минитрактора HY-224 (шифенге) и все ременные миники,а так-же навесное и прицепное к ним. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!!!. Страница 89 из 111

Серёга1984 пишет:

А что с временим нагрева двигателя

Я к тому спрашиваю что я сделал жидкостный отопитель И сейчас жара в кабине но ещё хочется чтобы двигатель нагреваться быстрее

Кто ставил распределитель р-80 какая маркировка его а то их много И все разные

Серёга1984 пишет:

Серёга1984 пишет:

А что с временим нагрева двигателя

Я к тому спрашиваю что я сделал жидкостный отопитель И сейчас жара в кабине но ещё хочется чтобы двигатель нагреваться быстрее

Скажу честно еще не заводил, потому как антифриз еще не залил, да и не залью пока подогреватель не воткну. А с подогревателем сразу на рабочей температуре с первой минуты под нагрузку на снег можно выезжать. А весной при + температурах подскажу какое время уходит на нагрев до рабочей температуры. Сходил в субботу в колхоз, по случаю, как ни кстати, увидал на складе от различных механизмов детали для гравецапы, кабинет от списанного комбайна. Договорился... Думаю к следующей зиме 2016-2017 пополню арсенал гравецапой. Конечно кабинет дело хорошее, если на все времени хватит (потому как задумал перестраивать гараж), то займусь и им.

Серёга1984 пишет:

Кто ставил распределитель р-80 какая маркировка его а то их много И все разные

У меня стоит Р80 3/1-22( от т-25)

СергейSF244 пишет:

Сам Евгений Николаевич пишет:

"илвес" пишет:

экономили на электро-вентиляторе!охлаждение происходит за счёт вентилятора установленного на генераторе!или за геной. выплюнуть не сможет,горловина радиатора на одном уровне с горловиной расширителя,в расширитель на прямую связан с блокам цилиндра,если тосол слить, в расширители видать сам цилиндр.

У меня шифенг SF244 без кабины. 2 года эксплуатации. Даже с фрезой 140 нагреть нереально. Температура больше 60*С не поднимается. Это очень плохо для движка. Занялся переделкой пока зима: перенес радиатор вперед, купил два силовых термодатчика 87-82 и 92-87, электропомпу от газели и вентилятор. Врезал рядом в расширитель датчики 87-82 на помпу, 92-87 на вентилятор. Пока температура двигателя не поднимется до 87 циркуляции нет. Дальше включается помпа и гоняет через радиатор, а уж если вся охлаждающая жидкость нагреется до 92*С то тогда включится вентилятор. Цена вопроса 1800 руб. Да еще поменял амперметр и манометр давления (оказалось маде СССР, купил в агроснабе оба за 300 руб). Осенью отказал сначала один, потом второй на заглушенном показывал 2 атм. Фотки переделок выложу по весне.
И вообще за два года из чермета понаделал к нему всяких прибамбасов (дровокол от ВОМ, картофелесажалка, ассенизаторская бочка, задненавесной ковш, тележка, роторка, грейфер задненавесной - правда пока без цилиндров, фреза 140 заводская). В планах: закончить грейфер уже с функцией крана, из конной сделать навесную сенокоску и заварганить мульчер с захватом 150.

Приветствую Сергей. Восхищаюсь, объемом работы, который вы успели выполнить.
Если можно, выложите пожалуйста фотографии, как вы разместили радиатор спереди, как врезали датчики, схему подключения (через реле или напрямую). Да и фото всех других ваших "прибамбасов" хотелось бы посмотреть, так сказать в плане поделиться опытом.

oldcop пишет:

СергейSF244 пишет:

Сам Евгений Николаевич пишет:

"илвес" пишет:

экономили на электро-вентиляторе!охлаждение происходит за счёт вентилятора установленного на генераторе!или за геной. выплюнуть не сможет,горловина радиатора на одном уровне с горловиной расширителя,в расширитель на прямую связан с блокам цилиндра,если тосол слить, в расширители видать сам цилиндр.

У меня шифенг SF244 без кабины. 2 года эксплуатации. Даже с фрезой 140 нагреть нереально. Температура больше 60*С не поднимается. Это очень плохо для движка. Занялся переделкой пока зима: перенес радиатор вперед, купил два силовых термодатчика 87-82 и 92-87, электропомпу от газели и вентилятор. Врезал рядом в расширитель датчики 87-82 на помпу, 92-87 на вентилятор. Пока температура двигателя не поднимется до 87 циркуляции нет. Дальше включается помпа и гоняет через радиатор, а уж если вся охлаждающая жидкость нагреется до 92*С то тогда включится вентилятор. Цена вопроса 1800 руб. Да еще поменял амперметр и манометр давления (оказалось маде СССР, купил в агроснабе оба за 300 руб). Осенью отказал сначала один, потом второй на заглушенном показывал 2 атм. Фотки переделок выложу по весне.
И вообще за два года из чермета понаделал к нему всяких прибамбасов (дровокол от ВОМ, картофелесажалка, ассенизаторская бочка, задненавесной ковш, тележка, роторка, грейфер задненавесной - правда пока без цилиндров, фреза 140 заводская). В планах: закончить грейфер уже с функцией крана, из конной сделать навесную сенокоску и заварганить мульчер с захватом 150.

