лонжероны и задний лист мотора сидят на штифтах.ну для успокоения можете вместо болтов ввернуть шпильки достаточной длинны-я ввернул в лонжероны шпильки с головки смд 14-22.теперь по шпилькам и стыковать легче.и притяжка гайками с мелкой резьбой поудобнее и покрепче чем с болтами.
лонжероны и задний лист мотора сидят на штифтах.ну для успокоения можете вместо болтов ввернуть шпильки достаточной длинны-я ввернул в лонжероны шпильки с головки смд 14-22.теперь по шпилькам и стыковать легче.и притяжка гайками с мелкой резьбой поудобнее и покрепче чем с болтами.
Спасибо! Осталось найти шпильки Только разве болты вкручиваются в лонжерон, а не в тело кожуха сцепления, это я так по автомобильному обозвал. Или резьба и в лонжероне и в теле промежутки-так правильно будет?
в строительном магазине метровые продаются-для ремонта самое то-отрежете сколько надо.
Думал уже об них, но смущает, что они слабоваты, супротив тракторных, сырец ведь.
там две рамки-одна к трактору прикручена вторая с колёсами.вставлены друг в друга и имеют ход для регулирования по высоте и болты для фиксирования на нужной высоте.я прикручивал и подвесной не снимал.товарищу приваривали его к подрамнику лопаты чтобы не снимать подрамник с лонжеронов-подвесной тоже не мешал.
Сегодня сделал ось, походил вокруг трактора и возник такой вопрос- если тележку крепить к лонжеронам и откатывать перед (венец поменять) то я не понял на чем будет держаться задняя часть двигателя? Надо между движком и подвижной рамкой ещё что-нибудь подкладывать? Пожалуйста развейте мои сомнения.
Фотки не забывай скидывать,плисс.С подробным отчётом,тоже буду делать позже(пока другую железяку взялся лепить)
Фотки не забывай скидывать,плисс.С подробным отчётом,тоже буду делать позже(пока другую железяку взялся лепить)[/quote]
Хорошо, пока только ось и сделана на Москвичевских ступицах, для продолжения надо кун снять, а не дают пока, в майские куча работы ему светит, надо кран пионер выставить, площадку освободить, для последующей раскатки, и ещё кучу тяжестей переместить на участке.
Думал уже об них, но смущает, что они слабоваты, супротив тракторных, сырец ведь.
Найдите магазин крепепежа ( спец. магазины по продаже болтов, гаек и другого крепёжного материала ) там есть крепкие.
Проще наверное будет в трактородетали смд-14 шпильки купить, про наши магазины даже писать не хочется, ощущение, что со всей России неликвиды свозят. Плюс, ещё и хрен найдешь какую не особо ходовую деталь. Возят не весь ассортимент, а то что постоянно востребовано, остальное под заказ. И это в областном в центре. Не давно друг в Вологду ездил-зашел в трактородеталь и сначала глаза разбежались потом челюсть отпала- процентов -40 дешевле чем у нас.
Фотки не забывай скидывать,плисс.С подробным отчётом,тоже буду делать позже(пока другую железяку взялся лепить)
Хорошо, пока только ось и сделана на Москвичевских ступицах, для продолжения надо кун снять, а не дают пока, в майские куча работы ему светит, надо кран пионер выставить, площадку освободить, для последующей раскатки, и ещё кучу тяжестей переместить на участке.[/quote]
Да я имел ввиду фотки не ремонта трактора а самого устройства для раскатки,что да и как.Хотя фотку Сергея скопировал.
Фотки не забывай скидывать,плисс.С подробным отчётом,тоже буду делать позже(пока другую железяку взялся лепить)
Хорошо, пока только ось и сделана на Москвичевских ступицах, для продолжения надо кун снять, а не дают пока, в майские куча работы ему светит, надо кран пионер выставить, площадку освободить, для последующей раскатки, и ещё кучу тяжестей переместить на участке.
Да я имел ввиду фотки не ремонта трактора а самого устройства для раскатки,что да и как.Хотя фотку Сергея скопировал.[/quote]
Я понял вас, но для продолжения изготовления надо кун скинуть, чтоб варить по месту, я тоже по фото делаю, сфоткать пока не получается запарка на работе, к родителям не успеваю попасть, да ещё охота на носу))
сегодня привезли раскатную оську без меня-пока на работе был-и сразу другой знакомый забрал-тоже раскатывать будет.а тот кто брал сказал что себе тоже будет делать.
