Вот ни фига себе придется в Болотное ехать. Там Вроде пока обычный шпагат 2200 текс отдают 120 р за кг если тонну брать, а "кв флекс 500", 139 р. за кг если тонну брать.
БЕРИТЕ кв флекс - пРОВЕРЕНО, по прочности НЕ УСТУПАЕТ ОН ИМПОРТНОМУ,только на 10 рулонов меньше хватает чем импортного(пиппо - финский), зато по цене получается дешевле.
Вот ни фига себе придется в Болотное ехать. Там Вроде пока обычный шпагат 2200 текс отдают 120 р за кг если тонну брать, а "кв флекс 500", 139 р. за кг если тонну брать.
БЕРИТЕ кв флекс - пРОВЕРЕНО, по прочности НЕ УСТУПАЕТ ОН ИМПОРТНОМУ,только на 10 рулонов меньше хватает чем импортного(пиппо - финский), зато по цене получается дешевле.
И где его брать то??? В инете рыл в красноярске один высвечивается мутный тип, адрес квартиры тел сот.
На Авито много турецкого и польского оборудования от ТД Агротрейд (продают по всей России) а отзывов о компании никаких. Предлагают косилки роторные от 38000, хотя в других местах 105000 за те же косилки. Кто-нибудь "знаком" с компанией, какие отзывы?
На Авито много турецкого и польского оборудования от ТД Агротрейд (продают по всей России) а отзывов о компании никаких. Предлагают косилки роторные от 38000, хотя в других местах 105000 за те же косилки. Кто-нибудь "знаком" с компанией, какие отзывы?
я дозвонился на 8-951-764-2111 (телефон взял на оф.сайте) 1,65 косилка роторная стоит 60 т.р. говорить по всей России доставку делают, своих представительств в регионах нет
вова 60 нормальная цена если 1.65, в красноярске 1.85 турецкая 95 стоит а 1.65 по 70 но чет как то менеджер неувернно говорит я дозванивался в январе сегодня несмог
На Авито много турецкого и польского оборудования от ТД Агротрейд (продают по всей России) а отзывов о компании никаких. Предлагают косилки роторные от 38000, хотя в других местах 105000 за те же косилки. Кто-нибудь "знаком" с компанией, какие отзывы?
так главное предоплату не платите, а если можно оплатить по факту привоза, то ничем не рискуете
На Авито много турецкого и польского оборудования от ТД Агротрейд (продают по всей России) а отзывов о компании никаких. Предлагают косилки роторные от 38000, хотя в других местах 105000 за те же косилки. Кто-нибудь "знаком" с компанией, какие отзывы?
так главное предоплату не платите, а если можно оплатить по факту привоза, то ничем не рискуете
Брал в Белгороде в Агротрейде. Отправляют без предоплаты транспортной компанией ПЭК на своё имя. Далее по приходу товара, осматриваете и оплачиваете. После факта оплаты, получатель товара меняется на вас в течении часа. Забираете и счастливо везёте домой.
Мужики подскажите предлагаю пресс прф-180,за 150 тысяч год выпуска 2008,за сезон пресовали не более 200 тюков,держали для личного подворного хозяйства,говорят после кап.ремонта.Подскажите какие узлы у него осмотреть?чтоб не ошибиться,те кто с ними обращался думаю в любом случае знают что у них чаще всего ломается!
Мужики подскажите предлагаю пресс прф-180,за 150 тысяч год выпуска 2008,за сезон пресовали не более 200 тюков,держали для личного подворного хозяйства,говорят после кап.ремонта.Подскажите какие узлы у него осмотреть?чтоб не ошибиться,те кто с ними обращался думаю в любом случае знают что у них чаще всего ломается!
Фоток бы наделали и сюда. Было бы более предметно. А так щас все скажут, все смотреть надо.
Мужики подскажите предлагаю пресс прф-180,за 150 тысяч год выпуска 2008,за сезон пресовали не более 200 тюков,держали для личного подворного хозяйства,говорят после кап.ремонта.Подскажите какие узлы у него осмотреть?чтоб не ошибиться,те кто с ними обращался думаю в любом случае знают что у них чаще всего ломается!
Фоток бы наделали и сюда. Было бы более предметно. А так щас все скажут, все смотреть надо.
