э э э-а вот этого в первоначальных условиях задачи не было.у вас просто через тройник параллельно подключен распред на кун?а этого не должно быть.его надо цеплять последовательно.сперва распред куна,потом с него через напорный штуцер на распред и регулятор трактора.
Бонус для обсуждения на 10 моточасах только мне его привезли я погнал его на поле (сенокос) и он у меня задымил белым дымом как вы думаете что произошло?
Такая же ситуация. 952.2 50м/ч посев зерновых, сеялка сз5.4 и тут белый дым. Звонок на сервис, ответ: хрен его знает чё задымил ,приедем через неделю , будем посмотреть. Отцепили в поле сеялку и поехали на базу за другим трактором. Через 1км дымить перестал , вернулись и продолжили сев. Сейчас 130м/ч такая х...ня не повторялась.
э э э-а вот этого в первоначальных условиях задачи не было.у вас просто через тройник параллельно подключен распред на кун?а этого не должно быть.его надо цеплять последовательно.сперва распред куна,потом с него через напорный штуцер на распред и регулятор трактора.
Так там так и подсаединено и до того как в сервис отогнал так и было и работало все тихо а сейчас шумит распред и по мере прогрева масла шум становится сильнее и масло так летом не грелось, да еще года наченаю включать распределители в рабочее положение на подьем или опускание
шум пропадает как стоят в нейтрали так начинает шуметь
э э э-а вот этого в первоначальных условиях задачи не было.у вас просто через тройник параллельно подключен распред на кун?а этого не должно быть.его надо цеплять последовательно.сперва распред куна,потом с него через напорный штуцер на распред и регулятор трактора.
Так там так и подсаединено и до того как в сервис отогнал так и было и работало все тихо а сейчас шумит распред и по мере прогрева масла шум становится сильнее
красный рвд-давление с тройника насоса?а синий куда?на слив в гидробак или куда?
э э э-а вот этого в первоначальных условиях задачи не было.у вас просто через тройник параллельно подключен распред на кун?а этого не должно быть.его надо цеплять последовательно.сперва распред куна,потом с него через напорный штуцер на распред и регулятор трактора.
Так там так и подсаединено и до того как в сервис отогнал так и было и работало все тихо а сейчас шумит распред и по мере прогрева масла шум становится сильнее
[изображение]
краснеый рвд-давление с тройника насоса?а синий куда?на слив в гидробак или куда?
Владислав Влад пишет:
Владислав Влад пишет:
Владислав Влад пишет:
Владислав Влад пишет:
Владислав Влад пишет:
Ищем отличия
FinФИН пишет:
Владислав Влад пишет:
FinФИН пишет:
Владислав Влад пишет:
Ищем отличия
э э э-а вот этого в первоначальных условиях задачи не было.у вас просто через тройник параллельно подключен распред на кун?а этого не должно быть.его надо цеплять последовательно.сперва распред куна,потом с него через напорный штуцер на распред и регулятор трактора.
Так там так и подсаединено и до того как в сервис отогнал так и было и работало все тихо а сейчас шумит распред и по мере прогрева масла шум становится сильнее
[изображение]
краснеый рвд-давление с тройника насоса?а синий куда?на слив в гидробак или куда?
через какой клапан?и как происходит работа двух распредов в параллели без связи канала управления,у каждого имеется свой клапан-в общем вопросов больше чем вам нужен ответ.
через какой клапан?и как происходит работа двух распредов в параллели без связи канала управления,у каждого имеется свой клапан-в общем вопросов больше чем вам нужен ответ.
Прошу прощения не на слив а подача на распред трактора (на клапон распреда и с клапона идет слив в гидробак)
через какой клапан?и как происходит работа двух распредов в параллели без связи канала управления,у каждого имеется свой клапан-в общем вопросов больше чем вам нужен ответ.
Прошу прощения не на слив а подача на распред трактора (на клапон распреда и с клапона идет слив в гидробак)
а как же у вас происходит слив с распреда что на куне стоит?в общем вся ваша беда в неправильном подключении дополнительного распреда погрузчика.
Бонус для обсуждения на 10 моточасах только мне его привезли я погнал его на поле (сенокос) и он у меня задымил белым дымом как вы думаете что произошло?
Такая же ситуация. 952.2 50м/ч посев зерновых, сеялка сз5.4 и тут белый дым. Звонок на сервис, ответ: хрен его знает чё задымил ,приедем через неделю , будем посмотреть. Отцепили в поле сеялку и поехали на базу за другим трактором. Через 1км дымить перестал , вернулись и продолжили сев. Сейчас 130м/ч такая х...ня не повторялась.
Белый дым от не сгорания топлива, ссыт форсунка, сизый от не сгорания масла износ поршневой, залегание маслосъемных колец, у вас иглу в распылителе подклинило потом отпустило и все заработало. качество деталей дерьмо.
через какой клапан?и как происходит работа двух распредов в параллели без связи канала управления,у каждого имеется свой клапан-в общем вопросов больше чем вам нужен ответ.
Прошу прощения не на слив а подача на распред трактора (на клапон распреда и с клапона идет слив в гидробак)
а как же у вас происходит слив с распреда что на куне стоит?в общем вся ваша беда в неправильном подключении дополнительного распреда погрузчика.
У распределителя погрузчика есть свой слив в гидробак смотрите на рисунке
на посту который хотите удалить-жмите "изменить".под текстом поста-есть строчка "время до удаления"-выбираете время-час три сутки или другое-сохранить.
