ну с 240го не желательно ставить на колено от полтинника.не держит вал без противовесов оборотов как у 240 с противовесами.если только граничите регулятором максималку.
Друг переделал только обороты ему сделали вроде 2000
anatoliy.54.ekb пишет:
Можете взять этот топливный насос и со старого насоса переставить регулятор.
Друг переделал только обороты ему сделали вроде 2000
я про то и говорю что режим оборотов д240 с его настройками колено от полтоса ходит но недолго-не спроста же на заводе стали устанавливать противовесы на щёки коленвала.а в режиме полтинника 1700-1800 ходит с запасом,на 2000 наверное уже на пределе границы возможностей.
Скажите, а трактор мтз 50, а двс от мтз 80 , как на учет ставить? Сам трактор снят с учета, при покупке где какие № сверять?
если он с документами то проблем с постановкой на учёт не должно быть.в псм и свидетельстве о регистрации указаны мощность и номер двигателя.сверить номер на бирке кабины-если есть.на кпп возле лючка с левой стороны-шлифованная полка,на заднем мосту-отлив возле вом с левой стороны-номер набит на проточенном отливе моста.на левом лонжероне между болтов крепления к брусу.
Скажите, а трактор мтз 50, а двс от мтз 80 , как на учет ставить? Сам трактор снят с учета, при покупке где какие № сверять?
У нас если хоть один номер не совпадает. На учет хрен поставишь. Если ты поставил другой движок. То должны быть документы то что ты купил его новым в магазе. БУ не прокатит. Ну ето у нас так. Может в других регионах посговорчивее.
ну с 240го не желательно ставить на колено от полтинника.не держит вал без противовесов оборотов как у 240 с противовесами.если только граничите регулятором максималку.
...еще распредвал меня смущал, фазы..
но пока все - невышло с "модернизацией" :) - головку б/у шку схватил от Д-50 и как подарок к новомугоду - новые камеры сгорания! продавец пошутил - "вот на твой антиквариат, с моего музея".
Может кто в курсе, подскажите . у меня есть фреза 1,2 м. если я её увеличу на 400 мм ,а ещё лучше 600мм , редуктор выдержит?
По фоткам вроде как редуктор ,что 1,2 1,6 1,8 одинаковы, ножи да разные ,но одно дело купить ножи, а другое фрезу.
Ну вот каких то 16 часов дороги и трактор дома.
Будем осваивать беларусь .
на вид хорош,поздравляю с покупкой мтз конешно лудше сорокета будет во многом.есть опыт експлуатации сорокета 25лет.вот недавно тоже приобрёл мтз-52,и тоже буду осваевать так как раньше с белорусами был на вы. имеется т-40ам,юмз 6кл,дт-20.
Сегодня осваивал технику . Как оказалось он ни хрена не едет . Погода теплая, снег рыхлый сырой. чуть ковшом в снег упрется и буксует и блокировка не помогает. так ладно в перед не едет так он гад и назад буксует .Вылез из него мокрый как с бани ,стою думаю я за это время руками больше снега откидал Теперь нужно ковш варить , такой конский на кг. 500 ну и цепей на колеса .
я кун зимой снимаю им непользуюсь,а вообще один в деревне сделал с трубы ковш в него 300-400кг накидал и летает ,говорит нормально у него впереди лопато.
Да, я примерно так и представлял, с трубы или емкости быстрее получиться сделать , а с листового придется в Омск ехать покупать металл, ну и работы не на один вечер
помнится у куна два ковша,малый на навеску(500-800кг),второй спереди с зубчиками. без передка хреновато,но можно принравится.когда купил юмз,тоже казалось не идёт.а потом принравился,есчо и колёса широкие поставил,и дело пошло!
Друг переделал только обороты ему сделали вроде 2000
Да насос старый оставил
я про то и говорю что режим оборотов д240 с его настройками колено от полтоса ходит но недолго-не спроста же на заводе стали устанавливать противовесы на щёки коленвала.а в режиме полтинника 1700-1800 ходит с запасом,на 2000 наверное уже на пределе границы возможностей.
Сбил меня с пантолыги этот экземплярчик , только день потерял
завтра поеду смотреть мтз 50 фото выше выкладывал.