Ну я сам первый раз сталкиваюсь с прессом,а как говориться обложку то можно сделать,все закрасит,а внутри может и ловить нечего вот поэтому и спрашиваю на что больше всего обращать внимание,может с транспортером бывают какие проблемы или еще с чем то?можно ли что нибудь понять если начать им крутить сено?
Не подскажу сам первый год работать буду на ПР-150М скалки нужно смотреть цепи вытянуты или нет если место для натяжение цепи. Барабаны насколько погнутые. Про барабан это прп1.6 знаю
Не подскажу сам первый год работать буду на ПР-150М скалки нужно смотреть цепи вытянуты или нет если место для натяжение цепи. Барабаны насколько погнутые. Про барабан это прп1.6 знаю
По подробней пожалуйста по поводу скалок! что касается остальных узлов,можете что нибудь еще подсказать?
Если как вам говорят 2008 и 200рулонов в год это практически новый пресс.У нас в колхозах за год 1500-2000 рулонов делали.Ходили без ремонта по 3-4года.
Если как вам говорят 2008 и 200рулонов в год это практически новый пресс.У нас в колхозах за год 1500-2000 рулонов делали.Ходили без ремонта по 3-4года.
ну ведь наговорить много чего можно,тем более хозяин сказал что новый пресс будет брать попозже вот я и обратил на это внимание,чтоб уточнить на какие ходовые части обратить внимание,быть может он не в рабочем состоянии и после 5 скрученных тюков сломается,а мне это не нужно!
Мужики подскажите предлагаю пресс прф-180,за 150 тысяч год выпуска 2008,за сезон пресовали не более 200 тюков,держали для личного подворного хозяйства,говорят после кап.ремонта.Подскажите какие узлы у него осмотреть?чтоб не ошибиться,те кто с ними обращался думаю в любом случае знают что у них чаще всего ломается!
смотри на вальцы внутри камеры чтоб не жеваные были и не вареные,обрати внимае на вал который крутит транспортер(в каком состоянии звездочки на валу)сам транспотрет(чтоб планки были ровные)обрати внимание на места соединения вальца и полуоси,а лучше пусть запустят его,откроют-закроют
[quote=леонид177]Не подскажу сам первый год работать буду на ПР-150М скалки нужно смотреть цепи вытянуты или нет если место для натяжение цепи.
По подробней пожалуйста по поводу скалок! что касается остальных узлов,можете что нибудь еще подсказать?
[/quote недолжны быть погнутые, не должны болтаться как??? фиг его знает,. Подшибники целые без трещин, обратить внимание на несущие звездочки, вдруг цепь вытянута тогда возможно проскакивать будеть, а это ой какая печалька будет, обязательно что бы все муфты защиты стояли, у нас часто их выкидывают, тогда подборщику писец придет. А вообще непонятно если пресс работал мало почему его капиталили. Если такие малые объемы по 200 тюков в год за 8 лет он немог до капиталки выработаться. Еще смотрите валы особенно на верхнем вальце там он часто ломаеться, лучьше чтоб он неваренный был, в унисибмаше стоит 12 тысяч. ну и бункер сам может там железо уже как фольга.???
на фото скалки ПР 150М они одинаковые по конструкции с вашим должны быть. Да к низу должен быть зазор у скалок немного рукой оттягиваться должны, с верху плотно сидеть. вот этот узел повнимательней.
Новый в унисибмаше 360 кажеться
Мужики подскажите предлагаю пресс прф-180,за 150 тысяч год выпуска 2008,за сезон пресовали не более 200 тюков,держали для личного подворного хозяйства,говорят после кап.ремонта.Подскажите какие узлы у него осмотреть?чтоб не ошибиться,те кто с ними обращался думаю в любом случае знают что у них чаще всего ломается!
смотри на вальцы внутри камеры чтоб не жеваные были и не вареные,обрати внимае на вал который крутит транспортер(в каком состоянии звездочки на валу)сам транспотрет(чтоб планки были ровные)обрати внимание на места соединения вальца и полуоси,а лучше пусть запустят его,откроют-закроют
То есть как я понял если все целое в пресовальной камере,целый транспортер и он скрутит тюк на моих глазах это значит он рабочий?и его можно брать без сомнений??
