у нас не проблема, хоть трактор , хоть телегу без доков. Все легко делается через суд.
Гостехнадзор это вообще отдельное государство со своими законами.В соседнем со мной регионе если нет первоначальных доков ни какие решения суда не заставят ГТН поставить на учет.У нас со скрипом,но ставят.
Подскажите стремянки на рессоры 2-ПТС-4 бывают длиннее, а то рессоры не родные, нужно где то 35см? Если нет длинных стремянок, то какие листы лучше вынуть, нижние или подкорневые?
ГТН далеко не самое крутое ведомство, чтоб забить на решение суда.
Так оно конечно.Вот только если упрутся,а рычагов у них хватает.Решит инспектор(при отсутствии таблички) что идентифицировать данную единицу нет возможности и ни один суд не поможет,пока не предоставите результаты экспертиз. Будете бегать своими ногами и платить свои деньги.Говорю потому как сталкивался с восстановлением доков больше десятка раз и не все разы удачные.А может пойти на встречу и хватит одной - двух справок и доки в кармане.
Подскажите стремянки на рессоры 2-ПТС-4 бывают длиннее, а то рессоры не родные, нужно где то 35см? Если нет длинных стремянок, то какие листы лучше вынуть, нижние или подкорневые?
С таким нервным/трудоёмким/денежным процессом легче купить прицеп,чем поставить свой без доков и табличек на учёт.
Ещё один вариант поставить прицеп на учёт в ГТН это купить Доки (без номерные) или с (табличкой) я покупал Доки на форуме и удачно со второго раза получил Доки уже на себя спасибо Коновалову за доки
Подскажите стремянки на рессоры 2-ПТС-4 бывают длиннее, а то рессоры не родные, нужно где то 35см? Если нет длинных стремянок, то какие листы лучше вынуть, нижние или подкорневые?
Конечно будет работать...Ну и по стремянкам от ГАЗ-53,по вопросу где взять?А стремянки на птс есть где взять?...А если негде взять,то самому можно сделать любого размера.Только опять наверное будет вопрос-А из чего?А чем резать?А как гнуть?А чем греть? и т.д....
Подскажите стремянки на рессоры 2-ПТС-4 бывают длиннее, а то рессоры не родные, нужно где то 35см? Если нет длинных стремянок, то какие листы лучше вынуть, нижние или подкорневые?
Конечно будет работать...Ну и по стремянкам от ГАЗ-53,по вопросу где взять?А стремянки на птс есть где взять?...А если негде взять,то самому можно сделать любого размера.Только опять наверное будет вопрос-А из чего?А чем резать?А как гнуть?А чем греть? и т.д.... [изображение]
Подскажите стремянки на рессоры 2-ПТС-4 бывают длиннее, а то рессоры не родные, нужно где то 35см? Если нет длинных стремянок, то какие листы лучше вынуть, нижние или подкорневые?
Конечно будет работать...Ну и по стремянкам от ГАЗ-53,по вопросу где взять?А стремянки на птс есть где взять?...А если негде взять,то самому можно сделать любого размера.Только опять наверное будет вопрос-А из чего?А чем резать?А как гнуть?А чем греть? и т.д.... [изображение]
Подскажите стремянки на рессоры 2-ПТС-4 бывают длиннее, а то рессоры не родные, нужно где то 35см? Если нет длинных стремянок, то какие листы лучше вынуть, нижние или подкорневые?
Приветствую всех,ситуация такая,есть прицеп 2ПТС4 (называется по другому,сейчас на работе и точно не помню,размеры платформы 1.8 на 3.8 м.,в общем маленькая,рессор по 16 шт.в пачке вроде),железные борта и на учёте,короче захотелось большую,стоит на соседней улице на ободах уже года 4...тоже на документах. Хочу предложить обмен,но сколько предложить доплату? Как быть?может сталкивался кто с таким? Хочется и колется,моя то по клее тракторной идёт,а эта шире и длиньше и помощнее вроде как,тоже с железными бортами,но заводскими...
Приветствую всех,ситуация такая,есть прицеп 2ПТС4 (называется по другому,сейчас на работе и точно не помню,размеры платформы 1.8 на 3.8 м.,в общем маленькая,рессор по 16 шт.в пачке вроде),железные борта и на учёте,короче захотелось большую,стоит на соседней улице на ободах уже года 4...тоже на документах. Хочу предложить обмен,но сколько предложить доплату? Как быть?может сталкивался кто с таким? Хочется и колется,моя то по клее тракторной идёт,а эта шире и длиньше и помощнее вроде как,тоже с железными бортами,но заводскими...
У Вас наверно шестишпилька Г/П 3.5т? А на какую хотите обменять 8шпилька? Если Ваша в лучшем состоянии попробуйте сначала просто на обмен.У нас разница в цене между ними почти в два раза,если состояние одинаковое.
Приветствую всех,ситуация такая,есть прицеп 2ПТС4 (называется по другому,сейчас на работе и точно не помню,размеры платформы 1.8 на 3.8 м.,в общем маленькая,рессор по 16 шт.в пачке вроде),железные борта и на учёте,короче захотелось большую,стоит на соседней улице на ободах уже года 4...тоже на документах. Хочу предложить обмен,но сколько предложить доплату? Как быть?может сталкивался кто с таким? Хочется и колется,моя то по клее тракторной идёт,а эта шире и длиньше и помощнее вроде как,тоже с железными бортами,но заводскими...