сегодня привезли раскатную оську без меня-пока на работе был-и сразу другой знакомый забрал-тоже раскатывать будет.а тот кто брал сказал что себе тоже будет делать.
Может стоит стоит подумать о серийном производстве раскаток?
Вчера привез игольчатые ролики на скользящую шестерню в КПП МТЗ 5х44.8. Так вот к сведению на место стало 48 шт и зазора не было. Два лишние ролика остались в запасе
Может стоит стоит подумать о серийном производстве раскаток?
а зачем?она нужна то раз в пятилетку.ну совпал сейчас такой момент,потом может год возле сарая пролежать.
В далеком прошлом ( лет 18 тому назад) сделал себе самодельную раскатку. Два цилиндра от кукурузного комбайна КС - 2,6., четыре опорных колесика от СПС - 4,2 или РКС - 6 и не много профильных труб. Рельсы для раскатки сделал из 45 уголка. Вся эта не затейливая конструкция редко лежала у меня у сарая. Однажды, кто-то взял и не вернул... Сделал новую Ну а тут и старая - нашлась! Со временем, надоело их искать. Одну за мешок сахара в соседнюю деревню продал, мужики задолбали. Так вот, которая осталась у меня, до сих пор в гостях у кого-то
P.S. Один раз с помощью двух таких раскаток располовинил гусеничный Т - 70
А если ещё и токарные работы не нужны то вообще огонёк!!
у меня всё обошлось без токарки-дрель для отверстий,болгарка прорезать пазовые отверстия для регулировки высоты и нарезки металла и сварка всё собрать до кучи.
А если ещё и токарные работы не нужны то вообще огонёк!!
у меня всё обошлось без токарки-дрель для отверстий,болгарка прорезать пазовые отверстия для регулировки высоты и нарезки металла и сварка всё собрать до кучи.
Сергей,я твои фотки прошлым годом копировал,надо поковырятся в буке и компе ,порядок навести и всё по папочкам и по полочкам разложить в одно место,как у Алексея.
Приветствую всех участников этого замечательного ресурса. Купил трактор в плачевном состоянии, вот решился на капиталку. Назрел такой вопрос: имеет ли смысл менять все подшипники при условии что они в норме?
Приветствую всех участников этого замечательного ресурса. Купил трактор в плачевном состоянии, вот решился на капиталку. Назрел такой вопрос: имеет ли смысл менять все подшипники при условии что они в норме?
все поголовно смысла нет менять.но к примеру если в кпп подшипники на нижнем или валу первой передачи и з.х. просят замены-не жлобьтесь и смените в кпп все.не придётся потом из-за одного не смененного подшипника перебирать коробку.тоже самое касается средника.особенно в отношении промежуточной шестерни привода нш.в любом случае-смотреть и смотреть.любое сомнение в пользу замены.
лонжероны и задний лист мотора сидят на штифтах.ну для успокоения можете вместо болтов ввернуть шпильки достаточной длинны-я ввернул в лонжероны шпильки с головки смд 14-22.теперь по шпилькам и стыковать легче.и притяжка гайками с мелкой резьбой поудобнее и покрепче чем с болтами.
Спасибо! Осталось найти шпильки
Только разве болты вкручиваются в лонжерон, а не в тело кожуха сцепления, это я так по автомобильному обозвал. Или резьба и в лонжероне и в теле промежутки-так правильно будет?
И туда, и туда.
При раскатывании мы под кпромежутку ставили домкрат, а двигатель на колёсиках.
в строительном магазине метровые продаются-для ремонта самое то-отрежете сколько надо.
аналогично.и чем хорошо-двгатель не клонится на бок на оси качания переднего моста.
я ещё нижние болты сделал свозными-в кожухе резьба не оченю.просверлил дрелью насквозь и тоже шпильками стягиваю.
в строительном магазине метровые продаются-для ремонта самое то-отрежете сколько надо.
Думал уже об них, но смущает, что они слабоваты, супротив тракторных, сырец ведь.
Найдите магазин крепепежа ( спец. магазины по продаже болтов, гаек и другого крепёжного материала ) там есть крепкие.
Фотки не забывай скидывать,плисс.С подробным отчётом,тоже буду делать позже(пока другую железяку взялся лепить)
Фотки не забывай скидывать,плисс.С подробным отчётом,тоже буду делать позже(пока другую железяку взялся лепить)[/quote]
Хорошо, пока только ось и сделана на Москвичевских ступицах, для продолжения надо кун снять, а не дают пока, в майские куча работы ему светит, надо кран пионер выставить, площадку освободить, для последующей раскатки, и ещё кучу тяжестей переместить на участке.
