Вы здесь
Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.. Страница 44 из 281
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Нет не взял. Жаба задушила, потому как своих денег нет, а влезать в долги - чем отдавать - проблема.
Родной двигатель работает, так что попыхтим пока стареньким, после ремонта (ЦПГ - 1 ремонт) еще недообкатал часов 20.
блин а я уже коленвал от зазика пилить собрался.скока просили за него?
Вроде 25 т.р. в объявлении указано
а запчасти потом в случае чего где взять?
Так говорят они не ломаются. Нужны только расходники, но и они денег стоят, да и найти еще надо, а движок 10LD400-2 производился с 1984 года и до середины 90-х . Уровень цен на запчасти можно посмотреть здесь http://www.zapchasti-generator.ru/
НУ ДА!!!??![shok](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/shok.gif)
При обслуживании 3000 моточасов он без проблем отработает. Столько дома и не накатать:-)))
а если и сдохнит, то ищем новый и ставим. Если ремонт слишком дорогой.
То достаем из "широких штанин" 3000 евриков и ставим новый http://www.ebay.com/itm/Motore-diesel-Lombardini-12LD-477-2-Cilindri-954...
Это же не китаец за 500 баксов, да и с установкой - один раз сделал, а потом только движки меняй.
Каким образом увеличил? Что и как делал?
На 10 мм обрезал, деталь которая закручивается в цилиндр ( не знаю как она называется)через нее шток ходит.
а на 5 мм со шлифовал сам поршень и на 2 мм гайку, которая держит поршень.
http://www.ebay.com/itm/Motore-diesel-Lombardini-12LD-477-2-Cilindri-954... за такую цену, я т16 или какой другой трактор в отличном состоянии приобрету.
в поисках подшипника наткнулся на истории о подшипниках
23 сентября 2009 г.
Подшипники из красного дерева
В г.Томск 30 сентября запланирован запуск новой турбины на ГРЭС-2.
Некогда (с 1948 по 2001 годы) на этом месте стояла турбина, мощность которой составляла всего лишь 30 лошадиных сил. Сразу после Великой Отечественной войны ее сняли с одного из японских крейсеров.
В процессе реконструкции специалисты обнаружили, что все подшипники были из красного дерева. Действительно, было чему удивиться, ведь турбина прослужила более полувека!!!
Новая турбина будет превосходить предыдущую по всем характеристикам. К примеру, установленная мощность вырастет на 50 мегаватт в час, что позволит питать электроэнергией городской электротранспорт.
23 сентября 2009 г.
вы не можете по подробне расказать как установили двигатель и пробавали работать на нем силы хватают
Кому вопрос?
скорее всего вам, тоже самое у вас хотел спросить
В послевоенные годы в леспромхозе, были автомобили с двигателями газгенами (топили дровами-выделялся газ-двигатель работал на этом газе). так вкладыши там были из дуба вываренным в масле.
Это не моя работа. Фото взято с сайта самодельный минитрактор тема помогите по движку, стр.7
Извините, но ход поршня регламентирует радиус коленвала. И проведёнными действиями вы возможно изменили обьём камеры згорания, но никак не ход поршня.
вапрос как раз к вам kvn1952 не можете под сказать как установили чемпионовский движок
Мне кажется, что этот китай слаб для чеха.
во первых кубиков 400 у него всего, а если и пишут 12 лошадей, то их надо делить на 2.(так как они китайские))
родной двигатель с 20 кг маховиком и то слабовато.
здраствуйте vovanv не можете ли вы предоставить тертежи и размеры деталей для гура заранее блогодарен.
На днях, перерою стопку чертежей и от сканирую. А то времени нет освоить компас.
Но тебе все равно надо под свои цилиндры чертить.
так я собираюсь такиеже приобрести,а дозатор у вас тоже от погрушика
В какую цену предлагают?
Дозатор с погрузчика. Любой подойдет. У меня с клапаном давления внутри.
клапан давления -это такой винтик сбоку?у меня два дозатора,на одном вообще ничего нет,на другом вот такая штука стоит.а для чего он вообще нужен?
![](/files/imagecache/attachmentpost/bocu/97825/20131213092622.jpg)
![](/files/imagecache/attachmentpost/bocu/97825/20131213092651.jpg)
кстати смотрю у вас сиденье на задней полураме стоит,-так удобней?или руль с боку на бок ходит?
клапан давления -это такой винтик сбоку?у меня два дозатора,на одном вообще ничего нет,на другом вот такая штука стоит.а для чего он вообще нужен?
<
А почему только два отверстия с резьбой? или у дозатора присоединительные отверстия по две штуки на противоположных сторонах ?
просто фотка плохая.отверстий всего шесть-четыре под штуцера ,и два под болты крепления этой штуки к дозатору
!. Автор переделки просто в восторге.
2. А как и почему считаете , что родной двигатель слабоват, для какой работы? Опыт имеете?
Из своего опыта скажу, что он ему как раз. Вы не забывайте, что он двухтактный и эффективнее 4-х тактного в 1,5-1,8 раза. Работал и с плугом ПОН-25 - на второй без проблем, Фреза ФН-100 на второй без проблем, прицеп - 1,5 т. без проблем. Свои задачи он решает.
И "плох" он только тем, что за ним нужен квалифицированный уход, что редко встретишь, т.к. народ привык обращаться с 4-х тактными двигателями, да и запчасти дорогие.
Конечно проще и дешевле переделать под китайца, который стоит дешевле цилиндра не говорю уж о коленвале. Китаец свои в худшем случае 500 часов отработает и в утиль - поставил новый и голова не болит дешево и сердито.
На плиту присоединительную походит.
А этот "аппендикс", как то соединен с отверстиями? Может это и есть предохранительный клапан, если соединены два отверстия подача-слив.
На моем тракторе рулевая колонка на задней полураме стоит, как и сиденье. А горизонтальный ход полурам не очень то большой -Так что все гуд.
смотрите фото.