Из девятки вынимается задние сиденье,и вуаля пол тонны картошки со свистом
спасибо за идею, не подумал о радикальном вмешательстве в изменение салона)) А вообще, смущает только то, что за такие деньги девятка будет гниловатая и уставшая( По крайней мере, ушатаннее классики за аналогичную сумму. Знаю, что надо искать и смотреть. Но в этих делах не сильно силен, да и среди знакомых механиков нет, все на иномарках кредитных, не заглядывают под капот даже) Видимо, придется учиться на своих ошибках и восстанавливать машину потихоньку)
Вспомнилась тут история родственника, который несколько лет катался на девятке 92 или 93 года. Гонял ее в хвост и в гриву, только по расходники менял, а когда двигатель потебовал капиталки и понял что надо вкладываться (а вкладываться он принципиально не хотел), шлифанул мелкой наждачкой на глаз немного подубитый котел, закрыл двигатель, поменял масло, завел, и так еще годик прокатался по работе)) Вот такие сказки
Видимо, придется учиться на своих ошибках и восстанавливать машину потихоньку
Драйв2 тебе в помощь.
Сам сейчас рассматриваю поджопник с/х назначения до 30тыщ. выбор невелик. Моськи комби и шинион
тазики 02/04. Ну может 8ка еще. Но всё это будет либо очень уставшее либо в ушатонном состоянии.
так что тут безвариантов как говорится
У переднего привода за такие деньги багажника нет... Под с/х задачи остается только 4ка... на 11ю не хватит средств
У нас УАЗики- головастики за 40 продавали, один ГАЗЕЛь грузо-пассажирскую за 40 продает. Еще есть москвичи и каблуки на базе разных моделей. Если не спешить, то вполне можно найти вариант. Но за эти деньги в любом случае надо уметь заглядывать под капот. А если умеешь, то и не проблема. У нас знакомый такие машинки восстанавливает..Мы тоже взяли Окушку за 15 тыс. Бегает.
У нас УАЗики- головастики за 40 продавали, один ГАЗЕЛь грузо-пассажирскую за 40 продает. Еще есть москвичи и каблуки на базе разных моделей. Если не спешить, то вполне можно найти вариант. Но за эти деньги в любом случае надо уметь заглядывать под капот. А если умеешь, то и не проблема. У нас знакомый такие машинки восстанавливает..Мы тоже взяли Окушку за 15 тыс. Бегает.
Это ближе к Москве такие цены?) Здорово!)
Лирическое отступление. У меня маниакальная тяга какая-то к таким дешевым авто. Пусть они будут убитыми или ржавыми, но будут ездить.. Самый кайф, когда машина за 15 тысяч (неважно какая) вопреки всему ездит год или два, возит тонну картохи, 8 родственников, совершает сумасшедшие марш-броски в другие регионы и сельскую местность.. Такие машины не жалко, их никто не моет, ремонтирует изолентой, герметиками и ВДшкой) Так это честно все, красиво... На средненькой иномарке уже боишься поцарапаться о забор, а на таких "танках", которым место на помойке, можно и пень протаранить гнилой, и по заброшенному полю дорогу срезать
Да,разное у всех представление о транспорте. Я наоборот неприемлю ржавые и зачуханные машины. Пусть она старая , но это не повод её не мыть годами, и подкрасить самому можно. По внешнему виду ,машины о хозяине судят. Помните фильм королева бензоколонки?
. Такие машины не жалко, их никто не моет, ремонтирует изолентой, герметиками и ВДшкой) Так это честно все, красиво... На средненькой иномарке уже боишься поцарапаться о забор, а на таких "танках", которым место на помойке, можно и пень протаранить гнилой, и по заброшенному полю дорогу срезать
И хорошо если на таких машинах тормозит одно колесо, а люфт рулевого 90 градусов, тяги на проволоке или скотче и на ходу куски отваливаются.
Да,разное у всех представление о транспорте. Я наоборот неприемлю ржавые и зачуханные машины. Пусть она старая , но это не повод её не мыть годами, и подкрасить самому можно. По внешнему виду ,машины о хозяине судят. Помните фильм королева бензоколонки?
