Сняли пускач,отверстие под стартер немного подработали болгаркой,чтобы было зацепление стартера с маховиком.Еще приварили пластину,толщину не помню,просверлили дырки.Стартер редукторный магнетон 12в.Ящик под аккумулятор над стартером,выключатель массы в кабине,прямо напротив аккумулятора.
Сняли пускач,отверстие под стартер немного подработали болгаркой,чтобы было зацепление стартера с маховиком.Еще приварили пластину,толщину не помню,просверлили дырки.Стартер редукторный магнетон 12в.Ящик под аккумулятор над стартером,выключатель массы в кабине,прямо напротив аккумулятора.
Как регулировали зацепление стартера с венцом ? как варили пластину - в нахлест или внутрь , толщина пластины ?
а как же всетаки с шагом зубьев вроде на пускачевском маховмке крупней шаг и маховик немного в диаметре меньше стало быть крутить будет быстрей но стартеру тяжелей будет крутить в холодное время особенно александр поработаете напишите отзывы пожалуйста как будет вести себя ваше нововедение
а как же всетаки с шагом зубьев вроде на пускачевском маховмке крупней шаг и маховик немного в диаметре меньше стало быть крутить будет быстрей но стартеру тяжелей будет крутить в холодное время особенно александр поработаете напишите отзывы пожалуйста как будет вести себя ваше нововедение
Специально ездил на базар , брал в руки венцы (стартерный и пускачевский) и лично своими руками и глазами убедился что шаг зубьев абсолютно одинаковый !!! даже пробовал соединять их зубьями в зацепление и прокрутить !!!
единственное различие это то что в одном венце (не помню стартерном или пускачевском) глубже пропилены зубья - но шаг (или расстояние между зубьями) - одинаково !
Наверное в пускачевском зубья глубже,потому-что зубья стартера до конца не входят.Но это я думаю не критично.Пока крутит и заводит нормально.А в холодное время стараемся не работать.
Наверное в пускачевском зубья глубже,потому-что зубья стартера до конца не входят.Но это я думаю не критично.Пока крутит и заводит нормально.А в холодное время стараемся не работать.
зацепили ,а я вот второго МТЗ хочу переделывать с пускача на стартерб неохота лишних денег вкидывать! Помню как первого переделывал,то все менял! И еще вопрс ,Вы што трактор даже не раскатывали?
Блин народ вы бы почитали форум а потом утверждали про шаги зубьев..сто раз про это было написано.Шаг одинаковый а вот модуль зуба у пускачевского больше.тоесь выше зуб.Я троим зделал стартера и люди рады незнай как.про то как делается зацепление я тоже писал
Наверное в пускачевском зубья глубже,потому-что зубья стартера до конца не входят.Но это я думаю не критично.Пока крутит и заводит нормально.А в холодное время стараемся не работать.
на китайских стартерах бывает срезает шестерню бендекса..с магнетоном все отлично..у знакомого уже три года стоит и хотьбы хны..пользуется и зимой активно
Возможно я прочитал твое сообщение и сделал,спасибо.Но не все любят читать,теперь вот мне пришлось им отвечать,хотя не я это придумал,а просто применил и получилось естественно,а так тема заглохнет вообще.
Возможно я прочитал твое сообщение и сделал,спасибо.Но не все любят читать,теперь вот мне пришлось им отвечать,хотя не я это придумал,а просто применил и получилось естественно,а так тема заглохнет вообще.
Били бы деньги на плиту и маховик,то врядли я бы стал изобретать.Да и убитый пускач заставил задуматься.получилось быстро и дешево..за пол дня не спеша можно сделать.Когда продавал трактор покупатель был удивлен таким вариантом стартера,ездит и не заморачивается.Трактор заводил 40амперным акумулятором спокойно.потом взял 90а
вот фото как просили..делал на скорую руку..снял пускач подточил плиту маленькой болгаркой...стартер прикрутил к пластине..потом все это воткнул пластину со стартером приварил к плите и все дела...зуб на маховике один в один...
а если я раскатывать все равно буду,так как сцепление нужно поменять,и перепресую венец стартерный на маховик пускачевский -то ето еще упростит задачу!
а если я раскатывать все равно буду,так как сцепление нужно поменять,и перепресую венец стартерный на маховик пускачевский -то ето еще упростит задачу!
Кажется венцы не взаимозаменяемы.... Стартерный не подойдет по диаметру на пускачевский маховик...
а если я раскатывать все равно буду,так как сцепление нужно поменять,и перепресую венец стартерный на маховик пускачевский -то ето еще упростит задачу!
Вариант с венцом безнадежен.даже если найти хорошего токаря то все равно есть риск закосячить..венцы разные и без токарных работ не обойтись.вобщем это уже обсуждалось но повторюсь для тех кому лень полистать форум
Вообще странно как то,только один человек отписался об установленном стартере по моему варианту,хотелось бы услышать полезную критику да и вообще кто себе так сделал отпишитесь а то както нехорошо получается
а если я раскатывать все равно буду,так как сцепление нужно поменять,и перепресую венец стартерный на маховик пускачевский -то это еще упростит задачу!
маховики-то разные однако,перепрессовать не получится.Лет 20 назад мы переделывали с точность до наоборот:со старьера на пускач.Тогда еще пускачи были нормальные...Но насчет что-то усовершенствовать и не думали даже:заводское же...Теперь все по другому,стартер с минимальными затратами(спасибо www_lad)поставили,рулевую переделали под дозатор(это Михаилу Лисице спасибо в первую очередь)колеса поменяли...в общем думать начали.Не парься с заменой венца,все и так подходит и работает.
