У меня такой лет пятнадцать, последние года три пылится в гараже, надо бы подшаманить, сжег сцепление, руки не доходят. Самая большая проблема - в критических ситуациях иногда не хватает мощности. За все время сменил два комплекта резины, родная гребет класно, но силно шумит на асфальте. Сменил текстолитовую шестерню распредвала, срезало зубья, она редко выхаживает больше 60000км.надо следить за пыльниками полуосей, стоковых почти не найти, а то что предлагают сейчас или трескается или разлезает от масла, переделывают на иномарочные. Подгнил кузов, даже поотрывало крепления задних амортизаторов, ставил накладки, и очень неудобны копеечные сидушки, поставить бы от какого нибудь сценика, а так - , куда угодно , где только трактором пожно пролезть, для души...
У меня такой лет пятнадцать, последние года три пылится в гараже, надо бы подшаманить, сжег сцепление, руки не доходят. Самая большая проблема - в критических ситуациях иногда не хватает мощности. За все время сменил два комплекта резины, родная гребет класно, но силно шумит на асфальте. Сменил текстолитовую шестерню распредвала, срезало зубья, она редко выхаживает больше 60000км.надо следить за пыльниками полуосей, стоковых почти не найти, а то что предлагают сейчас или трескается или разлезает от масла, переделывают на иномарочные. Подгнил кузов, даже поотрывало крепления задних амортизаторов, ставил накладки, и очень неудобны копеечные сидушки, поставить бы от какого нибудь сценика, а так - , куда угодно , где только трактором пожно пролезть, для души...[изображение] [изображение] [изображение]
Эх жаль такой завод похерели. Там такие задумки были . Хотели сделать монстра с газоновским двигателем 8 цилиндровым. В Луцке 4 месяца служил рядом с заводом. Ходили территорию убирать . Там при нём был военный завод выпускал спец средство.
Точнее 1100000+рублей , и это привележ ( не максималка), с допами в виде ковриков,накладок,жабо, фаркоп,парктроник,камера з.в. .и, т.д. но без подогрева руля . АКПП 4 .
К тому же это "чудо " сегодня пощелкало реле стартера, но не завелось , хотя за бортом -26 , а 2114 с автозапуска с мутлой которой 9й год пошёл - стартанула хоть бы что.
деньги те же, мощнее двигатель, АКПП 6, Зимний пакет с подогревом всего и вся, литье, климат контроль 2х зонный, а не кондер как в дастере.
комплектация дастер рядом не валялся.
У нас цена на них приблизительно 17-18000 дол.....Но , надо посмотреть,пощупать тот и тот . тогда делать вывод... Но в форде я так понял только передний привод?
Во время последних морозов более 30 у двух дизельных дустеров при запуске зарплат выпускные клапана. Такие чудеса.....Странная машинка при цена в мульт.
[/quote]
Интересно. По основным размерам, ширину не считаю, это от зеркал зависит, имею в виду колёсную базу, простор на заднем сиденье дастеру этот экоспортивный (кто тольлько это имя придумал,экологичный спорт), форд проигрывает. Ещё чё то в форде скромно умолчали обьём багажника. Наверное стыдно. Саш, а в форде двигатель ремонтируется? Я имею в виду капремонт.
300 тыс. лишних в кармане есть? вперед!
Или рекламы про ОТ 743 000 насмотрелся?
300 сейчас не такая большая сумма, а в рекламе екоспорт ^^ от 690 000 ^^ . В прошлом году выбирал машину, ездил по салонам, так менегеры рассказывали, что цена в рекламе - это отпускная минимальная с завода, в салоне таких не бывает, к ней приплюсуют НДС , наценка салона , доставка до салона , обязательные допы, менеджер немного накинет.
Вы с этими дастерами задрали.
90% машин которыя я вижу на дороге идут без окраса бамперов - это машины из дешевого сегмента с приводом 4х2. и ценой 630 -650 тыс.
в ней нет НИЧЕГО!!!!!!!
нет музыки (+18000), нет зимнего пакета (я не говорю о подогреве лобовика) + 15000, нет систем безопасности +10000, нет даже кондера!!!! нет хреновой тучи других вещей.
Даже если тупо купить музыку, зимний пакет и сигнализацию дастер 4х2 будет стоить около 700 000
деньги те же, мощнее двигатель, АКПП 6, Зимний пакет с подогревом всего и вся, литье, климат контроль 2х зонный, а не кондер как в дастере.
комплектация дастер рядом не валялся.
Вобщем в прошлом году в России нашлось 44092 человека (да дебилы, по другому не назовешь, да, Саш) которые купили Дастер и 4320 умных людей купивших Екоспорт. У нас в стране получается умных примерно в десять раз больше чем дураков.
