Всем привет.Сегодня то-же пришел крышный комплект на Мтз-92.+две муфты БРС и 1литр масла.цена 37 за всё.
Добрый день!
Компрессор 5ти поршневой, не сильно производительный. Запасные части (кроме крышки клапанов) взаимозаменяемы со старыми компрессорами SD-508 (на Донах такие стояли). И испаритель маловат, 4 КВт. Но в целом не плохой комплект, дешего и со вкусом!
Просим показать процесс установки
Всем привет.Сегодня то-же пришел крышный комплект на Мтз-92.+две муфты БРС и 1литр масла.цена 37 за всё.
Добрый день!
Компрессор 5ти поршневой, не сильно производительный. Запасные части (кроме крышки клапанов) взаимозаменяемы со старыми компрессорами SD-508 (на Донах такие стояли). И испаритель маловат, 4 КВт. Но в целом не плохой комплект, дешего и со вкусом!
Просим показать процесс установки
Не совсем мощность... Холодопроизводительность (для вариантов с отопителем дополнительно указывается и теплопроизводительность). Указывается в каталогах. В основном зависит от размеров радиатора. Испарители разных производителей одного размера, как правило имеют одинаковую холодопроизводительность. http://vostok-thermo.ru/g17077362-ispariteli
Всем привет! Подскажите, пожалуйста, какая маркеровка на ТРВ для испарителя Селма 4 кВт. Может у кого есть возможность подглядеть, или есть какая информация что там должно стоять?
Универсальный испаритель на 4 кВт от Элинжа (теже тайландские яйца, только сбоку и с другим "фейсом"):
На ТРВ следующее:
верхняя строка: маде ин тайланд
средняя 534QEX
нижняя 5F13F
Привет всем,поставил сегодня кондер и заправил,провода и шланги все подошли как раз без всяких доточек,единственное, панель в кабине не закрылась полностью осталась щель в верху спереди не даёт моторчик дворника, а сзади каркас кабины.Может у меня кабина чуть другая не знаю,а так дует хорошо.
Подскажите, если грузы передние снять с сеялкой 5.4 будет лучше или хуже? А то прыгает как сайгак когда в подъем идет. Еще "сцеплением" воняет с подвесного, кирдык ему чтоль уже? Передок работает но с сеялкой до него фиг дотронешься, огнянный.
Подскажите, если грузы передние снять с сеялкой 5.4 будет лучше или хуже? А то прыгает как сайгак когда в подъем идет. Еще "сцеплением" воняет с подвесного, кирдык ему чтоль уже? Передок работает но с сеялкой до него фиг дотронешься, огнянный.
Грузы снимать не нужно, если начинает прыгать-немного сбавьте обороты двигателя, в пром. опоре переднего кардана проверьте смазку и отрегулируйте затяжку дисков.
Подскажите, если грузы передние снять с сеялкой 5.4 будет лучше или хуже? А то прыгает как сайгак когда в подъем идет. Еще "сцеплением" воняет с подвесного, кирдык ему чтоль уже? Передок работает но с сеялкой до него фиг дотронешься, огнянный.
Грузы снимать не нужно, если начинает прыгать-немного сбавьте обороты двигателя, в пром. опоре переднего кардана проверьте смазку и отрегулируйте затяжку дисков.
Как они регулируются? Её разбирать? Хотя так и так разбирать, сальники с 2х сторон гонят.
Как они регулируются? Её разбирать? Хотя так и так разбирать, сальники с 2х сторон гонят.
От заднего фланца отворачиваешь кардан, фланец держится корончатой гайкой со шплинтом, которую и нужно подтянуть, как регулируется сказать не могу, но мы со временем пришли к варианту полной затяжки этой гайки, так как при любой частичной затяжке все равно подвесной со временем начинает визжать, можно также увеличить количество фрикционов, но много их не добавишь - гайку потом не закрутить до шплинта, или укорачивается ход переднего кардана.
Помпа от бычка отличается от нашей только шкивом? моя потекла с а, а руки кривые, пока разбирал сломал крыльчатку. Смысл в чем, щас от кондея август стоит шкив, на нем один ручей узкий второй нормальный, на бычковской так же? Или родную взять и шкив переставить?
Помпа от бычка отличается от нашей только шкивом? моя потекла с а, а руки кривые, пока разбирал сломал крыльчатку. Смысл в чем, щас от кондея август стоит шкив, на нем один ручей узкий второй нормальный, на бычковской так же? Или родную взять и шкив переставить?
помпы одинаковые но могут быть небольшие отличия.шкив бычка двухручейный и он большего диаметра-помпа будет медленнее крутиться.также возможны варианты с валом помпы под шкив.возможны два исполнения 16 и 20мм толщины вала.
Помпа от бычка отличается от нашей только шкивом? моя потекла с а, а руки кривые, пока разбирал сломал крыльчатку. Смысл в чем, щас от кондея август стоит шкив, на нем один ручей узкий второй нормальный, на бычковской так же? Или родную взять и шкив переставить?
помпы одинаковые но могут быть небольшие отличия.шкив бычка двухручейный и он большего диаметра-помпа будет медленнее крутиться.также возможны варианты с валом помпы под шкив.возможны два исполнения 16 и 20мм толщины вала.
он и от кондея больше чем родной, мне больше интересно оба ручья на бычковском шкиве такие же как на родном? На шкиве от августа один нормальный второй узкий. Х.з нах так делать.
он и от кондея больше чем родной, мне больше интересно оба ручья на бычковском шкиве такие же как на родном? На шкиве от августа один нормальный второй узкий. Х.з нах так делать.
