Вы здесь
ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА. Страница 553 из 601
Самые популярные темы
- ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА
- Плуги серии ПСК, ПБС, ПС, обсуждения, замечания, новаторские идеи.
- ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!
- Глубокорыхлители!Кто использует эти орудия то вам сюда.
- Почвообработка. Обсуждение особенности конструкции разных орудий.
- Модернизация дисковых борон и дискаторов.
- Эволюция культиватора
- выбор дискатора
- ОБРАБОТКА ЗЕМЕЛЬ ПОД ЗЕРНОВЫЕ И ПРОПАШНЫЕ КУЛЬТУРЫ
- Оборотный плуг
Это уж слишком. Лучше каток снять совсем, чем портить работу дисков.
А это верно.
На заметку тем, кто требует от орудия слишком многого.
Угу...)
Особенно, если глубина обработки, регулируется катком.
А тут ещё разговор про влажную почву.
Николай, Вам снова за рычаги пора, судя по всему... освежить забытое ))
Аппарат.
Каке Вы быстры на расправу. Я с этим регулярно работаю. Поэтому всегда всё свежее. Забывать не дают.
Кто не экстремал, дискатором, когда влажно, не работает. Осенью, при обработке в зиму, да. Тогда по влажному. Но тогда глубина обработки не критична, и каток, как правило, снимают.
Те, кому нужна глубина обработки, каток снимают и ставят сзади опорные колеса и комплект регулировочный на основное шасси. На всех наших орудиях есть такая дополнительная опция.
Специально перекашивать орудие глупо. Диски попадают след в след. И тогда орудие работает с гарантированными огрехами. Кому эта халтура нужна? Лучше тогда на поле не выезжать вовсе.
Катки:
Спиральные? Разницу не почуствуют))).
Планчато-спиральные? Так там и так планка идет под углом к движению))). И что? Катки постоянно очищаясь никогда не забиваются? Отнюдь.
Обычные планчатые? Уверяю вас, наклон там будет ничтожным, чтобы почувствовать разницу.
Ощущение, что это я разговариваю с теоретиками. Ни катков в поле не видели, ни что там в современном тракторе.
можно фото?
Зачем? У Вас орудия не наши. С нашими узлами вы уже обожглись. Зачем Вам?
Добрый день, Вас не смущает что у колеса в свал стоят, да и колесная рама мягко сказать слабовата.
Да чисто поржать. Ну какой вы интересный,ну интересно что за бомбу вы опять выдумали на месяц работы по цене лемкена.
Не понял.
Это же не свал. Это развал!
Вообще там балонный ключ торчит. Если гайки затянуть, всё будет ОК?
Орудие только собирается. Там и ГЦ подъема крыла ещё не собраны.
А чьё производство?
Не хочу Вас разочаровывать, но при достойной нагрузке наверняка будет трещать. Шасси слабое (особенно крепление к гидроцилиндрам), а также продольные пластины рамы наверняка будут трескаться по дыркам (по другому не назовёшь). Видимо конструктор не понимает, что он делает - сделал для "красоты", а то, что там треснет не в курсе.
Земляки штампуют. Это не наш агрегат.
Офигеть! Только сейчас заметил. Дырки на самом критическом месте.
Все-таки сей девайс ближе к дискаторам (даже имею право его назвать Дискатором), лучше его обсуждать здесь...
Первый опытный
показал себя совсем даже неплохо. Ну да, подкорректирую угол атаки, угол наклона, само собой полезет взаимное смещение стоек рабочих органов - это все приходит с опытом. Да и в навесном варианте закосячил С.М. - вроде навесное делал по ГОСТу - а нехорошо как-то вышло - зад чрезмерно задирает. Ну ладно, конкретно этот экземпляр будет полунавесным, косяк нивелируется...
Запускаем очередной дискатор серии ЛДС - это уже будет "пятерочка" (типа которая выручает )
Тут уже все серьезней - параллельный подъем, складная конструкция (в транспорте габарит 2,55), катки тандем.
В транспортном положении довольно устойчиво смотрится...
Да, кстати, такие же будут 4-ка и 6-ка.
И сколько цена предвидится? 4,5,6?
Пока не могу сказать - только начали их запускать - еще не отработаны поставщики, работа по кооперации и прочие факторы. Но через 3 недели уже будет более-менее ясность.
А так, с бухты-барахты... Диски взяли по 2800... да им красная цена 1500 рупий. Узлы - ну да, круто, ФКЛ... по 5 тыров. Нафига - они должны быть в 2 раза дешевле. Ну, от стоек пока никуда от Беллоты не уйдешь, трешку вынь да положь...
В общем, в этом году отработка всех нюансов.
Но машинка классная - жду не дождусь видюхи, похвалиться, значит...
Казалось бы - чего сложного - правильно согнуть проставку...
нифига - тоже технология, кондуктора, оборудование и т.д.
Пришлось для оп. образца переделать на сварной вариант...
А диски вроде совсем не сферические, это так и надо?
И по фото с габаритом - колеса это и есть габарит по ширине, а сами крылья в сложенном состоянии смещены сантиметров по 10 внутрь. Если расширять ширину по габариту, получается в таком складном варианте следующий шаг какой по ширине будет, или там без разницы какая ширина захвата - только в высоту увеличится?
