Вы здесь
Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.. Страница 245 из 281
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
скорей всего туда сунули бортовую от переднего моста с блокировкой
Здорово форумчане! Всех с новым годом. Подскажите пожалуйста от чего деталь? Дело в том что тз продал а новый владелец хочет сделать фередо. Я делал вроде с классики. Он горит вот он купил шлицы другие.
это фотка с чешского сайта, дайте пожалуйста ссылку на эту тему. Давно ее ищу , там человек описывает как он сделал блокировку Диффа заднего моста .
для тех у кого ТЗ с двигателем Д 21, сегодня пришла идея воткнуть в винтелятор обдува двигателя , винтелятор от запорожца, сразу же начал делать, и почти закончил, фото завтра, а на место генератора поставлю маслянный насос, и наверное на своём Т 16 тоже также сделаю. вот сегодня наступил, нате вам место для маслянного насоса. кто как ремень пустит на маслянный насос, но я на шкив коленчатого вала сделаю доп шкив, иначе там обороты с родным шкивом будут великоваты,
Надо брать фланец хвостовика заднего моста от ваз, а не муфту упругую..
Это фото с Ютуба.
Такая переделка в твоем случае наверно подойдет. Но это решение не универсально, если ещё делать гидроруль, то вряд ли такое решение целесообразно. Угол охвата ремнем шкива гидронасоса мал, при нагрузке будет буксовать.
Я точно уж не помню, вроде видел описание, как делается блокировка заднего дифференциала на украинском сайте. Но мне представляется, что здесь нет ничего сложного. Конструкция заднего и переднего дифференциалов одинакова. Нужно либо достать, либо изготовить элементы относящиеся к блокировке и творчески повторить так как это сделано на переднем мосту.
так яже писал по доп шкив на коленвал
Хорошо получается!
Вот с таким бульдозером работать лучше.
Николай продолжает модернизировать трактор под свои задачи.
Вова,Коля- а видео работы снегоротора нет случайно??
стартер купить денег нееееет!!!!, а завести попробовать охота.
Привет. С Т-16 временно сними)
Ротор одноконтурный. Не пойму зачем так городить с гидравликой если можно было бы поставиль ДВС на прямую к снегоочистителю.Было бы проще, дешевле и кидало лучше так как нет потери мощности.
не подойдеть, редукторный нужон.
Деньги не самая большая проблема, если очень хочется, сцепление ты сделал?
выхлоп сегодня начал, туда ооочень хорошо идёт глушитель от ОКИ, с некоторыми внутренними переделками. его место между движком и баком.
Понятно, попробовать охота, но ещё не всё готово.
Я уже хотел предложить тебе денег на стартер, пока не разбогатеешь.
Хорошее предложение
Я пристроил родной глушитель,от ТЗ (размер небольшой,) прямо из коллектора через фланец.Жаль фото нет сейчас под рукой
Стаяло на прямую, но когда большие кучи перекидываешь, снегоротор в верхнем положении, для ДВС критический угол работы получается, может клинануть. Вот Николай и решил так сделать.
Можно же поставить паралелограммную навеску на ротор это все равно дешевле будет и быстрее.
человеку может так захотелось. Сделано круто. Тем более эта гидростанция может быть косилкой, бетономешалкой, гидроколун... вариантов масса.
С ДВС точно так же вариантов масса,но если круто то тогда без вариантов.
Посмотреть бы видео с работой этого шнекороторного снегоочистителья. У меня есть большое сомнение в целесообразности этого устройства на минитракторе. В том смысле, что возни и затрат много, а вот будет ли эффект. Я не видел ни одного видео, где бы это устройство работало должным образом. Под должным образом я понимаю снежное покрытие не менее 50 см при температуре от 0 и ниже.
сегодня изготовил капот под двигатель д-21
достала это пьянка и праздники, делать не дают.
не боись, глушитель двухслойный, между слоями плетёный асбест, и второе это не бензин, много не испарится, я человек механизатор с весны 80 года, и насчет дизелей и температур пока башка соображает.