Еще смотрите валы особенно на верхнем вальце там он часто ломаеться, лучьше чтоб он неваренный был, в унисибмаше стоит 12 тысяч. ну и бункер сам может там железо уже как фольга.???[/quote]
Буду благодарен если пришлете фото верхнего вальца в заводском виде(не варенный) .А от чего с железом такое случается?
лучше бы конечно фото. Тогда можно посмотреть на его косяки. Если как говорит хозяин,тогда у него наработка не более 2000 рулонов, за это время бункер протерется не может, может только лопнуть от перегрузки. Смотрите чтобы сам бункер по кругу не был вареный. если заглянуть внутрь бункера(при открытой задней крышки ) можно увидеть поведеный он или нет.Звезды и цепи тоже думаю что за это время не износятся. А идеальный вариант -взять знакомого тракториста, который имел дело с такими агрегатами! После обеда сделаю фото узлов куда надо обратить особое внимание!Лучше один раз увидеть чем пять раз прочитать.
Еще смотрите валы особенно на верхнем вальце там он часто ломаеться, лучьше чтоб он неваренный был, в унисибмаше стоит 12 тысяч. ну и бункер сам может там железо уже как фольга.???
Буду благодарен если пришлете фото верхнего вальца в заводском виде(не варенный) .А от чего с железом такое случается?
[/quote]
не валец, а вал который через валец идет верхний и который на подшибниках деффицитных стоит
лучше бы конечно фото. Тогда можно посмотреть на его косяки. Если как говорит хозяин,тогда у него наработка не более 2000 рулонов, за это время бункер протерется не может, может только лопнуть от перегрузки. Смотрите чтобы сам бункер по кругу не был вареный. если заглянуть внутрь бункера(при открытой задней крышки ) можно увидеть поведеный он или нет.Звезды и цепи тоже думаю что за это время не износятся. А идеальный вариант -взять знакомого тракториста, который имел дело с такими агрегатами! После обеда сделаю фото узлов куда надо обратить особое внимание!Лучше один раз увидеть чем пять раз прочитать.
Еще смотрите валы особенно на верхнем вальце там он часто ломаеться, лучьше чтоб он неваренный был, в унисибмаше стоит 12 тысяч. ну и бункер сам может там железо уже как фольга.???
Буду благодарен если пришлете фото верхнего вальца в заводском виде(не варенный) .А от чего с железом такое случается?
[/quote]
от перегруза и муфт предохранительных неотрегулированных фото на сайте посмотрите унисибмаша.
лучше бы конечно фото. Тогда можно посмотреть на его косяки. Если как говорит хозяин,тогда у него наработка не более 2000 рулонов, за это время бункер протерется не может, может только лопнуть от перегрузки. Смотрите чтобы сам бункер по кругу не был вареный. если заглянуть внутрь бункера(при открытой задней крышки ) можно увидеть поведеный он или нет.Звезды и цепи тоже думаю что за это время не износятся. А идеальный вариант -взять знакомого тракториста, который имел дело с такими агрегатами! После обеда сделаю фото узлов куда надо обратить особое внимание!Лучше один раз увидеть чем пять раз прочитать.
Тракторист то есть но опыта у него не много,у него у самого пресс 2010 года,и на сколько я знаю он менял у него только иглы на подборщике,с фото конечно по понятнее будет,спасибо
лучше бы конечно фото. Тогда можно посмотреть на его косяки. Если как говорит хозяин,тогда у него наработка не более 2000 рулонов, за это время бункер протерется не может, может только лопнуть от перегрузки. Смотрите чтобы сам бункер по кругу не был вареный. если заглянуть внутрь бункера(при открытой задней крышки ) можно увидеть поведеный он или нет.Звезды и цепи тоже думаю что за это время не износятся. А идеальный вариант -взять знакомого тракториста, который имел дело с такими агрегатами! После обеда сделаю фото узлов куда надо обратить особое внимание!Лучше один раз увидеть чем пять раз прочитать.
во во во:))
ну если вы что нибудь поймете с фото,то я могу сделать на выходных и выложить
Вот фото. но это 145й, он немного отличается от 180го, но ломается в одном и том же месте.