Начал такие диски применять еще года 4 назад. До этого на лущильниках пробовал и стандартные 560 мм (БДМовские), и с больше сферой и меньшим вырезом (непомнючьиэто, вроде разработка какого-то нашего института (тупорылых лжеученых)... Так хотелось встретить их и спросить - господа дэбилы, вы запускаете в пр-во новый диск. Ну поглядите вживую, если соображалка от рождения отсутствует, ну спросите мнение других, в конце концов - заложить болты крепления диска просто ужасные (а других по ГОСТу нет). Ну хрен с ними, пришлось отказаться. Зато получил опыт работы с диском большой сферы и маленьким вырезом. Подобрал из массовых (относительно) диски Фогель нут (510 мм, сфера высотой 29 мм), попробовал - неплохо работают. Снижено тяговое сопротивление - меньше перемещают почву и меньший оборот почвы - по моей религии вроде так для мульчирования и лучше, чтобы меньше закапывали стерню - больше светоотражающая способность почвы (меньший перегрев и, соответственно, меньше испарения влаги с пов. почвы.) Ну а дальше - подбор параметров - угол наклона, угол атаки, давление на диск, оптимальная раб. скорость - в общем, дохрена опытной работы.
Недостаток 1 - не столь пока распространенность, вот поставщики и накручивают цену не по детски. Ну это болезни роста, они проходят, как ветрянка у малыша...
Для орудий по схеме "бабочка" (2 крыла без середки) определяющий габарит - по высоте (до 4 м). А он получается (от земли меряем) - разница между пределом по высоте минус клиренс = 4 м-0,3 м = 3,7 м (габарит крыла вместе с несущими элементами). Т.е. орудие шире 3,7 х 2 минус выступающие элементы конструкции примерно = 6,8 м. То, что шире - это от лукавого. Только еще и на опрокидывание надо считать, в итоге получается не более 6,5 м.
А расширять орудие по транспортному габариту - в итоге сводится к позиционированию рамы (фермы) отн. земли (меняется точка агрегатирования крыльев).
В принципе, если допустить габарит до 3,1 м (еще можно ехать без сопровождения ГАИ, только с машиной прикрытия), то можно сделать орудие по схеме " бабочка" шириной 6,8...7 м захвата.
Дальше - лафетная схема
Мундир английский, Погон французский, Табак японский… Хвалится нечем.
Не в укор конструктору. Тапер играет, как … На чем дают, на том и играет.
Давеча слышал. На Европейских сталелитейных заводах кончается металлолом из бывшего СССР на котором они все работали. Сталь резко подскочила в цене.
О том, что сталь можно и дОлжно получать из руды уже многие позабыли.
Само интересно - все отдано на откуп разработчику... А автор не имел опыта работы с рессорными стойками - теперь хоть понятие есть. Кстати, с расстановкой угадал на все 100%.
А дальше дело техники - диски закажем наши (благо сталь есть уже хорошая, технологичная). Организовать пр-во ступиц - тоже проблем нет. Стойки (аналог Беллоты) делает уже давно одна компания под Ростовом. Так что есть реальная возможность упасть в цене. Если коэфф. жадности придушить - думаю, будет % на 10...15 дороже аналогичного по компоновке дискатора. А мож и сравняется по цене.
Пока скинули только это... не фонтан, но в конце первого круга уже что-то начало проявляться.
Наши орудия Барс с пружинными стойками тоже хорошо работают. А поначалу продажа шла тяжело. Но это другие орудия. Как правило, это четырехрядки. Они тяжелее и мощнее обычных БДМ, диск 610мм. Соответственно могут работать глубже и в более тяжелых условиях.
И всё больше растет спрос на дискочизели. Работают! А поначалу, сколько шуму было тут вокруг этих орудий.
Ага. В трубе два соосных отверстия просверлить не могут, а то начнут спецподшипники делать...
дануна... зачем такие сложности. Сегодня решал вопрос поковок (прессования) корпусов ступиц. Договорился с Челябинском. По месту поставим в норм. ЧПУ - какие проблемы...
Подш. наш, вазовский показал себя лучше французского (3-х летние испытания), ну кассетное уплотнение поставят азиатское - один в один симрит, только цена за минусом бренда.
Ну а кому не только ехать, а еще и шашечки - да нет проблем , ФКЛ в помощь...
... и добавили вот это. Тут гоняли по убранному ячменю, недели 3 назад молотили. Засохла земля конкретно.
Потом прошлись немного вторым следом - в принципе, искомые 10 см получили.
Классический дискатор нарыл бы здесь - мама не горюй...
Подскажите конструктора
Возможно ли сделать такое дисковое орудие, что бы работало оно на глубину 2-3 сантиметра и имело 4 опорных колеса по краям. Что бы катаясь на этих колесах орудие по ровной почве обрабатывало верхний слой на 2-3 сантиметра, а когда заезжает на холмик, заглублялось в него и на 10-15 сантиметров если потребуется (ну это если почва позволит).
Учитывая даже самый малый диаметр диска, в 2 ряда никак не получится перекрыть проходы дисков для ровной обработки, тут только 4-х рядка?