Ещё чё то в форде скромно умолчали обьём багажника. Наверное стыдно. Саш, а в форде двигатель ремонтируется? Я имею в виду капремонт.
А капремонт? ну для меня имхо глупый вопрос, я отьезжу 150-200 тыс и продам своего, пусть любители б/у разбираются, делается там кап ремонт или нет.
362 литра. Но есть интересные варианты трансформации задней части салона. Спинки задних сидений можно по отдельности откинуть вперед (объем багажника 1230 литров) или установить сложенные задние сиденья вертикально позади передних. В последнем случае объем багажного отделения увеличивается до 705 литров. [изображение] [изображение]
дастер
Он составил 408 ли 1570 л, если говорить о версии с полным приводом [изображение]
Ну во первых не зарекайся. Дай бог что через 150 тысяч ты будешь её продавать, в нашей жизни так далеко не стоит заглядывать. Вдруг придётся 30000 отъездить. А про обьём багажника вообще смешно, у меня в Калине 360 литров а если сделать интересный вариант и сложить заднее сиденье (2 к 1) то 650 литров. При этом машина гораздо компактнее Куги.
300 тыс. лишних в кармане есть? вперед!
Или рекламы про ОТ 743 000 насмотрелся?
300 сейчас не такая большая сумма, а в рекламе екоспорт ^^ от 690 000 ^^ . В прошлом году выбирал машину, ездил по салонам, так менегеры рассказывали, что цена в рекламе - это отпускная минимальная с завода, в салоне таких не бывает, к ней приплюсуют НДС , наценка салона , доставка до салона , обязательные допы, менеджер немного накинет.
Блин, я с тобой спорть больше не буду, я в сентябре купил машину - форд куга,
сморел и дастера и туссан (крета) еще не вышла и мазду 5 и кашкай и х-трейл. и твой детский лепет о ценах меня начал напрягать.
ты не желаешь читать то что я написал. 690 машина на переднем приводе и даже в этой ценовой категории форд будет оснащен в десяки раз лучше чем дастер крета и любая другая машина.
Ясен пень Эко так сказать спорт покомпактнее, Куга побольше. На вашей картинке Дастер с Экоспортом сравнивался и не в пользу последнего и я автоматически с ним Калину и сравнил. Просто вы что-то всё экоспорт и экоспорт, вот и запутался. Извиняюсь. А какой в Куге обьём багажника?
Давай про Патриота))) вчера малость проехал по бездору, и шо удивительно не застрял и даже не буксовал)), но млин какой дурень с завода ставит на него шоссейку? на ней же он рулится тока по асфальту, по бездору едет куда ему удобно, в общем прокатился и решил менять тапки вместе с дисками.
Давай про Патриота))) вчера малость проехал по бездору, и шо удивительно не застрял и даже не буксовал)), но млин какой дурень с завода ставит на него шоссейку? на ней же он рулится тока по асфальту, по бездору едет куда ему удобно, в общем прокатился и решил менять тапки вместе с дисками.
Не надо про Патриота. У меня на Хантере ГТЦ побежал в салон, всего 2007 года выпуска.
Не надо про Патриота. У меня на Хантере ГТЦ побежал в салон, всего 2007 года выпуска.
Печально но хоть 9 лет походили , я летом купил 3 шткуки главных цилиндров сцепления от 469 , 1-й поставил на телегу мотоблока ( ножной тормоз ), 2-й и 3-й на раздельные тормоза самодельного миника , на минике даже выехать не успел , морозы в январе как пошли , захожу в гараж а одном в бачке тормозухи только на дне осталось . В воскресенье посмотрел на телегу от МБ , так там полбачка осталось . И третий тоже начал течь в мороз ! Вот такие они , все 3 штуки были одного призводителя . Теперь только выкинуть .
Да вроде ни чего такого, но обсуждали ж Незалежную, вот и пипец теме пришёл, предупреждал же чёрный мордер
шо теперь удивляться?
У меня такой лет пятнадцать, последние года три пылится в гараже, надо бы подшаманить, сжег сцепление, руки не доходят. Самая большая проблема - в критических ситуациях иногда не хватает мощности. За все время сменил два комплекта резины, родная гребет класно, но силно шумит на асфальте. Сменил текстолитовую шестерню распредвала, срезало зубья, она редко выхаживает больше 60000км.надо следить за пыльниками полуосей, стоковых почти не найти, а то что предлагают сейчас или трескается или разлезает от масла, переделывают на иномарочные. Подгнил кузов, даже поотрывало крепления задних амортизаторов, ставил накладки, и очень неудобны копеечные сидушки, поставить бы от какого нибудь сценика, а так - , куда угодно , где только трактором пожно пролезть, для души...
