Неделю назад, сам не завел, был в шоке т.к. первый раз. Тоже ,стартер вроде крутил 3-5 сек и здыхал. Сутки один АКБ, и сутки другой зарядил. После этого ключ только повернул и двигатель сразу завелся.
стартер не создает достаточной скорости вращения двигателя.
Редукторный? Если он то запросто..
Если есть возможность подключи параллельно ЗПустройство от сети.
Ха в том и прикол. Купил себе зарядно пусковое.
типа такого http://www.motoblok.biz/ru/catalog/11525/Pusko-zaryadnye-ustroystva-Fort...
Поключил к акумулятору. Включил пусковой ток. Стрелка на амперметре почти до красной зони дошла. Стал заводить стартер крутит вроде повеселей. Но стрелка постепенно упала до нуля и стартер. сдохся опять. Да и перестал мучить потому что пусковое можно спалить нахер на предохранителе даже димить немного начало. В соседа такие же дохлие, у него 920 2010 года так он уже третий год заводит его ДВша с буксира. Мог его попросить меня смикнуть, так у меня гараж во дворе построен так, что с толкача никак.
Седня писал топливщику в соседней ветке грешил еще на коректор надува. Но он сказал что в простих насосах коректор не играет никакой роли при запуске. Просто седня вскрил кришку регулятора а там крайняя контрагайка коректора вровне с шпилькой на самом краю. Я коректор крутил прошлой весной и запамятовал но мне кажется что она должна бить дальше накручена. Да гайка и контрагайка между собой зажати.
У меня не так как на рисунке а полностью гайка скраю.
Неделю назад, сам не завел, был в шоке т.к. первый раз. Тоже ,стартер вроде крутил 3-5 сек и здыхал. Сутки один АКБ, и сутки другой зарядил. После этого ключ только повернул и двигатель сразу завелся.
Андрей привет! массу отключаешь?
Леша здорова! Да когда как, но чаще не выключаю т.к. магнитола сбивается (настройки радио).
запуск 12в для мтз- не айс. вот при запуске 24 в заводится на ура.
Демьян привет. на 24 тоже не айс когда у меня подсела одна акб. пырк-пыкр и все . сутки поганял акб привел в норму и второй . так крутит как веялку мотор . 24в СИЛА .
Завтра проверю плотность и поставлю на зарядку. Так как оба показивали 11.83 вольта при проверке мультиметром.
А нащот 24 вольта полностью согласен.
На сколько ампер ваше пусковое? Что то мне кажется что дело в стартере
Думаю клемы и косичку массы на контакт уже проверили ? Трубку от форсунки отпускали? соляра идет нормально?
Зарядите харашо акб и пробуйте сразу с пусковым, если не заведет то смотреть стартер и втягущее.
Редукторный стартер неукого одолжить, для пробы на раз завести?
ну в этом случае при любой схеме(12-24) будет пырк-пырк.
Да еще не могу понять по чему так . Когда долго трактор постоит то я перед заводкой гоняю пока давление не подымится . так вот если гоняешь стартером . то крутит сильно и через некоторое время клац и пропадает питание . ключ отпустил и опять крутит . Но крутит так быстро шо аш страшно.
Привет, и у меня на пямую от акума, только и масса и плюс через предохранитель, так посоветовал знакомый электрик , мол если мафон замасирован на прямую то если случайно включишь стартер , мафон может сгореть, так как масса будет идти через мафон , я и корпус мафона изолировал от массы
Андрей привет !У меня тоже так было массу выключил . и забыл на ключ бах трактор с трудом но завелся . не понял потом дошло массировал на корпус . потом поставил уже Соньку он без дисковода и не достает до усилителя кабины . и теперь все нормально.
с трудом но завелся . не понял потом дошло массировал на корпус . потом поставил уже Соньку он без дисковода и не достает до усилителя кабины . и теперь все нормально.
Вчера опять пол дня пролазил с силовым регулятором и ничего не получилось,заклинил переключатель
При включении в любое из положений(силовое или позиционное) гнет тяги которые идут к навеске. Куда лезть и что ему делать? Может действительно все выкинуть и поставить односекционный распред, толь ко с плавающим положением
При включении в любое из положений(силовое или позиционное) гнет тяги которые идут к навеске. Куда лезть и что ему делать? Может действительно все выкинуть и поставить односекционный распред, толь ко с плавающим положением
Завтра проверю плотность и поставлю на зарядку. Так как оба показивали 11.83 вольта при проверке мультиметром.
А нащот 24 вольта полностью согласен.
На сколько ампер ваше пусковое? Что то мне кажется что дело в стартере
Думаю клемы и косичку массы на контакт уже проверили ? Трубку от форсунки отпускали? соляра идет нормально?
Зарядите харашо акб и пробуйте сразу с пусковым, если не заведет то смотреть стартер и втягущее.
Редукторный стартер неукого одолжить, для пробы на раз завести?
Саша можно на ти. Я вроде не такой старий 80 года випуску.
Пусковой ток 300 ампер так пишется на нем. Клеми и косичку проверил форсунки отпускал соляра есть. Обратний клапан на насосе работает.
Ну а по акумам отписиваюсь. Левий напряжение 12,2 Плотность 1,15. А правий ноль цилих фуй десятих полний потоп поплавка во всех банках
А еще хотел трактор завести
Я когда завожу после ремонта хоть мтз хоть ямз,обьязательно факел к воздухану(резак на малом пламени),когда начинаю крутить 5секунд и начинают дохнуть акум.подношу факел (помошник)токо пламя смоктонуло и пошол мослать как 24в.я так выхожу с ситуации.