Приобрел и сегодня опробывал стартер Магнетон. Эмоций через край, крутит шустро, вобщем доволен До этого стоял тоже редукторный, производство Литва, но такой прыти у него небыло и последнее время еле заводил движок. Фотки нового и старого стартера выкладываю. Поговорил с продавцами, кто изготовитель? одни бьют в грудь, говорят Чехия, другие, которых большинство, жмут плечами. По первости, когда шли чисто чехословатские, они были все черные и цена была около 8 руб. Я взял за 5400 руб. Пока доволен, дальше посмотрим.
Теперь вижу, сразу не разглядел, прости....
Без замены маховика это как...??? Там же шаг не сойдется...
Все вычитал в этой теме,тоже раньше думали,что не сойдется,но все сошлось и работает.
не тени ,давай подробности.что ставил,менял и переделывал
Сняли пускач,отверстие под стартер немного подработали болгаркой,чтобы было зацепление стартера с маховиком.Еще приварили пластину,толщину не помню,просверлили дырки.Стартер редукторный магнетон 12в.Ящик под аккумулятор над стартером,выключатель массы в кабине,прямо напротив аккумулятора.
Как регулировали зацепление стартера с венцом ? как варили пластину - в нахлест или внутрь , толщина пластины ?
Зацепление регулировали на глаз,пластину приварили снаружи,толщину не помню.Прикладываешь стартер и оно все ясно станет.
а как же всетаки с шагом зубьев вроде на пускачевском маховмке крупней шаг и маховик немного в диаметре меньше стало быть крутить будет быстрей но стартеру тяжелей будет крутить в холодное время особенно александр поработаете напишите отзывы пожалуйста как будет вести себя ваше нововедение
Специально ездил на базар , брал в руки венцы (стартерный и пускачевский) и лично своими руками и глазами убедился что шаг зубьев абсолютно одинаковый !!! даже пробовал соединять их зубьями в зацепление и прокрутить !!!
единственное различие это то что в одном венце (не помню стартерном или пускачевском) глубже пропилены зубья - но шаг (или расстояние между зубьями) - одинаково !
Наверное в пускачевском зубья глубже,потому-что зубья стартера до конца не входят.Но это я думаю не критично.Пока крутит и заводит нормально.А в холодное время стараемся не работать.
зацепили ,а я вот второго МТЗ хочу переделывать с пускача на стартерб неохота лишних денег вкидывать! Помню как первого переделывал,то все менял! И еще вопрс ,Вы што трактор даже не раскатывали?
Раскатывали конечно.Там,чтобы долты крепления редуктора открутить вариантов нету.
Болты а не долты,опечатался малехо.
Блин народ вы бы почитали форум а потом утверждали про шаги зубьев..сто раз про это было написано.Шаг одинаковый а вот модуль зуба у пускачевского больше.тоесь выше зуб.Я троим зделал стартера и люди рады незнай как.про то как делается зацепление я тоже писал
Там не нужно полностью раскатывать.Достаточно раздвинуть на пять сантиметров что бы подлезть к ним
на китайских стартерах бывает срезает шестерню бендекса..с магнетоном все отлично..у знакомого уже три года стоит и хотьбы хны..пользуется и зимой активно
Возможно я прочитал твое сообщение и сделал,спасибо.Но не все любят читать,теперь вот мне пришлось им отвечать,хотя не я это придумал,а просто применил и получилось естественно,а так тема заглохнет вообще.
Били бы деньги на плиту и маховик,то врядли я бы стал изобретать.Да и убитый пускач заставил задуматься.получилось быстро и дешево..за пол дня не спеша можно сделать.Когда продавал трактор покупатель был удивлен таким вариантом стартера,ездит и не заморачивается.Трактор заводил 40амперным акумулятором спокойно.потом взял 90а
Мы поставили 90 аккумулятор.А раскатывали полностью,потому что подшипники в промежутке меняли.
Номер поста подскажи, так как страницы, у нас с тобой могут не совпадать...
341,342
а если я раскатывать все равно буду,так как сцепление нужно поменять,и перепресую венец стартерный на маховик пускачевский -то ето еще упростит задачу!
Кажется венцы не взаимозаменяемы....
Стартерный не подойдет по диаметру на пускачевский маховик...
Вариант с венцом безнадежен.даже если найти хорошего токаря то все равно есть риск закосячить..венцы разные и без токарных работ не обойтись.вобщем это уже обсуждалось но повторюсь для тех кому лень полистать форум
Вообще странно как то,только один человек отписался об установленном стартере по моему варианту,хотелось бы услышать полезную критику да и вообще кто себе так сделал отпишитесь а то както нехорошо получается
маховики-то разные однако,перепрессовать не получится.Лет 20 назад мы переделывали с точность до наоборот:со старьера на пускач.Тогда еще пускачи были нормальные...Но насчет что-то усовершенствовать и не думали даже:заводское же...Теперь все по другому,стартер с минимальными затратами(спасибо www_lad)поставили,рулевую переделали под дозатор(это Михаилу Лисице спасибо в первую очередь)колеса поменяли...в общем думать начали.Не парься с заменой венца,все и так подходит и работает.
для ЮМЗ какой мощности посоветуете редукторный стартер и аккумулятор к нему?
Приобрел и сегодня опробывал стартер Магнетон. Эмоций через край, крутит шустро, вобщем доволен
До этого стоял тоже редукторный, производство Литва, но такой прыти у него небыло и последнее время еле заводил движок. Фотки нового и старого стартера выкладываю. Поговорил с продавцами, кто изготовитель? одни бьют в грудь, говорят Чехия, другие, которых большинство, жмут плечами. По первости, когда шли чисто чехословатские, они были все черные и цена была около 8 руб. Я взял за 5400 руб. Пока доволен, дальше посмотрим.
Не парьтесь,у вас настоящий магнетон,чешский.