не нечем , а говорить что ещё сверх того что сказала нечего .
Я достаточно сказала .
ЛКП плохое , в первый же год эксплуатации пошли сколы , пока дефлекторы не повесил било по капоту , дверям .
Сколов за глаза .
Есть судебные прецеденты где люди отсудили за ЛКП деньги по чеку расторжение ДКП .
И дело не в рено , а вообще , как Валера правильно сказал в "зажигалках".
Были машины в этой ценовой категории не плохие , пока их не собирали на территории РФ.
А сей час после 3 лет эксплуатации пришло понимание , что лучше бы взяли за эти деньги бу иномарку.
Я отписалась про рено , не про какие то модели этого вида , а про новодел средней ценовой категории - они не стоят своих денег .
ИМХО.
А у меня и такая хрень есть и я не считаю,что это такое уж и говно.Не паджеро конечно,но и не говно.
Natascha.Reznikova пишет:
Я отписалась про рено , не про какие то модели этого вида , а про новодел средней ценовой категории - они не стоят своих денег .
А у нас все таксисты на рено гонзают и считаются эти машинешки надежными и сопоставимыми по критерию цена-качество.А еще Генри Форд сказал,что хорошая машина та-которая новая.Я это мнение поддерживаю,но никому не навязываю.
А у нас все таксисты на рено гонзают и считаются эти машинешки надежными и сопоставимыми по критерию цена-качество.А еще Генри Форд сказал,что хорошая машина та-которая новая.Я это мнение поддерживаю,но никому не навязываю.
Да , я знаю.
Мы когда ехали покупать авто , ехали на логане - такси .
Машина ещё той сборки , она даже теплее чем наша сандеро .
Мягче , дорогу держит лучше .
Я тоже была уверена на 146 % что самое лучшее авто ,это новое ((.
И не дала супругу купить бу.
О чем сейчас очень жалею.
Про металл и пример с капотом , тоже не случаен.
30.12.14 Вадиму ударили правую сторону .
Я имею представление какой там металл.
как то так.
кста по звуку слышно сзади идущий грузовик ушел от столкновения с машиной супруга в право и тоже попал в аварию
Но я ему благодарна .
Если б он не рискнул , супруга бы тупо раздавили при таком то железе - консервная банка .
имхо.
Все , теперь надеюсь все довольны .
САМ блок не шьётся это тот который отвечает за нагрузку цепи, и вот когда САМ отключает цепь комп выводит на монитор не исправность, я уже интересовался у спецов И на раз,просто диагностика 800р, датчик присутствия навернулся,горела лампочка на приборке и на мониторе надпись была, так вот потушили за 2.5 р, во те и раз
САМ блок не шьётся это тот который отвечает за нагрузку цепи, и вот когда САМ отключает цепь комп выводит на монитор не исправность, я уже интересовался у спецов И на раз,просто диагностика 800р, датчик присутствия навернулся,горела лампочка на приборке и на мониторе надпись была, так вот потушили за 2.5 р, во те и раз
Может быть. А если не секрет какая мощность у ваших H-4? Не удивлюсь если они будут такие же как на сандеро а 190 руб вы заплатили за то что на мерседес покупаете. А насчёт 2500 руб вы ожидали чего то другого? Понты обычно недёшево стоят.
Саш, извини, оставь ты ветерана в покое. Ему место в музее, а ездить на ней по нынешним временам мазохизм. Как впрочем и 120 км/ч на ниве.
Ветеран уже пережил камаз, газель и бычка и чую переживет еще не одного своего наследника.
Кстати снял тебе видео 110 на ниве коротыше, щас закачать не получается сеть плохая, потом кину.
Расул Б пишет:
не ферме
А у камаза газели и бычка с ним были равные условия эксплуатации?
А то что ниву можно до такой скорости раскочегарить я и не спорю. Говотю что ездить на ней на такой скорости мазохизм. И никакое видео не убедит меня в обратном. Хотя если дорога идеально ровная и расстояние три километра почему ьы и нет.
А то что ниву можно до такой скорости раскочегарить я и не спорю. Говотю что ездить на ней на такой скорости мазохизм. И никакое видео не убедит меня в обратном. Хотя если дорога идеально ровная и расстояние три километра почему ьы и нет.
Верх
Вов так она для других то условий предназначена,80-90 нормальный режим для неё!!!Новые то спокойно идут и 120 при условии хорошей резины и седока!!!Плюс то в чём её,что едешь и не паришься что сможешь ты проехать или нет!!!На дальняк конечно на ниве не айс ехать,но тоже можно,как у меня например нива бегает в радиусе 50километров,так она то древняя,дальше уже пассат!Без обид конечно, но мне что калина что сандеро вообще не нравятся даже из-за дизайна!Шевроле нива была у нас в хозяйстве ,так там парниша молодой гонял на ней не хило 140 постоянно так он не смог её убить и шума в ней практически нет!Каждый короче хвалит и выбирает что для него лучше,как говорится на вкус и цвет товарищей нет!!!
Существует понятие пассивной безопасности.Именно поэтому и делается металл тонкий и силовые элементы передней части склонны к деформации.При ударе деформируется более "слабые" элементы кузова для поглощения кинетической энергии удара,а салон и находящиеся в нем "манекены" страдают в меньшей степени.Если изготовить лонжероны из швеллера ,капот и крылья из 5мм металла,то салон при ударе в лепеху.Так что не убедили.Б\у иномарки думаете из бронелиста изготовлены?Зайдите в любой кузовной цех и посмотрите.Такие же консервные банки.
Natascha.Reznikova пишет:
Но я ему благодарна .
Если б он не рискнул , супруга бы тупо раздавили при таком то железе - консервная банка .
На это сказать могу,что тяжелый автопоезд общая масса которого доходит бывает до 80 тонн(сам на таком работаю и знаю о чем речь)спокойненько раскатает любую легковушку даже на минимальных скоростях.И не важно какой толщины там металл-ну не поставят на легковуху металл толще 1.5мм(и то много) ни при каком раскладе.А такую фольгу тяжелый грузовик даже не почувствует.Так,что скажите в натуре спасибо водителю грузовика за спасенные жизнь и здоровье.
А я Виталя на своей 3 раза до Питера гонял.Устаешь конечно,но не смертельно.
Ну как говорится припрёт конкретно так и я поеду,лучше чем на паравозе!!!Мне 550 км до питера!!!Дед гонял тоже на новой ниве в Питер и ни чо!!!У нас один из питера на инвалидке приезжал каждое лето!
А у камаза газели и бычка с ним были равные условия эксплуатации?
Практически - те ездили по трассе, а этот по буеракам.
Вовий пишет:
А то что ниву можно до такой скорости раскочегарить я и не спорю. Говотю что ездить на ней на такой скорости мазохизм. И никакое видео не убедит меня в обратном. Хотя если дорога идеально ровная и расстояние три километра почему ьы и нет.
Нива у меня "каботажник" -100 км. в одну сторону, дальше не ездит.
А говорю что НИВА отличная машина, так потому, что мне есть с чем сравнивать
Вижу самый хороший автомобиль у твоей дочурки экологичный! экономичный! комфортабельный! можно длинномеры возить! клиренс хороший! да и цвет машины нравится
Нормальная техника, у самого такая была 4 года 120 или 160 тыс. Накатал щас не вспомню.
ну тогда скажи Владимиру(ВОВИЮ) можно на ней 120км,а то у меня такое чувство ущербности вдруг создалось
Вовий пишет:
по нынешним временам мазохизм. Как впрочем и 120 км/ч на ниве.[/quote]
У меня Nissan Terrano 2 1997г. бензин 2.4л,коробка механика.Владею 2 года,пробег 435тыс..За время владения варил выхлопную систему и один раз менял всю ходовую.Уаз сделанный в японии))
У меня Nissan Terrano 2 1997г. бензин 2.4л,коробка механика.Владею 2 года,пробег 435тыс..За время владения варил выхлопную систему и один раз менял всю ходовую.Уаз сделанный в японии))
У японцев классные внедорожники были. Теперь они помягче стали.
