смотрел сегодня в магазе киловатный генератор 24в, 4300р стоит наверно возму его.свой 12в 500вт продам за 2000р знакомому
А габариты как... ??? Киловаттки разные бывают, если больше родного, то представь, что такая байда будет у тебя болтаться с боку, отламывая кронштейн...
осталось купить аккумы и можно начинать крутить. щас пока сухо из леса не вылазию.дожди пойдут тогда и буду делать
Скажите какой замок зажигания лучше прикупить и сколько ампер нужно реле для пуска стартера???
Скажите какой замок зажигания лучше прикупить и сколько ампер нужно реле для пуска стартера???
замок-любой-на ваш вкус.если подключать заводские допы для улучшения пуска в холодное время(эфу,свечи накаливания)-тогда родной тракторный замок.реле любое-у меня стоит от наших машиненок на 20-30ампер.до этого стояло в железном корпусе-но перестало работать-сейчас просто как колодка для проводов стоит.к нему в параллель стоит релюха пластиковая.
Немного лоханулся с пусковым током))) в (EN) у них всего 760А. Выбор у нас в магазах не богатый, отечественные и не обслуживаемые рассматривать не стал
Вот итоговый результат моей переделки.доволен как слон)))
Я тоже сначала установил аккум над стартером (вместо пускача думаю место в самый раз), а летом в жару на сенокосе, и когда двигатель еще нагреется, вода из него быстро уходит, не успеваешь следить и доливать. Убрал на лонжерон - рядом со стартером, сейчас все стало очень хорошо, вода в аккумуляторе на месте, советую.
у вас там зимой тепло поэтому 12 вольт достаточно.
у моего делал 24.и два акб 90 сзади на штатном месте.как раз влезают.подогреватель СЕВЕрС и масло авангард.заводится отлично.летом на трапктор может на скорости завести
поставил гену на 24 и лампочки поменял.работаю на нем если память не изменяет 4 сезона.все устраивает.
т-150 с смдовским движком так же ставил редукторный магнетон 24в. тоже хорошо заводит.но на нем зимой не работаю.не требуется.
Всем доброго времени. Умер стартер на МТЗ 892.2. отработал исправно три года. Встал вопрос о покупке нового, хотелось бы редукторный. У нас в продаже их много. Какой лучше выбрать: магнетон, кзатэ, БАТЭ есть китайский импус, прамо, атэ, летрика, электрон все они редукторные . Из знакомых никто не использует редукторный. Кто что посоветует
Всем доброго времени. Умер стартер на МТЗ 892.2. отработал исправно три года. Встал вопрос о покупке нового, хотелось бы редукторный. У нас в продаже их много. Какой лучше выбрать: магнетон, кзатэ, БАТЭ есть китайский импус, прамо, атэ, летрика, электрон все они редукторные . Из знакомых никто не использует редукторный. Кто что посоветует
Тоже на 892 родной отработал три года, поставил редукторный , два года работает. На двух тракторах стоят редукторные СЛОВАК, на одном-чех.
Всем доброго времени. Умер стартер на МТЗ 892.2. отработал исправно три года. Встал вопрос о покупке нового, хотелось бы редукторный. У нас в продаже их много. Какой лучше выбрать: магнетон, кзатэ, БАТЭ есть китайский импус, прамо, атэ, летрика, электрон все они редукторные . Из знакомых никто не использует редукторный. Кто что посоветует
Всем доброго времени. Умер стартер на МТЗ 892.2. отработал исправно три года. Встал вопрос о покупке нового, хотелось бы редукторный. У нас в продаже их много. Какой лучше выбрать: магнетон, кзатэ, БАТЭ есть китайский импус, прамо, атэ, летрика, электрон все они редукторные . Из знакомых никто не использует редукторный. Кто что посоветует
Всем доброго времени. Умер стартер на МТЗ 892.2. отработал исправно три года. Встал вопрос о покупке нового, хотелось бы редукторный. У нас в продаже их много. Какой лучше выбрать: магнетон, кзатэ, БАТЭ есть китайский импус, прамо, атэ, летрика, электрон все они редукторные . Из знакомых никто не использует редукторный. Кто что посоветует
Лучший стартер--СТ 142 на 24В. А на 12В лучший--СТ 142 на 12В...Всё остальное рядом не стоИт...
А вообще,за стартер надо не у колхозников спрашивать,а у шоферов...
Все относительно, трактора не только колхозники и хлеборобы используют... К примеру у меня, только зимой сезон начинается... Расчистка дорог от снега, заготовка леса и т.д. и т.п.... Летом трактор стоит...
Все относительно, трактора не только колхозники и хлеборобы используют... К примеру у меня, только зимой сезон начинается... Расчистка дорог от снега, заготовка леса и т.д. и т.п.... Летом трактор стоит...
Так хтож спорит? Но зимой на один трактор с ММЗ(некоторые еще и с пускачами) мы можем увидеть 20 грузовиков и автобусов...
Ну это вы можете увидеть 20 грузовиков и автобусов, у нас соотношения другие... Россия то не только у вас на юге кончается, она еще и у нас, на севере, живет и процветает... По твоему наше мнение никому неинтересно...???
Ну это вы можете увидеть 20 грузовиков и автобусов, у нас соотношения другие... Россия то не только у вас на юге кончается, она еще и у нас, на севере, живет и процветает... По твоему наше мнение никому неинтересно...???
А у Вас там как?В смысле соотношение?В декабре-то? 7 МТЗ(всее на стартерах!),8 собачьих упряжек(на стартерах же),1 оленья упряжка(на пускаче))))))))...и один ГАЗончик...и тот не завелся...?
Так хтож спорит? Но зимой на один трактор с ММЗ(некоторые еще и с пускачами) мы можем увидеть 20 грузовиков и автобусов...
