Редукторный стартер на МТЗ. Страница 90 из 90

Перейти к полной версии/Вернуться


2685 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 2687
Melnikov Lexa пишет:

это могут контакты

всё что угодно может,для этого инфа нужна.Как АКБ соединены,сколько воль на каждом-хотя бы.

глаза боятся а руки делают

Россия
: Краснодарский край Белоглинский район
21.11.2013 - 13:18
: 1579
Алекс 37 пишет:

Аккумуляторы соединены параллельно?... Проверьте все клеммы и все силовые контакты.... особенно после попытки запуска.Где плохой контакт будут теплые...далее если один из АКБ собрался на тот свет,то он будет и второй тянуть за собой....попробуйте на ночь их разъединить,а утром попытаться произвести запуск с одного и другого..

Или в системе есть преобразователь или как он там называется....и запуск на 24 вольта?тогда все меняет дело...

Запуск на 12 вольт клеммы все пробывал закручены хорошо не греются мне гова
рили когда переделывал на стартер что аккамуляторы придется менять местами не разу не менял вродебы как один не будет заряжатся или плохо будет завтра попробую поменять местами посмотрю что будет если останется также повезу стартер и гену на осмотр к электрику

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 11641
Андрей сибиряк пишет:

сенсей пишет:

Denchik 67 пишет:

АКБ местами по меняйте попробуйте

от перемены мест,сумма не меняется

Бывает и меняется, по молодости подгуливали как то и у дружка магнетофон на батарейках и начали они "кончатся" , "тянуть" начал мафон, я ему - переставь батарейки, он не хотел, так же говорил - какая разница?, а поменял местами и заиграл мафон - веселуха опять.

Это сообщение будет удалено автоматически 22-05-2020 в 4:38:02
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Только от того,что батареи шевельнулись,и появился нормальный контакт между ними. плюс чуточку отдохнули пока перетряхали.......с АКБ то же самое( проще посмотреть на них с другой стороны,и вот левая стала правой и наоборот...не забыв при этом пошевелить клеммы и потрясти их).......

Александр я.

РОССИЯ
: СМОЛЕНСК
18.02.2015 - 18:26
: 903
сенсей пишет:

Denchik 67 пишет:

АКБ местами по меняйте попробуйте

от перемены мест,сумма не меняется

АКБ ЭТО вам не математика! И от перемены все меняется дальний от плюса акб меньше всегда разрежается чем ближний и не важно как они соединены.Проверено уже не раз. Чтоб с такими проблемами не мучатся поставил в трактора по одному акб 190 и ни каких проблем уже лет 5. а с двумя акб постоянно гемор какой то и стоят они дороже достаточно для дизеля от 100 А/ч и выше.

россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 2687
Андрей сибиряк пишет:

Бывает и меняется

что именно,с точки зрения физики.Ребят чудес не бывает,тогда вечно меняйте их местами.

глаза боятся а руки делают

РОССИЯ
: СМОЛЕНСК
18.02.2015 - 18:26
: 903
сенсей пишет:

Андрей сибиряк пишет:

Бывает и меняется

что именно,с точки зрения физики.Ребят чудес не бывает,тогда вечно меняйте их местами.

Так их и нужно периодически менять.

РОССИЯ
: СМОЛЕНСК
18.02.2015 - 18:26
: 903

Попробовать нужно все прежде чем бежать в магазин и покупать новые

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 11641
Denchik 67 пишет:

сенсей пишет:

Denchik 67 пишет:

АКБ местами по меняйте попробуйте

от перемены мест,сумма не меняется

АКБ ЭТО вам не математика! И от перемены все меняется дальний от плюса акб меньше всегда разрежается чем ближний и не важно как они соединены.Проверено уже не раз. Чтоб с такими проблемами не мучатся поставил в трактора по одному акб 190 и ни каких проблем уже лет 5. а с двумя акб постоянно гемор какой то и стоят они дороже достаточно для дизеля от 100 А/ч и выше.

Расскажите какой из двух параллельно соединённых дальний...ну и любое явление имеет научное объяснение...можно почитать где про это?...или все объяснение заключается в том,что Я Так Сказал!??

Александр я.

