БЕНЗОПИЛА. Страница 151 из 287

У меня бензопила Партнёр-350 уже девять лет работает как часы... Брал в 2008 году за 5500 рублей

Плюс у меня есть ещё первый Партнёр-350 (купленный примерно в 2000-м году, у него начались перебои с карбюратором), и недавно нахаляву достались два б/у Партнёра-371, на запчасти. Так что, наверно, из этих трёх соберу ещё один действующий

Евгений -регион42 пишет:

skyline_mc пишет:

только к штилю запчастей на каждом углу как собак нерезаных а к чампиону какойто гребаный винтик может "золотым" оказаться

Не знаю как в ваших магазинах, а в наших на китайцев всё есть.
И то что пила чемпионом называется -это какбы не чего не значит.
Названия у пил разное , а по факту 4-5 разновидностей.
Один и тот же тип пилы может отличатся цветом, иметь не
значительные отличия и назывыатся множеством разных названий.
Просто вот так приходиш в магазин и не глядя на название и цвет,
смотриш на тип пилы и сразу знаеш что она из себя представлят и из
каких железок она есть. А название и цвет завтра могут быть другими.

Вот соглашусь, тоже сталкивался, когда не было деталей на известные бренды, ну или второй вариант детали были, предлагали заменить, но получается что ремонт выходил в такую стоимость, что можно новый тот же Чемпион купить и пилить себе на здоровье, так что теперь считаю, что погоня за брендом не есть хорошо.

kubinez пишет:

только не надо сказок про собак и "золото". на чемпион запчастей хватает и на некоторые штили ставят чемпионовские детали народ пилит и не жалуется, а дорогой штиль на лесосеку там его место.

Какие сказки, на чемпионы,пилы, нет запчастей.

vic17 пишет:

kubinez пишет:

только не надо сказок про собак и "золото". на чемпион запчастей хватает и на некоторые штили ставят чемпионовские детали народ пилит и не жалуется, а дорогой штиль на лесосеку там его место.

Какие сказки, на чемпионы,пилы, нет запчастей.

Нет на чемпионов, но есть на аналоги(однотипные пилы с другим названием и цветом)

Евгений -регион42 пишет:

vic17 пишет:

kubinez пишет:

только не надо сказок про собак и "золото". на чемпион запчастей хватает и на некоторые штили ставят чемпионовские детали народ пилит и не жалуется, а дорогой штиль на лесосеку там его место.

Какие сказки, на чемпионы,пилы, нет запчастей.

Нет на чемпионов, но есть на аналоги(однотипные пилы с другим названием и цветом)

А вы уверенны в том что говорите? Мы с другом уже лет 5 ремонтом занимаемся, и вот уже два года отказываемся от Чемпионов по причине отсутствия запчастей, только если приносят на запчасти старые в более менее приличном состоянии иногда берем в ремонт.

Сразу уточню подгонкой чего то похожего не занимаемся, бывает иногда, но очень редко.

vic17 пишет:

Евгений -регион42 пишет:

vic17 пишет:

kubinez пишет:

только не надо сказок про собак и "золото". на чемпион запчастей хватает и на некоторые штили ставят чемпионовские детали народ пилит и не жалуется, а дорогой штиль на лесосеку там его место.

Какие сказки, на чемпионы,пилы, нет запчастей.

Нет на чемпионов, но есть на аналоги(однотипные пилы с другим названием и цветом)

А вы уверенны в том что говорите? Мы с другом уже лет 5 ремонтом занимаемся, и вот уже два года отказываемся от Чемпионов по причине отсутствия запчастей, только если приносят на запчасти старые в более менее приличном состоянии иногда берем в ремонт.

у нас есть. Себе цпг брал на мотокосу чемпион три года назад когда они ток появились. Все работает.

vic17 пишет:

Мы с другом уже лет 5 ремонтом занимаемся, и вот уже два года отказываемся от Чемпионов по причине отсутствия запчастей, только если приносят на запчасти старые в более менее приличном состоянии иногда берем в ремонт.