Эх жаль такой завод похерели. Там такие задумки были . Хотели сделать монстра с газоновским двигателем 8 цилиндровым. В Луцке 4 месяца служил рядом с заводом. Ходили территорию убирать . Там при нём был военный завод выпускал спец средство.
С Драйва, про присадки
Да вроде бодренький, улыбнуло, салон кожа)))))
Насколько помню с такой облицовкой были только переднекприводные.
Не так.
Переднеприводные совсем недолго выпускали. Уже в первой половине 70-х пошли 4х4. А с такой, угловатой мордой делали до 79-го.
Вот нашел более-менее интересную статью по истории ЛуАЗика:
https://www.drive2.ru/b/1441727/
Недавно был разговор что лучше продаётся, Дастер или Шнива, вот сухие цифры статистики за прошлый год:
У нас тоже дастеров поразвелось огого
Херня на колёсиках, друг купил - первое впечатление - ОКА со значком форд.
Хорошо что у форда выбор большой с механикой.а не роботы бьющие в ошибку при перегреве,на бездорожье.
Точнее 1100000+рублей , и это привележ ( не максималка), с допами в виде ковриков,накладок,жабо, фаркоп,парктроник,камера з.в. .и, т.д. но без подогрева руля . АКПП 4 .
К тому же это "чудо " сегодня пощелкало реле стартера, но не завелось , хотя за бортом -26 , а 2114 с автозапуска с мутлой которой 9й год пошёл - стартанула хоть бы что.
У нас цена на них приблизительно 17-18000 дол.....Но , надо посмотреть,пощупать тот и тот . тогда делать вывод... Но в форде я так понял только передний привод?
Во время последних морозов более 30 у двух дизельных дустеров при запуске зарплат выпускные клапана. Такие чудеса.....Странная машинка при цена в мульт.
НЕ куплю. Мне в них тесно. За эту цену лучше Патриот , он просторней, а из одноклассников крета - тоже места поболе.
300 сейчас не такая большая сумма, а в рекламе екоспорт ^^ от 690 000 ^^ . В прошлом году выбирал машину, ездил по салонам, так менегеры рассказывали, что цена в рекламе - это отпускная минимальная с завода, в салоне таких не бывает, к ней приплюсуют НДС , наценка салона , доставка до салона , обязательные допы, менеджер немного накинет.
Вобщем в прошлом году в России нашлось 44092 человека (да дебилы, по другому не назовешь, да, Саш) которые купили Дастер и 4320 умных людей купивших Екоспорт. У нас в стране получается умных примерно в десять раз больше чем дураков.
Ну во первых не зарекайся. Дай бог что через 150 тысяч ты будешь её продавать, в нашей жизни так далеко не стоит заглядывать. Вдруг придётся 30000 отъездить. А про обьём багажника вообще смешно, у меня в Калине 360 литров а если сделать интересный вариант и сложить заднее сиденье (2 к 1) то 650 литров. При этом машина гораздо компактнее Куги.
Не смею более Вас тревожить.
Ясен пень Эко так сказать спорт покомпактнее, Куга побольше. На вашей картинке Дастер с Экоспортом сравнивался и не в пользу последнего и я автоматически с ним Калину и сравнил. Просто вы что-то всё экоспорт и экоспорт, вот и запутался. Извиняюсь. А какой в Куге обьём багажника?
Не спорьте, мой багажник больше, 2300л
Какая чёткая штука этот обогреватель лобового
Давай про Патриота))) вчера малость проехал по бездору, и шо удивительно не застрял и даже не буксовал)), но млин какой дурень с завода ставит на него шоссейку? на ней же он рулится тока по асфальту, по бездору едет куда ему удобно, в общем прокатился и решил менять тапки вместе с дисками.
Не надо про Патриота. У меня на Хантере ГТЦ побежал в салон, всего 2007 года выпуска.
У меня стоит ядрёный Бош))
Я еще не смотрел кого туда воткнули, но коврик стирать надо.
Печально но хоть 9 лет походили , я летом купил 3 шткуки главных цилиндров сцепления от 469 , 1-й поставил на телегу мотоблока ( ножной тормоз ), 2-й и 3-й на раздельные тормоза самодельного миника , на минике даже выехать не успел , морозы в январе как пошли , захожу в гараж а одном в бачке тормозухи только на дне осталось . В воскресенье посмотрел на телегу от МБ , так там полбачка осталось . И третий тоже начал течь в мороз ! Вот такие они
, все 3 штуки были одного призводителя . Теперь только выкинуть .
Я еще в 1990 году понял если на запчасти из КНР написано что сделано ..... покупать не надо, а если made in China то будет всё хорошо.