У каждого авто есть комфортная скорость, с которой вы себя прекрасно и уверенно чувствуете, сажусь в газель к примеру и даже на спидометр не смотрю по двигу слышу 90-100, а вот в мерсе с такой скоростью кажется что ты воще ни куда не едешь)) там уже комфортно 130-140, да и двигу комфортно.
Ну как говорится за удовольствие надо платить!!!А нива сколько хавала?Куга то с полным приводом?
Да полный.
А фиг его знает. Пробег то тот же. А сумму по деньгам я написал.
Думаю в 10 литров а то и мене вкладывался, расход больше сейчас 100%.
И я не гонщик. 110-120 крейсерская. Можно и поболе, дороги в общем позволяют, но погодные условия, камеры, да и не привык я гонять.
Понятно!Может и правда после обкатки поубавит аппетит!Или да прошивка!
У каждого авто есть комфортная скорость, с которой вы себя прекрасно и уверенно чувствуете, сажусь в газель к примеру и даже на спидометр не смотрю по двигу слышу 90-100, а вот в мерсе с такой скоростью кажется что ты воще ни куда не едешь)) там уже комфортно 130-140, да и двигу комфортно.
У этого так же 140-150, потом на спдометр глянешь и сбрасываешь.
Я отгонял в 18 лет. Поехали с отцом на 2х машинах за Саратов, Вольск кажется городок.
Попутно шел 157й. Скорость 40-50км/ч, у нас 80-100.
Так вот до Саратова мы его раза 3 или 4 обгоняли.
С тех пор я не гоняю, идешь в потоке и устаешь меньше. Тем более когда ведешь себя на дороге адекватно и остальные к тебе так же - кто поворот покажет, кто на полосу разгона уйдет.
Кто ездит. Тот меня поймет.
+1000. Золотые слова. У меня 110 на трассе 80 в городе по спидометру, реальная чуть меньше камер не боюсь.
Хто то тут хвалил хайлюкс? сегодня корешка фермера встретил, у него хайлюкс, пробег 190 тыщ, год не спросил, с нуля брал, в общем, менял шаровые два раза с рычагами, ступичные подшипники передние, сальники раздатки и переднего моста, турба один раз ремонтировал, потом поставил новую, топливный насос и форсы после поездки на море и заправки видимо хреновым топливом, ну и пр расходники, говорит дорого пипец панель скрипит вся, поначалу говорит устранял скрипы, сейчас уже привык ну и рессоры тож поскрипывают))) в общем качество ушло японо мама.
мне всегда было интересно, кто фермерские говновозки(ведь пикап именно для этих целей) додумался делать на ифс подвеске? я о л200, наваре, и хайлюксе и т.д.
я то думаю ,чего это,как только чел сел на Джиппа или такую же хрень,но с кузовком,так разу проявляется вся его говнянность.В основной массе.. Свысока смотреть начинают,понты лепить...
Спасибо.Стоит 2млн.300р. По комфорту на 5,расход где-то 13 по трассе и 16 по месту.Единственный минус на кочках переставляет задний мост,видно сказывается не подрессоренная масса.
Спасибо.Стоит 2млн.300р. По комфорту на 5,расход где-то 13 по трассе и 16 по месту.Единственный минус на кочках переставляет задний мост,видно сказывается не подрессоренная масса.
Дорогу на базу строить, через всё село, и по полям грейдер сделать, у меня между крайними полями почти 14км, надо чтоб грузовики ходили так же как и по асфальту. Давно хотел полноценный автогрейдер, нанимаешь а за рулём пень пнём, день проходит, 10-15 тысяч отвалишь а ничего путного и не сделает, или полдня работает полдня чинится, короче свой есть свой.
6х6, слон кожа молодого дермантина, салон не курен, 1 хозяин.
Поздравлю!