Люблю такие машины только в качестве 2 или 3) Сам трепетно стараюсь относиться к авто, хотя своего пока нет, но помогал с ремонтом товарищам и был рад и починить и внешний вид в порядок привести) Основная машина для дальних и городских поездок всегда должна быть в порядке во всех отношениях. Ну а оттянуться душой можно на таких "танках". Это и имел ввиду))
У меня маниакальная тяга какая-то к таким дешевым авто. Пусть они будут убитыми или ржавыми, но будут ездить.. Самый кайф, когда машина за 15 тысяч (неважно какая) вопреки всему ездит год или два, возит тонну картохи, 8 родственников, совершает сумасшедшие марш-броски в другие регионы и сельскую местность.. Такие машины не жалко, их никто не моет, ремонтирует изолентой, герметиками и ВДшкой) Так это честно все, красиво... На средненькой иномарке уже боишься поцарапаться о забор, а на таких "танках", которым место на помойке, можно и пень протаранить гнилой, и по заброшенному полю дорогу срезать
Это до тех пор пока ты своими глазами не увидишь как перегруженный металолом не влетает влоб в камаз, кровищу не увидишь, предсмертные судороги и прочие "прелести", потому что рулевая тяга отгнила. Я бы таких пожизненно прав лишал!!!
Это до тех пор пока ты своими глазами не увидишь как перегруженный металолом не влетает влоб в камаз, кровищу не увидишь, предсмертные судороги и прочие "прелести", потому что рулевая тяга отгнила. Я бы таких пожизненно прав лишал!!! protest
Это до тех пор пока ты своими глазами не увидишь как перегруженный металолом не влетает влоб в камаз, кровищу не увидишь, предсмертные судороги и прочие "прелести", потому что рулевая тяга отгнила. Я бы таких пожизненно прав лишал!!! protest
Представил, романтики поубавилось
Ну вот то то же!!!!!!!!!!!!Так что береги себя и своих близких!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Жизнь то одна!!!!!!!!!!
у меня на новом Патре на третьем году службы рулевая тяга отлетела. На МКАД, во втором ряду на скорости 110 км/ч.
На 2-летней буханке перед светофором, пешеходным переходом (дальше остановка с людьми) высочил палец тяги от педали тормоза. Пришлось крутануть резко вправо и через бордюр в скверик. Хорошо ограждения не было.
Этот палец фиксируется шпилькой, которая слишком тонкая, да и находится в агрессивной среде.
Так что это не от возраста авто зависит. Просто такие вещи должны быть конструктивно невозможны.
На 2-летней буханке перед светофором, пешеходным переходом (дальше остановка с людьми) высочил палец тяги от педали тормоза. Пришлось крутануть резко вправо и через бордюр в скверик. Хорошо ограждения не было.
Этот палец фиксируется шпилькой, которая слишком тонкая, да и находится в агрессивной среде.
Так что это не от возраста авто зависит. Просто такие вещи должны быть конструктивно невозможны.
Какая такая там среда? Палец фиксируется шплинтом и если какой то м чудак прое..л шайбу поставить между шплинтом и вилкой то возраст не причем. УАЗики чиню сам и использую не только на асфальте и все косяки обычно после кривых рук.
А что скажете про Волгу - Газ 3110 в качестве бюджетной машины на все случаи жизни? Слышал много хорошего, есть и устоявшийся негатив. Подкупает доступная цена. Смущает прожорливость, габариты и капризность подвески.
А что скажете про Волгу - Газ 3110 в качестве бюджетной машины на все случаи жизни? Слышал много хорошего, есть и устоявшийся негатив. Подкупает доступная цена. Смущает прожорливость, габариты и капризность подвески.
Мужики, вас опять куда то не туда понесло. Если машина нужна для сельхоз. Сено привести, корма, дрова и пр.. То на кой ее мыть? А сотостояние. Так ведь глаза есть и руки. Наш знакомый это местный Кулибин в соседней деревне. Занимается ремонтом наших тазиков. Оборудовал гараж, подъемник, аргонная сварка и пр нужности. Старую машину разбирают полностью, до кузова. Варят, красят и собирают по винтикам заново.
А что скажете про Волгу - Газ 3110 в качестве бюджетной машины на все случаи жизни? Слышал много хорошего, есть и устоявшийся негатив. Подкупает доступная цена. Смущает прожорливость, габариты и капризность подвески.
Нормальная машина. У нее только привод задний. И проходимость не очень. Это ж как бы жоповозка для начальства. А цена, так. типа не модно..Но нас газ ставят и картошку возят. В нее много влазит.
Мужики, вас опять куда то не туда понесло. Если машина нужна для сельхоз. Сено привести, корма, дрова и пр.. То на кой ее мыть? А сотостояние.
Если её не мыть это не машина будет, а комок грязи и сам грязный. При плохом состоянии: сам можешь трупом (калекой) стать и ещё кого то прихватить или по пословице про плохую скотину и погоду.
Ни хрена в неё не влазит. Для её габаритов она очень тесная.
согласный, никчемная для фермера, даже при переводе на газ..., проще 08 - 09 приобресть..., и в обслуживании проще и удобнее, для перевозки грузов заднее сиденье выкинуть и поджопник открутить тож..., сзади места будет - вагон
Если её не мыть это не машина будет, а комок грязи и сам грязный.
Знаете, когда свиноматку в 350 кило запихиваешь в машину, то
25 rus пишет:
и сам грязный.
уже не актуально :)
Поймите, речь идет о машине, которую не жалко поцарапать, испачкать... То есть препололагается, что человек в ней тоже не в белом воротничке и наглаженном костюме ездит.
из всего что было - лучшее ваз 2108, практична, передний привод, нормальный багажник, непрожорлива, минусы - провисание дверей, отрывание крабов, и при объеме движка 1,3 литра - загиб клапанов... вот и всё, неприхотлива, ремонтируется на коленке, мыть не надо...
Вспомнилась тут история родственника, который несколько лет катался на девятке 92 или 93 года. Гонял ее в хвост и в гриву, только по расходники менял, а когда двигатель потебовал капиталки и понял что надо вкладываться (а вкладываться он принципиально не хотел), шлифанул мелкой наждачкой на глаз немного подубитый котел, закрыл двигатель, поменял масло, завел, и так еще годик прокатался по работе)) Вот такие сказки
Возьмите девятку,задок чуть поднять ,защиту под движок-ураган ,а не машина будет!
Муравей не рассматривал?
Прицеп к кубику и вперед.
У нас УАЗики- головастики за 40 продавали, один ГАЗЕЛь грузо-пассажирскую за 40 продает. Еще есть москвичи и каблуки на базе разных моделей. Если не спешить, то вполне можно найти вариант. Но за эти деньги в любом случае надо уметь заглядывать под капот. А если умеешь, то и не проблема. У нас знакомый такие машинки восстанавливает..Мы тоже взяли Окушку за 15 тыс. Бегает.
Это ближе к Москве такие цены?) Здорово!)
Лирическое отступление. У меня маниакальная тяга какая-то к таким дешевым авто. Пусть они будут убитыми или ржавыми, но будут ездить.. Самый кайф, когда машина за 15 тысяч (неважно какая) вопреки всему ездит год или два, возит тонну картохи, 8 родственников, совершает сумасшедшие марш-броски в другие регионы и сельскую местность.. Такие машины не жалко, их никто не моет, ремонтирует изолентой, герметиками и ВДшкой) Так это честно все, красиво... На средненькой иномарке уже боишься поцарапаться о забор, а на таких "танках", которым место на помойке, можно и пень протаранить гнилой, и по заброшенному полю дорогу срезать
Да,разное у всех представление о транспорте. Я наоборот неприемлю ржавые и зачуханные машины. Пусть она старая , но это не повод её не мыть годами, и подкрасить самому можно. По внешнему виду ,машины о хозяине судят. Помните фильм королева бензоколонки?
И хорошо если на таких машинах тормозит одно колесо, а люфт рулевого 90 градусов, тяги на проволоке или скотче и на ходу куски отваливаются.