Не ну конечно Новосибирская область большая, но найти дилера сложно да?
http://championtool.ru/shop-and-service/

Leopold пишет:

есть заводской китай, а есть подпольный,

истина!

Механик-т40 пишет:

vic17 пишет:

Евгений -регион42 пишет:

vic17 пишет:

kubinez пишет:

только не надо сказок про собак и "золото". на чемпион запчастей хватает и на некоторые штили ставят чемпионовские детали народ пилит и не жалуется, а дорогой штиль на лесосеку там его место.

Какие сказки, на чемпионы,пилы, нет запчастей.

Нет на чемпионов, но есть на аналоги(однотипные пилы с другим названием и цветом)

А вы уверенны в том что говорите? Мы с другом уже лет 5 ремонтом занимаемся, и вот уже два года отказываемся от Чемпионов по причине отсутствия запчастей, только если приносят на запчасти старые в более менее приличном состоянии иногда берем в ремонт.

у нас есть. Себе цпг брал на мотокосу чемпион три года назад когда они ток появились. Все работает.

Пилу с косой не путаем и поршневую допустим с карбюратором и катушкой зажигания, на косы все есть.

alemax пишет:

vic17 пишет:

Мы с другом уже лет 5 ремонтом занимаемся, и вот уже два года отказываемся от Чемпионов по причине отсутствия запчастей, только если приносят на запчасти старые в более менее приличном состоянии иногда берем в ремонт.

Не ну конечно Новосибирская область большая, но найти дилера сложно да?
http://championtool.ru/shop-and-service/

Еще для вас повторю отдельно, НЕТ запчастей на пилы допустим карбюратор, катушка зажигания и т.д. Может для вас это будет печально но мы с другом не дурнее валенка и если бы запчасти были мы бы их взяли.

vic17 пишет:

Еще для вас повторю отдельно, НЕТ запчастей на пилы допустим карбюратор, катушка зажигания и т.д. Может для вас это будет печально но мы с другом не дурнее валенка и если бы запчасти были мы бы их взяли.

Очень много интернет магазинов , заказать пришлют почтой.

vic17 пишет:

НЕТ запчастей на пилы допустим карбюратор, катушка зажигания

http://benzomix.ru/magazin/product/karbyurator-champion-265,-walbro
http://benzomix.ru/magazin/product/magneto-champion-265
http://benzomix.ru/magazin/product/karbyurator-champion-55,-250

Sанёк пишет:

vic17 пишет:

НЕТ запчастей на пилы допустим карбюратор, катушка зажигания

http://benzomix.ru/magazin/product/karbyurator-champion-265,-walbro
http://benzomix.ru/magazin/product/magneto-champion-265
http://benzomix.ru/magazin/product/karbyurator-champion-55,-250

У нас в основном в ходу и в ремонте Чемпион 255, 138, на них нет, а то что вы ссылки выложили это уже более менее последние Чемпионы.

смотреть с 4,50

я по 138 здесь все беру http://www.unitedtools.ru/authentication.php?back=my-account.php

vic17 пишет:

У нас в основном в ходу и в ремонте Чемпион 255, 138, на них нет

255 в живую не встречал. А у 138 есть же аналоги, только названием отличаются.

alex ptica пишет:

я по 138 здесь все беру http://www.unitedtools.ru/authentication.php?back=my-account.php

На этом сайте хот цена доставки более менее гуманная, но прикол в том что это подходит для себя, надо выписал, а друг работает с фирмой, доставка раз в неделю, никаких накруток только цена запчастей, индивидуально искать каждую деталь при массовом ремонте .....И опять же цены доставки не должно быть, иначе получится что за углом этот карбюратор стоит 700р а у тебя 1000 ну и все вытекающие..