У Вас наверно шестишпилька Г/П 3.5т? А на какую хотите обменять 8шпилька? Если Ваша в лучшем состоянии попробуйте сначала просто на обмен.У нас разница в цене между ними почти в два раза,если состояние одинаковое.
Вот она,только с металлическими бортами,8 шп.как я понял,рессоры норм,резина походит. По состоянию моя лучше только резиной,борта ведь не заводские...
ну откуда вы берете эту дичь про 3,5 тонны?она ЧЕТЫРЕХТОНКА по документам.просто раньше была выпущена-по другим стандартам.потом поняли что сельхозгрузы более объемные и не всегда хватает размеров кузова для полной нагрузки телеги-сделали с увеличенной платформой,более высокими бортами,более широкой колеёй.но тоже с заявленной г.п. 4 тонны.-в принципе резина то осталась та же самая.немного увеличили грузоподъемность ступиц поставив подшипники другого размерного ряда.
Гостехнадзор это вообще отдельное государство со своими законами.В соседнем со мной регионе если нет первоначальных доков ни какие решения суда не заставят ГТН поставить на учет.У нас со скрипом,но ставят.
Если прицеп того стоит,то можно побегать.Я покупал 3ПТС-12 в отличном состоянии по цене лома.Доки обошлись 24.000,+47.000 прицеп это нормально.
Хватят, даже лишка, тока где их взять!!!
Чуть чуть не хватает, родная у меня 33см
ГТН далеко не самое крутое ведомство, чтоб забить на решение суда.
Так оно конечно.Вот только если упрутся,а рычагов у них хватает.Решит инспектор(при отсутствии таблички) что идентифицировать данную единицу нет возможности и ни один суд не поможет,пока не предоставите результаты экспертиз. Будете бегать своими ногами и платить свои деньги.Говорю потому как сталкивался с восстановлением доков больше десятка раз и не все разы удачные.А может пойти на встречу и хватит одной - двух справок и доки в кармане.
я себе на шпильки сделал и работает
Ещё один вариант поставить прицеп на учёт в ГТН это купить Доки (без номерные) или с (табличкой) я покупал Доки на форуме и удачно со второго раза получил Доки уже на себя
спасибо Коновалову за доки 
Конечно будет работать...Ну и по стремянкам от ГАЗ-53,по вопросу где взять?А стремянки на птс есть где взять?...А если негде взять,то самому можно сделать любого размера.Только опять наверное будет вопрос-А из чего?А чем резать?А как гнуть?А чем греть? и т.д....
шпилька проще и дешевле
МТЗ 892 , а зачем ещё поставили приставки на ось ? Для чего так высоко задрали телегу ? ВРОДЕ БОЛЬШЕ 6 ТОНН ВСЕ РАВНО НЕ ВЛАЗИЕТ ?
Как и из чего сделать не проблема, выдержит?
Это интересная идея, надо подумать!!!
Колеса ГАЗоновские стоят.
[quote=santuri16]
это рама с прицепа на шкворнях а прицеп на кругу 6 тон гружу больше нет
я сомневался но это правда зерна в этот прицеп влазит больше 6 тон
С днём работника сельского хозяйства! Хороших урожаев и обильной влаги!
Тут Вы правы конечно...
Конечно выдержит.Действительно можно и шпильками.Только не китайскими желательно.
тут 7 тонн, сои..
Приветствую всех,ситуация такая,есть прицеп 2ПТС4 (называется по другому,сейчас на работе и точно не помню,размеры платформы 1.8 на 3.8 м.,в общем маленькая,рессор по 16 шт.в пачке вроде),железные борта и на учёте,короче захотелось большую,стоит на соседней улице на ободах уже года 4...тоже на документах. Хочу предложить обмен,но сколько предложить доплату? Как быть?может сталкивался кто с таким? Хочется и колется,моя то по клее тракторной идёт,а эта шире и длиньше и помощнее вроде как,тоже с железными бортами,но заводскими...
У Вас наверно шестишпилька Г/П 3.5т? А на какую хотите обменять 8шпилька? Если Ваша в лучшем состоянии попробуйте сначала просто на обмен.У нас разница в цене между ними почти в два раза,если состояние одинаковое.
Вот она,только с металлическими бортами,8 шп.как я понял,рессоры норм,резина походит. По состоянию моя лучше только резиной,борта ведь не заводские...
У них трактор с телегой на 2 хозяина,будут продавать,вот и думаю как подкатить,да чтобы по ценам с ориентироваться...какой обмен предложить...
на фото 2 птс 4 старого образца на 6 шпилек , только ступицы уже на 8 шпилек поставлены
Модель 785А.
моя 6 шпилька так и называется
Дак спросите сначала, будут ли они вообще меняться, сколько доплаты попросят, если попросят вообще.
ну откуда вы берете эту дичь про 3,5 тонны?она ЧЕТЫРЕХТОНКА по документам.просто раньше была выпущена-по другим стандартам.потом поняли что сельхозгрузы более объемные и не всегда хватает размеров кузова для полной нагрузки телеги-сделали с увеличенной платформой,более высокими бортами,более широкой колеёй.но тоже с заявленной г.п. 4 тонны.-в принципе резина то осталась та же самая.немного увеличили грузоподъемность ступиц поставив подшипники другого размерного ряда.