У друга на 82 с маленькой кабиной такой стоял, в углу счас , вот думаю на 2 зила поставить и турбину.
Купил корпус термостата на мтз разборный и новый термостат на юбке термостата махонький пептик типа клапана вопрос в какую сторону этим пестиком ставить до радиатора или к двигателя или без разницы???
У друга на 82 с маленькой кабиной такой стоял, в углу счас , вот думаю на 2 зила поставить и турбину.
Купил корпус термостата на мтз разборный и новый термостат на юбке термостата махонький пептик типа клапана вопрос в какую сторону этим пестиком ставить до радиатора или к двигателя или без разницы???
У друга на 82 с маленькой кабиной такой стоял, в углу счас , вот думаю на 2 зила поставить и турбину.
Купил корпус термостата на мтз разборный и новый термостат на юбке термостата махонький пептик типа клапана вопрос в какую сторону этим пестиком ставить до радиатора или к двигателя или без разницы???
У друга на 82 с маленькой кабиной такой стоял, в углу счас , вот думаю на 2 зила поставить и турбину.
Купил корпус термостата на мтз разборный и новый термостат на юбке термостата махонький пептик типа клапана вопрос в какую сторону этим пестиком ставить до радиатора или к двигателя или без разницы???
Пятаком вниз.
Я бы посмотрел как бы ты егл пятаком вверх засунул))))
Он продругую пипку,клторая для развоздушивания стоит...
У друга на 82 с маленькой кабиной такой стоял, в углу счас , вот думаю на 2 зила поставить и турбину.
Купил корпус термостата на мтз разборный и новый термостат на юбке термостата махонький пептик типа клапана вопрос в какую сторону этим пестиком ставить до радиатора или к двигателя или без разницы???
Круглой шляпкой к двигателю а приплющенный конец к радиатору, когда будет воздух, то шляпка потянет вниз и откроется выход для воздуха а когда давление от помпы пойдет то прижмет шляпку и перекроет.
У друга на 82 с маленькой кабиной такой стоял, в углу счас , вот думаю на 2 зила поставить и турбину.
Купил корпус термостата на мтз разборный и новый термостат на юбке термостата махонький пептик типа клапана вопрос в какую сторону этим пестиком ставить до радиатора или к двигателя или без разницы???
Круглой шляпкой к двигателю а приплющенный конец к радиатору, когда будет воздух, то шляпка потянет вниз и откроется выход для воздуха а когда давление от помпы пойдет то прижмет шляпку и перекроет.
Вы видели разборный корпус термостата?
Там термостат становиься вертикально...
А на неразборном(старого образца)стоит горизонтально,но тоже только в обном положении...
Купил корпус термостата на мтз разборный и новый термостат на юбке термостата махонький пептик типа клапана вопрос в какую сторону этим пестиком ставить до радиатора или к двигателя или без разницы???
Круглой шляпкой к двигателю а приплющенный конец к радиатору, когда будет воздух, то шляпка потянет вниз и откроется выход для воздуха а когда давление от помпы пойдет то прижмет шляпку и перекроет.
Вы видели разборный корпус термостата?
Там термостат становиься вертикально...
А на неразборном(старого образца)стоит горизонтально,но тоже только в обном положении...
Конечно видел, а в чем не так, пипка с приплюснутым концом и шляпкой в тонкой стенки термостата где шляпка перетягивает своим весом и положение ее наискось где есть место для выхода воздуха, когда ОЖ поддавит то в воде и вес меньше станет и подожмет шляпку и перекроет.
Где слив на 245 с турбины,там заглушка,хотя резьбы на на месте под крышку,стоят форсунки для масла на коренных,а для распредвала 3 постели,хотя посадочные жля 2 ещё есть,а не как на старых блоках просто дырки...
Это как раз и есть блок 240-1002015-А2, поздний переходной выпуск перед д 243
Всех с Наступающим!
Мы тут вечером малость заспорили "за рюмкой чая", а трактор далеко и спросить не у кого...
Кто знает:
заглушки на блоке 240-го и где-нибудь на промежутке, на гидробаке и т.д. одинаковые/взаимозаменяемые или нет?
(Вроде бы в советское время было требование максимальной унификации!)
