Копир не много сдвинулся с места благодаря alpem форумчанину. Вот только толком работу его при полностью открытой рамке так и не увидел. Оборвало крепление гц, приварено было не мёртво без косынок но и не слабо. Народ как у вас с одним швелером держит? В квадрат сразу не стал вваривать, чтоб посмотреть что да как. У всех при опускании навески подвижная стремиться сделать большой удар? При закрытии рамки,или это только у меня изза маленького рычага подъёма подвижной она потом стремится быстро закрыться аж удар происходит
Отлично. Только вот здесь надо будет укрепить, швеллерами или что-то подобным и третье крепление для средней тяги навески делать, т.к. ГЦ слишком далеко то неподвижной (но это не беда).
Вполне возможно .Масло из второй половины цилиндра должно уходить с такой же скоростью , как и поступает от насоса в первую половину . Думаю , экспериментально можно подобрать что-нибудь среднее . Но , замедлить нужно обязательно .Бывает по запарке когда торопишься , дёрнешь не тот рычаг и полный ковш песка падает вниз. Так можно делов натворить...
Вполне возможно .Масло из второй половины цилиндра должно уходить с такой же скоростью , как и поступает от насоса в первую половину . Думаю , экспериментально можно подобрать что-нибудь среднее . Но , замедлить нужно обязательно .Бывает по запарке когда торопишься , дёрнешь не тот рычаг и полный ковш песка падает вниз. Так можно делов натворить...
Вот для самодельщиков попался еще один вариант привода выверта ковша
Идея интересная . Но... Зачем ? Какой смысл ? Функциональность та-же . Для самодельщика бОльший расход металла , бОльшая трудоёмкость изготовления...Насчёт "уникальной" геометрии ...Как раз таки геометрия осталась точно такая .
Вот действительно интересная геометрия !
Можно и два цилиндра поставить ,а крепить корпус цилиндра не за уши, а по середине, в целях экономии металла и не увеличении веса. У двух цилиндров силы конечно больше, но не будет ли слишком громоздко и ковш ещё дальше отдалится от трактора.
Tegman пишет:
Или так
На вряд ли так пойдет ! Именно так сделали чтобы рамкой увеличить выворот ковша !
—
На фронталах не сложно вывернуть ковш и прекрасно работает на традиционных конструкциях, это на заднем куне с выворотом ковша поколдовать приходится, потому что, относительно подвижной рамки, ковш поворачивается больше 270 гр.
Вот на фото прикинул на сколько сложнее ковш вывернуть на заднем куне
самое то, что нужно: ГЦ -1 , выверт ковша лучше некуда
Очень хорошо что всё у тебя получилось ГЦ- 1 ты имел ввиду ГЦ - 100 ? Про ковш напишу и здесь ( с тобой мы уж всё обсудили). Ковш сюда нужен куновский. И ещё примерил цилиндр по другому(на фото), но мне не нравится. А на другом фото просят повторить ...
Этот ковш подогнал товарищ, походу он не самодельный. Это скорее всего вилы, и прикрыты железом толщиной 3мм закрепленное болтами (под листом железа валы на 30 10 шт вроде, точно не скажу), т.е 2 в 1. Ширина где то 1м40см.
Трубу какую использовали, на подвижную?
Копир не много сдвинулся с места благодаря alpem форумчанину. Вот только толком работу его при полностью открытой рамке так и не увидел. Оборвало крепление гц, приварено было не мёртво без косынок но и не слабо. Народ как у вас с одним швелером держит? В квадрат сразу не стал вваривать, чтоб посмотреть что да как. У всех при опускании навески подвижная стремиться сделать большой удар? При закрытии рамки,или это только у меня изза маленького рычага подъёма подвижной она потом стремится быстро закрыться аж удар происходит
С таким, маленьким, ГЦ как у Вас так и будет.
Отлично. Только вот здесь надо будет укрепить, швеллерами или что-то подобным и третье крепление для средней тяги навески делать, т.к. ГЦ слишком далеко то неподвижной (но это не беда).
у меня такой вроде не маленький удар есть тем более если ковш поный
Поставь замедлитель .
Вот отличный и дешевый вариант
https://www.youtube.com/watch?v=sUtIoUe41n0
Андрей а скорость подъёма уменьшится или нет?
Вполне возможно .Масло из второй половины цилиндра должно уходить с такой же скоростью , как и поступает от насоса в первую половину . Думаю , экспериментально можно подобрать что-нибудь среднее . Но , замедлить нужно обязательно .Бывает по запарке когда торопишься , дёрнешь не тот рычаг и полный ковш песка падает вниз. Так можно делов натворить...
Вот для самодельщиков попался еще один вариант привода выверта ковша, а то говорили все делают одно и тоже, оказывается нет.
http://www.dzst09.com/pogruzchik-frontalnyj
Идея интересная . Но... Зачем ? Какой смысл ? Функциональность та-же . Для самодельщика бОльший расход металла , бОльшая трудоёмкость изготовления...Насчёт "уникальной" геометрии ...Как раз таки геометрия осталась точно такая .
Вот действительно интересная геометрия !
Да, что верно, то верно. А твой вариант действительно хорош...
А где же копиры? При подъеме стрелы ковш придется поправлять.
Да нет , там какие-то датчики пространственного положения ковша. Там на обоих видно изогнутая тяга . Правда как он работает -
Там гидравликой регулируется капир.
Геометрия всё та же, видимо нужно было поставить один! цилиндр.
Можно и два цилиндра поставить ,а крепить корпус цилиндра не за уши, а по середине, в целях экономии металла и не увеличении веса. У двух цилиндров силы конечно больше, но не будет ли слишком громоздко и ковш ещё дальше отдалится от трактора.
Точно, еще больше получится рычаг, придется меньше груза поднимать.
Или так
На вряд ли так пойдет ! Именно так сделали чтобы рамкой увеличить выворот ковша !
На фронталах не сложно вывернуть ковш и прекрасно работает на традиционных конструкциях, это на заднем куне с выворотом ковша поколдовать приходится, потому что, относительно подвижной рамки, ковш поворачивается больше 270 гр.
Вот на фото прикинул на сколько сложнее ковш вывернуть на заднем куне
И все таки с такой конструкцией какую Tegman предложил (и какую я использовал благодаря ему) самое то, что нужно: ГЦ -1 , выверт ковша лучше некуда
У меня тоже все картинки с этой конструкцией лежат в запаснике ! Может когда себе новый сделаю по такой схеме .
Какой у вас размер ковша? И сколько мм ?
Очень хорошо что всё у тебя получилось ГЦ- 1 ты имел ввиду ГЦ - 100 ? Про ковш напишу и здесь ( с тобой мы уж всё обсудили). Ковш сюда нужен куновский. И ещё примерил цилиндр по другому(на фото), но мне не нравится. А на другом фото просят повторить ...
Этот ковш подогнал товарищ, походу он не самодельный. Это скорее всего вилы, и прикрыты железом толщиной 3мм закрепленное болтами (под листом железа валы на 30 10 шт вроде, точно не скажу), т.е 2 в 1. Ширина где то 1м40см.