Скажите, а трактор мтз 50, а двс от мтз 80 , как на учет ставить? Сам трактор снят с учета, при покупке где какие № сверять?
если он с документами то проблем с постановкой на учёт не должно быть.в псм и свидетельстве о регистрации указаны мощность и номер двигателя.сверить номер на бирке кабины-если есть.на кпп возле лючка с левой стороны-шлифованная полка,на заднем мосту-отлив возле вом с левой стороны-номер набит на проточенном отливе моста.на левом лонжероне между болтов крепления к брусу.
У нас если хоть один номер не совпадает. На учет хрен поставишь. Если ты поставил другой движок. То должны быть документы то что ты купил его новым в магазе. БУ не прокатит. Ну ето у нас так. Может в других регионах посговорчивее.
Спасибо
Завтра поеду 520 верст 
эвакуаторщик ценник выкатил 
с Владика дешевли привезти
Ошибся это другой трактор, вот за этим поеду
...еще распредвал меня смущал, фазы..
но пока все - невышло с "модернизацией" :) - головку б/у шку схватил от Д-50 и как подарок к новомугоду - новые камеры сгорания! продавец пошутил - "вот на твой антиквариат, с моего музея".
Ну вот каких то 16 часов дороги
и трактор дома.
.
Будем осваивать беларусь
Может кто в курсе, подскажите . у меня есть фреза 1,2 м. если я её увеличу на 400 мм ,а ещё лучше 600мм , редуктор выдержит?
По фоткам вроде как редуктор ,что 1,2 1,6 1,8 одинаковы, ножи да разные ,но одно дело купить ножи, а другое фрезу.
на вид хорош,поздравляю с покупкой
мтз конешно лудше сорокета будет во многом.есть опыт експлуатации сорокета 25лет.вот недавно тоже приобрёл мтз-52,и тоже буду осваевать так как раньше с белорусами был на вы. имеется т-40ам,юмз 6кл,дт-20.
с новым годом коллеги! здоровья,блогополучия,и да не покинет вас техническая мысля в новом 2017 году
спасибо
присоединюсь
Сегодня осваивал технику . Как оказалось он ни хрена не едет . Погода теплая, снег рыхлый сырой. чуть ковшом в снег упрется и буксует и блокировка не помогает. так ладно в перед не едет так он гад и назад буксует .Вылез из него мокрый как с бани ,стою думаю я за это время руками больше снега откидал
Теперь нужно ковш варить , такой конский на кг. 500 
ну и цепей на колеса .
ковш на зад а в него кирпичи ,металлолом и пойдёт .
по весу подскажи , примерно , сколько кг нужно, что бы и трактор не насиловать и в тот же момент он греб ?
0,5 тонны хватит !
я кун зимой снимаю им непользуюсь,а вообще один в деревне сделал с трубы ковш в него 300-400кг накидал и летает ,говорит нормально у него впереди лопато.
Спасибо, завтра заеду в металлолом , может что подойдет для моей проблемы.
Я ковш делал с ёмкости готовой ,попалась с 4мм сваренная ,разрезал пополам на из кось и получилось два ковша !
Да, я примерно так и представлял, с трубы или емкости быстрее получиться сделать , а с листового придется в Омск ехать покупать металл, ну и работы не на один вечер
пол метра трубы 600-800мм пополам разрезать и сварить получится корыто 1 метр шириной , края заварить и будет баластный ковш.
Спасибо Олег. Завтра гляну что у них там есть, а то может отдыхают.
помнится у куна два ковша,малый на навеску(500-800кг),второй спереди с зубчиками. без передка хреновато,но можно принравится.когда купил юмз,тоже казалось не идёт.а потом принравился,есчо и колёса широкие поставил,и дело пошло!
ковш можно сварить из ковшей от грейфера ПЭА-0.8 навешивались на МТЗ и ЮМЗ
и с зубами сразу будет и обьём нормальный и наити их нетрудно наверное
ключевое слово наверное
Пока ничего не нашел . Придется в Омск ехать
... ну ролик сена на попу прицепить, пока.. и помечтать про цепи и ПВМ :)
Форкамеры с натягом ставятся в головку? что то у меня "скользящая" посадка получается, после того как нагар убрал.
Да на эти рога коробок решил сделать