Вы здесь
Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.. Страница 37 из 411
Самые популярные темы
- Японские минитракторы: покупаем, разбираемся, эксплуатируем.. Часть 2
- Обсуждаем DF Dong Feng 244. Часть 3
- Синтай 120-220-244 и другие модификации. Эксплуатация, ремонт, доведение до ума, навесное, прицепное, покупное и своими руками.
- Обсуждаем DF Dong Feng 244
- Навесное для минитрактора "Почвофреза". Часть 2
- Минитрактор TZ-4K-14.Отзывы о нем.
- Мотоблок и что им можно сделать . Часть 2
- БЕНЗОПИЛА
- Пресс подборщик 9YK8050
- Мотоблок и что им можно сделать
Будем посмотреть, какая из меня получиться "прокладка" между рулем и сидением. :-)
Спасибо!
Обмоем и Освятим, пренепременно!
Поздравляю, действительно хорош тракторок, по доброму завидую!
На передке висят железки, на задних колесах тоже железки, но хиленькие, пустые внутри, можно и бетоном закатать.
Насколько мне порассказали, комплектуют их в Днепропетровске, оттуда везут полуразобранными (видел воочию такой тракторо-ящик), а уж скручивают вкучу диллеры на местах. Инстукцию пообещали, но еще не дали.
Лучше не завидовать, хоть и по-доброму. :-)
А на вид, действительно красавец. Признаюсь, внешним видом и покорил. Ну и комплектацией, добил. :-)
Тему надо разделять. Разница между этими двумя синтаями большая
Достал пару грузов для натяжения контактной сети каждый груз весит 25 кг вот только пока не придумал как повесить их на колеса.
Тему эту я и создавал с целью объединить всех синтайщиков в одном месте а не лопатить кучу тем выискивая нужную инфу.
DW 244 AN по Характеристикам больше на Dong Feng 244 смахивает
Поздравляю, теперь и вы тоже счастливый обладатель трактора, похоже это донг фенг
Да не очень похоже
Скорее всего это Weifang Huaxia Tractor Manufacturing Co., Ltd.
Завод построен недавно и занимается, судя по всему крупноузловой сборкой тракторов с расположенных в том же городе WEITUO (TY) и LUZONG (LZ). Ну и перепродажей тракторов и другой сельхозтехники под своей торговой маркой.
Название темы по внимательней прочтите, а то,по нарозделят здесь, потом хрен чего найдешь!!!
мужики как расширить колею передка,где то было не могу найти(ткните носом пожалуйста) и ещё какую резину можно поставить на передок ,сейчас стоит 6L-12.
Ну значит с качеством там должно быть все ок, пока продукцию продвигают
Вы уважаемый Юрий, во всех бочках затычка.
Синтай 120-140-160- одноцилиндровый самовар на 4-х колесах с гидравликой. НШ на коробке, встроенный генератор на постоянных магнитах.
Синтай 180-220 больше похожи на современный трактор.
Все верно, по навесному. По конструктиву трактора-это разные тракторы. Их объединяет только шильдик на капоте.
Посмотри может так, двигатель TY-290 спереди на головке есть плита на ней термостат.Просверлил на 12 и две на 6 резьбу нарезал,уголок с печки жигулёвской на герметик и на болтики.С обратной стороны болтики сравнял и всё.На блоке со слива в подогрев.Греет блок и голову, и на всякий случай чуть чуть с низу катер лампой.
Не могу утверждать точно. Продавци ничего сказать не могут. Судя по внешнему виду
(синий мне понравился меньше, потому купил зеленый) и комплектации продукции торгового дома ДТЗ, которую они поделили на торговые марки, тракторы марки DW (хорошо видно здесь: http://dtz.ua/shop/traktori ) больше всего похожи на то что продается под маркой XINGTAI (СИНТАЙ), например здесь:
http://miniagro.com.ua/index.php?page=shop.browse&category_id=2&option=c...
Что у него внутри, пока не знаю. Можно попробовать идентифицировать блоки по заводским номерам (если бы они были :-( не только на двигателе KM385BT ) и сопоставить в каких тракторах они встречаются.
И вправду, логичней вести ветки по важным признакам. Ветка синтайщиков интересна географией распространения, видами и модификациями продукции, ценой, информацией о диллерах и поддержке, статистикой отказов. А вот по проблемам агрегатов лучше разделять общение по типу двигателя, коробки или еще чего. Хотя, при нынешней плотности сообщений разделять на ветки по десятку записей нету смысла. Значительно полезней постмодерация, которая позволить собрать самое полезное и интересное по теме, отбросив мусор и эмоции в отдельный блог для передачи людям лучшего опыта. Но постмодерация требует много времени и сил. Мало людей способных выполнить такой труд.
По сути китайские трактора, это несколько видов двигателей, коробок, мостов, которые лепят сборщики в разных комбинациях, добавляя собственные щитки, капоты и другие легкие объемные цацки, которые дешевле штампонуть локально, чем везти из Китая.
Да не будет проблем с качеством. Разве, что с проводкой. Болезнь бюджетных тракторов. С трансмиссией и двигателем проблем не должно быть.
Если сделаете фото со стороны ВОМ, то DF исключим сразу
А вообще, сборочный завод в Вэйфане, вряд ли будет закупать узлы хрен знает где на юге, если в этом же городе два больших и старых завода полного цикла: WEITUO и LUZHONG
Александр, а что можете сказать о недавно появившемся на рынке трактора CHERY ?
Интересно, а такой китаец способен таскать наши большие рулонники?
Так видать? Интересно, какие у него (ДонгФенга) особые признаки?
М-дя... Это ни TY и ни LZ, ИМХО, скорее Синтай или Тайшань какой-нибудь. Но масло, похоже, раздельное?
НШ не на коробке, случаем?
DF на фото из тематической ветки, надеюсь автор не обидится
У него 3 НШ.
Первый, как я понимаю, в мосту, работает на навесное.
Второй, на двигателе, работает на гидравлику руля.
Третий, тоже на двигателе, работает на гидровыход (пара штуцеров, видно со стороны ВОМ)
не а я все таки думаю что у Вас 2 НШ те что на двигателе , один на ГУР, другой на штатный распределитель навески и дополнительный распределитель.
Нету у него 3 НШ
Один работает на навеску и гидровыходы, второй на ГОРУ
Хм...
Надо срочно у себя посмотреть... Все вроде так.... Может тоже есть возможность второй НШ залепить для ГУРа? Да, а ГУР сам где стоит? В рулевом или отдельный цилиндр с краном на тяге?
Опять невнимательно тему прочитал:bang:,человек правильно сделал что всех обьеденил, или нужно было на каждую конкретную модель тему создавать,и что что разные по конструктиву,название то одно значит сюда, может ето новая модель вот и разная по конструктиву, а на счот "затычки"ты говори да не заговаривайся :bont: