Вы здесь
Нужен минитрактор 35 л.с. посоветуйте какой лучше взять?. Страница 3 из 6
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Это просто продавец б.у тракторов которые в большей степени утопленники да еще часть радиооктивных который активно их продвигает используя данный прием а белоруссов он даже в глаза только с дали видел а тем более не работал на этой технике. Конечно проработавший 20-30 лет угробленный и тонувший японец ну очень надежная техника и уж очередей из европы там точно нет там дураков меньше.
10 дней, как купил Foton TE 354, пока намотал 15 м/час, доволен, доволен и ещё раз доволен
15 м/часов и уже можно судить о его превосходстве?
Я бы лучше взял на эти же деньги МТЗ-320 допустим, Пусть на моем ХТЗ-3510 условия чуть хуже, но все же имеет место масса трактора, для обработки почвы например с плугом по чернозему, использования такого агрегата как ПРФ-110, на китайце это будет серьезной нагрузкой, так как он легче на много его. А техника должна показать себя годами...
проверим годами, проблем не вижу никаких, одно но, купили только, а годы они пролетят
весной, для трактора, будет очень много работы, вот там то я точно смогу сказать что да как.
и хотелось бы подметить, ни о каких превосходствах "Foton"a, над другой техникой, я не писал
Я думаю любой трактор такого класса хороший выбор, если не считать иномарку и жигули с одинаковым обьемом,и всеми остальными наворотами каких у жигулей нет, тем не менее трактор ето не легковушка и не для того создан, хотя любые приятные мелочи которые облегчают работу тракториста, только +++.
Даже если японец угробленный и тонувший он всеравно отработает дольше нового китайца.
Много плюсов, много минусов, китай, япония, беларусь. А что корейцы? Знает кто?
Такая уверенность в высказываниях ,а ведь,я уверен,что они ни чем не обоснованны,а может Вы ,японец
скорее всего он "угробленный и тонувший" японец
Прислушайтесь к мнению человека и прочитайте в его теме. Я с ним согласен. Если не хочется брать Б\У, то корейцы реальная альтернатива японским. У нас и Японец (14 л.с.) и Белорус (13 л.с) и Т-25 и Т-40. Есть с чем сравнить.
А то, что Б\У Японца можно купить в идеальном состоянии знаю точно. Но по цене он выдит как новый Кореец.
P.S. Дешево хорошо не бывает. Без компромиссов.
Согласен. Машинки классные. Особенно от 40 сил. Можно даже б/у. Можно взять за вменяемые деньги реальный 2000-2002 год. Потому как новые дороговаты, к сожалению.
Японцы таких годов за 25-30 тысяч вечнозеленых потянут. Их никто и не возит.
Тот трактор, что в Канаде от тракторов в Интерагро отличается как небо и земля. Если не прав, то Александр Б. меня поправит. На оф. сайте у китайцев именно такие. И привезти в Россию его можно наверно только через Александра. Но и цена будет отличаться не в лучшею сторону. В свое время рассматривал Jinma 164. Они тогда производились с двигателем Ламбордини и в Россию не поставлялись. Его цена была больше 24-х сильного. Но склонился в сторону б\у японского и не сколько не жалею.
164-й сейчас с китайским двигателем... Но делать его завод не хочет. Если сильно уговаривать, то срок изготовления 60 дней и цена, как у 244-го
Они уже и 184, практически не делают.
А про канадский и Интерагро не очень понял... Что-то пропустил наверное. Завод сделает такой трактор, какой закажешь. Вопрос цены.
У Вас в городе есть продавцы TYM. Посмотрите у них трактора и поймете разницу. Я в свое время два раза ездил в Питер только из-за этого. т.к больше негде было посмотреть. Но сейчас считаю, что Киоти лучше.
Вот и я о том же. Интерагро заказывает трактора под себя (для России) и они отличаются и ценой и качеством от тракторов для Канады, Америки и Европы. И врятли будут заморачиваться для конкретного человека. А с Вами этот вопрос решить можно.
TYM - трактор для тех у кого с/х - хобби. Это модно сейчас у буржуев. Он и сделан как красивая игрушка. Мне, лично, он не нравится. К Киоти больше уважения. Правда, DAEDONG не так давно начал делать миники, и то исключительно на экспорт (отсюда и ТМ KIOTI)
Собственного опыта эксплуатации таких миников нет, но вот с DAEDONG от 45 лошадок знаком. Поэма. По мне, так и японцы отдыхают.
Кстати, на больших стоят оригинальные Перкинсы. Поэтому с запчастями проблема решается даже в России. Недешево, но есть.