Проще наверное будет в трактородетали смд-14 шпильки купить, про наши магазины даже писать не хочется, ощущение, что со всей России неликвиды свозят. Плюс, ещё и хрен найдешь какую не особо ходовую деталь. Возят не весь ассортимент, а то что постоянно востребовано, остальное под заказ. И это в областном в центре. Не давно друг в Вологду ездил-зашел в трактородеталь и сначала глаза разбежались потом челюсть отпала- процентов -40 дешевле чем у нас.
Хорошо, пока только ось и сделана на Москвичевских ступицах, для продолжения надо кун снять, а не дают пока, в майские куча работы ему светит, надо кран пионер выставить, площадку освободить, для последующей раскатки, и ещё кучу тяжестей переместить на участке.[/quote]
Да я имел ввиду фотки не ремонта трактора а самого устройства для раскатки,что да и как.Хотя фотку Сергея скопировал.
Да я имел ввиду фотки не ремонта трактора а самого устройства для раскатки,что да и как.Хотя фотку Сергея скопировал.[/quote]
Я понял вас, но для продолжения изготовления надо кун скинуть, чтоб варить по месту, я тоже по фото делаю, сфоткать пока не получается запарка на работе, к родителям не успеваю попасть, да ещё охота на носу))
сегодня привезли раскатную оську без меня-пока на работе был-и сразу другой знакомый забрал-тоже раскатывать будет.а тот кто брал сказал что себе тоже будет делать.
Может стоит стоит подумать о серийном производстве раскаток?
а зачем?она нужна то раз в пятилетку.ну совпал сейчас такой момент,потом может год возле сарая пролежать.
Только сдаётся мне, что за дорого их ни кто не купит, а за дёшево их никто не продаст...
Эх, не получится из меня бизнесмена))) Буду учиться на тракториста! Правам то уже лет 17, а познавать трактор только начинаю))
Чет все заглохло.... Надо взбодрить!!!
https://www.youtube.com/watch?v=CvHs-vaS7bA
и два
https://www.youtube.com/watch?v=773T2NDfBlg
молодец Леха))
Добрый день ребята!!! Почему не открываются фотографии??? Ни чего не могу посмотреть(((((
Вчера привез игольчатые ролики на скользящую шестерню в КПП МТЗ 5х44.8. Так вот к сведению на место стало 48 шт и зазора не было. Два лишние ролика остались в запасе
Обратитесь к редактору, может поможет.
В далеком прошлом ( лет 18 тому назад) сделал себе самодельную раскатку. Два цилиндра от кукурузного комбайна КС - 2,6., четыре опорных колесика от СПС - 4,2 или РКС - 6 и не много профильных труб. Рельсы для раскатки сделал из 45 уголка. Вся эта не затейливая конструкция редко лежала у меня у сарая. Однажды, кто-то взял и не вернул... Сделал новую
Ну а тут и старая - нашлась! Со временем, надоело их искать. Одну за мешок сахара в соседнюю деревню продал, мужики задолбали. Так вот, которая осталась у меня, до сих пор в гостях у кого-то 
P.S. Один раз с помощью двух таких раскаток располовинил гусеничный Т - 70
Вот
,бы каждый скидывал раскаток, было б 
.А если ещё и токарные работы не нужны то вообще огонёк!!
На форумсе какие попадались копировал се.
у меня всё обошлось без токарки-дрель для отверстий,болгарка прорезать пазовые отверстия для регулировки высоты и нарезки металла и сварка всё собрать до кучи.
Сергей,я твои фотки прошлым годом копировал,надо поковырятся в буке и компе ,порядок навести и всё по папочкам и по полочкам разложить в одно место,как у Алексея.
...
Приветствую всех участников этого замечательного ресурса. Купил трактор в плачевном состоянии, вот решился на капиталку. Назрел такой вопрос: имеет ли смысл менять все подшипники при условии что они в норме?
все поголовно смысла нет менять.но к примеру если в кпп подшипники на нижнем или валу первой передачи и з.х. просят замены-не жлобьтесь и смените в кпп все.не придётся потом из-за одного не смененного подшипника перебирать коробку.тоже самое касается средника.особенно в отношении промежуточной шестерни привода нш.в любом случае-смотреть и смотреть.любое сомнение в пользу замены.
Вот бы знать на перед сколько подшипник проходит..... Было бы счастье какое!!!