всем доброго дня. люди выручайте. вчера полез в гур, хотел устранить течи. почистил от дерьма, а там оказывается лопнуло крепление с одной стороны. от края до края трещина, но кусок еще держится. посоветовали сделать болгаркой проточку, нагреть и проварить. получится ли?
Мужики, помогите!!! Сегодня расточил распределитель гура, но разницы не почувствовал, может я гайку не с тем усилием затянул? Может кто подскажет, как ее правильно затянуть после расточки? И еще вопрос, почему в лево поворачивает гораздо легче, чем в право? Гур, кстати, полностью перебирал...
, может я гайку не с тем усилием затянул? Может кто подскажет, как ее правильно затянуть после расточки
так же как и до расточки-до касания шайбой золотника-затягивать низя.
"AndStrelkov" пишет:
И еще вопрос, почему в лево поворачивает гораздо легче, чем в право?
так объём цилиндра то разный получается-в право объём меньше,шток убавляет площадь поршня поэтому и тяжелее.да ещё возможны потери масла по штоку в корпус гура.
Мужики, помогите!!! Сегодня расточил распределитель гура, но разницы не почувствовал, может я гайку не с тем усилием затянул? Может кто подскажет, как ее правильно затянуть после расточки? И еще вопрос, почему в лево поворачивает гораздо легче, чем в право? Гур, кстати, полностью перебирал...
Перебрал Гур, отрегулировал давление, выточил шайбы под золотник но вращение руля нельзя назвать легким, причем механически поддомкраченные колеса поворачиваюся легко, на что еще обратить внимание?
Перебрал Гур, отрегулировал давление, выточил шайбы под золотник но вращение руля нельзя назвать легким, причем механически поддомкраченные колеса поворачиваюся легко, на что еще обратить внимание?
Гайку не туго затянули? Не давно мужику делал. Дак вот для интересу попробовали провернуть колёса бруском метра 2,5 ( не поддомкрачивали!) , с усилием мужик один проворачивал. Я к чему- может так же попробуете, а то вдруг он под своим весом клинит.
Здравствуйте!!! Кто нибудь подскажите.Открутил и снял сектор тот что с червяком в зацеплении,а руль покрутили, как правильно его назад поставить?,в каком положении должен быть червяк?червяк крутится бесконечно в обе стороны. После сборки завели трактор а руль сам повернулся вправо, и отломилось ушко втулки где крепится крестовина от руля , от чего это?
Здравствуйте! У меня такая проблема. Вот эти подшипники (что на рисунки) ходят туда сюда, вперёд назад в втулке когда поворачиваю руль. Это так должно быть или там что-то не так? И ещё, трубка отмеченная зелёным на моём тракторе нету(там пробки), как лучше поставить или нет? С ув.
Здравствуйте! У меня такая проблема. Вот эти подшипники (что на рисунки) ходят туда сюда, вперёд назад в втулке когда поворачиваю руль. Это так должно быть или там что-то не так? И ещё, трубка отмеченная зелёным на моём тракторе нету(там пробки), как лучше поставить или нет? С ув.
Здравствуйте коллега.Приходилось сталкиваться с аналогичной проблемой.Подшипники "ходить" не должны.Втулку,подшипники и червяк заменял на новые.Однако пробовал и такой вариант:Втулку не менял,брал подшипники с небольшим износом,брал старый червяк.(важно чтобы он был не гнутый и изношенный)Подшипники "ходят" во втулке.ГУР работает нормально.На этом тракторе из хозяйства не выезжаю.
Трубка обозначенная зелёной стрелкой нужна для штатной работы механизма блокировки задних колёс.
ходят туда сюда, вперёд назад в втулке когда поворачиваю руль. Это так должно быть или там что-то не так
Должно быть
В идеале не должно быть.Подшипники монтируются во втулку на посадку с натягом.То есть отверстие во втулке несколько меньше диаметра подшипника.Стало быть подшипники двигаться вдоль втулки не смогут.
ходят туда сюда, вперёд назад в втулке когда поворачиваю руль. Это так должно быть или там что-то не так
Должно быть
В идеале не должно быть.Подшипники монтируются во втулку на посадку с натягом.То есть отверстие во втулке несколько меньше диаметра подшипника.Стало быть подшипники двигаться вдоль втулки не смогут.
Тогда как смещается золотник? Мужики, а если трубки которые идут к штоку, присоединить к цилиндру как с дозатором?
ходят туда сюда, вперёд назад в втулке когда поворачиваю руль. Это так должно быть или там что-то не так
Должно быть
Здравствуйте коллеги.Я ошибся.Прав Сергей Алексеевич-перемещаясь немного по оси вал червяка управляет распределителем ГУР.Спасибо Сергею Алексеевичу за то что меня поправил.
Что касается возможности присоединения к распределителю ГУР гидроцилиндра как предложил ВасяХ то мне практически не приходилось так делать.Возможно кто-то из коллег поделится таким опытом.
Здравствуйте. На мтз-50 сильно виляют передние колеса. Диски ровные, тяги сошка и сектор затянуты. Есть не большой люфт в рейке. На заведеном тракторе качая за колеса перемещается червяк во втулке и подшипниках (как у Васи Х) затяжка червяка и замена распределителя не помогли, что еще может быть? Проблема началась несколько лет назад после поездки в лес(колесами в хлысты упирался). На золотнике шайбы.
че за хренотень мужыки снимает гайку с штоа гц рулевой. и крамсает ее поршнем? где собака зарыта ? дмал резьба сношена заменил шток промыл распределитель опять оборвало. 3 гайка уже . не хватает и на час.
