Вы здесь
ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА. Страница 51 из 601
Самые популярные темы
- ЭВОЛЮЦИЯ ДИСКАТОРА
- Плуги серии ПСК, ПБС, ПС, обсуждения, замечания, новаторские идеи.
- ПЛУГ ПЛН-3.35!!!!!
- Глубокорыхлители!Кто использует эти орудия то вам сюда.
- Почвообработка. Обсуждение особенности конструкции разных орудий.
- Модернизация дисковых борон и дискаторов.
- Эволюция культиватора
- выбор дискатора
- ОБРАБОТКА ЗЕМЕЛЬ ПОД ЗЕРНОВЫЕ И ПРОПАШНЫЕ КУЛЬТУРЫ
- Оборотный плуг
Ну, не всегда же дождь идёт. А для дискатора, я считаю, всегда можно найти сухое окно для обработки, в отличие от культиатора. После хороших дождей с культиватором, бывает, неделю не залезешь.
В этом году сам был свидетелем, как плуг забивался, а дискатор пошёл бы.
А весной точно землю за колесами трактора по сырому утрамбуете, а вот за зиму она после морозов сама разуплотниться.
Понятно, что такая конструкция более функциональна. Но, во первых, как по надёжности, а во вторых, что есть, то есть.Будет доставать, всегда можно выход найти.
Там толстостенная труба, спиральный каток залипает первым.., но зато лучше выравнивает в идеальных условиях
Абсолютно согласен. Поддержу Владимира48, лучше плохая обработка осенью, чем хорошая весной.
Это понятно, что весной лучше не топтать, но сейчас как бы переходный период. Вряд ли получится выровнять канавы от плоскореза после зимы зубовыми боронами, они просто будут бесполезны, особенно при наличии растительных остатков, да и стерню с падалицей лучше с осени заделывать, гнить и прорастать раньше начнёт.
Кстати, ещё как вариант, вместо цилиндра на дышле под МТЗ 1221 с гидроподъёмником, можно вместо прицепной серьги сделать трёхточечное сцепное устройство, или уголок под автосцепку на шарнире в горизонтальной плоскости. При подъёме бороны задними опорными колёсами верх этого треугольника будет передавать усилие через центральный винт навески на датчик гидроподъёмника, тем самым, гидроцилиндры навески будут подниматься автоматически. Орудие при этом получается полунавесным.
здравствуйте!а сколько стоит такое чудо?брали не на карбышевской?
Да, там сейчас ЛБР.
466
понятно,хороший аппарат
Да каток не "АЙС" когда забьётся по сырому, то чтобы выколупать от туда "пластилин" надо очень сильно постараться, мы изрядно поработав ломиком (не привыкать был у нас в былые времена трактор Т-4А, там ломик первый инструмент по сырому
) выезжаем на дорогу, поднимаем на навеске, что бы дискатор ехал на катке и едем, что есть скорости, оставшаяся грязь под действием инерции вылетает. Так вот последний раз во время такой "чистки" поймали кусок бетона (какой то х 
ло на дороге выбросил, кусок то небольшёй, а уголки на катке в хлам, точнее сказать в бублик..........
Чтобы так не произошло, мы не стали подключать два рычага от распределителя. То есть пользуемся разрывными муфтами и двумя выводами от трактора: "Приехал в поле, разштопарил крылья и опустил, пересоединил шланги на колёса и работаешь. По окончании наоборот. Поднял на колёсах закинул ограничитель, рычаг в плавающее, что бы масло сошло, потом пересоединил гидрошланги и поднял крылья.
Чтобы не сложить случайно агрегат в рабочем положении впереди параллельно цилиндрам стоят талрепы, они же служат страховкой в транспортном. А по пластилину мы даже зубовые бороны не таскаем. Хотя, посмотрим,что будет, почва ведь разная.
Так проблема в том, что он из уголка, или в том, что вал посередине? В спиральном ведь, тоже вал посередине, и забивается он, насколько я знаю, куда чаще.
Проблема в том, что каток небольшого размера и растояние между уголками маленькое, "выколупывать" от туда грязь намного сложнее, чем со спирального, он и больше к тому же.
А может на Т-4 скорости как раз и не хватало, а как за тэстиком стало?
Я про Т-4 имел ввиду, что по сырому ходовую забивает и периодически приходилось ломиком чистить, я думал, что все поймут - "Т-4А и ломик - близнецы-братья". Продал я его, давно уже...
Но ассоциация с ломиком осталась........
Да что там у вас за земля такая, как ириска во рту, наверное.
А как Вам этот варьянт:?http://youtu.be/4M8Uf1d79TE... или этот...?
Что на фото один в один - "Булат"
Avers, какие углы атаки используете на белинке?
Не знаю, у меня по ходу неправильно приварены шкалы на которых нанесена градуировка, везде по разному
У меня Белинка, всем Белинкам -Белинка! Такое впечатление, что её делали на трех разных заводах.
это и есть "булат" планирую такой приобретать.
Точно! Что то я тупанул - в видео написано "Промзапчасть", а я что то подзабыл производителя
хотя их каталог, рядом на столе лежит.......... Югснабагро все мозги вынесли, пока Белинку не купил.
Достойный аппарат! Если бы был складной, как "Белинка", а не , как БДТшка (три секции, а есть и такой Булат) взял бы и за ценой не постоял.
А чё цена у него?
Афигеть!, хотя сделаны аккуратно, спору нет.
Не знаю, мне кажется вполне адекватные цены особенно если сравнивать с другими: "цена-качество". У них кроме всего остального ещё есть "фишка" - металл, какая то там супер марка и они этим гордятся и везде хвалятся.
Ну насмешили. Пример БДЛП-8.0. Закатывает насмерть. Грязь попадает внутрь и горе тому кто будет это чистить.
Извините меня, ошибся я, имел в виду прутковый, такой как на лозовском лущильнике, который я показал на фото вверху, но там и растояние между планками 14 см.
Да какая к чертям супер марка, обычная сталь 09Г2С, конечно получше чем Сталь3, т.е. простого сортового проката но не более того. Был в Воронеже в Воронежкомплекте, уже две копии Катроса стоят продаются, одна модель уже второй год в асфальт врастает - неберут, вторая машина ступицы похожи на катросовские но уплотнение обычная манжета, да без маслёнки, по грязи и трёх дней не проживёт.
Борона Доминанта Д-450/Д-620П/Д-620ПС, соответственно 1000000/1370000/1490000 р. Это называется адекватная цена? Извините, но как может сельхозорудие стоить дороже жигулей, да не только жигулей, а дороже трактора, с которым его агрегатируют. Только не говорите, что это, мол, средство производства, что на вторичный рынок оно не расчитано. Для таксиста, например, жигули тоже средство производства.