Если увидите такое как на 2м фото, поковыряйте чем нибудь острым(у меня просто краска треснула и лезет ржачина, нужно смотреть чтоб не был лопнут шов)
Если такое как на третем фото-смотрите внимательно вокруг все сварочные швы и соединения-это след от проскочившего звена
На четвертом фото натяжитель транспортера- чем длинее резьба между валом и гайками, тем меньше осталось ресурса транспортера.
Последнее фото выработка на дорожках от опорных катков транспортера(у меня наработка примерно 4-4,5 тыс рулонов)чем больше выработка, тем быстрее придется наваривать ленту на дорожку!
Еще на 180м не лишним будет посмотреть цепь на барабанах(с правой стороны по ходу преса в районе колеса) она без натяжителя и если прес "видал жизни", то цепь вытянутая и звезды как правило сношены!
Это всего лиш малая часть куда стоит засунуть нос при покупке!
БЕРИТЕ кв флекс - пРОВЕРЕНО, по прочности НЕ УСТУПАЕТ ОН ИМПОРТНОМУ,только на 10 рулонов меньше хватает чем импортного(пиппо - финский), зато по цене получается дешевле.
И где его брать то??? В инете рыл в красноярске один высвечивается мутный тип, адрес квартиры тел сот.
На Авито много турецкого и польского оборудования от ТД Агротрейд (продают по всей России) а отзывов о компании никаких. Предлагают косилки роторные от 38000, хотя в других местах 105000 за те же косилки. Кто-нибудь "знаком" с компанией, какие отзывы?
Я звоню трубку неберут.
я дозвонился на 8-951-764-2111 (телефон взял на оф.сайте) 1,65 косилка роторная стоит 60 т.р. говорить по всей России доставку делают, своих представительств в регионах нет
так главное предоплату не платите, а если можно оплатить по факту привоза, то ничем не рискуете
Брал в Белгороде в Агротрейде. Отправляют без предоплаты транспортной компанией ПЭК на своё имя. Далее по приходу товара, осматриваете и оплачиваете. После факта оплаты, получатель товара меняется на вас в течении часа. Забираете и счастливо везёте домой.
я брал в березовке в Ленинском агроснабе. Там его много было.
Мужики подскажите предлагаю пресс прф-180,за 150 тысяч год выпуска 2008,за сезон пресовали не более 200 тюков,держали для личного подворного хозяйства,говорят после кап.ремонта.Подскажите какие узлы у него осмотреть?чтоб не ошибиться,те кто с ними обращался думаю в любом случае знают что у них чаще всего ломается!
Фоток бы наделали и сюда. Было бы более предметно. А так щас все скажут, все смотреть надо.
Ну я сам первый раз сталкиваюсь с прессом,а как говориться обложку то можно сделать,все закрасит,а внутри может и ловить нечего вот поэтому и спрашиваю на что больше всего обращать внимание,может с транспортером бывают какие проблемы или еще с чем то?можно ли что нибудь понять если начать им крутить сено?
Не подскажу сам первый год работать буду на ПР-150М скалки нужно смотреть цепи вытянуты или нет если место для натяжение цепи. Барабаны насколько погнутые. Про барабан это прп1.6 знаю
По подробней пожалуйста по поводу скалок!
что касается остальных узлов,можете что нибудь еще подсказать?
Если как вам говорят 2008 и 200рулонов в год это практически новый пресс.У нас в колхозах за год 1500-2000 рулонов делали.Ходили без ремонта по 3-4года.
ну ведь наговорить много чего можно,тем более хозяин сказал что новый пресс будет брать попозже вот я и обратил на это внимание,чтоб уточнить на какие ходовые части обратить внимание,быть может он не в рабочем состоянии и после 5 скрученных тюков сломается,а мне это не нужно!
смотри на вальцы внутри камеры чтоб не жеваные были и не вареные,обрати внимае на вал который крутит транспортер(в каком состоянии звездочки на валу)сам транспотрет(чтоб планки были ровные)обрати внимание на места соединения вальца и полуоси,а лучше пусть запустят его,откроют-закроют
[quote=Механик-мтз]
[quote=леонид177]Не подскажу сам первый год работать буду на ПР-150М скалки нужно смотреть цепи вытянуты или нет если место для натяжение цепи.
