и как каков порядок оформления доков будет телега в другом районе scratch_one-s_head
Едеш с хозяином прицепа (не телега)в ихний ГТН там делаете ДКП (договор купли-продажи) забираеш ПСМ и СОР и в свой ГТН пишеш заявление о регистрации (или напичатает секритутка за мани)подготовит доки (у нас с оформлением Т.О)900р + 2300р за (ГН+СОР) платиш в банке.с пакетом доков к инспектору ГТН ну а дальше или в магазин или как ОНО(величество) скажет.через неделю приехал забрал ГН.ПСМ.и СОР делал в апреле этого года.
Рама новая, платформу немного надо подправить, хозяин прежний тянул волоком и подогнул. Как считаете, стоит ли сразу в раму швеллер вставлять или все же пока не лезть?
Вот и ответ -
Andrei1982 пишет:
Мужики здорова! Батя конкретно загнул ра му, на птс, цилиндр аж по земле волочится, что делать, искать новую, или ремонтируется??? Спасибо!
Это называется - лезьть потОм.
Но можете так -
Serega-60 пишет:
Если работать с умом то и заводского исполнения хватит нахрен голову заморачивать dntknw
Вроди проще и экономнее.
Но на нервах не экономят. К тому же усиленая рама даст бОльшей
уверенности и прибавит позитива в настроении.
Мужики,приветствую. На работе купил блоки бетонные,вес блока 1300, грузить они будут,а возить я на 2ПТС4 и вот возник вопрос,а сколько можно их положить чтобы сваливать около дома? Чтобы цилиндр поднимал,да не погнуть ничего,телега старенькая... Дешевле просто будет чем нанимать машину.
Мужики,приветствую. На работе купил блоки бетонные,вес блока 1300, грузить они будут,а возить я на 2ПТС4 и вот возник вопрос,а сколько можно их положить чтобы сваливать около дома? Чтобы цилиндр поднимал,да не погнуть ничего,телега старенькая... Дешевле просто будет чем нанимать машину.
Ну три штуки спокойно-3,9тонны.а вот свалиать старайтесь аккуратно.желательно на песок или опилки-можно бетонный блок и поломать на куски при разгрузке.
Мужики,приветствую. На работе купил блоки бетонные,вес блока 1300, грузить они будут,а возить я на 2ПТС4 и вот возник вопрос,а сколько можно их положить чтобы сваливать около дома? Чтобы цилиндр поднимал,да не погнуть ничего,телега старенькая... Дешевле просто будет чем нанимать машину.
Масса перевозимого груза для 2 ПТС-4 равна 4т а сколько грузить решайте сами колёса качайте 3- 3.5 смотря на состояние шин и прицепа получается 3 максимум 4 шт для старенькой телеги.
Мужики здорова! Батя конкретно загнул ра му, на птс, цилиндр аж по земле волочится, что делать, искать новую, или ремонтируется??? Спасибо!
Ну... по месту надо решать. Конкретнейший "вертолёт" я, было дело, реанимировал... Неделю вокруг рамы "танцевал"...
А конкретней. Резать, вставлять швелер, варить? Выпрямлять смысла наверное нет??? Да и не реально, перегнуло в хлам, фото попробую позже!
Серёдку рамы - куски гнутые вырезал, А тележку заднюю правил. Она у меня и "пропеллером" свёрнута была, и по диагонали ушла. Гидравлический 10-ти тонный домкрат справился.
Фоток процесса нет, делал лет 6 назад, "фермером" тогда не увлекался.
Водрузил привезенную платформу на новую раму. Она черт его знает от чего. Продольные швеллера шире разнесены и даже кронштейн под упор справа по ходу движения
Водрузил привезенную платформу на новую раму. Она черт его знает от чего. Продольные швеллера шире разнесены и даже кронштейн под упор справа по ходу движения
Эта платформа от телеги с тягами. у меня такая же стоит
Водрузил привезенную платформу на новую раму. Она черт его знает от чего. Продольные швеллера шире разнесены и даже кронштейн под упор справа по ходу движения
Эта платформа от телеги с тягами. у меня такая же стоит
сколько 1литровых банок краски уйдёт на телегу чтоб полностью покрасить и раму и кузов в 2 слоя высота бортов 1.70
Водрузил привезенную платформу на новую раму. Она черт его знает от чего. Продольные швеллера шире разнесены и даже кронштейн под упор справа по ходу движения
Эта платформа от телеги с тягами. у меня такая же стоит
Нормально ходит, швеллерки не погибает на раме и платформе?