спасибо! шумка сделана но чисто символически, летом кабину разберу и нормально всю проклею, колёсная формула 6х4, полноприводный дороговат, мне и такого хватит)))
У каждого авто есть комфортная скорость, с которой вы себя прекрасно и уверенно чувствуете, сажусь в газель к примеру и даже на спидометр не смотрю по двигу слышу 90-100, а вот в мерсе с такой скоростью кажется что ты воще ни куда не едешь)) там уже комфортно 130-140, да и двигу комфортно.
Понятно!Может и правда после обкатки поубавит аппетит!Или да прошивка!
Шьют обычно когда есть косяки, иль удаляют лишние эко примочки которые душат двиг, а так экономичней станет после того как обкатается.
+1000. Золотые слова. У меня 110 на трассе 80 в городе по спидометру, реальная чуть меньше камер не боюсь.
Да, это у нас
Хто то тут хвалил хайлюкс? сегодня корешка фермера встретил, у него хайлюкс, пробег 190 тыщ, год не спросил, с нуля брал, в общем, менял шаровые два раза с рычагами, ступичные подшипники передние, сальники раздатки и переднего моста, турба один раз ремонтировал, потом поставил новую, топливный насос и форсы после поездки на море и заправки видимо хреновым топливом, ну и пр расходники, говорит дорого пипец
панель скрипит вся, поначалу говорит устранял скрипы, сейчас уже привык ну и рессоры тож поскрипывают))) в общем качество ушло японо мама.
Он и в 90х не сильно крепким был, чего уж теперь.
я то думаю ,чего это,как только чел сел на Джиппа или такую же хрень,но с кузовком,так разу проявляется вся его говнянность.В основной массе..
Свысока смотреть начинают,понты лепить...
Андрей, а скоко ето в доларах? (2млн.300р.)
Где-то 36000 долларов.
2300000/ 2,45=938000грв/27=34.с копейками тыс у.е.
Зы. У нас не продают.
То я смотрю Авториа не находит,..но Китай
http://greatwall-ukraine.com
Пускай это тебя не смущает.
Ну вот у меня появилось авто фермера, только сегодня проанализировал свое фин состояние и наверно его продам или в залог
https://fermer.ru/files/v2/forum/17925/img7014.jpg
https://fermer.ru/files/v2/forum/17925/img7015.jpg
https://fermer.ru/system/temporary/filefield_paths/img_7016.jpg
https://fermer.ru/system/temporary/filefield_paths/img_7013.jpg
https://fermer.ru/system/temporary/filefield_paths/img_7028.jpg
https://fermer.ru/files/v2/forum/17925/img7014.jpg
https://fermer.ru/files/v2/forum/17925/img7015.jpg
Да, 4вд. Авто хорошее, только ест 15л/100км при 80км/ч, а если за чем-то ехать км за 400--дорого и долго, а под газ говорят не сертифицирован
Лифт кузова+35 катки, блоки в мосты и на рыбалку
Блок заднего есть, на рыбалку езжу иногда, но клева пока нет
Заипали меня полевые и деревенские дороги, психанул)))
Купил чтоль?
Ага, вчера привёз)))
А на Т-150 не проще было лопату купить? шо то наметил делать? не спроста такая грандиозная покупка
Давай обзор пили!
Интересно жжжж!
Дорогу на базу строить, через всё село, и по полям грейдер сделать, у меня между крайними полями почти 14км, надо чтоб грузовики ходили так же как и по асфальту. Давно хотел полноценный автогрейдер, нанимаешь а за рулём пень пнём, день проходит, 10-15 тысяч отвалишь а ничего путного и не сделает, или полдня работает полдня чинится, короче свой есть свой.
Щас за неделю его сначала напильником допилю, чтоб всё фунциклировало как надо, потом посмотрим)))
Я так и подумал, а чо, потом можно и подрабатывать на нём, у нас совет нанимает частников снег чистить.
Он себя быстро окупит , толкового на наго работника.
спасибо! шумка сделана но чисто символически, летом кабину разберу и нормально всю проклею, колёсная формула 6х4, полноприводный дороговат, мне и такого хватит)))
Да, надеюсь, есть работа по округе, власти вроде на дороги пообещали денег выделить, по области собираются летом сыпать по сёлам щебень.