что касается остальных узлов,можете что нибудь еще подсказать?
По подробней пожалуйста по поводу скалок!
[/quote недолжны быть погнутые, не должны болтаться как??? фиг его знает,. Подшибники целые без трещин, обратить внимание на несущие звездочки, вдруг цепь вытянута тогда возможно проскакивать будеть, а это ой какая печалька будет, обязательно что бы все муфты защиты стояли, у нас часто их выкидывают, тогда подборщику писец придет. А вообще непонятно если пресс работал мало почему его капиталили. Если такие малые объемы по 200 тюков в год за 8 лет он немог до капиталки выработаться. Еще смотрите валы особенно на верхнем вальце там он часто ломаеться, лучьше чтоб он неваренный был, в унисибмаше стоит 12 тысяч. ну и бункер сам может там железо уже как фольга.???
на фото скалки ПР 150М они одинаковые по конструкции с вашим должны быть. Да к низу должен быть зазор у скалок немного рукой оттягиваться должны, с верху плотно сидеть. вот этот узел повнимательней.
Новый в унисибмаше 360 кажеться
То есть как я понял если все целое в пресовальной камере,целый транспортер и он скрутит тюк на моих глазах это значит он рабочий?и его можно брать без сомнений??
Еще смотрите валы особенно на верхнем вальце там он часто ломаеться, лучьше чтоб он неваренный был, в унисибмаше стоит 12 тысяч. ну и бункер сам может там железо уже как фольга.???[/quote]
.А от чего с железом такое случается? 
Буду благодарен если пришлете фото верхнего вальца в заводском виде(не варенный)
лучше бы конечно фото. Тогда можно посмотреть на его косяки. Если как говорит хозяин,тогда у него наработка не более 2000 рулонов, за это время бункер протерется не может, может только лопнуть от перегрузки. Смотрите чтобы сам бункер по кругу не был вареный. если заглянуть внутрь бункера(при открытой задней крышки ) можно увидеть поведеный он или нет.Звезды и цепи тоже думаю что за это время не износятся. А идеальный вариант -взять знакомого тракториста, который имел дело с такими агрегатами! После обеда сделаю фото узлов куда надо обратить особое внимание!Лучше один раз увидеть чем пять раз прочитать.
Буду благодарен если пришлете фото верхнего вальца в заводском виде(не варенный)
.А от чего с железом такое случается? 
[/quote]
не валец, а вал который через валец идет верхний и который на подшибниках деффицитных стоит
во во во:))
сейчас метал качественный нифига за 10 лет неслучиться. Это я так к слову.
Буду благодарен если пришлете фото верхнего вальца в заводском виде(не варенный)
.А от чего с железом такое случается? 
[/quote]
от перегруза и муфт предохранительных неотрегулированных фото на сайте посмотрите унисибмаша.
Тракторист то есть но опыта у него не много,у него у самого пресс 2010 года,и на сколько я знаю он менял у него только иглы на подборщике,с фото конечно по понятнее будет,спасибо
ну если вы что нибудь поймете с фото,то я могу сделать на выходных и выложить
сигналка не сработала и вместо рулона весом 500-700 получилась жопа 750-900 + пучок травы хапнул и пошло поехало(личный опыт)
Вот фото. но это 145й, он немного отличается от 180го, но ломается в одном и том же месте.
Если увидите такое как на 2м фото, поковыряйте чем нибудь острым(у меня просто краска треснула и лезет ржачина, нужно смотреть чтоб не был лопнут шов)
Если такое как на третем фото-смотрите внимательно вокруг все сварочные швы и соединения-это след от проскочившего звена
На четвертом фото натяжитель транспортера- чем длинее резьба между валом и гайками, тем меньше осталось ресурса транспортера.
Последнее фото выработка на дорожках от опорных катков транспортера(у меня наработка примерно 4-4,5 тыс рулонов)чем больше выработка, тем быстрее придется наваривать ленту на дорожку!
Еще на 180м не лишним будет посмотреть цепь на барабанах(с правой стороны по ходу преса в районе колеса) она без натяжителя и если прес "видал жизни", то цепь вытянутая и звезды как правило сношены!
Это всего лиш малая часть куда стоит засунуть нос при покупке!