Абсолютно согласен. Только заметил одну особенность корейских тракторов. Например Киоти СК 34 л.с по весовым и габаритным параметрам такой же, как Кубота 25 л.с.
Да и Киоти - хобби-трактор. Для буржуев. Только посерьезней сделан.
В Корее такими, практически, не пользуются. По крайней мере, пока. Б/у меньше 45 лошадей нет на рынке. Поэтому, наверное, и характеристики такие.
Следует отметить, что весьма весомый аргумент. Не знаю что и возразить.
Аргументы и опыт работы есть? Вижу тут два МТЗ 320, купленные полтора года назад под какую-то программу субсидий-компенсаций
Записал бы интервью у владельцев, но боюсь и двух цензурных слов там не будет
Отзывы дух владельцев не дают хорошее представление о техники. У меня в селе тоже есть один который преобрел его по программе, но я лично не уверен что его поломки связаны именно с трактором, так как видел как он эксплуатировал его, я уверен что тут никакой другой трактор бы не выдержал подобного.
Так же отзывы того же Ситнтая я видел только хорошие, но понял что много чего люди не договаривали, не все однозначно.
тоже выбирал между МТЗ и Фотоном, особо не парился купил Фотон, пока ничего хорошего и плохого сказать не могу
А больше нет То есть 100% из имеющихся в пределах досягаемости. Сыпаться начали уже при разгрузке с машины.
Синтаю мелкие косяки простительны - цена соответствующая. За такие деньги они просто ОБЯЗАНЫ там быть
Но просто обязаны сказать, парой не мелочи. Я хотел знать достовернее какие проблемы могу я получить используя его без излишней нагрузки. Но у меня в селе не один такой миник и у всех они появились сразу или на второй год.
Но с 320ым определенно другая ситуация, проблемы которые так яростно описывают люди почему то связанно не самим трактором а с эксплуататорами, которые хотят из него больше, поэтому и сыпется все узлы. Когда вижу что человек цепляет 2ПТС-4 и грузит его, когда человек цепляет 4 корпуса плуга, хотя он должен таких только 2 не более цеплять.
А когда цена китайца аналогична с ценой 320го тут уже все же прощать поломки китайца не простительны, но про них не информируют почему то. На эмоциях двух людей выводы делать не стоит, потому что техника не ломается с пустого места, нужно знать его технический регламент, какой агрегат цеплять сколько в него грузить и стоит ли рвать его думая, что тянет значит норма. Я знаю что МТЗ-320 более делекатнее сделан и испытывать его как Т-25 не стоит, который как уж рукож ые говорят "прёт вААще". Делать выбор надо исходя из комплекса выполняемых работ, агрегатов...
"Это Синтай, бэби!" (с)
Хотя, согласен, что продавцы, продающие товар, должны отвечать за его качество. В случае с Синтаем и прочим дешевым китайским оборудованием - предупреждать покупателя о возможных проблемах.
Возможно, эти 2 экземпляра были специально собраны для приморья немытыми руками квалифицированных узбекских хлопкоробов. Но в радиусе 200 км этот печальный опыт начисто отбил у народа желание экспериментировать. Сыпаться они начали сразу. Еще без нагрузки.
Ну, цена не аналогична, но соизмерима. Если Вы за этиже деньги возьмете не Синтай, а тот же YTO или Фотон, например, никаких поломок не будет.
С этим трудно спорить Сам постоянно об этом говорю
уточните что и как, а то смахивает на лозунг продавца китайских тракторов
шикарно а где это Вы видели что бы работало и поломок не было, опять лозунг предстовителя китайских тракторов?
Синтай тут причем, этот трактор совершенно другой и ни в коем образом не соответствует данной категории. Взять Йтики они тоже не блещут надежностью, владельцы опять списывают все на цена относительно качества, то есть я готов терпеть его ужасные поломки за эти деньги. Мне не нужны поломки а комплекс выполняемых работ и я собираюсь платить меньше и терпеть, мне нужен трактор.
Опять в к Фотону, надежность среди китайцев выше, но надежность его не сверх. Но я опять исхожу от основных характеристик, это масса трактора, я уже с уверенностью скажу он не сможет пахать лучше, на черноземье это очень важный показатель, но кроме пахоты нужно и перевозить грузы, тоже важна масса трактора. Владельцы китайских тракторов у которых трактора мощностью аналогичной Т-25 не могут использовать те же агрегаты, то есть мощность выше его реальной возможностью.
Почему то знакомый коммунальщик напротив хвалит данный трактор, поломок он не видел в течении 5 лет, работают на чистки улицы щеткой и лопатой или снегоуборщиком. Нагрузка их не такая уж сильная, все же есть, но работает.
работает в таких условиях, не скажу что без поломок но вполне нормально