а можно увидеть чертежи этого погрузчика очень понравился если конечно можно?
Конечно можно, чертежи готовил Tegman, я делал. А лучше почитать с поста №2989 (с этого момента я и начинал изготавливать, задавал всякие вопросы Tegman отвечал, направлял). Да и все станет ясно что и за чем. Желаю удачи. Один из чертежей прилагается:
Вот переделал высота подъема чет кажется лишка задирает чтоб потом копиру делать
Сильно прям вертикально смотрит, большой угол клюшки сделали. Наверное нужно немного положе чтоли
Я так понял цилиндр на раскрытие рамки а тоесть его низ отнести дальше к трактору?
Да нет там вроде нормально , я бы изменил угол отрезка в низу. Самую подвижную клюшки эти сильно завалены на трактор, сделайте их немного не так круто чтоб они смотрели.
Вот переделал высота подъема чет кажется лишка задирает чтоб потом копиру делать
Сильно прям вертикально смотрит, большой угол клюшки сделали. Наверное нужно немного положе чтоли
Я так понял цилиндр на раскрытие рамки а тоесть его низ отнести дальше к трактору?
Да нет там вроде нормально , я бы изменил угол отрезка в низу. Самую подвижную клюшки эти сильно завалены на трактор, сделайте их немного не так круто чтоб они смотрели.
А ну тут центральным винтом можно отрегулировать! Вот самая проблема это копир сделать. Тут я не специалист вообще. Для меня эт тяжко
Вот переделал высота подъема чет кажется лишка задирает чтоб потом копиру делать
Сильно прям вертикально смотрит, большой угол клюшки сделали. Наверное нужно немного положе чтоли
Я так понял цилиндр на раскрытие рамки а тоесть его низ отнести дальше к трактору?
Да нет там вроде нормально , я бы изменил угол отрезка в низу. Самую подвижную клюшки эти сильно завалены на трактор, сделайте их немного не так круто чтоб они смотрели.
А ну тут центральным винтом можно отрегулировать! Вот самая проблема это копир сделать. Тут я не специалист вообще. Для меня эт тяжко
Я сам занимаюсь ушами на ковш, копир тоже ещё не зделан. Болгарка вывела из строя , 6 раз менял шестерни на болгарке, плюнул и купил макиту, продолжил работать.
а можно увидеть чертежи этого погрузчика очень понравился если конечно можно?
Конечно можно, чертежи готовил Tegman, я делал. А лучше почитать с поста №2989 (с этого момента я и начинал изготавливать, задавал всякие вопросы Tegman отвечал, направлял). Да и все станет ясно что и за чем. Желаю удачи. Один из чертежей прилагается:
Вот ещё вариант. Попробовал сделать кун с системой копира, которую все выбирают. Знаете, если делать что бы всё работало "тип-топ", то и в этом варианте надо строго соблюдать размеры и форму всех деталей. Если нужно, увеличенный вид каждой детали с размерами тоже можно сделать. На фото видно что ковш сохраняет заданное положение на любой стадии подъёма . В положении "выгрузка" ковш выставил почти вертикально, потому что, когда поднимается навеска "на полную", кун заваливается назад и ухудшается выгрузка. Постарался всё учесть(как крепить каждую деталь), но всё учесть не возможно и пока не будет готового образца , чертёж останется просто чертежом. На бумаге всё прокрутил-всё ОКей. Замечания учту и подправлю.
Спасибо конешно но пока не могу я увидеть все в комплексе . Но загорелся и чот не верится что ее согнет.
Женя Полтава пишет:
Тут тоже не могу понять как они ее открывают .скорее разрывают сам погрущик эт могу представить . Но не судите строго лутше направте в правильном русле. Погрущик нужен как воздух для сена и навоза.
Объяснить как всё работает словами чёт очень долго и не понятно. Хотел описать , но сам прочитал и всё стёр Попробую рисунками показать как я бы сделал из похожего материала. Пока вот неподвижная, потом подвижную сделаю. Надо иль не надо ?
Спасибо конешно но пока не могу я увидеть все в комплексе . Но загорелся и чот не верится что ее согнет.
Женя Полтава пишет:
Тут тоже не могу понять как они ее открывают .скорее разрывают сам погрущик эт могу представить . Но не судите строго лутше направте в правильном русле. Погрущик нужен как воздух для сена и навоза.
Объяснить как всё работает словами чёт очень долго и не понятно. Хотел описать , но сам прочитал и всё стёр Попробую рисунками показать как я бы сделал из похожего материала. Пока вот неподвижная, потом подвижную сделаю. Надо иль не надо ?
Ого а я уже другой метал пытаюсь найти. Нашол детали заводского стогомета думал две целых щеки с рамки а оказалась одна пополам. А Вы удивили придется братся за работу. И придумывать ниче не надо бери даиделай . Спасибо.
Спасибо конешно но пока не могу я увидеть все в комплексе . Но загорелся и чот не верится что ее согнет.
