У меня и на Клаасе и на джоне пальчики остались родные и нормалек.
Отлично ,повезло .Я в мае только мтз взял на нем муфты еще которые с резьбой. Сегодня кун поставил,а там резьба на 18 еще и шланги коротковаты .Завтра придется в омск ехать
А вы что хотите? чудес не бывает а если и бывают то очень редко. Приняв решение взять пресс иностранный б/у каждый должен понимать что за пол ляма пресса в идеальном состоянии не будет.
Я долго искал кучу прессов пересмотрел нашел более- менее за 550тыс. р.поменял цепи и все подшипники , кое что подварил в итоге он мне обошелся в 600тыс. р. и вот я уже имею пресс с широким подборщиком, подающим ротором, три режима обвязки шпагатом, и как итог получаются рулоны 120на 120 под 300кг которые даже под ливнем не замокают, я не жалею что отказался от нового ПРФ в пользу б/у DEUZ-FAHR MP-121.
А вы что хотите? чудес не бывает а если и бывают то очень редко. Приняв решение взять пресс иностранный б/у каждый должен понимать что за пол ляма пресса в идеальном состоянии не будет.
Я долго искал кучу прессов пересмотрел нашел более- менее за 550тыс. р.поменял цепи и все подшипники , кое что подварил в итоге он мне обошелся в 600тыс. р. и вот я уже имею пресс с широким подборщиком, подающим ротором, три режима обвязки шпагатом, и как итог получаются рулоны 120на 120 под 300кг которые даже под ливнем не замокают, я не жалею что отказался от нового ПРФ в пользу б/у DEUZ-FAHR MP-121.
Вопрос не за состояние а за обман и перевоз преса не в рабочим состоянии за счет покапателя.
Ну а я о чем. Надо смотреть лично что покупаешь, и анализировать выявленные недостатки на месте по зубам ли тебе их устранение или это не твое. ( и то иногда недоглядишь) а не по фоткам заказывать, тут для дельцов непаханое поле. мало того что привезут под вечер, так суету создадут и впарят кусок железа что и сам не заметишь,. продаван с деньгами уедет и только тут некоторые начинают детально осматривать что приобрели, ну и как следствие к большинству ну или чаще всего приходит озарение что их (нае-----ли). Я больше скажу у некоторых продавцов есть услуга обратного выкупа, естественно наверно не больше, чем за пол-цены., чем не бизнес.
МОЖНО СКАЗАТЬ ОДНО ПРИДИРЧИВО ОСМАТРИВАЙТЕ ДО ТОГО КАК ОТДАДИТЕ ДЕНЬГИ.
Не зря же есть поговорка клиент прав пока не заплатил.
А вы что хотите? чудес не бывает а если и бывают то очень редко. Приняв решение взять пресс иностранный б/у каждый должен понимать что за пол ляма пресса в идеальном состоянии не будет.
Я долго искал кучу прессов пересмотрел нашел более- менее за 550тыс. р.поменял цепи и все подшипники , кое что подварил в итоге он мне обошелся в 600тыс. р. и вот я уже имею пресс с широким подборщиком, подающим ротором, три режима обвязки шпагатом, и как итог получаются рулоны 120на 120 под 300кг которые даже под ливнем не замокают, я не жалею что отказался от нового ПРФ в пользу б/у DEUZ-FAHR MP-121.
На полтинник цепей поставили? Что за цепи, фирма.?
Нет, цепи Тульские(так сказали)усиленные маркировка В-16 4шт по 5метров обошлись в 17 тыс.р., остальное потянули подшипники по кругу и токарка на детали для подборщика.
Нет, цепи Тульские(так сказали)усиленные маркировка В-16 4шт по 5метров обошлись в 17 тыс.р., остальное потянули подшипники по кругу и токарка на детали для подборщика.
Тульские что то не сильно хвалят , раньше брал ренольд , сейчас в АСТ 19 оригинал джоновскую и 15 скф
МОЖНО СКАЗАТЬ ОДНО ПРИДИРЧИВО ОСМАТРИВАЙТЕ ДО ТОГО КАК ОТДАДИТЕ ДЕНЬГ
Ещё лучше брать человека .который понимает , не заинтересован но на вашей стороне. Да, и самое главное ,что бы у него язык не в жопе был . Пока вы с продованом обсуждаете ваш человек ходит смотрит и в слух говорит -где какое дерьмо видит тем самым отвлекает продавана у вас появляется время посмотреть спокойно ,пока они спорят .И если ваш человек еще имеет и опыт кой какой то он увидит касяки которые вы не заметите сразу ,а ему пофигу он просто смотрит и говорит в слух то что видит.
