Вы здесь
Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.. Страница 21 из 281
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
1
и как ты представляеш эту конструкцию, там надо будеттри или четыре руки, одной рулить, а другими как на дт играть рычагами распределителя, один на себя другой от себя, и еще давление на насосе как распределится?.
Я думаю, сделать можно, для этого надо повернуть распределители плунжерами друг к другу, так, чтобы можно было подключить к одному рычагу, тогда в момент включения одного другой будет сбрасывать, а подключить последовательно: от насоса на вход одного, а выход на вход другого и оттуда в бак.
я думаю насос на два распреда не будет работать, он будет работать но сила на цилиндр будет слабым.
а не проще купить другой распределитель а лишние заглушить.
gavril.gr, добрый день! Что я думаю по поводу силы насоса. У насоса есть два основных параметра: давление (сила) и производительность (литры в минуту). У всех насосов НШ давление примерно одинаковое - 170-200 кг/см2. От количества гидрораспределителей и цилиндров давление (сила) не изменится. Что касается производительности, чем больше цилиндров включается одновременно, тем больше нужна производительность. Значит, при одном и том же насосе с увеличением количества цилиндров (не распределителей) мы будем терять скорость их работы, но не мощность.
Распределитель от Т-25 поставь, можно достать новый или б.у. без проблем. За одно 2 секции будут, пригодятся.
вы мне теорию, а я вам практику.
тогда это насос не будет работать, он будет грется.
АнуарМус вот нашол ещё несколько фоток про переделку диска сцепления.аккуратно срезаеш три заклёпки и из вазовского кардана точиш новую ступичку,по образцу старой зазовской.потом всё акуратно собираеш и на старые заклёпки привариваеш
выжимной я делал тоже жигулёвский,немного проточил внутри и обрезал болгаркой снаружи.
удленнитель первичного вала одной стороной должен входить в опорный подшипник,другой одеватся на первичный вал.между внутренним и наружным диаметром стенка миллиметра три.фоток удлиннителя к сожалению нет.
gavril.gr, я уважаю ваше мнение, но на этот счет у меня есть свое мнение. Всякая практика начинается с теоретических расчетов. Нельзя собрать гидравлическую систему без хотя бы приблизительных расчетов. Для того, чтобы собрать воедино насос, гидрораспределитель и гидроцилиндры, нужно взять в расчет производительность НШ, пропускную способность распределителя и подключаемых шлангов к гидроцилиндрам. Как известно, насос греется только в нагрузке, которая возникает при непосредственной работе подключенного агрегата, все остальное время насос охлаждается пропускаемым через себя маслом, которое, в свою очередь, охлаждается в масляном баке. Отсюда следует, если пропускная способность масляной системы будет меньше, чем производительность насоса, то будет создаваться избыточное давление в масляной системе на всех режимах ее работы, что, соответственно, приведет ее к перегреву. Сделаем вывод, если ваш насос перкачивает, к примеру, 30 литров в минуту, а пропускная способность гидрораспределителя 20 литров, то сочетать нельзя. Для того, чтобы не грелось масло, нужен либо насос производительностью 20 литров в минуту, либо гидрораспределитель, пропускной способностью 30 литров.
Теперь случай из практики. У меня тоже грелось масло, хотя по расчетам все совпадало, оказалось, в гидрораспределителе между корпусом и крышкой, где проходит масляная магистраль, отверстие в корпусе и крышке не совпадали, т. е. были со смещением друг от друга, соответственно, снизилась пропускная способность вдвое. Рассверлил, совместил и греться престало. Даже по работе двигателя это стало заметно.
Василий спасибо большое! А на счет выжимного у тебя родного не было или надо именно от жигулей я хочу родной выжимной оставить. А на счет удленнителя ты его приваривал или же просто одел на первичный там диаметр первичного 15мм. Или же надо в удленнителе отверстие чуть меньше а потом нагреть и забить на первичный.
Василий спасибо большое! А на счет выжимного у тебя родного не было или надо именно от жигулей я хочу родной выжимной оставить. А на счет удленнителя ты его приваривал или же просто одел на первичный там диаметр первичного 15мм. Или же надо в удленнителе отверстие чуть меньше а потом нагреть и забить на первичный.
Василий на первом и втором фото что за треугольник на первичный одет у себя я чтото не наблюдал такой детали.
вот и весь ответ на установку распределителя от т 25.
а фотку другой стороны диска можно?. что за точки там сварены, или это так заклепаны сваркой?
выжимного у меня не было поэтому пришлось делать самому.
удлиннитель я сажал на холодную ,просто одел.
ануар треугольник -это детали от жигулей из каторых я делал ступичку диска сцепления.
они просто по шлицам подходят на первичный вал тз.вот из них и вытачивал
gavril.gr сваркой по заклёпкам.
ануар кстати через этот треугольник ставил НШ-32 .тоже по шлицам подходит.
Здравствуйте Евгений. рядом с вами в Лениногорске есть человечек \ГРИГОРИЙ\ занимается ремонтом тз4к. Вы с ним не знакомы? Если знакомы, как мне с ним можно связаться?
к первичному валу шлицы подходят, шестерня от коробки иж планета.
Вот от этого места подробнее пожалуйста.
Если сравнить насос НШ-10 от Т-25 и C14XTM от TZ4k14, то выходное давление почти одинаковое а производительность у НШ-10 выше при номинальных оборотах. Т.е., распределитель Т-25 не создаст сопротивление выше чем оригинальный. Но я не спец по гидравлике, так что, если не прав, то хотел бы прочитать конкретно в чём.
Всем привет. Кто подскажет как расширить колею. Снял колесо, выкрутил две гайки на19, потом выкрутил шуруп со шпонки а вот шпонку снять не могу да и ступица не двигается сколько не бил. Плиз.
Всем привет. Кто подскажет как расширить колею. Снял колесо, выкрутил две гайки на19, потом выкрутил шуруп со шпонки а вот шпонку снять не могу да и ступица не двигается сколько не бил. Плиз.
попробуй ВеДешкой побрызгать,там вроде шпонку снимать не надо,так всё должно двигатся.полукольцо ослабляеш и всё.
Можно еще колеса с лева на право перекинуть? Еще шире будет.
а можно вот такую штуку сделать, ещё шире будет.кстати колёса от уазика подходят на ТЗ
Посмотрите здесь http://ahiv.ucoz.ua/forum/2-1-9 начиная со 123 сообщения.
Всем спасибо! Короче я начал делать двухрядную сажалку, сначала хотел междурядья 70, видно было что колея до 140ка не расширится, пришлось отказаться, сделал раму сажалки 55 и опять не выходит так как максимальная колея100, сегодня буду переделовать под 50
отмачивай водой, и потихонько постукивай, но отмачивать не забывай, пойдет ржавчина, и так до конца.
Viljams, на сколько я знаю, на Т-25 стоит распределитель Р-80, он пропускает до 80 литров в минуту, а НШ-10 производит 20 или 21 литров в минуту, т. е. вы можете пропустить через Р-80 4 параллельно подключенных НШ-10. Ставьте спокойно и не переживайте.
Скажите, пожалуйста, какой мощности двигатель на вашем тракторе, объем вашего насоса и что хотите подключать из гидравлики? Очень интересно.
Дохлый номер, окучивать как будете?