Женя Полтава пишет:
Тут тоже не могу понять как они ее открывают .скорее разрывают сам погрущик эт могу представить . Но не судите строго лутше направте в правильном русле. Погрущик нужен как воздух для сена и навоза.
Объяснить как всё работает словами чёт очень долго и не понятно. Хотел описать , но сам прочитал и всё стёр Попробую рисунками показать как я бы сделал из похожего материала. Пока вот неподвижная, потом подвижную сделаю. Надо иль не надо ?
Ого а я уже другой метал пытаюсь найти. Нашол детали заводского стогомета думал две целых щеки с рамки а оказалась одна пополам. А Вы удивили придется братся за работу. И придумывать ниче не надо бери даиделай . Спасибо.
Цилиндр на подъём рамки нужен куновский : длина по центрам 93 см, ход штока 60 см. Цилиндр на выверт ковша на первом рисунке сделал с ходом 20 см , но лучше будет применить с ходом 30 см. Какой цилиндр есть ? С ходом 30 см будет плавней и удобней работать.
Вот , я бы сделал так.Подвижную сделать или из профильной трубы 6 х 6 или из уголка на 6,5 , но дополнительно зашить в некоторых местах внутри. На выверт ковша размеры сделал для цилиндра с ходом 30 см, для цилиндра с ходом 20 см стойка копира отмечена пунктиром и на тяге есть ухо пониже. Что не понятно, поясню. Пусть никого не смущает форма тяг, так как главное это кинематическая схема, а она правильная.
Вот , я бы сделал так.Подвижную сделать или из профильной трубы 6 х 6 или из уголка на 6,5 , но дополнительно зашить в некоторых местах внутри. На выверт ковша размеры сделал для цилиндра с ходом 30 см, для цилиндра с ходом 20 см стойка копира отмечена пунктиром и на тяге есть ухо пониже. Что не понятно, поясню. Пусть никого не смущает форма тяг, так как главное это кинематическая схема, а она правильная.
За одобрение всем большое спасибо , только "гениально" это наверно слишком, но то что вариант рабочий и не сложный в изготовлении это да, к тому и стремился. "Метод тыка" тоже бывает очень продуктивным и если тыкать в правильное место, то непременно родится что нибудь очень хорошее
Вот , я бы сделал так.Подвижную сделать или из профильной трубы 6 х 6 или из уголка на 6,5 , но дополнительно зашить в некоторых местах внутри. На выверт ковша размеры сделал для цилиндра с ходом 30 см, для цилиндра с ходом 20 см стойка копира отмечена пунктиром и на тяге есть ухо пониже. Что не понятно, поясню. Пусть никого не смущает форма тяг, так как главное это кинематическая схема, а она правильная.
скажите у кого есть опыт, реально ли грузить ковшом навоз с спресованой кучи. Погружчик задненавесной, все отлично ращитано, все работает.... начал проектировать вилы для навоза, так чтом ковш отцепил, вилы прицепил, но не получается. То выворота не хватает, то не задирается чтоб прицеп цеплять, вобщем тяги копира тоже нада переделевать.. и не только. я вот думаю может ковшом можна грузить, и вил никаких не нада.
попробовать не могу, так как ковш пока не готовый...
скажите у кого есть опыт, реально ли грузить ковшом навоз с спресованой кучи. Погружчик задненавесной, все отлично ращитано, все работает.... начал проектировать вилы для навоза, так чтом ковш отцепил, вилы прицепил, но не получается. То выворота не хватает, то не задирается чтоб прицеп цеплять, вобщем тяги копира тоже нада переделевать.. и не только. я вот думаю может ковшом можна грузить, и вил никаких не нада.
попробовать не могу, так как ковш пока не готовый...
тоже хотел сделать отдельно вилы передумал на край ковша прикручиваю 40 см длина арматуру 30 мм и тогда сухой спресованый навоз можно грузить арматура приварена на полосу метала 6 болтов прикрутить и вила готовы
скажите у кого есть опыт, реально ли грузить ковшом навоз с спресованой кучи. Погружчик задненавесной, все отлично ращитано, все работает.... начал проектировать вилы для навоза, так чтом ковш отцепил, вилы прицепил, но не получается. То выворота не хватает, то не задирается чтоб прицеп цеплять, вобщем тяги копира тоже нада переделевать.. и не только. я вот думаю может ковшом можна грузить, и вил никаких не нада.
попробовать не могу, так как ковш пока не готовый...
тоже хотел сделать отдельно вилы передумал на край ковша прикручиваю 40 см длина арматуру 30 мм и тогда сухой спресованый навоз можно грузить арматура приварена на полосу метала 6 болтов прикрутить и вила готовы
А сырой навоз с соломой таким методом реально запихнуть в ковш с арматурой?
