Пост 830. Вот здесь не пойму. Номер 1 это что за втулка, она будет фиксировать номер 2 ? Вторая втулка получается несъемная? Подскажите, что-то сам не пойму. Вариант с уплотнительным кольцом самый простой!
Да вы правы. Номер 1 будет фиксировать №2. Вторая втулка не съемная, так как разъем под уплотнительное кольцо цельносварной. Вторую втулку надо одеть на трубу, до изготовления разъема под кольцо. Потом сваривается и обтачивается разъем, вторую втулку для этого можно отадвинуть в сторону (чтобы не мешала). После чего, ставится фиксатор №1. Так как я был первым изобретателем этого варианта (подсмотреть негде) я вначале сварил "каркас" ,а патом думал что дальше. Поэтому я делал в этой последовательности. Вы можете в другой последовательности. В начале разъем под кольцо, затем №2, затем №1 (можно просто трубка, не полукольца как у меня) затем все это приварить.
Пост 830. Вот здесь не пойму. Номер 1 это что за втулка, она будет фиксировать номер 2 ? Вторая втулка получается несъемная? Подскажите, что-то сам не пойму. Вариант с уплотнительным кольцом самый простой!
Рычаг,а эта втулка под номером ..1..это опора вала.Втулку приварить до корпуса кпп или через пластину прикрутить до ближайшего болта кпп.Это всего лишь опора.
Не совсем понял какой "Рычаг слишком длинный,можно сломать"
Но я ей пользуюсь уже не первый год-(точней не помню). Пока ни одной поломки
Здорово всем мужики, а можно ли сохранив повышенные пониженные на отдельном рычаге внедрить реверс. Знаю что отдельно можно, но хотелось бы и то и другое
Здорово всем мужики, а можно ли сохранив повышенные пониженные на отдельном рычаге внедрить реверс. Знаю что отдельно можно, но хотелось бы и то и другое
для этого нужен другой корпус промежутки. и тем более на не которые трактора так и ставят два рычага. один на реверс другой на повышеные и пониженые
Здорово всем мужики, а можно ли сохранив повышенные пониженные на отдельном рычаге внедрить реверс. Знаю что отдельно можно, но хотелось бы и то и другое
а поподробней можете описать
для этого нужен другой корпус промежутки. и тем более на не которые трактора так и ставят два рычага. один на реверс другой на повышеные и пониженые
Не,это рулевой вал мтз 50 я поставил себе колонку дон 1500 с дозатором а вал как раз подошел на кулису,и на вал рулевого колеса т,к он внутри имннт отверстие,сделал 2 канавки под уплотнительные кольца думаю протечь недолжно,на заводских текут видел,
Не,это рулевой вал мтз 50 я поставил себе колонку дон 1500 с дозатором а вал как раз подошел на кулису,и на вал рулевого колеса т,к он внутри имннт отверстие,сделал 2 канавки под уплотнительные кольца думаю протечь недолжно,на заводских текут видел,
Я понимаю, что готова. Вопрос в том, какой будет ход рычага, хватит ли места. Кабина ЮМЗ будет ставиться на МТЗ.
А почему места не хватит? У меня кабина ЮМЗ на МТЗ, кулиса самодельная, такая как в посте #1251 , а для неё больше места нужно, в смысле, для включения скоростей.
Я понимаю, что готова. Вопрос в том, какой будет ход рычага, хватит ли места. Кабина ЮМЗ будет ставиться на МТЗ.
А почему места не хватит? У меня кабина ЮМЗ на МТЗ, кулиса самодельная, такая как в посте #1251 [изображение] , а для неё больше места нужно, в смысле, для включения скоростей.
Кто ставил заводскую кулису нового образца на мтз старого образца и посмотреть как это будет выглядеть
Я понимаю, что готова. Вопрос в том, какой будет ход рычага, хватит ли места. Кабина ЮМЗ будет ставиться на МТЗ.