там два ручья одинакового диаметра и ширины-на бычке стоят два ремня как на сорокане.ремень профиль А
он и от кондея больше чем родной, мне больше интересно оба ручья на бычковском шкиве такие же как на родном? На шкиве от августа один нормальный второй узкий. Х.з нах так делать.
там два ручья одинакового диаметра и ширины-на бычке стоят два ремня как на сорокане.ремень профиль А
он и от кондея больше чем родной, мне больше интересно оба ручья на бычковском шкиве такие же как на родном? На шкиве от августа один нормальный второй узкий. Х.з нах так делать.
А это разве не под компрессор кондея так сделано?
Нормальный ручей под ремень вентилятора, узкий ремень под компрессор кондея. НА компрессоре какой ручей?
он и от кондея больше чем родной, мне больше интересно оба ручья на бычковском шкиве такие же как на родном? На шкиве от августа один нормальный второй узкий. Х.з нах так делать.
А это разве не под компрессор кондея так сделано?
Нормальный ручей под ремень вентилятора, узкий ремень под компрессор кондея. НА компрессоре какой ручей?
на компрессоре 2 ручья у меня и оба нормальные, узкий только на помпе
Добрый день!
Компрессор 5ти поршневой, не сильно производительный. Запасные части (кроме крышки клапанов) взаимозаменяемы со старыми компрессорами SD-508 (на Донах такие стояли). И испаритель маловат, 4 КВт. Но в целом не плохой комплект, дешего и со вкусом!
Просим показать процесс установки
А где пишется мощность испарителя?
Не совсем мощность... Холодопроизводительность (для вариантов с отопителем дополнительно указывается и теплопроизводительность). Указывается в каталогах. В основном зависит от размеров радиатора. Испарители разных производителей одного размера, как правило имеют одинаковую холодопроизводительность.
http://vostok-thermo.ru/g17077362-ispariteli
Тоже интересно!
Спасибо! Доберусь до своего погляжу!
Привет всем,поставил сегодня кондер и заправил,провода и шланги все подошли как раз без всяких доточек,единственное, панель в кабине не закрылась полностью осталась щель в верху спереди не даёт моторчик дворника, а сзади каркас кабины.Может у меня кабина чуть другая не знаю,а так дует хорошо.
Поздравляю!
Тему не внимательно читаем да, вопрос этот уже обсуждался, и не раз, у меня так, по рацпредложению Пирата -78.
http://www.np26.ru/catalog/991/503427/
Машину поварил кузовщину, теперь готовлю к покраске . приехал домой на побывку.
Подскажите, если грузы передние снять с сеялкой 5.4 будет лучше или хуже? А то прыгает как сайгак когда в подъем идет. Еще "сцеплением" воняет с подвесного, кирдык ему чтоль уже? Передок работает но с сеялкой до него фиг дотронешься, огнянный.
Грузы снимать не нужно, если начинает прыгать-немного сбавьте обороты двигателя, в пром. опоре переднего кардана проверьте смазку и отрегулируйте затяжку дисков.
Как они регулируются? Её разбирать? Хотя так и так разбирать, сальники с 2х сторон гонят.
От заднего фланца отворачиваешь кардан, фланец держится корончатой гайкой со шплинтом, которую и нужно подтянуть, как регулируется сказать не могу, но мы со временем пришли к варианту полной затяжки этой гайки, так как при любой частичной затяжке все равно подвесной со временем начинает визжать, можно также увеличить количество фрикционов, но много их не добавишь - гайку потом не закрутить до шплинта, или укорачивается ход переднего кардана.
Помпа от бычка отличается от нашей только шкивом? моя потекла с
а, а руки кривые, пока разбирал сломал крыльчатку. Смысл в чем, щас от кондея август стоит шкив, на нем один ручей узкий второй нормальный, на бычковской так же? Или родную взять и шкив переставить?
помпы одинаковые но могут быть небольшие отличия.шкив бычка двухручейный и он большего диаметра-помпа будет медленнее крутиться.также возможны варианты с валом помпы под шкив.возможны два исполнения 16 и 20мм толщины вала.
он и от кондея больше чем родной, мне больше интересно оба ручья на бычковском шкиве такие же как на родном? На шкиве от августа один нормальный второй узкий. Х.з нах так делать.
там два ручья одинакового диаметра и ширины-на бычке стоят два ремня как на сорокане.ремень профиль А
На быке оба ремня узкие, профиль 8.5*8.
http://zapchastu.com.ua/nasos-vodyanoj-pompa/shkiv-vodyanogo-nasosa-pomp...
http://zapchastu.com.ua/nasos-vodyanoj-pompa/shkiv-vodyanogo-nasosa-pomp...
http://zapchastu.com.ua/nasos-vodyanoj-pompa/shkiv-vodyanogo-nasosa-pomp...
О, вон где собака зарыта. Буду искать 243й под кондей
Так 243 нет под кондей или бычок или самоточка.
А это разве не под компрессор кондея так сделано?
Нормальный ручей под ремень вентилятора, узкий ремень под компрессор кондея. НА компрессоре какой ручей?
на компрессоре 2 ручья у меня и оба нормальные, узкий только на помпе
11*10
А завод что говорит? На завод кто нибудь звонил, в чем прикол?
Судя по постам что 3 года назад так же было, заводу глубоко покласть.
Что то я уже 3 кондера установил себе и даже не обращал внимания на это, может мне тоже покласть
В чем проблема то?
Сегодня опять сорвало 'грибок' фильтр который стоит на масляном радиаторе,выкинуло масло.Может его убрать совсем,какая его функция?
Функция очистка масло,может он забит?