Мы тут вечером малость заспорили "за рюмкой чая", а трактор далеко и спросить не у кого...
Кто знает:
заглушки на блоке 240-го и где-нибудь на промежутке, на гидробаке и т.д. одинаковые/взаимозаменяемые или нет?
(Вроде бы в советское время было требование максимальной унификации!)
Пробка гидробака и пробка на кожухе сцепления-одинаковые. Резьбовая заглушка системы охлаждения в блоке д240-245 имеет меньший размер. Дюйм с четвертью конусная.
Мы тут вечером малость заспорили "за рюмкой чая", а трактор далеко и спросить не у кого...
Кто знает:
заглушки на блоке 240-го и где-нибудь на промежутке, на гидробаке и т.д. одинаковые/взаимозаменяемые или нет?
(Вроде бы в советское время было требование максимальной унификации!)
Пробка гидробака и пробка на кожухе сцепления-одинаковые. Резьбовая заглушка системы охлаждения в блоке д240-245 имеет меньший размер. Дюйм с четвертью конусная.
Спасибо!
(И пробки на коробке, - заливная в кабине и сливная "на улице" с левой стороны, - видимо, тоже не одинаковы с заглушкой на блоке?)
Мы тут вечером малость заспорили "за рюмкой чая", а трактор далеко и спросить не у кого...
Кто знает:
заглушки на блоке 240-го и где-нибудь на промежутке, на гидробаке и т.д. одинаковые/взаимозаменяемые или нет?
(Вроде бы в советское время было требование максимальной унификации!)
Пробка гидробака и пробка на кожухе сцепления-одинаковые. Резьбовая заглушка системы охлаждения в блоке д240-245 имеет меньший размер. Дюйм с четвертью конусная.
Спасибо!
(И пробки на коробке, - заливная в кабине и сливная "на улице" с левой стороны, - видимо, тоже не одинаковы с заглушкой на блоке?)
на гидробаке заливная , заливная и сливная кпп и задний мост - одинаковые! Только сливные с магнитом. На блоке двигателя меньше диаметр. С наступающим....!
У друга на 82 с маленькой кабиной такой стоял, в углу счас , вот думаю на 2 зила поставить и турбину.
Купил корпус термостата на мтз разборный и новый термостат на юбке термостата махонький пептик типа клапана вопрос в какую сторону этим пестиком ставить до радиатора или к двигателя или без разницы???
Без...
Пятаком вниз.
Я бы посмотрел как бы ты егл пятаком вверх засунул))))
Он продругую пипку,клторая для развоздушивания стоит...
Круглой шляпкой к двигателю а приплющенный конец к радиатору, когда будет воздух, то шляпка потянет вниз и откроется выход для воздуха а когда давление от помпы пойдет то прижмет шляпку и перекроет.
Вы видели разборный корпус термостата?
Там термостат становиься вертикально...
А на неразборном(старого образца)стоит горизонтально,но тоже только в обном положении...
Конечно видел, а в чем не так, пипка с приплюснутым концом и шляпкой в тонкой стенки термостата где шляпка перетягивает своим весом и положение ее наискось где есть место для выхода воздуха, когда ОЖ поддавит то в воде и вес меньше станет и подожмет шляпку и перекроет.
А что её можно с другой стороны воткнуть?))
Это как раз и есть блок 240-1002015-А2, поздний переходной выпуск перед д 243
Всех с Наступающим!
Мы тут вечером малость заспорили "за рюмкой чая", а трактор далеко и спросить не у кого...
Кто знает:
заглушки на блоке 240-го и где-нибудь на промежутке, на гидробаке и т.д. одинаковые/взаимозаменяемые или нет?
(Вроде бы в советское время было требование максимальной унификации!)
Не знаю как на других, а на мтз я не вспомнил наличие там заглушек каких либо
Пробка гидробака и пробка на кожухе сцепления-одинаковые. Резьбовая заглушка системы охлаждения в блоке д240-245 имеет меньший размер. Дюйм с четвертью конусная.
Спасибо!
(И пробки на коробке, - заливная в кабине и сливная "на улице" с левой стороны, - видимо, тоже не одинаковы с заглушкой на блоке?)
Так пробки или заглушки?
И сливная в мосту такая же.
А не с права?
Хз, не помню точно!
хороший чай был