Здравствуйте. Может не в тему но хочется услышать мнение всех участников форума. Есть 4 ступиц от КПС вместе с колёсами. Хочу сделать прицеп для мелких работ ( подвоз воду 2 тонны, зерно тоже в таких придела). Рессор не будет по конструкций будет как обычный 2ПТС-4 без подъёма кузова, обычный бортовой кузов. Какую взять квадрат трубу для рамы чтоб это выдержала?
Здравствуйте. Может не в тему но хочется услышать мнение всех участников форума. Есть 4 ступиц от КПС вместе с колёсами. Хочу сделать прицеп для мелких работ ( подвоз воду 2 тонны, зерно тоже в таких придела). Рессор не будет по конструкций будет как обычный 2ПТС-4 без подъёма кузова, обычный бортовой кузов. Какую взять квадрат трубу для рамы чтоб это выдержала?
Темка есть на форуме:Самодельные прицепы для т_25,
Квк раз твой размерчик
Давно хотел повторить у себя, как у КАМАЗистов сделано, вот руки дошли. Правда выпало из головы, что лейка эта упрется в кронштейн платформы. Надо было либо юбку уже делать, либо её ниже опустить. Пришлось с боков срезать
Давно хотел повторить у себя, как у КАМАЗистов сделано, вот руки дошли. Правда выпало из головы, что лейка эта упрется в кронштейн платформы. Надо было либо юбку уже делать, либо её ниже опустить. Пришлось с боков срезать
Давно хотел повторить у себя, как у КАМАЗистов сделано, вот руки дошли. Правда выпало из головы, что лейка эта упрется в кронштейн платформы. Надо было либо юбку уже делать, либо её ниже опустить. Пришлось с боков срезать
а для чего это?
Чтоб цилиндр весь в масле не был . Подтекает зараза и замена манжет уже ничего не даёт.
Чтоб цилиндр весь в масле не был . Подтекает зараза и замена манжет уже ничего не даёт.
Так это надо еще канистру подвязывать?
Обычно коммунальщики городские подвязывают снизу паука половину канистры, разрезанную вдоль. Обратите внимание в городе. У меня так тоже было, но грязи ещё больше от этого. А здесь канистрочку привяжу внизу цилиндра и всех делов.
не по теме.просто вспомнил про резьбу.как то в лесу пнём отломило тягу которая идёт на сцепление.(на мтз,прут на обоих концах резьба и прикручены вилки) ехать домой очень не хотелось.выкрутил из второй вилки и так как длины хватало .напильником трёхгранным нарезал подобие резьбы.немного около полутора сантиметров.так как резьба получилась не по ГОСТУ закрутилось очень плотно.да так что по сей день так и езжу уже года 3.
Обточить лишние напловления сварки . Затем разрезать лерку потом соединить две части на цельной резьбе и одеть леркодержатель. Леркодержатель будет удерживать лерку в целостности. И вращать на откручивание. С леркой придётся простится. Я пробывал-бы так.
Здравствуйте . Может кто нибудь подсказать полезный , внутренний размер бортов кузова 2 птс 6 . Мне сказали что такой же как у восьмишпильки 2.3 \ 4.2 только борта выше.
Есть такой вариант за 40 т.р не далеко от меня вроде с документами.
Здравствуйте . Может кто нибудь подсказать полезный , внутренний размер бортов кузова 2 птс 6 . Мне сказали что такой же как у восьмишпильки 2.3 \ 4.2 только борта выше.
Есть такой вариант за 40 т.р не далеко от меня вроде с документами.
Здравствуйте . Может кто нибудь подсказать полезный , внутренний размер бортов кузова 2 птс 6 . Мне сказали что такой же как у восьмишпильки 2.3 \ 4.2 только борта выше.
Есть такой вариант за 40 т.р не далеко от меня вроде с документами.
Это даром, надо брать!
Оно то даром только для МТЗ она тяжела если только сено возить . Под угор обезательно тормоза нужны .
Хороший прицеп.да.тяжеловат.за то крепче 4 тонки.для себя хорошо.а вот шабашки делать с ним не выгодно.
