Подскажите пожалуста как мажна снять на подвесном крышку чтобы достать пружинистые шайбы , и может кто замерял какая ширина/длинна должна быть всех набранных шайб вместе муфты подвесного.
Подскажите пожалуста как мажна снять на подвесном крышку чтобы достать пружинистые шайбы , и может кто замерял какая ширина/длинна должна быть всех набранных шайб вместе муфты подвесного.
шайбы вытаскиваются через шлицы, но надо звать пианиста
Так и не получилось у меня их вынуть. В том видео с ютуба дядько Василий говорил что ту втулку желательно не вынимать иначе она на следующий раз не будет держаться и придётся менять весь стакан. Кто что скажет, может она бывает в продажи, или кто-то её сам вытачивал.
Так и не получилось у меня их вынуть. В том видео с ютуба дядько Василий говорил что ту втулку желательно не вынимать иначе она на следующий раз не будет держаться и придётся менять весь стакан. Кто что скажет, может она бывает в продажи, или кто-то её сам вытачивал.
У нас в магазинах бывает, где то 350р стоит. Выбивай смело, только не на перекос.
Кто что скажет, может она бывает в продажи, или кто-то её сам вытачивал.
Если по уму выбить, то можно не раз и ни два ее использовать, естественно с заменой уплотнительного кольца. В продаже они свободны, при желании можно и купить новую.
Я выбиваю весь пакет вместе с валом, не раскручивая гайки. Хороший удар спереди по валу, через проставку и вся требуха будет в ваших руках.
Я выбиваю весь пакет вместе с валом, не раскручивая гайки. Хороший удар спереди по валу, через проставку и вся требуха будет в ваших руках.
Спасибо. Если пружинистые тарелки распустить ( раскрутить гайку )то они будут пружинить, а я уже всё разобрал. Наверно надо собрать и так сделать как вы говорите.
Перед подвесным у меня вышла из строя раздатка. Передние шины практически сносились, задние нормальные. Может это служить одной из причин усиленого износа роздатки и подвесного.
Перед подвесным у меня вышла из строя раздатка. Передние шины практически сносились, задние нормальные. Может это служить одной из причин усиленого износа роздатки и подвесного.
Может, если злоупотребляете принудительным включенным ПВМ на твёрдых покрытиях. А если много ездить задним ходом (с погрузчиком например челночить) то и на автомате нехорошо.
Перед подвесным у меня вышла из строя раздатка. Передние шины практически сносились, задние нормальные. Может это служить одной из причин усиленого износа роздатки и подвесного.
Может, если злоупотребляете принудительным включенным ПВМ на твёрдых покрытиях. А если много ездить задним ходом (с погрузчиком например челночить) то и на автомате нехорошо.
Верно, только успеваешь дергать рычаг, но это лучше чем "рвать" привод.
Отчего такая бяка случается выломало 2 зуба? Может от перегрузок эксплуатации или заводской брак? трактору 1100м.ч. [изображение]
Может что попало меж зубов? Проходили такое, менял сразу две.
По дну пошарил рукой, поднял 3 обломка похожи от этих зубов, остальные шестерни в норме, подшипники на этой полуоси в идеале, парная ей шестерня слегка побитая, типа пятнышка 3мм на 3мм , думаю не критично, в магазине не факт что лучше купишь, по поломке грешу на наездника, любителя на тормозах разворачиваться, потом клинить стали, но это не факт, после пластилиновых подшипников и лопнутых гильз ничему не удивляюсь.
Отчего такая бяка случается выломало 2 зуба? Может от перегрузок эксплуатации или заводской брак? трактору 1100м.ч. [изображение]
ситуация один в один. Уже раньше писал об этом. Уверен, что брак производства. Ибо когда пенсионер зав мастерской увидел, то охренел. Сказал НИКОГДА с этими шестернями проблем не было. В итоге вынули с трактора, от которого один мост с коробкой остался под слоем земли. Шестерня даже другого цвета была. Работает по сей день уже года 4. тьфу-тьфу-тьфу. У знакомого аналогично
у меня такая же беда, трактор 892. 2010г , наработка 2120ч.
привет, коллега , в течении месяца еще порадую от движка до переднего моста, слава Богу это не в одном тракторе, но у меня не совхоз, даже далеко, и не 100 тракторов а и пяти не будет, но болезни те же.
Ребята на сколько работы хватает в промежуточной опоре пружинистых шайб ( тех что шесть штук сложеных попарно). Если они отработали 2000 мото . час . ещё могут прослужить , или лучше купить новые .