При включении в любое из положений(силовое или позиционное) гнет тяги которые идут к навеске. Куда лезть и что ему делать? Может действительно все выкинуть и поставить односекционный распред, толь ко с плавающим положением
А правый ноль целых фуй десятых полный потоп поплавка во всех банках
Правый это если вы стоите по ходу трактора и на навеске с зади. ? Проверьте зарядку с генератора . У вас кажется запуск 12 в если мне память не изменяет да?
Там где их производят акб. тоже есть люди которые их делают. вот вам и попались нормальные
Андрей привет! массу отключаешь?
Ха в том и прикол. Купил себе зарядно пусковое.
типа такого
http://www.motoblok.biz/ru/catalog/11525/Pusko-zaryadnye-ustroystva-Fort...
Поключил к акумулятору. Включил пусковой ток. Стрелка на амперметре почти до красной зони дошла. Стал заводить стартер крутит вроде повеселей. Но стрелка постепенно упала до нуля и стартер. сдохся опять. Да и перестал мучить потому что пусковое можно спалить нахер на предохранителе даже димить немного начало. В соседа такие же дохлие, у него 920 2010 года так он уже третий год заводит его ДВша с буксира. Мог его попросить меня смикнуть, так у меня гараж во дворе построен так, что с толкача никак.
Да еще, стартер родной не редукторний.
Седня писал топливщику в соседней ветке грешил еще на коректор надува. Но он сказал что в простих насосах коректор не играет никакой роли при запуске. Просто седня вскрил кришку регулятора а там крайняя контрагайка коректора вровне с шпилькой на самом краю. Я коректор крутил прошлой весной и запамятовал но мне кажется что она должна бить дальше накручена. Да гайка и контрагайка между собой зажати.
У меня не так как на рисунке а полностью гайка скраю.
Леша здорова! Да когда как, но чаще не выключаю т.к. магнитола сбивается (настройки радио).
так если гайка с края винта-это увеличение подачи топлива.
запуск 12в для мтз- не айс. вот при запуске 24 в заводится на ура.
Так ты жолтый провод это память от майфона кинь через предохранитель на + акб . и у меня мафон на прямую от акб .
Да надо переделать, сразу не сделал т.к. не хотел провод тянуть, зато сигнал воздушный сделал на прямую от АКБ т.к. все рядом.
Завтра проверю плотность и поставлю на зарядку. Так как оба показивали 11.83 вольта при проверке мультиметром.
А нащот 24 вольта полностью согласен.
Демьян привет. на 24 тоже не айс когда у меня подсела одна акб. пырк-пыкр и все . сутки поганял акб привел в норму и второй . так крутит как веялку мотор . 24в СИЛА .
На сколько ампер ваше пусковое? Что то мне кажется что дело в стартере
Думаю клемы и косичку массы на контакт уже проверили ? Трубку от форсунки отпускали? соляра идет нормально?
Зарядите харашо акб и пробуйте сразу с пусковым, если не заведет то смотреть стартер и втягущее.
Редукторный стартер неукого одолжить, для пробы на раз завести?
ну в этом случае при любой схеме(12-24) будет пырк-пырк.
Да еще не могу понять по чему так . Когда долго трактор постоит то я перед заводкой гоняю пока давление не подымится . так вот если гоняешь стартером . то крутит сильно и через некоторое время клац и пропадает питание . ключ отпустил и опять крутит .
Но крутит так быстро шо аш страшно.
Привет, и у меня на пямую от акума, только и масса и плюс через предохранитель, так посоветовал знакомый электрик , мол если мафон замасирован на прямую то если случайно включишь стартер , мафон может сгореть, так как масса будет идти через мафон , я и корпус мафона изолировал от массы
Андрей привет !У меня тоже так было массу выключил . и забыл на ключ бах трактор с трудом но завелся . не понял потом дошло массировал на корпус . потом поставил уже Соньку он без дисковода и не достает до усилителя кабины . и теперь все нормально.
Так шо сгорел старый?
Нет лежит в гараже
на пенсии
Понятно , а то я подумал что сгорел от запуска через него
Это со съёмной панелькой?
Вчера опять пол дня пролазил с силовым регулятором и ничего не получилось,заклинил переключатель
При включении в любое из положений(силовое или позиционное) гнет тяги которые идут к навеске. Куда лезть и что ему делать? Может действительно все выкинуть и поставить односекционный распред, толь ко с плавающим положением
А родной РП (у руля), что занят?
Да Вы знаете, привык что рычаг под рукой, и теперь хочется переделать только чтобы поставить распред на одну секцию.
Вот под рукой, только на два рычага.
Саша можно на ти. Я вроде не такой старий
80 года випуску.
ноль цилих фуй десятих полний потоп поплавка во всех банках
Пусковой ток 300 ампер так пишется на нем. Клеми и косичку проверил форсунки отпускал соляра есть. Обратний клапан на насосе работает.
Ну а по акумам отписиваюсь. Левий напряжение 12,2 Плотность 1,15. А правий
А еще хотел трактор завести
Я когда завожу после ремонта хоть мтз хоть ямз,обьязательно факел к воздухану(резак на малом пламени),когда начинаю крутить 5секунд и начинают дохнуть акум.подношу факел (помошник)токо пламя смоктонуло и пошол мослать как 24в.я так выхожу с ситуации.
Попробуйте отрегулировать правильно тяги.
Да там микро лифт панель опускается плавно в низ . Кассетник он .
Правый это если вы стоите по ходу трактора и на навеске с зади. ? Проверьте зарядку с генератора . У вас кажется запуск 12 в если мне память не изменяет да?