У меня Nissan Terrano 2 1997г. бензин 2.4л,коробка механика.Владею 2 года,пробег 435тыс..За время владения варил выхлопную систему и один раз менял всю ходовую.Уаз сделанный в японии))
У японцев классные внедорожники были. Теперь они помягче стали.
Теперь их просто нет. Остались большие полноприводные универсалы с увеличенным дорожным просветом.
Например Nissan Safari или Toyota LC70 выпускают по сей день.
Помню в 85 м мой батя себе брал Ниву и мы ездили с ним на завод, вощем с завода брали, и там у бати корешь был, вощем он показывал Нивы для Финляндии, там столько приспособ было, и отвал и роторный очиститель снега, и сзади какая то приспособа под перевозку молочных фляг,, давно это было уже всё и не помню чо там ещё, а так машина супер для полей.
чё вы все агрессивные такие...
у меня такая хрень.ну закидайте меня помидорами
не нечем , а говорить что ещё сверх того что сказала нечего .
Я достаточно сказала .
ЛКП плохое , в первый же год эксплуатации пошли сколы , пока дефлекторы не повесил било по капоту , дверям .
Сколов за глаза .
Есть судебные прецеденты где люди отсудили за ЛКП деньги по чеку расторжение ДКП .
И дело не в рено , а вообще , как Валера правильно сказал в "зажигалках".
Были машины в этой ценовой категории не плохие , пока их не собирали на территории РФ.
А сей час после 3 лет эксплуатации пришло понимание , что лучше бы взяли за эти деньги бу иномарку.
Я отписалась про рено , не про какие то модели этого вида , а про новодел средней ценовой категории - они не стоят своих денег .
ИМХО.
А у меня и такая хрень есть и я не считаю,что это такое уж и говно.Не паджеро конечно,но и не говно.
А у нас все таксисты на рено гонзают и считаются эти машинешки надежными и сопоставимыми по критерию цена-качество.А еще Генри Форд сказал,что хорошая машина та-которая новая.Я это мнение поддерживаю,но никому не навязываю.
Да , я знаю.
Мы когда ехали покупать авто , ехали на логане - такси .
Машина ещё той сборки , она даже теплее чем наша сандеро .
Мягче , дорогу держит лучше .
Я тоже была уверена на 146 % что самое лучшее авто ,это новое ((.
И не дала супругу купить бу.
О чем сейчас очень жалею.
Про металл и пример с капотом , тоже не случаен.
30.12.14 Вадиму ударили правую сторону .
Я имею представление какой там металл.
как то так.
так слегка ударили , а качество металла
дата на видео реге сбитая
кста по звуку слышно сзади идущий грузовик ушел от столкновения с машиной супруга в право и тоже попал в аварию
Но я ему благодарна .
Если б он не рискнул , супруга бы тупо раздавили при таком то железе - консервная банка .
имхо.
Все , теперь надеюсь все довольны .
Нет. Не все.
Какой той?
А не думали что если бы купили б/у пожалели бы сильнее?
А какой металл на ваших любимых б/у имеете представление?
Не так уж и слегка. Километров сорок была скорость?
Тогда и меня за одно тоже!!!Нива 1980 г.в,99- 1998г.в.,пассат б5 -1997г.в.ЮМЗ-6 АЛ 1979г.в.и всё на ходу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
САМ блок не шьётся это тот который отвечает за нагрузку цепи, и вот когда САМ отключает цепь комп выводит на монитор не исправность, я уже интересовался у спецов
И на раз,просто диагностика 800р, датчик присутствия навернулся,горела лампочка на приборке и на мониторе надпись была, так вот потушили за 2.5 р, во те и раз 
И мне сбрось,посмотрю с удовольствием!!!
Может быть. А если не секрет какая мощность у ваших H-4? Не удивлюсь если они будут такие же как на сандеро а 190 руб вы заплатили за то что на мерседес покупаете. А насчёт 2500 руб вы ожидали чего то другого? Понты обычно недёшево стоят.