из них ни одного с мтзвским движком-камазы,мазы икарусы,мерседесы дафы вольво скамейки-ни один из них не работает в условиях "колхозного"мтз.по автобусам-у наших с незапамятных времен электроподогревы стоят-"скотовозы"-лиазы раньше так и ездили с кабелем намотанным на правый дворник.у современных и автономки и прочие вкусняшки стоят облегчающие зимнюю эксплуатацию.а "колхознику" приходится рассчитывать на самого себя-и как правильно Василичь заметил-у некоторых сезон зимний самый рабочий.
А габариты как... ??? Киловаттки разные бывают, если больше родного, то представь, что такая байда будет у тебя болтаться с боку, отламывая кронштейн...
вобщем прикупил гену,вроде такой же по габаритам
осталось купить аккумы и можно начинать крутить. щас пока сухо из леса не вылазию.дожди пойдут тогда и буду делать
Скажите какой замок зажигания лучше прикупить и сколько ампер нужно реле для пуска стартера???
замок-любой-на ваш вкус.если подключать заводские допы для улучшения пуска в холодное время(эфу,свечи накаливания)-тогда родной тракторный замок.реле любое-у меня стоит от наших машиненок на 20-30ампер.до этого стояло в железном корпусе-но перестало работать-сейчас просто как колодка для проводов стоит.к нему в параллель стоит релюха пластиковая.
Главное, что бы оно было на 24 вольта...
купил пару акб. не стал брать 75е, пусть будут 95е с запасом так сказать
Немного лоханулся с пусковым током))) в (EN) у них всего 760А. Выбор у нас в магазах не богатый, отечественные и не обслуживаемые рассматривать не стал
Вот итоговый результат моей переделки.доволен как слон)))
Я тоже сначала установил аккум над стартером (вместо пускача думаю место в самый раз), а летом в жару на сенокосе, и когда двигатель еще нагреется, вода из него быстро уходит, не успеваешь следить и доливать. Убрал на лонжерон - рядом со стартером, сейчас все стало очень хорошо, вода в аккумуляторе на месте, советую.
Посмотрю, если будет уходить вода то переделаю.
у вас там зимой тепло поэтому 12 вольт достаточно.
у моего делал 24.и два акб 90 сзади на штатном месте.как раз влезают.подогреватель СЕВЕрС и масло авангард.заводится отлично.летом на трапктор может на скорости завести
поставил гену на 24 и лампочки поменял.работаю на нем если память не изменяет 4 сезона.все устраивает.
т-150 с смдовским движком так же ставил редукторный магнетон 24в. тоже хорошо заводит.но на нем зимой не работаю.не требуется.
Всем доброго времени. Умер стартер на МТЗ 892.2. отработал исправно три года. Встал вопрос о покупке нового, хотелось бы редукторный. У нас в продаже их много. Какой лучше выбрать: магнетон, кзатэ, БАТЭ есть китайский импус, прамо, атэ, летрика, электрон все они редукторные . Из знакомых никто не использует редукторный. Кто что посоветует
Тоже на 892 родной отработал три года, поставил редукторный
, два года работает. На двух тракторах стоят редукторные СЛОВАК, на одном-чех.
бери любой какой понравился но на 24В !!!!
Так там и родной на 24 В
незнал
Всем доброго времени. Умер стартер на МТЗ 892.2. отработал исправно три года. Встал вопрос о покупке нового, хотелось бы редукторный. У нас в продаже их много. Какой лучше выбрать: магнетон, кзатэ, БАТЭ есть китайский импус, прамо, атэ, летрика, электрон все они редукторные . Из знакомых никто не использует редукторный. Кто что посоветует
У меня 12вольт. Переделывать на 24 точно не буду.
Зря...
Я брал самый не дорогой, МАГНЕТОН, работает исправно, нареканий нет....
Его только на два болта можно прикрутить. Третий фронтальник не даст. Наверное возьму БАТЭ редукторный
Нельзя, но если очень хочется, то можно...
Ходит нормально и на двух болтах, стартер, он же в посадочное место ставится.
Лучший стартер--СТ 142 на 24В. А на 12В лучший--СТ 142 на 12В...Всё остальное рядом не стоИт...
А вообще,за стартер надо не у колхозников спрашивать,а у шоферов...
В чем отличие...???
В интенсивности работы зимой...Скажем,в общем случае.
Все относительно, трактора не только колхозники и хлеборобы используют...
К примеру у меня, только зимой сезон начинается... 
Расчистка дорог от снега, заготовка леса и т.д. и т.п.... 
Летом трактор стоит...
Так хтож спорит? Но зимой на один трактор с ММЗ(некоторые еще и с пускачами) мы можем увидеть 20 грузовиков и автобусов...
Ну это вы можете увидеть 20 грузовиков и автобусов, у нас соотношения другие...
Россия то не только у вас на юге кончается, она еще и у нас, на севере, живет и процветает... 
По твоему наше мнение никому неинтересно...??? 
А у Вас там как?В смысле соотношение?В декабре-то? 7 МТЗ(всее на стартерах!),8 собачьих упряжек(на стартерах же),1 оленья упряжка(на пускаче))))))))...и один ГАЗончик...и тот не завелся...?
из них ни одного с мтзвским движком-камазы,мазы икарусы,мерседесы дафы вольво скамейки-ни один из них не работает в условиях "колхозного"мтз.по автобусам-у наших с незапамятных времен электроподогревы стоят-"скотовозы"-лиазы раньше так и ездили с кабелем намотанным на правый дворник.у современных и автономки и прочие вкусняшки стоят облегчающие зимнюю эксплуатацию.а "колхознику" приходится рассчитывать на самого себя-и как правильно Василичь заметил-у некоторых сезон зимний самый рабочий.