Нет оригинальных запчастей? Не вопрос! "Шаман со стажем" всё уладит:

orlean пишет:

Нет оригинальных запчастей? Не вопрос! "Шаман со стажем" всё уладит:

Это не Шаман , а Шайтан , будь он неладный.:-):-)

Зато мож хоть по человьечи работать стала

Sанёк пишет:

Зато мож хоть по человьечи работать стала

А что, у меня была дружба, работала и заводилась отлично, но бензин жрала что бы ГАЗ53напилить 10л бензина не хватало Уралом в 5ку л вкладывался

После установки карбюратора К-65С пилить ею ни разу не пробовал - нет нормальной шины и цепи... А вот пашет огород просто супер:

По сравнению со штатным карбюратором КМП-100У расход бензина снизился примерно в 2 раза - на вспашку всего участка расходуется 1...1,5 литра бензина. Дозирующая игла у карбюратора поднята на максимальную величину.

А вообще при работе пилами Дружба и Урал перерасход бензина часто бывает из-за погнутой шины и неумения пользоваться такими пилами... Например, пилить брёвна в штабеле или пачке ими очень неудобно... Чтобы можно было пилить концом шины, я привязывал двигатель Дружбы верёвкой либо к левой ноге (при пилении дров в штабеле брёвен), либо к животу (при пилении дверного проёма в срубе). Всё это было до того, как мне подарили мой первый Партнёр-350

Купил масло для пилы, крутил- вертел канистру похоже оригинал.

Понюхать, если вонюююючее, значит точно оно

valentins пишет:

Купил масло для пилы, крутил- вертел канистру похоже оригинал.

Лучше было взять Husqvarna HP а не LS+ Ваше считается малодымное а то для тяжелых условий эксплуатации.

как вариант можно было купить,но я брал из расчёта Объёма цилиндра
Husqvarna 254XP- 54.10 см3
Бензиновый триммер Husqvarna 343 R -45см3
подбирал масло читая на официальном сайте
LS
http://www.husqvarna.com/uk/parts-accessories/2-stroke-fuel-oil/two-stro...
XP
http://www.husqvarna.com/uk/parts-accessories/2-stroke-fuel-oil/two-stro...
HP-даже не рассматривал
http://www.husqvarna.com/uk/parts-accessories/2-stroke-fuel-oil/two-stro...

Всем привет! В прошлом году на металлоломе нашол б/п Урал - мотор в сборе и редуктор. Вроде все вращается. Весной перебрал мотор - маховик магнитами цеплял корпус и потому небыло искры. Родственники подогнали рога гнутые, стойку поставил от Дружба-4 и стартер тоже, который теперь не съёмный. Вот так теперь выглядит.
Но, до того как пробовать завести, решил поменять родной карбюратор на карбюратор от МБ Кутаиси Супер 610. Вот что получилось

Заводить ещё не пробывал, даже на родном карбюраторе (кстате с металлолома взял её вместе с карбом), т.к. пока ещё хожу на костылях. Очень интересует вопрос, как она отнесётся к тому, если я её буду первое время кормить 95 бензином с РосНефти? Какое лучше лить масло в бенз? И каким бензином кормить б/п ЗиД Тайга"Советскую"? И как она к 95-му ?

alexx_ru пишет:

Всем привет! В прошлом году на металлоломе нашол б/п Урал - мотор в сборе и редуктор. Вроде все вращается. Весной перебрал мотор - маховик магнитами цеплял корпус и потому небыло искры. Родственники подогнали рога гнутые, стойку поставил от Дружба-4 и стартер тоже, который теперь не съёмный. Вот так теперь выглядит. [изображение]
Но, до того как пробовать завести, решил поменять родной карбюратор на карбюратор от МБ Кутаиси Супер 610. Вот что получилось [изображение]
[изображение]
[изображение]
[изображение]
[изображение]
[изображение]

Заводить ещё не пробывал, даже на родном карбюраторе (кстате с металлолома взял её вместе с карбом), т.к. пока ещё хожу на костылях. Очень интересует вопрос, как она отнесётся к тому, если я её буду первое время кормить 95 бензином с РосНефти? Какое лучше лить масло в бенз? И каким бензином кормить б/п ЗиД Тайга"Советскую"? И как она к 95-му ?

95 для нее смерть будет . да и стартером родным заводить легче . там шкивок поболее будет