Ребята на сколько работы хватает в промежуточной опоре пружинистых шайб ( тех что шесть штук сложеных попарно). Если они отработали 2000 мото . час . ещё могут прослужить , или лучше купить новые .
Если у них сохранился вид тарелки, то ещё походят. Новые не факт, что будут лучше.
Спасибо Владимир. Реньше где-то писали за замену датчика температуры охлаждающей жидкости, напомните пожалуста кто чем заменял.
Датчик температуры менял, покупал родной он стоит не дорога да и меняется быстро.
Спасибо.
Подскажите пожалуста как мажна снять на подвесном крышку чтобы достать пружинистые шайбы , и может кто замерял какая ширина/длинна должна быть всех набранных шайб вместе муфты подвесного.
шайбы вытаскиваются через шлицы, но надо звать пианиста
Та крышка не вынимается ?
И что ему там делать если диаметр пружинистых тарелок больше за диаметр шлицов.
Я не вынимал, диаметр тарелок меньше чем расстояние между пазами шлицов
https://youtu.be/VUUUNEaDQEUМожет кому ещё пригодится
Эта крышка выбивается
Выбивается без проблем, обычно она одноразовая т.к. вынашивается флянцем и болтаться начинают внутренности.
Так и не получилось у меня их вынуть. В том видео с ютуба дядько Василий говорил что ту втулку желательно не вынимать иначе она на следующий раз не будет держаться и придётся менять весь стакан. Кто что скажет, может она бывает в продажи, или кто-то её сам вытачивал.
У нас в магазинах бывает, где то 350р стоит. Выбивай смело, только не на перекос.
Если по уму выбить, то можно не раз и ни два ее использовать, естественно с заменой уплотнительного кольца. В продаже они свободны, при желании можно и купить новую.
Я выбиваю весь пакет вместе с валом, не раскручивая гайки. Хороший удар спереди по валу, через проставку и вся требуха будет в ваших руках.
Спасибо. Если пружинистые тарелки распустить ( раскрутить гайку )то они будут пружинить, а я уже всё разобрал. Наверно надо собрать и так сделать как вы говорите.
Правильно мыслите.
Не идёт , можно нагреть резаком обойму в которой находится та опорная шайба.
Можно и погреться корпус. А вы сняли промопору или на месте пытаетесь разобрать?
Снял, разобрал, затем собрал чтобы выбить опорную шайбу и поменять пружинистые диски.
Я выбивал и в собранном виде и в разобранном. Первый вариант больше понравился, ставил на попа, нажосткую опору и хороший удар по валу.
Перед подвесным у меня вышла из строя раздатка. Передние шины практически сносились, задние нормальные. Может это служить одной из причин усиленого износа роздатки и подвесного.
Может, если злоупотребляете принудительным включенным ПВМ на твёрдых покрытиях. А если много ездить задним ходом (с погрузчиком например челночить) то и на автомате нехорошо.
Верно, только успеваешь дергать рычаг, но это лучше чем "рвать" привод.
Отчего такая бяка случается выломало 2 зуба? Может от перегрузок эксплуатации или заводской брак? трактору 1100м.ч.
Может что попало меж зубов? Проходили такое, менял сразу две.
По дну пошарил рукой, поднял 3 обломка похожи от этих зубов, остальные шестерни в норме, подшипники на этой полуоси в идеале, парная ей шестерня слегка побитая, типа пятнышка 3мм на 3мм , думаю не критично, в магазине не факт что лучше купишь, по поломке грешу на наездника, любителя на тормозах разворачиваться, потом клинить стали, но это не факт, после пластилиновых подшипников и лопнутых гильз ничему не удивляюсь.
ситуация один в один. Уже раньше писал об этом. Уверен, что брак производства. Ибо когда пенсионер зав мастерской увидел, то охренел. Сказал НИКОГДА с этими шестернями проблем не было. В итоге вынули с трактора, от которого один мост с коробкой остался под слоем земли. Шестерня даже другого цвета была. Работает по сей день уже года 4. тьфу-тьфу-тьфу. У знакомого аналогично
у меня такая же беда, трактор 892. 2010г , наработка 2120ч.
привет, коллега , в течении месяца еще порадую от движка до переднего моста, слава Богу это не в одном тракторе, но у меня не совхоз, даже далеко, и не 100 тракторов а и пяти не будет, но болезни те же.
Ребята на сколько работы хватает в промежуточной опоре пружинистых шайб ( тех что шесть штук сложеных попарно). Если они отработали 2000 мото . час . ещё могут прослужить , или лучше купить новые .
Если у них сохранился вид тарелки, то ещё походят. Новые не факт, что будут лучше.