через какой клапан?и как происходит работа двух распредов в параллели без связи канала управления,у каждого имеется свой клапан-в общем вопросов больше чем вам нужен ответ.
Прошу прощения не на слив а подача на распред трактора (на клапон распреда и с клапона идет слив в гидробак)
а как же у вас происходит слив с распреда что на куне стоит?в общем вся ваша беда в неправильном подключении дополнительного распреда погрузчика.
У распределителя погрузчика есть свой слив в гидробак смотрите на рисунке
понятно-но это не вся схема.проблема в том что при данном подключении давление будет уходить через регулятор-канал управления не закрыт и клапан распреда все будет сливать на слив в бак.вам регулятор необходимо подключать так же как и тракторный распред-после распреда погрузчика.
судя по этому фото https://fermer.ru/comment/1078490829#comment-1078490829у вас один выход направлен в распреду куна а второй от насоса должен быть загглушен-а куда он идет в реале? на рисунке вы указали что с нш у вас идет на распред куна и позиционный-так быть не должно.позиционный выход глушить а позиционный запитать на выход распреда куна или к входу распреда трактора-что по сути одна и та же магистраль.
судя по этому фото https://fermer.ru/comment/1078490829#comment-1078490829у вас один выход направлен в распреду куна а второй от насоса должен быть загглушен-а куда он идет в реале? на рисунке вы указали что с нш у вас идет на распред куна и позиционный-так быть не должно.позиционный выход глушить а позиционный запитать на выход распреда куна или к входу распреда трактора-что по сути одна и та же магистраль.
вы твердо уверены что сервисники подключили все точно так как было до их вмешательства?вам реально объяснили принцип работы,что откуда следует-дальше можете ехать в сервис или решать проблему самостоятельно-выбор за вами.
вы твердо уверены что сервисники подключили все точно так как было до их вмешательства?вам реально объяснили принцип работы,что откуда следует-дальше можете ехать в сервис или решать проблему самостоятельно-выбор за вами.
Спасибо что откликнулись! Найду причину отпишусь. Себе уже весь мозг вынес!!!
э э э-а вот этого в первоначальных условиях задачи не было.у вас просто через тройник параллельно подключен распред на кун?а этого не должно быть.его надо цеплять последовательно.сперва распред куна,потом с него через напорный штуцер на распред и регулятор трактора.
Привет Ребята.может есть у кого видео .работы позиционера с культиватором?или кто работал как идет?как установить для работы с культиватором?
Такая же ситуация. 952.2 50м/ч посев зерновых, сеялка сз5.4 и тут белый дым. Звонок на сервис, ответ: хрен его знает чё задымил ,приедем через неделю , будем посмотреть. Отцепили в поле сеялку и поехали на базу за другим трактором. Через 1км дымить перестал ,
вернулись и продолжили сев. Сейчас 130м/ч такая х...ня не повторялась.
Так там так и подсаединено и до того как в сервис отогнал так и было и работало все тихо а сейчас шумит распред и по мере прогрева масла шум становится сильнее и масло так летом не грелось, да еще года наченаю включать распределители в рабочее положение на подьем или опускание
шум пропадает как стоят в нейтрали так начинает шуметь
красный рвд-давление с тройника насоса?а синий куда?на слив в гидробак или куда?
На слив через клапон и идет.
через какой клапан?и как происходит работа двух распредов в параллели без связи канала управления,у каждого имеется свой клапан-в общем вопросов больше чем вам нужен ответ.
не могли бы вы на листке нарисовать все подключения что есть сейчас на вашем тракторе-нш,распреды,регулятор,слив в гидробак?
Прошу прощения не на слив а подача на распред трактора (на клапон распреда и с клапона идет слив в гидробак)
а как же у вас происходит слив с распреда что на куне стоит?в общем вся ваша беда в неправильном подключении дополнительного распреда погрузчика.
Белый дым от не сгорания топлива, ссыт форсунка, сизый от не сгорания масла износ поршневой, залегание маслосъемных колец, у вас иглу в распылителе подклинило потом отпустило и все заработало. качество деталей дерьмо.
будь ласка научи
У распределителя погрузчика есть свой слив в гидробак смотрите на рисунке
на посту который хотите удалить-жмите "изменить".под текстом поста-есть строчка "время до удаления"-выбираете время-час три сутки или другое-сохранить.
понятно-но это не вся схема.проблема в том что при данном подключении давление будет уходить через регулятор-канал управления не закрыт и клапан распреда все будет сливать на слив в бак.вам регулятор необходимо подключать так же как и тракторный распред-после распреда погрузчика.
должно вот так быть.
Да все так подключено просто я нестал рисовать позиционник
судя по этому фото https://fermer.ru/comment/1078490829#comment-1078490829у вас один выход направлен в распреду куна а второй от насоса должен быть загглушен-а куда он идет в реале? на рисунке вы указали что с нш у вас идет на распред куна и позиционный-так быть не должно.позиционный выход глушить а позиционный запитать на выход распреда куна или к входу распреда трактора-что по сути одна и та же магистраль.
Но до обращения в сервис все так и было
вы твердо уверены что сервисники подключили все точно так как было до их вмешательства?вам реально объяснили принцип работы,что откуда следует-дальше можете ехать в сервис или решать проблему самостоятельно-выбор за вами.
Спасибо что откликнулись! Найду причину отпишусь. Себе уже весь мозг вынес!!!
952 й три стерневые потянет?до этого дтшка таскала.кто пробовал?омички первый выпуск
Т-40 две таскает!
Покажите как т40 их такая( стерневые).возможно т-4?
Таскает.