Водрузил привезенную платформу на новую раму. Она черт его знает от чего. Продольные швеллера шире разнесены и даже кронштейн под упор справа по ходу движения
Эта платформа от телеги с тягами. у меня такая же стоит
сколько 1литровых банок краски уйдёт на телегу чтоб полностью покрасить и раму и кузов в 2 слоя высота бортов 1.70
На банке указан расход краски на м2 один слой.посчитать квадратуру бортов не сложно и с ней в магаз бирать необходимое количество краски.
блин взрослые люди а верят в сказку про три в одном. Это просто грунтовка цветная и усе
В моем случае, она даже не цветная, серая. Взял для пробы, утверждать ничего, не буду.
Михаил Сычиков пишет:
А резиновой краской никто не пробовал чего-либо красить?
Есть несколько крыш у нас в селе, поначалу красивые,шик блеск, через год у всех толи выгорела, толи облезла, короче никакого вида.
Я тоже не. А сосед тащится от нее. Все такой красит. Блеска сразу нет, сохнет иногда прям на кисточке. Выгорает быстро. Ну а насчет защитных свойств и говорить нечего. Обычная для наружних работ и то блестит пару лет а облазят одинаково
Доброго всем дня. Засада с тормозами. Прицеп обычный 2ПТС-4 на кругу, ничего из пневматики на нем не было, купил новый тормозной кран однопроводной на три выхода ( или клапан он называется) типа КУТП 1, на нем написано ЗИЛ, 100-3522120, на одном выходе 4, на другом 2, на третьем ничего не нашел. Так вот, подключал все возможные варианты (6), в четырех вариантах вообще никакой реакции, в двух- тормоза работают наоборот, т.е. при отпускании педали тормоза блокируются (штоки выходят, тормозные камеры тоже новые), при нажатии педали- разтормаживаются. На тракторе 100 процентов все рабочее, Ифовский прицеп тормозит. Что за фигня, может тормозной кран для системы с другим принципом действия? Или может еще чего надо поставить в систему? У меня только тормозной кран, ресивер и тормозные камеры. Разобщительный кран я думаю без особой надобности.
Доброго всем дня. Засада с тормозами. Прицеп обычный 2ПТС-4 на кругу, ничего из пневматики на нем не было, купил новый тормозной кран однопроводной на три выхода ( или клапан он называется) типа КУТП 1, на нем написано ЗИЛ, 100-3522120, на одном выходе 4, на другом 2, на третьем ничего не нашел. Так вот, подключал все возможные варианты (6), в четырех вариантах вообще никакой реакции, в двух- тормоза работают наоборот, т.е. при отпускании педали тормоза блокируются (штоки выходят, тормозные камеры тоже новые), при нажатии педали- разтормаживаются. На тракторе 100 процентов все рабочее, Ифовский прицеп тормозит. Что за фигня, может тормозной кран для системы с другим принципом действия? Или может еще чего надо поставить в систему? У меня только тормозной кран, ресивер и тормозные камеры. Разобщительный кран я думаю без особой надобности.
Есть тема -тормоза птс4переделка на гидропривод.там есть схема подключения крана рессивера и шланга управления на кран.
В доках написано что Б/н?
Да вот и я так считаю сам
да б\н
Едеш с хозяином прицепа (не телега)в ихний ГТН там делаете ДКП (договор купли-продажи) забираеш ПСМ и СОР и в свой ГТН пишеш заявление о регистрации (или напичатает секритутка за мани)подготовит доки (у нас с оформлением Т.О)900р + 2300р за (ГН+СОР) платиш в банке.с пакетом доков к инспектору ГТН ну а дальше или в магазин или как ОНО(величество) скажет.через неделю приехал забрал ГН.ПСМ.и СОР делал в апреле этого года.
Мужики здорова! Батя конкретно загнул ра му, на птс, цилиндр аж по земле волочится, что делать, искать новую, или ремонтируется??? Спасибо!
Ну... по месту надо решать. Конкретнейший "вертолёт" я, было дело, реанимировал... Неделю вокруг рамы "танцевал"...