МОЖНО СКАЗАТЬ ОДНО ПРИДИРЧИВО ОСМАТРИВАЙТЕ ДО ТОГО КАК ОТДАДИТЕ ДЕНЬГ
Ещё лучше брать человека .который понимает , не заинтересован но на вашей стороне. Да, и самое главное ,что бы у него язык не в жопе был . Пока вы с продованом обсуждаете ваш человек ходит смотрит и в слух говорит -где какое дерьмо видит тем самым отвлекает продавана у вас появляется время посмотреть спокойно ,пока они спорят .И если ваш человек еще имеет и опыт кой какой то он увидит касяки которые вы не заметите сразу ,а ему пофигу он просто смотрит и говорит в слух то что видит.
Вот это действенное решение.Я так часто езжу трактора покупать и авто.Только за покупателя мой брат а я как типо посторонний за компанию и хожу говорю что не так что плохо чес больше назвал плохого тем дешевле покупаем .Бывало цену на 60% скидывали
Тульские что то не сильно хвалят , раньше брал ренольд , сейчас в АСТ 19 оригинал джоновскую и 15 скф
Ну лично я про тульские ничего плохого пока сказать не могу, пресс наработал около 1300 рулонов вытяжки цепей нет.
Альтернатива Тульским цепям В-16 (25,4)были польские,в Тихорецке за 5 метров цену озвучили в 12000 руб. меня это не устроило. На прессе старые цепи были маркированы латинской буквой R, вытянуты были страшно, на расстоянии 4,5 метра меньше было на 4звена, по сравнению с новыми тульскими.
А вы что хотите? чудес не бывает а если и бывают то очень редко. Приняв решение взять пресс иностранный б/у каждый должен понимать что за пол ляма пресса в идеальном состоянии не будет.
Я долго искал кучу прессов пересмотрел нашел более- менее за 550тыс. р.поменял цепи и все подшипники , кое что подварил в итоге он мне обошелся в 600тыс. р. и вот я уже имею пресс с широким подборщиком, подающим ротором, три режима обвязки шпагатом, и как итог получаются рулоны 120на 120 под 300кг которые даже под ливнем не замокают, я не жалею что отказался от нового ПРФ в пользу б/у DEUZ-FAHR MP-121.
Вопрос не за состояние а за обман и перевоз преса не в рабочим состоянии за счет покапателя.
извиняюсь что влажу у нас 2 пресса джон дир 580 и 592 .580 брали в том году 500т. 592 в этом 1мл. 200т. Производительность 592 в разы больше чем 580 А состояние нужно просить чтобы выслали фото самых дорогих расходников это ремни и прорезиненые валы , если резины нет на валах то это ремонт почти на месяц около 15000р. за реставрацию . Или ехать в Брест и смотреть пресса на месте там несколько площадок где есть куча прессов а также возят под заказ из европы . У меня знакомый купил в этом году 570 почти в идеальном состоянии за 800т.
А вы что хотите? чудес не бывает а если и бывают то очень редко. Приняв решение взять пресс иностранный б/у каждый должен понимать что за пол ляма пресса в идеальном состоянии не будет.
Я долго искал кучу прессов пересмотрел нашел более- менее за 550тыс. р.поменял цепи и все подшипники , кое что подварил в итоге он мне обошелся в 600тыс. р. и вот я уже имею пресс с широким подборщиком, подающим ротором, три режима обвязки шпагатом, и как итог получаются рулоны 120на 120 под 300кг которые даже под ливнем не замокают, я не жалею что отказался от нового ПРФ в пользу б/у DEUZ-FAHR MP-121.
Вопрос не за состояние а за обман и перевоз преса не в рабочим состоянии за счет покапателя.
извиняюсь что влажу у нас 2 пресса джон дир 580 и 592 .580 брали в том году 500т. 592 в этом 1мл. 200т. Производительность 592 в разы больше чем 580 А состояние нужно просить чтобы выслали фото самых дорогих расходников это ремни и прорезиненые валы , если резины нет на валах то это ремонт почти на месяц около 15000р. за реставрацию . Или ехать в Брест и смотреть пресса на месте там несколько площадок где есть куча прессов а также возят под заказ из европы . У меня знакомый купил в этом году 570 почти в идеальном состоянии за 800т.
Приветствую, а где и у кого покупал? Можно в лс...
Кстати может тут есть люди которые сами привозили преса с польши? Сколько таможня обойдется?
Кто что скажет про Джон 550? Сам работаю на велгере все устраивает, но нужны рулоны разных размеров. Кто что может сказать по его производительности, как обвязка проходит. У меня сейчас автомат, до заданной плотности дошло сработал сигнал и пошла нитка. А как на Джон 550. Надёжный ненадежный ли. Рулонить где то по 2000 буду штук. На велгере в этом сезоне 1500шт накрутил, из поломок подшипники. В общем кто что скажет плюсы минусы. Заранее спасибо
Кто что скажет про Джон 550? Сам работаю на велгере все устраивает, но нужны рулоны разных размеров. Кто что может сказать по его производительности, как обвязка проходит. У меня сейчас автомат, до заданной плотности дошло сработал сигнал и пошла нитка. А как на Джон 550. Надёжный ненадежный ли. Рулонить где то по 2000 буду штук. На велгере в этом сезоне 1500шт накрутил, из поломок подшипники. В общем кто что скажет плюсы минусы. Заранее спасибо
У меня был на узком подборщике, по этому его продал. Вязалка на нем гидравлическая, в принципе проблем не было. Можно работать на автомате также и механически. Сам по себе надёжный агрегат. Только подшипники под шестигранный вал. А так там особо ломаться не чему.. При покупке смотрите на состояние, ремни и обрезинку на валу. Ну и при эксплуатации чтобы комплектик замков лежал на всякий..
Кто что скажет про Джон 550? Сам работаю на велгере все устраивает, но нужны рулоны разных размеров. Кто что может сказать по его производительности, как обвязка проходит. У меня сейчас автомат, до заданной плотности дошло сработал сигнал и пошла нитка. А как на Джон 550. Надёжный ненадежный ли. Рулонить где то по 2000 буду штук. На велгере в этом сезоне 1500шт накрутил, из поломок подшипники. В общем кто что скажет плюсы минусы. Заранее спасибо
У меня был на узком подборщике, по этому его продал. Вязалка на нем гидравлическая, в принципе проблем не было. Можно работать на автомате также и механически. Сам по себе надёжный агрегат. Только подшипники под шестигранный вал. А так там особо ломаться не чему.. При покупке смотрите на состояние, ремни и обрезинку на валу. Ну и при эксплуатации чтобы комплектик замков лежал на всякий..
Спасибо. У ремней должен быть запас натяжения да? А если рвётся ремень, то просто замком соединяешь или вставку надо делать? Сколько он рулонов за смену делает допустим 1,2 на 1,2 размер
Кто что скажет про Джон 550? Сам работаю на велгере все устраивает, но нужны рулоны разных размеров. Кто что может сказать по его производительности, как обвязка проходит. У меня сейчас автомат, до заданной плотности дошло сработал сигнал и пошла нитка. А как на Джон 550. Надёжный ненадежный ли. Рулонить где то по 2000 буду штук. На велгере в этом сезоне 1500шт накрутил, из поломок подшипники. В общем кто что скажет плюсы минусы. Заранее спасибо
У меня был на узком подборщике, по этому его продал. Вязалка на нем гидравлическая, в принципе проблем не было. Можно работать на автомате также и механически. Сам по себе надёжный агрегат. Только подшипники под шестигранный вал. А так там особо ломаться не чему.. При покупке смотрите на состояние, ремни и обрезинку на валу. Ну и при эксплуатации чтобы комплектик замков лежал на всякий..
По какому принципу вязальный работает? На 2 нитки?
Сколько он рулонов за смену делает допустим 1,2 на 1,2 размер
Лучше с сеткой брать . Пока удочка нитку подаст в камеру ,ты уже рулон выкидываешь обмотанный сеткой. Когда приловчился все нюансы и тд понял в среднем 30 рулонов в час можно делать. 1,2х1,2.
Сколько он рулонов за смену делает допустим 1,2 на 1,2 размер
Лучше с сеткой брать . Пока удочка нитку подаст в камеру ,ты уже рулон выкидываешь обмотанный сеткой. Когда приловчился все нюансы и тд понял в среднем 30 рулонов в час можно делать. 1,2х1,2.
Это хороший показатель. Я на велгере 20 при хорошей массе. Очень долго обмотка идёт, если самую малую обмотку включать примерно 30 секунд. А как я обманываю в районе минуты уходит. А когда привезут, что ещё кроме ремней стоит посмотреть. И я так понял там на нем своя гидравлика стоит. Свой насос? Он чисто на обвязку?
Кто что скажет про Джон 550? Сам работаю на велгере все устраивает, но нужны рулоны разных размеров. Кто что может сказать по его производительности, как обвязка проходит. У меня сейчас автомат, до заданной плотности дошло сработал сигнал и пошла нитка. А как на Джон 550. Надёжный ненадежный ли. Рулонить где то по 2000 буду штук. На велгере в этом сезоне 1500шт накрутил, из поломок подшипники. В общем кто что скажет плюсы минусы. Заранее спасибо
У меня был на узком подборщике, по этому его продал. Вязалка на нем гидравлическая, в принципе проблем не было. Можно работать на автомате также и механически. Сам по себе надёжный агрегат. Только подшипники под шестигранный вал. А так там особо ломаться не чему.. При покупке смотрите на состояние, ремни и обрезинку на валу. Ну и при эксплуатации чтобы комплектик замков лежал на всякий..
Спасибо. У ремней должен быть запас натяжения да? А если рвётся ремень, то просто замком соединяешь или вставку надо делать? Сколько он рулонов за смену делает допустим 1,2 на 1,2 размер
Тут уже по факту нужно смотреть, один раз я просто замком обошёлся, а потом на другом ремне пришлось вставочку делать, сильно натянут был
Эт то понятно, шланги подойдут?, навеску оставлять с лодышками?, или короткую ставить? Кардан с переходником в комплекте приедет.
У меня такие шланги ,а рядом мтз на 20
у меня короткая,
Отлично ,повезло .Я в мае только мтз взял на нем муфты еще которые с резьбой. Сегодня кун поставил,а там резьба на 18
еще и шланги коротковаты .Завтра придется в омск ехать
Лучше такой поставить
https://youtu.be/cJlbPnpuPRg
Еслиб только с прессом ездить, а косилка то уже не подойдёт, да и на симпе у нас тоже переходник стоит, бывает и его цепляю.
https://chat.whatsapp.com/DauFYnnpULvFG3kUetwm7p
https://www.youtube.com/watch?v=WZJnGet-x5g
https://www.youtube.com/watch?v=NuDGdnsyhHQ
сельхоз парком работал кто тут они утверждают что все якобы обманутые их покупатели сами виноваты сезон работают на прессе а потом просят заменить на другой вот коменты почитайте.
https://www.youtube.com/watch?v=WZJnGet-x5g&lc=UgxuehKqERCSZi5FOnl4AaABA...
А вы что хотите? чудес не бывает а если и бывают то очень редко. Приняв решение взять пресс иностранный б/у каждый должен понимать что за пол ляма пресса в идеальном состоянии не будет.
Я долго искал кучу прессов пересмотрел нашел более- менее за 550тыс. р.поменял цепи и все подшипники , кое что подварил в итоге он мне обошелся в 600тыс. р. и вот я уже имею пресс с широким подборщиком, подающим ротором, три режима обвязки шпагатом, и как итог получаются рулоны 120на 120 под 300кг которые даже под ливнем не замокают, я не жалею что отказался от нового ПРФ в пользу б/у DEUZ-FAHR MP-121.
Вопрос не за состояние а за обман и перевоз преса не в рабочим состоянии за счет покапателя.
Ну а я о чем. Надо смотреть лично что покупаешь, и анализировать выявленные недостатки на месте по зубам ли тебе их устранение или это не твое. ( и то иногда недоглядишь) а не по фоткам заказывать, тут для дельцов непаханое поле. мало того что привезут под вечер, так суету создадут и впарят кусок железа что и сам не заметишь,. продаван с деньгами уедет и только тут некоторые начинают детально осматривать что приобрели, ну и как следствие к большинству ну или чаще всего приходит озарение что их (нае-----ли). Я больше скажу у некоторых продавцов есть услуга обратного выкупа, естественно наверно не больше, чем за пол-цены., чем не бизнес.
МОЖНО СКАЗАТЬ ОДНО ПРИДИРЧИВО ОСМАТРИВАЙТЕ ДО ТОГО КАК ОТДАДИТЕ ДЕНЬГИ.