А у камаза газели и бычка с ним были равные условия эксплуатации?
А то что ниву можно до такой скорости раскочегарить я и не спорю. Говотю что ездить на ней на такой скорости мазохизм. И никакое видео не убедит меня в обратном. Хотя если дорога идеально ровная и расстояние три километра почему ьы и нет.
Вов так она для других то условий предназначена,80-90 нормальный режим для неё!!!Новые то спокойно идут и 120 при условии хорошей резины и седока!!!Плюс то в чём её,что едешь и не паришься что сможешь ты проехать или нет!!!На дальняк конечно на ниве не айс ехать,но тоже можно,как у меня например нива бегает в радиусе 50километров,так она то древняя,дальше уже пассат!Без обид конечно, но мне что калина что сандеро вообще не нравятся даже из-за дизайна!Шевроле нива была у нас в хозяйстве ,так там парниша молодой гонял на ней не хило 140 постоянно так он не смог её убить и шума в ней практически нет!Каждый короче хвалит и выбирает что для него лучше,как говорится на вкус и цвет товарищей нет!!!
Существует понятие пассивной безопасности.Именно поэтому и делается металл тонкий и силовые элементы передней части склонны к деформации.При ударе деформируется более "слабые" элементы кузова для поглощения кинетической энергии удара,а салон и находящиеся в нем "манекены" страдают в меньшей степени.Если изготовить лонжероны из швеллера ,капот и крылья из 5мм металла,то салон при ударе в лепеху.Так что не убедили.Б\у иномарки думаете из бронелиста изготовлены?Зайдите в любой кузовной цех и посмотрите.Такие же консервные банки.
На это сказать могу,что тяжелый автопоезд общая масса которого доходит бывает до 80 тонн(сам на таком работаю и знаю о чем речь)спокойненько раскатает любую легковушку даже на минимальных скоростях.И не важно какой толщины там металл-ну не поставят на легковуху металл толще 1.5мм(и то много) ни при каком раскладе.А такую фольгу тяжелый грузовик даже не почувствует.Так,что скажите в натуре спасибо водителю грузовика за спасенные жизнь и здоровье.
А я Виталя на своей 3 раза до Питера гонял.Устаешь конечно,но не смертельно.
Ну как говорится припрёт конкретно так и я поеду,лучше чем на паравозе!!!Мне 550 км до питера!!!Дед гонял тоже на новой ниве в Питер и ни чо!!!У нас один из питера на инвалидке приезжал каждое лето!
Вижу самый хороший автомобиль у твоей дочурки
экологичный! экономичный! комфортабельный! можно длинномеры возить! клиренс хороший! да и цвет машины нравится 
у фермера..любое авто фермера)))
ну тогда скажи Владимиру(ВОВИЮ) можно на ней 120км,а то у меня такое чувство ущербности вдруг создалось
Вовий пишет:
по нынешним временам мазохизм. Как впрочем и 120 км/ч на ниве.[/quote]
разумный подход. а что за ниссан?
У меня Nissan Terrano 2 1997г. бензин 2.4л,коробка механика.Владею 2 года,пробег 435тыс..За время владения варил выхлопную систему и один раз менял всю ходовую.Уаз сделанный в японии))
У японцев классные внедорожники были. Теперь они помягче стали.
Они есть,только к нам не поставляются...Везут только паркетники новые....
Например Nissan Safari или Toyota LC70 выпускают по сей день.
санни
Помню в 85 м мой батя себе брал Ниву и мы ездили с ним на завод, вощем с завода брали, и там у бати корешь был, вощем он показывал Нивы для Финляндии, там столько приспособ было, и отвал и роторный очиститель снега, и сзади какая то приспособа под перевозку молочных фляг,, давно это было уже всё и не помню чо там ещё, а так машина супер для полей.
Зачем над кубиком так издеваться?
А на УАЗе с прицепом намного удобней сено возить.
Свой куда дел? За куб можно прицеп тоже зацепить.