Люблю такие машины только в качестве 2 или 3) Сам трепетно стараюсь относиться к авто, хотя своего пока нет, но помогал с ремонтом товарищам и был рад и починить и внешний вид в порядок привести) Основная машина для дальних и городских поездок всегда должна быть в порядке во всех отношениях. Ну а оттянуться душой можно на таких "танках". Это и имел ввиду))
Это до тех пор пока ты своими глазами не увидишь как перегруженный металолом не влетает влоб в камаз, кровищу не увидишь, предсмертные судороги и прочие "прелести", потому что рулевая тяга отгнила. Я бы таких пожизненно прав лишал!!!
Это точно!!!!!!!!!!!!
Представил, романтики поубавилось
Ну вот то то же!!!!!!!!!!!!Так что береги себя и своих близких!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Жизнь то одна!!!!!!!!!!
можно и любую так протаранить, и кинув ключи от того что осталось, можно сказать - я меняю их как носки...
кста, за москву, здесь действительно РЕАЛЬНО наити драндутет под жопу за копейки... раньше за многие тазы больше 100 баксов и не просилииии
у меня на новом Патре на третьем году службы рулевая тяга отлетела. На МКАД, во втором ряду на скорости 110 км/ч.
На 2-летней буханке перед светофором, пешеходным переходом (дальше остановка с людьми) высочил палец тяги от педали тормоза. Пришлось крутануть резко вправо и через бордюр в скверик. Хорошо ограждения не было.
Этот палец фиксируется шпилькой, которая слишком тонкая, да и находится в агрессивной среде.
Так что это не от возраста авто зависит. Просто такие вещи должны быть конструктивно невозможны.
Какая такая там среда? Палец фиксируется шплинтом и если какой то м чудак прое..л шайбу поставить между шплинтом и вилкой то возраст не причем. УАЗики чиню сам и использую не только на асфальте и все косяки обычно после кривых рук.
Всего три года машине.
А что скажете про Волгу - Газ 3110 в качестве бюджетной машины на все случаи жизни? Слышал много хорошего, есть и устоявшийся негатив. Подкупает доступная цена. Смущает прожорливость, габариты и капризность подвески.
Ну я точно туда не лазил :) Единственно, что порадовало, что минут через 15 я уже повторно проезжал через этот светофор.
А за чем вам Волга с её берегами?!
Мужики, вас опять куда то не туда понесло. Если машина нужна для сельхоз. Сено привести, корма, дрова и пр.. То на кой ее мыть? А сотостояние. Так ведь глаза есть и руки. Наш знакомый это местный Кулибин в соседней деревне. Занимается ремонтом наших тазиков. Оборудовал гараж, подъемник, аргонная сварка и пр нужности. Старую машину разбирают полностью, до кузова. Варят, красят и собирают по винтикам заново.
Нормальная машина. У нее только привод задний. И проходимость не очень. Это ж как бы жоповозка для начальства. А цена, так. типа не модно..Но нас газ ставят и картошку возят. В нее много влазит.
Если её не мыть это не машина будет, а комок грязи и сам грязный. При плохом состоянии: сам можешь трупом (калекой) стать и ещё кого то прихватить или по пословице про плохую скотину и погоду.
Неплохая считаю и удобная иж2715 вроде так ,,пирожок,, не дорогая и с кузовом,фургоном .
Грязь больше сантиметра сама отваливается
Ни хрена в неё не влазит. Для её габаритов она очень тесная.
согласный, никчемная для фермера, даже при переводе на газ..., проще 08 - 09 приобресть..., и в обслуживании проще и удобнее, для перевозки грузов заднее сиденье выкинуть и поджопник открутить тож..., сзади места будет - вагон
Знаете, когда свиноматку в 350 кило запихиваешь в машину, то
уже не актуально :)
Поймите, речь идет о машине, которую не жалко поцарапать, испачкать... То есть препололагается, что человек в ней тоже не в белом воротничке и наглаженном костюме ездит.
Вспомнил, ностальгия блин . Фото посмотрел.
из всего что было - лучшее ваз 2108, практична, передний привод, нормальный багажник, непрожорлива, минусы - провисание дверей, отрывание крабов, и при объеме движка 1,3 литра - загиб клапанов... вот и всё, неприхотлива, ремонтируется на коленке, мыть не надо...