для шабашек есть две шести и одна восьмишпилька . Тоже переживаю что тяжёлая ,но нужна в основном для рулонов ПРП 1,6 , возить по 8 штук. Так же за ПТС 9 ходить второй телегой с рулонами, когда песка повозить на Т 150 если не много надо. Но хотелось конечно знать как МТЗ себя сней чувствует.
Здравствуйте. Может не в тему но хочется услышать мнение всех участников форума. Есть 4 ступиц от КПС вместе с колёсами. Хочу сделать прицеп для мелких работ ( подвоз воду 2 тонны, зерно тоже в таких придела). Рессор не будет по конструкций будет как обычный 2ПТС-4 без подъёма кузова, обычный бортовой кузов. Какую взять квадрат трубу для рамы чтоб это выдержала?
Добавлю что длинна будет 2,50 м и ширина 1,50м
А швеллер не проще будет поставить на раму?
К сожалению такого у нас не продают самый большой это №7 . Да и цена высокая. А квадрат трубы много.
Тогда ставь 40//80//3 минимум стенку можно и толще если у вас такие продают, у нас профтруба 3мм придел толще не везут
Темка есть на форуме:Самодельные прицепы для т_25,
Квк раз твой размерчик
Давно хотел повторить у себя, как у КАМАЗистов сделано, вот руки дошли. Правда выпало из головы, что лейка эта упрется в кронштейн платформы. Надо было либо юбку уже делать, либо её ниже опустить. Пришлось с боков срезать
а для чего это?
Чтоб цилиндр весь в масле не был . Подтекает зараза и замена манжет уже ничего не даёт.
Так это надо еще канистру подвязывать?
Обычно коммунальщики городские подвязывают снизу паука половину канистры, разрезанную вдоль. Обратите внимание в городе. У меня так тоже было, но грязи ещё больше от этого. А здесь канистрочку привяжу внизу цилиндра и всех делов.
Можно ли поправить резьбу? Сдуто сваркой.
ХА, да легко
Каким образом? В патрон зажмется?
не по теме.просто вспомнил про резьбу.как то в лесу пнём отломило тягу которая идёт на сцепление.(на мтз,прут на обоих концах резьба и прикручены вилки) ехать домой очень не хотелось.выкрутил из второй вилки и так как длины хватало .напильником трёхгранным нарезал подобие резьбы.немного около полутора сантиметров.так как резьба получилась не по ГОСТУ
закрутилось очень плотно.да так что по сей день так и езжу уже года 3.
ну в патрон наврятли, а в тисах можно,если есть чем.
не шибко тут то и кретично
Обточить лишние напловления сварки . Затем разрезать лерку потом соединить две части на цельной резьбе и одеть леркодержатель. Леркодержатель будет удерживать лерку в целостности. И вращать на откручивание. С леркой придётся простится. Я пробывал-бы так.
А она Вам нужна целиком,с самого начала?Или лишний отсутствующий в начале сантиметр решает всё?
Обточить болгаркой лишнеє,и нарезать ножовкой новую и поправить трогранним напильником - натфилем
Здравствуйте! Подскажите ширину втулки, та что стоит на оси за внутренним подшипником восьми шпиличной ступицы, под сальник 95×130.
25 мм шириной
Спасибо! Методом научного тыка сделал 20мм. Вот https://fermer.ru/comment/1078896337#comment-1078896337
И вот еще https://fermer.ru/comment/1078895007#comment-1078895007
Здравствуйте . Может кто нибудь подсказать полезный , внутренний размер бортов кузова 2 птс 6 . Мне сказали что такой же как у восьмишпильки 2.3 \ 4.2 только борта выше.
Есть такой вариант за 40 т.р не далеко от меня вроде с документами.
Это даром, надо брать!
Оно то даром только для МТЗ она тяжела если только сено возить . Под угор обезательно тормоза нужны .
Хороший прицеп.да.тяжеловат.за то крепче 4 тонки.для себя хорошо.а вот шабашки делать с ним не выгодно.
для шабашек есть две шести и одна восьмишпилька . Тоже переживаю что тяжёлая ,но нужна в основном для рулонов ПРП 1,6 , возить по 8 штук. Так же за ПТС 9 ходить второй телегой с рулонами, когда песка повозить на Т 150 если не много надо. Но хотелось конечно знать как МТЗ себя сней чувствует.
Нормально чувствует,если пользовать с умом.
Ее гружоную самое главное с места сдернуть