че за хренотень мужыки снимает гайку с штоа гц рулевой. и крамсает ее поршнем? где собака зарыта ? дмал резьба сношена заменил шток промыл распределитель опять оборвало. 3 гайка уже . не хватает и на час.
че за хренотень мужыки снимает гайку с штоа гц рулевой. и крамсает ее поршнем? где собака зарыта ? дмал резьба сношена заменил шток промыл распределитель опять оборвало. 3 гайка уже . не хватает и на час.
Совпадают ли метки на рейке и секторе ?Не попало ли инородное тело в штоковую полость гидроцилиндра ?Работает ли предохранительный клапан ?
точно так
всем доброго дня. люди выручайте. вчера полез в гур, хотел устранить течи. почистил от дерьма, а там оказывается лопнуло крепление с одной стороны. от края до края трещина, но кусок еще держится. посоветовали сделать болгаркой проточку, нагреть и проварить. получится ли?
Всем привет!Выбрасывает масло через верх крышку(Заливную) гура.Уплотнители ставил. Может кто сталкивался?Спасибо!
Спасибо за фото, надо попробывать!!!!
слишком много масла залили наверное. не пенится?
Чтобы добавить давление винт на клапане гур нужно закручивать или откручивать?
ЗАкручивать
Мужики, помогите!!! Сегодня расточил распределитель гура, но разницы не почувствовал, может я гайку не с тем усилием затянул? Может кто подскажет, как ее правильно затянуть после расточки? И еще вопрос, почему в лево поворачивает гораздо легче, чем в право? Гур, кстати, полностью перебирал...
так же как и до расточки-до касания шайбой золотника-затягивать низя.
так объём цилиндра то разный получается-в право объём меньше,шток убавляет площадь поршня поэтому и тяжелее.да ещё возможны потери масла по штоку в корпус гура.
Спасибо, посмотрю)
а какую гайку, это та что под крышкой впереди или нет?
Да,та что под крышкой
Как успехи ? Решили проблему с гуром?
Перебрал Гур, отрегулировал давление, выточил шайбы под золотник но вращение руля нельзя назвать легким, причем механически поддомкраченные колеса поворачиваюся легко, на что еще обратить внимание?
Гайку не туго затянули? Не давно мужику делал. Дак вот для интересу попробовали провернуть колёса бруском метра 2,5 ( не поддомкрачивали!) , с усилием мужик один проворачивал. Я к чему- может так же попробуете, а то вдруг он под своим весом клинит.
Здравствуйте!!! Кто нибудь подскажите.Открутил и снял сектор тот что с червяком в зацеплении,а руль покрутили, как правильно его назад поставить?,в каком положении должен быть червяк?червяк крутится бесконечно в обе стороны. После сборки завели трактор а руль сам повернулся вправо, и отломилось ушко втулки где крепится крестовина от руля , от чего это?
Здравствуйте! У меня такая проблема. Вот эти подшипники (что на рисунки) ходят туда сюда, вперёд назад в втулке когда поворачиваю руль. Это так должно быть или там что-то не так? И ещё, трубка отмеченная зелёным на моём тракторе нету(там пробки), как лучше поставить или нет? С ув.
Здравствуйте коллега.Приходилось сталкиваться с аналогичной проблемой.Подшипники "ходить" не должны.Втулку,подшипники и червяк заменял на новые.Однако пробовал и такой вариант:Втулку не менял,брал подшипники с небольшим износом,брал старый червяк.(важно чтобы он был не гнутый и изношенный)Подшипники "ходят" во втулке.ГУР работает нормально.На этом тракторе из хозяйства не выезжаю.
Трубка обозначенная зелёной стрелкой нужна для штатной работы механизма блокировки задних колёс.
Должно быть
В идеале не должно быть.Подшипники монтируются во втулку на посадку с натягом.То есть отверстие во втулке несколько меньше диаметра подшипника.Стало быть подшипники двигаться вдоль втулки не смогут.
Тогда как смещается золотник? Мужики, а если трубки которые идут к штоку, присоединить к цилиндру как с дозатором?
Здравствуйте коллеги.Я ошибся.Прав Сергей Алексеевич-перемещаясь немного по оси вал червяка управляет распределителем ГУР.Спасибо Сергею Алексеевичу за то что меня поправил.
Что касается возможности присоединения к распределителю ГУР гидроцилиндра как предложил ВасяХ то мне практически не приходилось так делать.Возможно кто-то из коллег поделится таким опытом.
Здравствуйте. На мтз-50 сильно виляют передние колеса. Диски ровные, тяги сошка и сектор затянуты. Есть не большой люфт в рейке. На заведеном тракторе качая за колеса перемещается червяк во втулке и подшипниках (как у Васи Х) затяжка червяка и замена распределителя не помогли, что еще может быть? Проблема началась несколько лет назад после поездки в лес(колесами в хлысты упирался). На золотнике шайбы.
В распределителе под пружины подложите шайбы (но это временно, надо менять сам распределитель тем более что шайбы на золотнике уже)
Какой толщины шайбы?
че за хренотень мужыки снимает гайку с штоа гц рулевой. и крамсает ее поршнем? где собака зарыта ? дмал резьба сношена заменил шток промыл распределитель опять оборвало. 3 гайка уже . не хватает и на час.
может поршень подклинивает
Совпадают ли метки на рейке и секторе ?Не попало ли инородное тело в штоковую полость гидроцилиндра ?Работает ли предохранительный клапан ?
а уже устранил. забило резинкой редуционный клапан и поставил гайку чтоб была заподлицо со штоком ее снимало давлением об упор
Блокировка работает только в принудительном положении, почему не работает автомат?