Не зря же есть поговорка клиент прав пока не заплатил.
На полтинник цепей поставили? Что за цепи, фирма.?
Нет, цепи Тульские(так сказали)усиленные маркировка В-16 4шт по 5метров обошлись в 17 тыс.р., остальное потянули подшипники по кругу и токарка на детали для подборщика.
Тульские что то не сильно хвалят , раньше брал ренольд , сейчас в АСТ 19 оригинал джоновскую и 15 скф
Ещё лучше брать человека .который понимает , не заинтересован но на вашей стороне. Да, и самое главное ,что бы у него язык не в жопе был . Пока вы с продованом обсуждаете ваш человек ходит смотрит и в слух говорит -где какое дерьмо видит тем самым отвлекает продавана у вас появляется время посмотреть спокойно ,пока они спорят .И если ваш человек еще имеет и опыт кой какой то он увидит касяки которые вы не заметите сразу ,а ему пофигу он просто смотрит и говорит в слух то что видит.
Вот это действенное решение.Я так часто езжу трактора покупать и авто.Только за покупателя мой брат а я как типо посторонний за компанию и хожу говорю что не так что плохо чес больше назвал плохого тем дешевле покупаем .Бывало цену на 60% скидывали
Ну лично я про тульские ничего плохого пока сказать не могу, пресс наработал около 1300 рулонов вытяжки цепей нет.
Альтернатива Тульским цепям В-16 (25,4)были польские,в Тихорецке за 5 метров цену озвучили в 12000 руб. меня это не устроило. На прессе старые цепи были маркированы латинской буквой R, вытянуты были страшно, на расстоянии 4,5 метра меньше было на 4звена, по сравнению с новыми тульскими.
извиняюсь что влажу у нас 2 пресса джон дир 580 и 592 .580 брали в том году 500т. 592 в этом 1мл. 200т. Производительность 592 в разы больше чем 580 А состояние нужно просить чтобы выслали фото самых дорогих расходников это ремни и прорезиненые валы , если резины нет на валах то это ремонт почти на месяц около 15000р. за реставрацию . Или ехать в Брест и смотреть пресса на месте там несколько площадок где есть куча прессов а также возят под заказ из европы . У меня знакомый купил в этом году 570 почти в идеальном состоянии за 800т.
Приветствую, а где и у кого покупал? Можно в лс...
Кстати может тут есть люди которые сами привозили преса с польши? Сколько таможня обойдется?
Кто-нибудь может опознать сиё изделие?
Кто что скажет про Джон 550? Сам работаю на велгере все устраивает, но нужны рулоны разных размеров. Кто что может сказать по его производительности, как обвязка проходит. У меня сейчас автомат, до заданной плотности дошло сработал сигнал и пошла нитка. А как на Джон 550. Надёжный ненадежный ли. Рулонить где то по 2000 буду штук. На велгере в этом сезоне 1500шт накрутил, из поломок подшипники. В общем кто что скажет плюсы минусы. Заранее спасибо
У меня был на узком подборщике, по этому его продал. Вязалка на нем гидравлическая, в принципе проблем не было. Можно работать на автомате также и механически. Сам по себе надёжный агрегат. Только подшипники под шестигранный вал. А так там особо ломаться не чему.. При покупке смотрите на состояние, ремни и обрезинку на валу. Ну и при эксплуатации чтобы комплектик замков лежал на всякий..
Спасибо. У ремней должен быть запас натяжения да? А если рвётся ремень, то просто замком соединяешь или вставку надо делать? Сколько он рулонов за смену делает допустим 1,2 на 1,2 размер
По какому принципу вязальный работает? На 2 нитки?
Лучше с сеткой брать . Пока удочка нитку подаст в камеру ,ты уже рулон выкидываешь обмотанный сеткой. Когда приловчился все нюансы и тд понял в среднем 30 рулонов в час можно делать. 1,2х1,2.
Это хороший показатель. Я на велгере 20 при хорошей массе. Очень долго обмотка идёт, если самую малую обмотку включать примерно 30 секунд. А как я обманываю в районе минуты уходит. А когда привезут, что ещё кроме ремней стоит посмотреть. И я так понял там на нем своя гидравлика стоит. Свой насос? Он чисто на обвязку?
Тут уже по факту нужно смотреть, один раз я просто замком обошёлся, а потом на другом ремне пришлось вставочку делать, сильно натянут был