Приветствую Сергей. Восхищаюсь, объемом работы, который вы успели выполнить.
Если можно, выложите пожалуйста фотографии, как вы разместили радиатор спереди, как врезали датчики, схему подключения (через реле или напрямую). Да и фото всех других ваших "прибамбасов" хотелось бы посмотреть, так сказать в плане поделиться опытом.

Сейчас температура под - 40*. На выходные если ослабеет то сфотаю.

Чтобы не быть голословным кое что пофотал. Снег желания чистить нет. Примите так как есть. Все подробности весной. АС бочка (2 куба, однооска, вакуум, шкивы, кардан, шланги) на хранении у свояка. Я сделал - он калымит, с условием, что у меня с канализацией проблем не будет.

Мужики, стоит ли на минитрактор типа Синтай 24в делать КУН(фронтальный погрузчик)оправдает ли он себя?? Нужен восновном для навоза и песка.

Обломало направляющею втулку выжимного

Выточил новую из буровой штанги

Закончил все переделки с отопителем

Серёга1984 пишет:

Закончил все переделки с отопителем

Отопитель самодел?

igor1989 пишет:

Серёга1984 пишет:

Закончил все переделки с отопителем

Отопитель самодел?

Да корпус переделанный от Уаза радиатор от Опель аскона плюс электро помпа отопитель на три режима переключатель тоже от Опеля

Серёга1984 пишет:

Закончил все переделки с отопителем

Отлично получилось!!!
А отопитель как подключен?

Han Dmitriy пишет:

Серёга1984 пишет:

Закончил все переделки с отопителем

Отлично получилось!!!
А отопитель как подключен?

Потеплеет сфотою сейчас -35 неохото да ещё двигун укутан возни много

Хочу убрать расширительный бак И установить термостат кто по советует стоит или нет ?

Серёга1984 пишет:

Хочу убрать расширительный бак И установить термостат кто по советует стоит или нет ?

Раннее в теме кто то из форумчан выкладывал фото по удалению расширительного бака.

ВладимирНК пишет:

Серёга1984 пишет:

Хочу убрать расширительный бак И установить термостат кто по советует стоит или нет ?

Раннее в теме кто то из форумчан выкладывал фото по удалению расширительного бака.

Я читал вроде говорят что не греется . А с термостатом хочу чтоб постоянною температуру двигатель держал И до рабочей быстрей нагревался

Кто расшефрует это аккумулятор

Серёга1984 пишет:

Кто расшефрует это аккумулятор

100 Ач, Если брать новый то корейский, они дольше ходят.

igor1989 пишет:

Серёга1984 пишет:

Кто расшефрует это аккумулятор

100 Ач, Если брать новый то корейский, они дольше ходят.

Я имел в виду там написано 16в это ему столько зарядки чтоли надо

Серёга1984 пишет:

igor1989 пишет:

Серёга1984 пишет:

Кто расшефрует это аккумулятор

100 Ач, Если брать новый то корейский, они дольше ходят.

Я имел в виду там написано 16в это ему столько зарядки чтоли надо

16в максимально допустимое, 14.8 норма. примерно так

Спасибо. Замерял зарядку гена выдаёт 14.2 на средних, а на малых 13.3, на высоких 14.4 без нагрузке стоит гена с мтз 50 ампер

У распределителя мр-80 4\4-222 есть плавающий режим кто сталкивался с такими

Здравствуйте еще до весны далеко но уже задумался об настройке плуга.Перечитав кучу инструкций вконец запутался.И появились 2 вопроса .Что это за секретный размер 515 мм длины левого раскоса для мтз ,можно ли его перевести для наших тракторов.И еще наткнулся на ролик

после чего задумался а правильно ли я расположил корпуса на раме ,я их сместил как можно в перед тоесть правее от центра.Взади остался порядочный хвост в 20 см которым проткнул не один забор.И теперь думаю толи хвост обрезать толи корпуса сместить взад.плуг 1l-320 c перигающайся рамой.

охаха пишет:

Здравствуйте еще до весны далеко но уже задумался об настройке плуга.Перечитав кучу инструкций вконец запутался.И появились 2 вопроса .Что это за секретный размер 515 мм длины левого раскоса для мтз ,можно ли его перевести для наших тракторов.И еще наткнулся на ролик

после чего задумался а правильно ли я расположил корпуса на раме ,я их сместил как можно в перед тоесть правее от центра.Взади остался порядочный хвост в 20 см которым проткнул не один забор.И теперь думаю толи хвост обрезать толи корпуса сместить взад.плуг 1l-320 c перигающайся рамой.

Фото есть

Мужики у меня вопросик, подскажите кто знает? На моем HY-244 скоростей повышеных и пониженных по четыре вперед. У 1 повышенной и 4 пониженной скорость практически одинаковая, так вот на покосе с роторной косой со включенным ВОМ, разницы по скорости кошения между ними не чувствую.Я вот думаю а для троктора есть разница по нагрузке между этими скоростями, хотелось бы знать что для него легче или лучше 1повышенная или 4 пониженная?

LAZZIO 1981 пишет:

то для него легче или лучше

LAZZIO 1981 пишет:

4 пониженная

ВладимирНК пишет:

LAZZIO 1981 пишет:

то для него легче или лучше

LAZZIO 1981 пишет:

4 пониженная

Спосибо Владимир, значит буду косить на пониженной

LAZZIO 1981 пишет:

Спосибо Владимир, значит буду косить на пониженной

Да не за что.

Подскажите кто нибудь с чего подходит топливный фильтр?