масса гдето подглючивает.Даже если не зажата клемма,то тоже такое бывает,вроде работает,а чек горит.
а какая разница , тогда в поле его везти , или вы с ним выезжать будите
Ежели молотить,то да..часто бывает,что прям на комбайне можно обварить..
у нас на работе вот такая http://www.skatpower.ru/pages/catalog/items.html?item=25 и на аварии с ней выезжаем нареканий за три года небыло
легче танковый генератор для сварки подобрать та и дешевле в разы будет , хотя дело хозяйское бензогенератор иногда бывает и дома нужен ..
Хорошо завтра еще посмотрю если не получится не чего то погоню на СТО
..с танком впридачу
если цена на соляру у вас настолько мизерна тоды да
Если рассчитывать двигатель под рапс, то все будет в порядке.
НЕ БУДЕТ из курса техникума -есть стандарт диз топлива -ГОСТ и при ссср был институт ТОЧНО НЕ ПОМНЮ НАЗВАНИЯ ЧТО про теплоомен ну не суть .так вот содержание разных минералов в составе дт строго ограничен и ОЧЕНЬ СИЛЬНО влияет на долговечность двигателя скажем серы должно быть в солярке до 0.025 % всё что больше -печное топливо а в рапсовом масле может дойти до 2.25% -это уже почти кислота . и ещё поставьте рапсовую солярку на мороз в ней образуются коричневые не растворимые хлопья они в тёплом виде проходят сквозь фильтр и в мороз образуют налёт в насосе и трубопровадах (ремонт насоса может не ограничится 2000 евро) и если платить из своего кармана то протрезвеете довольно быстро .ЕС провело эксперимент в латвии была только такая соляра меседес первым подал в суд за ним потянулись остальные и быстро объяснили куда и что лить два года маялись
позасрали все ёмкости и загубили массу моторов
пс лопнул нефте провод и солярки налилось небольшое озерко народ там залил всё что мог пока приехали ну а когда откачали и сняли охрану то стали копать маленькие ямки и когда соберётся черпали и сливали в 200 л бочку потом сливали солярку а воду вон так этой соляркой загубили даже мтз и дт моторы -соляр минерализовался
хотя есть люди кто заправляет трактор отработкой с дт в смеси но ему не жалко он другой купит мотор
Бетономес магазинный тянет легонько даже мой 2,5кВт. Тянет вроде даже двухтактный 1кВт ный (только не включать загруженый) а вот для сварки будет слабоват. На сварку надо 10+ Там на каждом приборе есть характеристики, просто сопоставте их на генераторе и потребителе, и все сами поймете.
5 мин. мало, обычно 20 мин - часа, но не всегда помогает. В вагене например само обнуляется после 10-20 запусков двигателя (если проблема исчезла). Ну или приезжайте ко мне - я вам с компика обнулю, совершенно бесплатно. Заодно скажу на что деньги копить надо
Или загуглите, "стирание ошибок NISSAN BASSARA" - есть куча форумов с ответами. В NISSANе вроди надо 2 ножки на пару сек. замкнуть в разьеме диагностическом...
сегодня пробовал сам сделать самодиагностику если не ошибся то код ошибки вроде 0322(P0322 Нет сигнала от датчика цепи распределителя зажигания) что это означает и как лечить если кто знает? расшифровку кодов взял вот с этого сайта http://www.multitronics.ru/kody_nissan/