вот этого погрузчика
Сильно прям вертикально смотрит, большой угол клюшки сделали. Наверное нужно немного положе чтоли
Я так понял цилиндр на раскрытие рамки а тоесть его низ отнести дальше к трактору?
Нормальная высота подъема . В " маде ин не наше " так и делают .
Конечно можно, чертежи готовил Tegman, я делал. А лучше почитать с поста №2989 (с этого момента я и начинал изготавливать, задавал всякие вопросы Tegman отвечал, направлял). Да и все станет ясно что и за чем. Желаю удачи. Один из чертежей прилагается:
Да нет там вроде нормально , я бы изменил угол отрезка в низу. Самую подвижную клюшки эти сильно завалены на трактор, сделайте их немного не так круто чтоб они смотрели.
А ну тут центральным винтом можно отрегулировать! Вот самая проблема это копир сделать. Тут я не специалист вообще. Для меня эт тяжко
Я сам занимаюсь ушами на ковш, копир тоже ещё не зделан. Болгарка вывела из строя , 6 раз менял шестерни на болгарке, плюнул и купил макиту, продолжил работать.
ааааа понял спасибо буду изучать.
Вот ещё вариант. Попробовал сделать кун с системой копира, которую все выбирают. Знаете, если делать что бы всё работало "тип-топ", то и в этом варианте надо строго соблюдать размеры и форму всех деталей. Если нужно, увеличенный вид каждой детали с размерами тоже можно сделать. На фото видно что ковш сохраняет заданное положение на любой стадии подъёма . В положении "выгрузка" ковш выставил почти вертикально, потому что, когда поднимается навеска "на полную", кун заваливается назад и ухудшается выгрузка. Постарался всё учесть(как крепить каждую деталь), но всё учесть не возможно и пока не будет готового образца , чертёж останется просто чертежом. На бумаге всё прокрутил-всё ОКей. Замечания учту и подправлю.
Система крепления ковша на быстросъёме как делают на фронталах- ковш отцепил, вилу или что то ещё подцепил.
Объяснить как всё работает словами чёт очень долго и не понятно. Хотел описать , но сам прочитал и всё стёр Попробую рисунками показать как я бы сделал из похожего материала. Пока вот неподвижная, потом подвижную сделаю. Надо иль не надо ?
Ого а я уже другой метал пытаюсь найти. Нашол детали заводского стогомета думал две целых щеки с рамки а оказалась одна пополам. А Вы удивили придется братся за работу. И придумывать ниче не надо бери даиделай . Спасибо.
Я тоже не давно так говорил, когда свой собирал, Эдуард (Тегман) знает
Хорош рисунок всё видно понятно
И так всегда
Да, главное чтоб понятно получалось, а то если не понятно, тогда какой смысл в этих рисунках, так " билебирда".
Цилиндр на подъём рамки нужен куновский : длина по центрам 93 см, ход штока 60 см. Цилиндр на выверт ковша на первом рисунке сделал с ходом 20 см , но лучше будет применить с ходом 30 см. Какой цилиндр есть ? С ходом 30 см будет плавней и удобней работать.
Вот , я бы сделал так.Подвижную сделать или из профильной трубы 6 х 6 или из уголка на 6,5 , но дополнительно зашить в некоторых местах внутри. На выверт ковша размеры сделал для цилиндра с ходом 30 см, для цилиндра с ходом 20 см стойка копира отмечена пунктиром и на тяге есть ухо пониже. Что не понятно, поясню. Пусть никого не смущает форма тяг, так как главное это кинематическая схема, а она правильная.
гениально
Ох мужики, о умы,я б так не смог придумать . Токо если методом тыка.
Поддерживаю
За одобрение всем большое спасибо , только "гениально" это наверно слишком, но то что вариант рабочий и не сложный в изготовлении это да, к тому и стремился. "Метод тыка" тоже бывает очень продуктивным и если тыкать в правильное место, то непременно родится что нибудь очень хорошее
И на перед на лопату делал все под палец ДТ и на куне
https://vk.com/video27469087_456239024?list=94a11034bb31d2dd82 вот так получилось.
скажите у кого есть опыт, реально ли грузить ковшом навоз с спресованой кучи. Погружчик задненавесной, все отлично ращитано, все работает.... начал проектировать вилы для навоза, так чтом ковш отцепил, вилы прицепил, но не получается. То выворота не хватает, то не задирается чтоб прицеп цеплять, вобщем тяги копира тоже нада переделевать.. и не только. я вот думаю может ковшом можна грузить, и вил никаких не нада.
попробовать не могу, так как ковш пока не готовый...
тоже хотел сделать отдельно вилы передумал на край ковша прикручиваю 40 см длина арматуру 30 мм и тогда сухой спресованый навоз можно грузить арматура приварена на полосу метала 6 болтов прикрутить и вила готовы
Ковш вроде мало высыпает ,или вы не полностью его открыли?
А сырой навоз с соломой таким методом реально запихнуть в ковш с арматурой?