А почему места не хватит? У меня кабина ЮМЗ на МТЗ, кулиса самодельная, такая как в посте #1251 [изображение] , а для неё больше места нужно, в смысле, для включения скоростей.
Кто ставил заводскую кулису нового образца на мтз старого образца и посмотреть как это будет выглядеть
ну я ставил в большую кабину 91г.в.встает нормально.только нужны другие болты на крышку кпп.стоит так же как и в тракторах свежих годов.но необходимо сделать отверстие в полике большего размера чем оно есть(там отверстие под евро рычаг-поворотный)никаких других осложнений нет.дорогая ныне крышка с боковым рычагом.
А на транспорте почти всё время ею
Да вы правы. Номер 1 будет фиксировать №2. Вторая втулка не съемная, так как разъем под уплотнительное кольцо цельносварной. Вторую втулку надо одеть на трубу, до изготовления разъема под кольцо. Потом сваривается и обтачивается разъем, вторую втулку для этого можно отадвинуть в сторону (чтобы не мешала). После чего, ставится фиксатор №1. Так как я был первым изобретателем этого варианта (подсмотреть негде) я вначале сварил "каркас" ,а патом думал что дальше. Поэтому я делал в этой последовательности. Вы можете в другой последовательности. В начале разъем под кольцо, затем №2, затем №1 (можно просто трубка, не полукольца как у меня) затем все это приварить.
На первом фото показано: Сверху- как устроено Снизу- что получилось НО С ТОКАРНЫМ СТАНКОМ ВСЕ ГОРАЗДО ПРОЩЕ. Просто у меня его нет.
Не совсем понял какой "Рычаг слишком длинный,можно сломать"
Но я ей пользуюсь уже не первый год-(точней не помню). Пока ни одной поломки
Здорово всем мужики, а можно ли сохранив повышенные пониженные на отдельном рычаге внедрить реверс. Знаю что отдельно можно, но хотелось бы и то и другое
для этого нужен другой корпус промежутки. и тем более на не которые трактора так и ставят два рычага. один на реверс другой на повышеные и пониженые
а почему делают на два рычага на один не получается
Не,у меня понижайка в 90% случае стоит,больше в поле работаю на ней.
на два удобней
вот что получилось вал 25 мм
Отлично
Побольше фоток выложи. Получилось применить поводок от кулисы нового образца ? Вал не от стойки вазовской?
Не,это рулевой вал мтз 50 я поставил себе колонку дон 1500 с дозатором а вал как раз подошел на кулису,и на вал рулевого колеса т,к он внутри имннт отверстие,сделал 2 канавки под уплотнительные кольца думаю протечь недолжно,на заводских текут видел,
высоковато для МК а для УК в самыйраз и ход рычага маленький будет
посмотрим как встанет .ход получился невелик .вилка от цента вала до торца 180 мм.у нас 15600заводская крышка кпп
стоит
встала наместо
А что за крышка на промежутке?Неужто понижайка и реверс.
Раньше на МТЗ 50 такие стояли.
первый раз такую вижу
да.она самая
Всем привет. Стоит ли заморачиваться с установкой такой кулисы или сразу делать самодельную?
Так она уже почти готова
Я понимаю, что готова. Вопрос в том, какой будет ход рычага, хватит ли места. Кабина ЮМЗ будет ставиться на МТЗ.
Чем выше поднимешь на рычаге тем короче будет ход .
А почему места не хватит? У меня кабина ЮМЗ на МТЗ, кулиса самодельная, такая как в посте #1251
, а для неё больше места нужно, в смысле, для включения скоростей.
Кто ставил заводскую кулису нового образца на мтз старого образца и посмотреть как это будет выглядеть
ну я ставил в большую кабину 91г.в.встает нормально.только нужны другие болты на крышку кпп.стоит так же как и в тракторах свежих годов.но необходимо сделать отверстие в полике большего размера чем оно есть(там отверстие под евро рычаг-поворотный)никаких других осложнений нет.дорогая ныне крышка с боковым рычагом.