Россия
: Санкт-Петербург
04.12.2009 - 19:04
: 2535

А ещё если 2 акб параллельно надо на каждый по выключатель массы, даже если акб одинаковые.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 11641

Меняют вроде как на той технике,где стоит какой то хитрый проеобразователь,..некогда искать марку и прочее...( есть у нас в ЖКХ такой трактор,так вот там да,один из АКБ вечно недозаряжен...)...да и слышал на бычках такая проблема была...

Александр я.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 11641
Melnikov Lexa пишет:

А ещё если 2 акб параллельно надо на каждый по выключатель массы, даже если акб одинаковые.

Вот это да,...один пожирает другой ,ну или недозаряд по этой же причине....АКБ даже одинаковые имеют разное внутреннее сопротивление....поэтому лучше один АКБ,а если два,то вся система на 24 вольта.Имхо.

Александр я.

РОССИЯ
: СМОЛЕНСК
18.02.2015 - 18:26
: 903
Алекс 37 пишет:

Denchik 67 пишет:

сенсей пишет:

Denchik 67 пишет:

АКБ местами по меняйте попробуйте

[развернуть]

от перемены мест,сумма не меняется

АКБ ЭТО вам не математика! И от перемены все меняется дальний от плюса акб меньше всегда разрежается чем ближний и не важно как они соединены.Проверено уже не раз. Чтоб с такими проблемами не мучатся поставил в трактора по одному акб 190 и ни каких проблем уже лет 5. а с двумя акб постоянно гемор какой то и стоят они дороже достаточно для дизеля от 100 А/ч и выше.

Расскажите какой из двух параллельно соединённых дальний...ну и любое явление имеет научное объяснение...можно почитать где про это?...или все объяснение заключается в том,что Я Так Сказал!??

Написал же что по плюсу стоит ближе к генератору. спорить ни с кем не собираюсь и доказывать мне вам нечего человек спросил я написал свою практику похожей проблемы.Научные обоснования это вам в НИИ. Можете просто проигнорить и пойти не пробуя менять акб купить новые или новый стартер.Дело то хозяйское.На урале и мтз 82 такая практика работает На урале не всегда может из за разных проблем наверное.

Россия
: Иваново
13.02.2012 - 22:27
: 11641
Denchik 67 пишет:

Алекс 37 пишет:

Denchik 67 пишет:

сенсей пишет:

Denchik 67 пишет:

АКБ местами по меняйте попробуйте

[развернуть]

[развернуть]

от перемены мест,сумма не меняется

[развернуть]

АКБ ЭТО вам не математика! И от перемены все меняется дальний от плюса акб меньше всегда разрежается чем ближний и не важно как они соединены.Проверено уже не раз. Чтоб с такими проблемами не мучатся поставил в трактора по одному акб 190 и ни каких проблем уже лет 5. а с двумя акб постоянно гемор какой то и стоят они дороже достаточно для дизеля от 100 А/ч и выше.

Расскажите какой из двух параллельно соединённых дальний...ну и любое явление имеет научное объяснение...можно почитать где про это?...или все объяснение заключается в том,что Я Так Сказал!??

Написал же что по плюсу стоит ближе к генератору. спорить ни с кем не собираюсь и доказывать мне вам нечего человек спросил я написал свою практику похожей проблемы.Научные обоснования это вам в НИИ. Можете просто проигнорить и пойти не пробуя менять акб купить новые или новый стартер.Дело то хозяйское.На урале и мтз 82 такая практика работает На урале не всегда может из за разных проблем наверное.

На Урале проводка на 24 вольта...на мтз-?...
И речь идёт о параллельном соединении.а если я чтобы не таскать АКБ исхитрюсь так,что длина проводов от генератора к обоим АКБ будет совершенно одинакова?...тогда что?......просто что хочу сказать...чудес не бывает,а просто таскание или переключение клемм жизни АКБ не прибавит......ещё раз спрошу.есть на МТЗ преобразователь напряжения?..объясняя какие то случаи из практики нужно хоть немного представлять почему это помогло,а это нет...и для этого в НИИ обращаться не нужно,достаточно первичных навыков и т.д....

Александр я.

россия
: воронежская.обл
13.02.2012 - 01:07
: 2687
Denchik 67 пишет:

АКБ ЭТО вам не математика!

да это больше физика.

Denchik 67 пишет:

и не важно как они соединены.

важно.

Denchik 67 пишет:

Так их и нужно периодически менять.

на какой технике? и кто это сказал(источник)

глаза боятся а руки делают

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах