Пока не поздно все разобрать и по своему собрать, а то можно влететь еще больше.
UMZ6 пишет:
Только не расказивайте что двигателя мтз уже в Украине производят.
Да в Мелитополе их полно , про всю Украину вообще молчу. Как может быть крупноузловая сборка в Украине и все с маде Беларусь , если внутри подшипники пяти производителей?
что то видео не распознается компом-два дня пытаюсь глянуть-шиш.
Другим браузером попробуйте. У меня с ютюба на опере тоже некоторые видео не идут, пишет формат штмл что то там не поддерживается оперой. Копирую ссылку в хром - там идет.
Пока не поздно все разобрать и по своему собрать, а то можно влететь еще больше.
UMZ6 пишет:
Только не расказивайте что двигателя мтз уже в Украине производят.
Да в Мелитополе их полно , про всю Украину вообще молчу. Как может быть крупноузловая сборка в Украине и все с маде Беларусь , если внутри подшипники пяти производителей?
Так в мелитополе научились уже и блоки лить и головки и вани коробок, мостов? Не думал... Прям молодци. Как маленький китай
Так в мелитополе научились уже и блоки лить и головки и вани коробок, мостов? Не думал... Прям молодци. Как маленький китай[/quote]
На счет блоков и головок не знаю,а то что Мелитополь БОЛЬШОЙ Китай это точно,брака и подделок ни в одном городе бывшего союза нет, сколько лепит и реставрирует Мелитополь.
Двоякие чувства от этих видео,так как раньше смотрел этого "дядька",в которых он мнил себя знатоком МТЗ , а тут так попал с новым.Как можно не отличить белорусские удлинители и продольные тяги от украинских(и разница в цене примерно в два раза).Но тут вопрос: какой навеской комплектуется трактор украинской сборки,может все дело в цене? Бачылы очи шо бралы, так йижтэ покы повылазытэ : https://coub.com/view/9lw0b
И ещё эту тему переименовать в продолжение следует
Доброй ночи! Кто сталкивался с корейскими маслами? Познакомился с человеком, занимается маслами уже 15 лет. Сказал есть масло, сделанное из хорошей базы, марка Kixx. За качество отвечает головой сказал. Цена за 15в40 в районе 4$ литр. Думаю взять на пробу на пару замен.
Доброй ночи! Кто сталкивался с корейскими маслами? Познакомился с человеком, занимается маслами уже 15 лет. Сказал есть масло, сделанное из хорошей базы, марка Kixx. За качество отвечает головой сказал. Цена за 15в40 в районе 4$ литр. Думаю взять на пробу на пару замен.
Сегодня состоялся первый запуск, скажу сразу что заводил долго(без подогрева -3, шел белый дым). И вот первый выезд, на горячую заводится с пол тыка. Жду комментарии, как про меня то работает немного жестковато.
Сегодня состоялся первый запуск, скажу сразу что заводил долго(без подогрева -3, шел белый дым). И вот первый выезд, на горячую заводится с пол тыка. Жду комментарии, как про меня то работает немного жестковато.
Молодец , теперь самому за руль. как доверить новый трактор водятлам.
Сегодня состоялся первый запуск, скажу сразу что заводил долго(без подогрева -3, шел белый дым). И вот первый выезд, на горячую заводится с пол тыка. Жду комментарии, как про меня то работает немного жестковато.
Александр-82 пока трактор тестировал, кто то во двор незамнтно на велике въехал)))
На полуоси (МТЗ 892) разбило место под шпонку ступицы. В самой ступице, шпонка сидит плотно.
Каждый день приходилось обжимать болты ступицы (они отпускались). Не хотелось бы из за этого покупать полуось.
Планирую прихватить сваркой шпонку к валу а потом с фиксатором резьбы зажать болты. Минус, при замене сальника придется болгаркой срезать шпонку.
Может есть другой вариант?
это кий?
что то видео не распознается компом-два дня пытаюсь глянуть-шиш.
а с этим все пучком.все кажет.ну а потеки-это дело проходящее-дать жару чтоб огнем всравси-может и пройдет хвороба.
Только не расказивайте что двигателя мтз уже в Украине производят. Походу бацька весь брак к нам жене, а наши хлам в кучу собирают.
Пока не поздно все разобрать и по своему собрать, а то можно влететь еще больше.
Да в Мелитополе их полно , про всю Украину вообще молчу. Как может быть крупноузловая сборка в Украине и все с маде Беларусь , если внутри подшипники пяти производителей?
Другим браузером попробуйте. У меня с ютюба на опере тоже некоторые видео не идут, пишет формат штмл что то там не поддерживается оперой. Копирую ссылку в хром - там идет.
Так в мелитополе научились уже и блоки лить и головки и вани коробок, мостов? Не думал... Прям молодци. Как маленький китай
Так в мелитополе научились уже и блоки лить и головки и вани коробок, мостов? Не думал... Прям молодци. Как маленький китай[/quote]
На счет блоков и головок не знаю,а то что Мелитополь БОЛЬШОЙ Китай это точно,брака и подделок ни в одном городе бывшего союза нет, сколько лепит и реставрирует Мелитополь.
продолжение следует))
И ещё эту тему переименовать в продолжение следует
Повозился сегодня с гидравликой и примерка воздухана
Круто! Саня а с чего бумажный фильтр подходит? спасибо.
А я подумал что корпус фильтра д 240 а он не от туда.
Доделал воздухан
Сань привет! А забор куда на левую сторону будет на кабине или нет?
[quote=Александр-82;1078531073]Доделал воздухан< Классная работа,приятно смотреть
Привет Леш! Большое за фото, насчет где будет забор воздуха маюсь с мыслями.
Так у тебя ж Пиратский выхлоп как и у меня. на правой стороне кабины? А забор воздуха на левую сторону.
А что вот печь . вокруг трубы . Реально они греют лучше . А то в инэти видел а спросить не у кого.
Греет отлично, гараж размером 7 * 8 метров и высота 4 метра, зимой в свитере работаю.
Доброй ночи! Кто сталкивался с корейскими маслами? Познакомился с человеком, занимается маслами уже 15 лет. Сказал есть масло, сделанное из хорошей базы, марка Kixx. За качество отвечает головой сказал. Цена за 15в40 в районе 4$ литр. Думаю взять на пробу на пару замен.
Как на меня, то дороговато за минералку.
Полусинтетика
Нормальные вроде цены.http://kixx.com.ua/
Сегодня состоялся первый запуск, скажу сразу что заводил долго(без подогрева -3, шел белый дым). И вот первый выезд, на горячую заводится с пол тыка. Жду комментарии, как про меня то работает немного жестковато.
Молодец , теперь самому за руль. как доверить новый трактор водятлам.
Александр-82 пока трактор тестировал, кто то во двор незамнтно на велике въехал)))
На полуоси (МТЗ 892) разбило место под шпонку ступицы. В самой ступице, шпонка сидит плотно.
Каждый день приходилось обжимать болты ступицы (они отпускались). Не хотелось бы из за этого покупать полуось.
Планирую прихватить сваркой шпонку к валу а потом с фиксатором резьбы зажать болты. Минус, при замене сальника придется болгаркой срезать шпонку.
Может есть другой вариант?
Сварочный шов на половину шпонки и подработать болгаркой по ширине паза на полуоси
и мясорубкой зажать нормально