да не в смисле економии. А в том смисле что белшина на новом мтз повне гавно, трескается и боки как би видувает.
Вот и ответ -
Это называется - лезьть потОм.
Но можете так -
Вроди проще и экономнее.
Но на нервах не экономят. К тому же усиленая рама даст бОльшей
уверенности и прибавит позитива в настроении.
А конкретней. Резать, вставлять швелер, варить? Выпрямлять смысла наверное нет??? Да и не реально, перегнуло в хлам, фото попробую позже!
Вырезай согнутый кусок рамы.делай накладку с нутри или с наружи-как удобнее будет.у нас с наружи вырезали накладку со швеллера.
Мужики,приветствую. На работе купил блоки бетонные,вес блока 1300, грузить они будут,а возить я на 2ПТС4 и вот возник вопрос,а сколько можно их положить чтобы сваливать около дома? Чтобы цилиндр поднимал,да не погнуть ничего,телега старенькая... Дешевле просто будет чем нанимать машину.
Ну три штуки спокойно-3,9тонны.а вот свалиать старайтесь аккуратно.желательно на песок или опилки-можно бетонный блок и поломать на куски при разгрузке.
Масса перевозимого груза для 2 ПТС-4 равна 4т а сколько грузить решайте сами колёса качайте 3- 3.5 смотря на состояние шин и прицепа получается 3 максимум 4 шт для старенькой телеги.
Спасибо,понял. Борта сниму,чтоб не сломать. 26 шт.буду возить весь день наверное...
Серёдку рамы - куски гнутые вырезал, А тележку заднюю правил. Она у меня и "пропеллером" свёрнута была, и по диагонали ушла. Гидравлический 10-ти тонный домкрат справился.
Фоток процесса нет, делал лет 6 назад, "фермером" тогда не увлекался.
Вот в этом ролике про усиления и не только.
https://youtu.be/dbX8zg-Nh1c
Водрузил привезенную платформу на новую раму. Она черт его знает от чего. Продольные швеллера шире разнесены и даже кронштейн под упор справа по ходу движения
Эта платформа от телеги с тягами. у меня такая же стоит
сколько 1литровых банок краски уйдёт на телегу чтоб полностью покрасить и раму и кузов в 2 слоя высота бортов 1.70
Нормально ходит, швеллерки не погибает на раме и платформе?
На банке указан расход краски на м2 один слой.посчитать квадратуру бортов не сложно и с ней в магаз бирать необходимое количество краски.
А что литровыми?, других расфасовок нет? Большим обьемом дешевле выходит и краску можно взять три в одном, в один слой покрасить.
как это три в одном
Грунт-антикор-краска
Типа этого, цвета есть разные.
блин взрослые люди а верят в сказку про три в одном. Это просто грунтовка цветная и усе
В моем случае, она даже не цветная, серая. Взял для пробы, утверждать ничего, не буду.
Есть несколько крыш у нас в селе, поначалу красивые,шик блеск, через год у всех толи выгорела, толи облезла, короче никакого вида.
Я тоже не. А сосед тащится от нее. Все такой красит. Блеска сразу нет, сохнет иногда прям на кисточке. Выгорает быстро. Ну а насчет защитных свойств и говорить нечего. Обычная для наружних работ и то блестит пару лет а облазят одинаково
Доброго всем дня. Засада с тормозами. Прицеп обычный 2ПТС-4 на кругу, ничего из пневматики на нем не было, купил новый тормозной кран однопроводной на три выхода ( или клапан он называется) типа КУТП 1, на нем написано ЗИЛ, 100-3522120, на одном выходе 4, на другом 2, на третьем ничего не нашел. Так вот, подключал все возможные варианты (6), в четырех вариантах вообще никакой реакции, в двух- тормоза работают наоборот, т.е. при отпускании педали тормоза блокируются (штоки выходят, тормозные камеры тоже новые), при нажатии педали- разтормаживаются. На тракторе 100 процентов все рабочее, Ифовский прицеп тормозит. Что за фигня, может тормозной кран для системы с другим принципом действия? Или может еще чего надо поставить в систему? У меня только тормозной кран, ресивер и тормозные камеры. Разобщительный кран я думаю без особой надобности.
Есть тема -тормоза птс4переделка на гидропривод.там есть схема подключения крана рессивера и шланга управления на кран.